“30만km 넘겨도 시동 걸린다는” 중고로 아직 찾는 ‘단종 국산 정통 SUV’

요즘 매끈한 신형 SUV가 넘쳐나는데도, 중고 시장에서 20년 넘은 이 차를 일부러 찾는 사람들이 있습니다. 주인공은 현대 갤로퍼입니다. 1991년부터 2003년까지 팔린 정통 프레임 보디 SUV죠.

파제로에서 온 튼튼함
갤로퍼는 미쓰비시 1세대 파제로를 기반으로 현대정공이 만든 차입니다. 사다리형 프레임과 파트타임 4륜구동을 그대로 물려받아 험로 주파력이 뛰어났습니다. 그래서 산악·오지 주행에도 큰 탈 없이 버틴다는 평이 많았습니다.

디젤 엔진의 내구성
특히 터보 디젤 모델은 관리만 잘하면 주행거리 30만km를 넘겨도 큰 문제 없이 굴러간다는 이야기가 지금도 회자됩니다. 부품 공용화가 잘 돼 있어 정비 부담도 상대적으로 적은 편이었습니다. 이런 이유로 캠핑·낚시 마니아들 사이에서 수요가 꾸준합니다.

지금 중고 시장에서는
단종된 지 20년이 넘었지만 상태 좋은 개체는 오히려 값이 오르는 클래식 대접을 받기도 합니다. 다만 연식이 오래된 만큼 부식과 소모품 상태는 반드시 확인해야 합니다. 시세 편차가 매우 크니 전문가 점검을 권합니다.

화려하진 않아도 튼튼함 하나로 오래 기억되는 차가 바로 갤로퍼입니다. 낡았지만 믿음직한 옛 국산 SUV를 찾는다면 후보로 둘 만합니다.
※ 중고 시세와 차량 상태는 매물마다 크게 다르므로, 실제 구매 시 반드시 전문가 점검과 시세 확인을 거치시기 바랍니다.

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