"전기차만 고집하던 로터스의 변심" 엘레트라 PHEV, 952마력으로 돌아오다● 전기차 올인 전략에서 한 발 물러선 로터스, 첫 PHEV 공개● 엘레트라 기반 플러그인 하이브리드 '포 미', 중국에서 먼저 등장● 고성능·충전 속도·현실성 모두 잡은 로터스식 해법안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차 전환이 거스를 수 없는 흐름처럼 보였떤 시기에도, 로터스는 가장 과감한 브랜드 중 하나였습니다. 2
"전기차도 아닌데 별 다섯" 현대차 디 올 뉴 넥쏘, 유럽이 인정한 안전 기술● 전기차 중심의 안전 경쟁 속, 수소전기차가 보여준 의외의 결과● 1세대에 이어 2세대도 최고 등급.. 수소 모빌리티의 자존심●'안전'이라는 기본에서 다시 평가받는 현대차 전동화 라인업안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 수소전기차는 늘 미래의 기술로 불러왔습니다. 친환경적이지만 아직은 이르다는 평가, 충전 인프라에 대한 불
"이게 최선인가요?" 논란의 무쏘 스포츠 풀체인지(Q300), 기아 타스만 넘을 승부수 될까● 토레스 이후 사라진 신차 효과, KGM의 선택은 다시 '픽업'이었다● 강해진 외관·확장된 파워트레인... 그러나 실내 디자인은 논란● 무쏘 스포츠 풀체인지와 체리 협업 SUV, KGM의 2026년은 새로운 갈림길안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 한때 "쌍용차를 살린 차"로 불리던 토레스의 신차 효과가 완전히 사라진 지금
"카니발 말고 대안 있다" 현대차 더 뉴 스타리아, 페이스리프트 수준을 뛰어넘다● 4년 8개월 만의 변화, 스타리아는 왜 '조용한 진화'를 택했을까● 디자인·정숙성·디지털 경험까지.. MPV의 기준을 다시 보다● 업무용 벤을 넘어 패밀리카로, 스타리아의 역할 변화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내 MPV 시장은 오랫동안 기아 카니발 중심으로 흘러왔습니다. 하지만 공간 활용성과 승차감, 그리고 최근
"제네시스 닮은 '한 줄 디자인'?" 그랜저 페이스리프트, G80급 새로운 프리미엄 선언● 준대형 세단의 선을 넘다... 그랜저, 디자인과 실내 모두 G80을 넘본다● 두 줄 아닌 한 줄, 그랜저가 선택한 새로운 플래그십 공식● K8 비교불가 수준 그랜저, 이제는 '국민 세단'이 아닌 프리미엄 세단의 새로운 기준점안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 현대자동차의 플래그십 대형 세단 그랜저가 완전히 새로워진 디자인
"이 가격이면 고민된다" 기아 디 올 뉴 셀토스 하이브리드... 베이비 스포티지 되나● 소형 SUV 한계 넘었다... 투싼·스포티지 사이로 파고든 셀토스의 새로운 위치● 커진 차체에 하이브리드까지... 3천만~5천만 원대 가격 전망에 소비자 촉각● 공간·연비·전동화 기능까지 강화, 기아 SUV 라인업 전략 변화 읽힌다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내 소형 SUV 시장에 빠르게 변화하고 있습니다. 더
"해외에서 먼저 알아봤다" 현대 아이오닉 9, 글로벌 대형 전기 SUV 판 흔든다● EV9의 성공을 넘어선 현대차식 대형 전기 SUV 해석● 정숙성·주행거리·충전 인프라까지 모두 챙긴 패밀리 대형 전기 SUV● 디자인 논란 속에서도 상품성만큼은 확실한 선택지안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 대형 SUV 시장이 전기차로 빠르게 이동하고 있습니다. 특히 가족 단위 수요가 많은 3열 SUV 영역에서도 전동화
"단순한 콘셉트 아니다?" 제네시스 슈퍼카 '마그마 GT', 포르쉐와 닮은 전략 꺼냈다● 콘셉트로 끝날 줄 알았던 제네시스 슈퍼카, 양산과 레이스를 동시에 준비● 로드카·경량화·클럽 스포츠·GT3까지... 단일 모델이 아닌 '라인업' 전략● 포르쉐 911과는 다른 길, 제네시스만의 슈퍼카 해법을 제시안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 한동안 "설마?"라는 반응이 더 많았던 제네시스 슈퍼카 이야기가 드디어 현실
"토요타 하이랜더보다 비싸다" 현대차 팰리세이드 하이브리드(HEV) 미국 대형 SUV 새 판 짠다● 미국 시장에서 '토요타보다 비싼 현대차'라는 낯선 구도가 등장● 새로운 하이브리드(HEV) 시스템과 현지 생산 전략이 만든 변화의 흐름● 대형 SUV 판도를 뒤흔들 현대차의 가장 노골적인 '정면승부' 시작안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 현대자동차가 미국 시장에서 신형 팰리세이드 하이브리드 가격을 경쟁 모델인 토요타 하
"카니발 긴장해야 한다" 현대차 스타리아 페이스리프트 공개... 실내까지 완전히 바귀었다● 실내부터 외관까지 전면 재설계된 스타리아 페이스리프트, 현대차 MPV 전략의 중심으로 떠오르다● 호라이즌 램프·신규 그릴·일체형 디스플레이... 바뀐 요소만 정리해도 꽉 찬 변화● 내연기관·하이브리드·EV까지... 완성되는 스타리아 3트랙 파워트레인 정책안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 완전한 위장막 제거 후 모습을 드
"팰리세이드 꼼짝마!" 폭스바겐 아틀라스, 6000만 원대 대형 SUV 판도 흔든다● "6000만 원대 수입 대형 SUV의 반격"... 아틀라스, 가격·공간·기술 완성도 모두 잡았다● 넉넉한 3열과 독일차 특유의 주행 안정성... 대형 SUV 선택 기준을 바꾸다● 팰리세이드·익스플로러 사이에서 '새로운 대안'... 아틀라스가 주목받는 이유안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내 대형 SUV 시장이 다시 뜨
"6년 만의 풀체인지" 기아 '디 올 뉴 셀토스' 공개... 차급 넘는 실내·하이브리드까지 갖췄다● 완전히 새로워진 외장 디자인에 차급 넘는 실내 공간까지... 소형 SUV 시장 새 기준 제시● 신규 1.6 하이브리드 라인업 추가, 연비·정숙성·실용성 강화● 경쟁 모델 트랙스·코나와의 '3파전' 본격 돌입... 시장 주도권 어디로?안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아가 6년 만에 대표 소형 SUV '셀토스'를 완전히
"한국판 RS6 나오나?" 제네시스 G90 윙백 콘셉트 재공개... 양산 기대감 치솟는다● 플래그십 세단 G90이 '고성능 왜건'으로 재탄생한 이유는?● 마그마 바디킷·루프 핀·4구 배기... 제네시스 디자인 실험 정점● "생산도 가능하다"는 제네시스 수뇌부 발언... 진짜 나오면 시장 뒤흔든다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 제네시스가 플래그십 세단 G90을 기반으로 한 '윙백(WingBack)' 퍼포먼스
"신차 전시장 부럽지 않아" 기아 인증중고차 센터 평택 직영점 방문 후기, 시승·EV·PBV를 한 번에● 온라인 검색부터 라이브 상담, 현장 시승까지... 기아 인증중고차 센터 - 평택 직영점에서 경험한 새로운 중고차 구매 방식● 평택 복합휴게소와 연결된 초대형 중고차 허브, 시승 트랙과 EV·PBV 체험까지 한 번에 즐긴 하루● 반려견 놀이터·산책로·컨퍼런스룸까지 열린 공간으로 완성된 기아 인증중고차 센터 - 평택 직영점안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동
"벤츠 전기차가 달라졌다" EQB 없애고 'GLB 풀체인지' 공개... 가격 9천만 원대에 630km 주행● 메르세데스-벤츠, EQB 단종 후 ' 새 GLB'로 전기 SUV 라인업 재정비● AI·슈퍼스크린·새 디자인... 기술 중심의 럭셔리 전략 선언● 하이브리드는 2026년 합류 예정... 국내 판매 구도 변화 예고안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 메르세데스-벤츠가 드디어 컴팩트 럭셔리 SUV 'GLB'의 완전한 세대교체 모
"실내까지 유출됐다" 기아 '디 올 뉴 셀토스' 풀체인지... 하이브리드까지 나오나?● 95mm 더 커진 차체와 구조 강화... 글로벌 안전 기준 맞춘 설계로 진화● 커브드 디스플레이·신형 스티어링 적용... 유출된 실내, 기존과 완전히 달라졌다● 기아 차세대 하이브리드 적용 가능성 제기... 파워트레인 확대 기대감 상승안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 10일 공개를 앞둔 기아 '디 올 뉴 셀토스' 풀체인
"테슬라 FSD 꼼짝마?" 현대차, 포티투닷 '아트리아' 자율주행 기술 첫 공개● 테슬라 FSD 국내 출시 이후 현대차그룹의 첫 본격 대응... 포티투닷 '아트리아' 기술력 공개● 아이오닉 6 기반 시험차, 도심·터널·전용도로·주차까지 스스로 주행하며 국산 자율주행 기술력 입증● 내년 3분기부터 SDV 양산차 적용 예고... 글로벌 자율주행 경쟁 구도에 변화 조짐안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내
"신차 출시 5개월 만에 위기?" 기아 타스만, 호주 시장에서 판매 부진 그 이유는?● 상위 트림만 선방, 볼륨 트림은 참패... 기아가 인정한 '전략의 허점'● 하이럭스·레인저 강세 속 경쟁 격화, 기아 타스만이 뚫지 못한 호주의 높은 벽● 플릿 시장 공략 실패와 가격 경쟁력 부족... 2026년 반등 가능성은 있을까안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아가 글로벌 전략 모델로 내세운 첫 중형 픽업트럭 '
"슈퍼카보다 빠른 왜건?" BMW, '뉴 M5 투어링' 출시... 아우디 RS6 아반트 잡을 수 있을까?● 국내 최초 도입된 M5 투어링, 727마력 M 하이브리드로 '슈퍼 왜건' 등극● 55km 전기주행·후륜 조향·M xDrive로 일상과 트랙 모두 잡았다● 아우디RS6 아반트와 정면대결... 하이브리드 성능 경쟁 본격화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내 수입차 시장에서 보기 드문 '고성능 왜건'의 계보가 드디어 열렸습
"겉은 그대로, 속은 완전히 새 차" 제네시스 GV80 풀체인지 테스트 포착... 신형 하이브리드 개발 가속● 위장막 테스트 포착... GV80 풀체인지 개발 본궤도 진입● 신규 하이브리드 파워트레인 탑재 준비... 팰리세이드 하이브리드(HEV) 기반 후륜형 시스템 적용● 외관 디자인 변화는 최소·내부와 파워트레인·전장 기술 '대폭 진화' 전마안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내 대표 럭셔리 SUV '제네시스 GV80'이 드디
"전기차만 고집하던 로터스의 변심" 엘레트라 PHEV, 952마력으로 돌아오다 ● 전기차 올인 전략에서 한 발 물러선 로터스, 첫 PHEV 공개● 엘레트라 기반 플러그인 하이브리드 '포 미', 중국에서 먼저 등장● 고성능·충전 속도·현실성 모두 잡은 로터스식 해법안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차 전환이 거스를 수 없는 흐름처럼 보였떤 시기에도, 로터스는 가장 과감한 브랜드 중 하나였습니다. 2
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"이 가격이면 고민된다" 기아 디 올 뉴 셀토스 하이브리드... 베이비 스포티지 되나 ● 소형 SUV 한계 넘었다... 투싼·스포티지 사이로 파고든 셀토스의 새로운 위치● 커진 차체에 하이브리드까지... 3천만~5천만 원대 가격 전망에 소비자 촉각● 공간·연비·전동화 기능까지 강화, 기아 SUV 라인업 전략 변화 읽힌다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내 소형 SUV 시장에 빠르게 변화하고 있습니다. 더
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"단순한 콘셉트 아니다?" 제네시스 슈퍼카 '마그마 GT', 포르쉐와 닮은 전략 꺼냈다 ● 콘셉트로 끝날 줄 알았던 제네시스 슈퍼카, 양산과 레이스를 동시에 준비● 로드카·경량화·클럽 스포츠·GT3까지... 단일 모델이 아닌 '라인업' 전략● 포르쉐 911과는 다른 길, 제네시스만의 슈퍼카 해법을 제시안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 한동안 "설마?"라는 반응이 더 많았던 제네시스 슈퍼카 이야기가 드디어 현실
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