“파제로를 들여와 만들었다는” 90년대 산길을 평정한 ‘단종 국산 정통 SUV’

“예전에 산 좀 탄다는 어른들 차고에 한 대씩 있었다”는 그 차, 바로 현대 갤로퍼다. 1991년 현대정공이 선보인 정통 프레임 SUV로, 미쓰비시 파제로 1세대를 기반으로 만들어진 것으로 알려져 있다.

파제로에서 뼈대를 가져온 SUV

갤로퍼는 당시 미쓰비시 파제로의 설계를 바탕으로 국내에서 생산된 사륜구동 SUV였다. 사다리꼴 프레임 위에 차체를 올린 전형적인 정통 오프로더 구조를 택했다. 짧은 숏바디와 긴 롱바디 두 가지로 나와 쓰임새에 맞게 고를 수 있었다.

디젤 엔진으로 산을 오르던 차

주로 디젤 엔진을 얹어 저속에서 끈기 있게 힘을 내는 성격이었다. 비포장길이나 산길에서 꾸준히 버텨 주는 점 때문에 레저와 생업 양쪽에서 두루 쓰였다. 투박하지만 튼튼하다는 인식이 오래 남은 모델이다.

이제는 추억이 된 올드 SUV

2003년 무렵 단종된 뒤로는 온전한 상태의 매물을 찾기가 쉽지 않다. 복원하거나 캠핑용으로 손봐 타려는 수요가 일부 남아 상태에 따라 시세 차이가 크다. 국산 SUV 역사를 이야기할 때 빠지지 않는 이름이다.

90년대 산과 들을 누비던 국산 정통 SUV, 현대 갤로퍼였다. 옛 오프로더에 관심 있는 이들이라면 한 번쯤 떠올려 볼 만하다. ※중고 시세와 차량 상태는 매물마다 크게 다르니 실제 구매 전 반드시 직접 점검하시기 바랍니다.

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