“운전대 없는 택시 시대 현실로?” 지리자동차, 로보택시 ‘에바 캡’ 전격 공개지리자동차가 중국 최초의 자율주행 전용 로보택시 프로토타입인 '에바 캡(Eva Cab)'을 전격 공개했다. 이번 모델은 단순한 콘셉트카를 넘어 2027년 실제 도로 위에서 서비스를 시작할 상용화 모델의 청사진을 담고 있다.| '천원지방' 철학 담긴 디자인과 사용자 중심 공간 에바 캡은 동양의 '천원지방(하늘은 둥글고 땅은 네모나다)' 철학에서 영감을 받아
현대차 아이오닉 3, 기아 EV3와 다른 길 걷는다… ‘해치백·AAOS’로 승부현대자동차의 아이오닉 3가 상세 사양을 공개하며 본격적인 출격 준비를 마친 가운데, 시장의 시선은 자연스럽게 형제 모델인 기아 EV3와의 비교로 쏠리고 있다.두 차량 모두 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 공유하지만, 디자인과 소프트웨어, 실용성 측면에서 명확히 다른 전략을 취하고 있다.| SUV의 실용성인가, 해치백의 효율성인가 가장 큰 차이는
600km 주행 가능한 중국 전략형 '아이오닉 V' 최초 공개현대자동차가 지난 24일 개막한 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 중국 시장 전용 전기차인 ‘아이오닉 V(IONIQ V)’를 세계 최초로 공개했다.이번 신차는 현대차가 중국 현지 기술 생태계와 협업해 내놓은 첫 번째 전략 모델로, 위축된 현지 점유율을 회복하기 위한 실질적인 변화를 담고 있다.| 직선 강조한 새로운 디자인과 넓은 실내 공간아이오닉 V는 현
현대차 스타리아와 정면 승부… 하이브리드 품은 토요타 ‘하이에이스’의 진화글로벌 승합 밴 시장에 토요타 하이에이스가 하이브리드 모델로 도전장을 내민다.내구 신뢰성을 검증받은 하이에이스는 프레임 바디 구조를 유지하면서도 고효율 하이브리드 시스템을 탑재해, 세련미 중심의 스타리아와는 다른 실리적인 가치를 제시할 전망이다.| 미래형 디자인과 강화된 플랫폼 아키텍처 차세대 하이에이스는 재팬 모빌리티 쇼에서 선보인 콘셉트카의 디자인 언어
벤틀리 컨티넨탈 GT S 공개... 680마력 하이브리드로 '12기통 시대' 마침표벤틀리가 럭셔리 그랜드 투어러의 상징인 W12 엔진의 시대를 뒤로하고 전동화 퍼포먼스의 정점, 4세대 컨티넨탈 GT S를 공개했다.이번 신차는 단순한 효율 추구를 넘어 모터의 힘으로 벤틀리 특유의 압도적인 주행 성능을 한 단계 더 진화시켰다.| W12 엔진을 넘어선 680마력 하이브리드의 탄생 핵심은 4.0L V8 가솔린 엔진과 결합된 '울트라 퍼포먼스 하
'지바겐' 연상시키는 박스형 SUV, 베이징자동차 BJ81 공개베이징자동차가 군용차 플랫폼을 기반으로 개발한 차세대 SUV 'BJ81'을 공개했다.최근 글로벌 오프로더 시장은 전기차의 충전 불편을 해소하면서도 강력한 험로 돌파 성능을 유지할 수 있는 주행거리 연장형 전기차(REEV)가 새로운 대안으로 부상하고 있다. BJ81은 군용차 특유의 내구성과 전동화의 효율성을 결합해 이러한 시장의 요구를 직접 겨냥했다.| 군용
푸조의 새로운 플래그십 비전, 대형 세단·SUV 콘셉트 ‘6·8’ 동시 공개푸조가 2026 베이징 국제 오토쇼에서 브랜드의 미래를 책임질 플래그십 라인업의 청사진을 제시했다.이번에 세계 최초로 공개된 ‘콘셉트 6’와 ‘콘셉트 8’은 각각 대형 세단과 SUV 시장을 겨냥한 모델로, 푸조 특유의 감각적인 디자인과 전동화 기술의 정수를 담고 있다.| 세단의 우아함과 SUV의 강인함, 상반된 매력의 조화 콘셉트 6는 일반적인 세단의 범주
"단 630대만 허락된 800마력" 람보르기니, 우루스 SE '테토네로' 캡슐 공개람보르기니가 고성능 SUV 우루스 SE에 독보적인 개성을 가미한 ‘우루스 SE 테토네로(Tettonero) 캡슐’을 2026 밀라노 디자인 위크에서 공개했다.전 세계 630대 한정 생산되는 이번 모델은 800마력의 강력한 플러그인 하이브리드(PHEV) 성능과 더불어, 브랜드의 개인화 프로그램인 ‘애드 퍼스넘(Ad Personam)’의 10주년을 기념하는 정
네 개의 링 로고 뗀 아우디 E7X 공개, 900V 기술과 750km 주행거리 확보아우디를 상징하는 '네 개의 링' 엠블럼이 보이지 않는다.누군가 로고를 뗀 것이 아니라, 아우디가 직접 로고를 지우고 새로운 브랜드 이름을 전면에 내세웠다.아우디와 중국 상해자동차(SAIC)가 합작해 만든 신규 전기차 브랜드 'AUDI'의 첫 SUV, E7X가 그 주인공이다.| 네 개의 링 로고 대신 'AUDI' 레터링으로 승부수 E7X는 아우디의 엔지니어
닛산, 차세대 디자인 담은 ‘어반 SUV PHEV’ 공개… 젊은 감각 강조닛산이 2026 베이징 모터쇼에서 도심형 전동화 SUV의 새로운 기준을 제시하는 ‘어반 SUV PHEV 콘셉트’를 선보였다.이번 신차는 닛산의 가속화된 전동화 의지를 상징하며, 특히 트렌드에 민감한 젊은 소비자층을 겨냥한 디자인과 기술력이 집약된 모델이다.| 닛산의 미래, ‘NX8’ 디자인 철학의 투영 어반 SUV PHEV 콘셉트는 닛산의 차세대 SUV 라
포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭 공개, 911 실루엣에 전기차 효율을 더하다포르쉐가 브랜드의 베스트셀링 SUV인 카이엔의 전동화 흐름을 잇는 '카이엔 쿠페 일렉트릭(Cayenne Coupé Electric)'을 전격 공개했다.이번 신차는 포르쉐 특유의 스포티한 감각과 전기차 전용 기술을 결합해, 강력한 성능과 효율적인 주행거리를 동시에 확보한 것이 특징이다.| 911의 '플라이라인' 입은 디자인, 공기저항 0.23 달성카이엔 쿠페
'아이언맨'을 위한 포르쉐 911, 건터 웍스가 빚어낸 8주년 기념작 '엔드게임'포르쉐 911(993형) 리스토모드 제조사 건터 웍스가 설립 8주년을 기념해 특별 의뢰 제작된 '프로젝트 엔드게임(Project Endgame)'을 공개했다.이번 모델은 공랭식 엔진의 기술적 한계에 도전함과 동시에 특정 히어로 캐릭터를 오마주한 정교한 디자인이 특징이다.| 1,179kg의 차체와 840마력의 출력이 만들어내는 이례적인 출력당 무게비 프로젝트
"3년의 집념으로 되살린 전설" 람보르기니, 희귀 컬러 입은 '미우라 SV' 공개이탈리아 로마의 유서 깊은 거리에서 세계 자동차 애호가들의 시선을 단번에 사로잡은 주인공이 나타났다.람보르기니의 클래식카 복원 및 인증 전문 부서인 '폴로 스토리코(Polo Storico)'가 3년간의 긴 여정 끝에 완벽하게 되살려낸 1972년형 '미우라 SV(Miura SV)'가 그 주인공이다.| 3년의 고증으로 되찾은 '숲의 빛'이번 복원 프로젝트에서
홍치, 3천만 원대 800V 전기차 '텐궁' 시리즈 공개... 12분 만에 80% 충전중국 내에서 '국빈차' 브랜드로 통하는 홍치(Hongqi)가 전기차 대중화를 겨냥한 신규 라인업을 선보였다.홍치는 800V 고전압 아키텍처를 적용해 충전 시간을 대폭 단축한 '톈궁(Tiangong) 05' 세단과 '톈궁 06' SUV를 공식 출시하며, 그간 고가 모델의 전유물이었던 초급속 충전 기술의 보급화를 선언했다.| 12분 만에 80% 충전, 800V
현대차, 스타리아 일렉트릭·리무진 출시... "공간에 전동화 기술을 더하다"디젤과 LPG가 주도하던 MPV(다목적 차량) 시장에도 전동화 전환이 가속화되고 있다.현대자동차는 84.0kWh 배터리를 탑재한 '더 뉴 스타리아 일렉트릭'과 최상위 모델인 '더 뉴 스타리아 리무진'을 국내에 공식 출시하며 비즈니스 및 레저 수요 공략에 나섰다. 이번 신차는 전동화 특유의 정숙성에 MPV 사용자의 실제 이용 환경을 고려한 편의 기능을 더한
5억 원대 수제작 한정판 '보벤지펜 자가토' 공개... M4 기반 611마력의 재해석BMW 전문 완성차 제작사로 명성이 높았던 알피나(ALPINA) 창립 가문인 보벤지펜이 이탈리아 자가토와 손잡고 독자적인 럭셔리 GT를 선보였다.현행 M4 컨버터블을 기반으로 한 수제작 한정판 '보벤지펜 자가토'는 611마력의 강력한 성능과 전용 탄소 섬유 보디를 통해 알피나가 BMW에 귀속된 이후 가문의 새로운 지향점을 제시한다.| M4 컨버터블을 기반으
포드 에베레스트 와일드트랙 1,000대 한정판 공개... 7,200만 원대 오프로드 SUV의 실체포드가 자사의 중형 프레임 바디 SUV 에베레스트에 픽업트럭 레인저의 상징인 '와일드트랙(Wildtrak)' 제원과 디자인을 이식한 한정판 모델을 선보였다.전 세계 1,000대 내외로 생산되는 이번 에디션은 강력한 V6 디젤 엔진을 탑재해 정통 오프로더의 정체성을 강화하는 한편, 국내 시장에서 대안을 찾기 힘든 프레임 바디 SUV 수요층에게 새로운 선택지를
닛산 사쿠라 2026 공개, '레이 EV'와는 다른 일본 1위 경형 EV의 디테일 전략기아 레이 EV와 현대 캐스퍼 일렉트릭이 주도하는 한국 경형 전기차 시장에 '초소형·초단거리' 전략을 가진 일본 닛산 사쿠라 2026년형이 공개됐다.국내 모델보다 작은 차체와 짧은 주행거리에도 불구하고, 일본 특유의 도심 환경을 공략한 디테일로 인기를 얻고 있는 사쿠라의 주요 특징을 짚어본다.| 레이보다 12cm 좁은 몸집, 도심 기동성에 올인 사쿠라의 전
벤츠 감성 입은 2인승 전기차 스마트 #2, ECA 플랫폼으로 주행 효율 2배 높였다최근 SUV와 세단으로 라인업을 확장하며 덩치를 키워온 스마트(Smart) 브랜드가 다시 본연의 모습인 '초소형'으로 돌아온다.스마트는 브랜드 상징인 2인승 시티카 '포투'의 정신을 계승한 순수 전기차 '#2' 콘셉트를 22일 베이징에서 전격 공개하며 미니멀 모빌리티의 정체성 회복에 나섰다.| 메르세데스 디자인과 전용 플랫폼의 만남 스마트 #2는 메르세데스
"2천만 원대 전기차 시장 정조준" 폭스바겐 제타 브랜드, SUV '제타 X' 콘셉트 공개폭스바겐 그룹의 중국 전용 브랜드 '제타(Jetta)'가 새로운 전동화 비전을 담은 순수 전기 SUV 콘셉트를 선보였다.제타 브랜드는 지난 21일 베이징 모터쇼 개최를 앞두고 열린 미디어 행사에서 '제타 X' 콘셉트를 공개하며, 중국 내 저가형 신에너지차(NEV) 시장에 본격적으로 뛰어들겠다고 선언했다.| 박스형 SUV 디자인과 미니멀리즘의 조화 공개된 제
“운전대 없는 택시 시대 현실로?” 지리자동차, 로보택시 ‘에바 캡’ 전격 공개 지리자동차가 중국 최초의 자율주행 전용 로보택시 프로토타입인 '에바 캡(Eva Cab)'을 전격 공개했다. 이번 모델은 단순한 콘셉트카를 넘어 2027년 실제 도로 위에서 서비스를 시작할 상용화 모델의 청사진을 담고 있다.| '천원지방' 철학 담긴 디자인과 사용자 중심 공간 에바 캡은 동양의 '천원지방(하늘은 둥글고 땅은 네모나다)' 철학에서 영감을 받아
현대차 아이오닉 3, 기아 EV3와 다른 길 걷는다… ‘해치백·AAOS’로 승부 현대자동차의 아이오닉 3가 상세 사양을 공개하며 본격적인 출격 준비를 마친 가운데, 시장의 시선은 자연스럽게 형제 모델인 기아 EV3와의 비교로 쏠리고 있다.두 차량 모두 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 공유하지만, 디자인과 소프트웨어, 실용성 측면에서 명확히 다른 전략을 취하고 있다.| SUV의 실용성인가, 해치백의 효율성인가 가장 큰 차이는
600km 주행 가능한 중국 전략형 '아이오닉 V' 최초 공개 현대자동차가 지난 24일 개막한 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 중국 시장 전용 전기차인 ‘아이오닉 V(IONIQ V)’를 세계 최초로 공개했다.이번 신차는 현대차가 중국 현지 기술 생태계와 협업해 내놓은 첫 번째 전략 모델로, 위축된 현지 점유율을 회복하기 위한 실질적인 변화를 담고 있다.| 직선 강조한 새로운 디자인과 넓은 실내 공간아이오닉 V는 현
현대차 스타리아와 정면 승부… 하이브리드 품은 토요타 ‘하이에이스’의 진화 글로벌 승합 밴 시장에 토요타 하이에이스가 하이브리드 모델로 도전장을 내민다.내구 신뢰성을 검증받은 하이에이스는 프레임 바디 구조를 유지하면서도 고효율 하이브리드 시스템을 탑재해, 세련미 중심의 스타리아와는 다른 실리적인 가치를 제시할 전망이다.| 미래형 디자인과 강화된 플랫폼 아키텍처 차세대 하이에이스는 재팬 모빌리티 쇼에서 선보인 콘셉트카의 디자인 언어
벤틀리 컨티넨탈 GT S 공개... 680마력 하이브리드로 '12기통 시대' 마침표 벤틀리가 럭셔리 그랜드 투어러의 상징인 W12 엔진의 시대를 뒤로하고 전동화 퍼포먼스의 정점, 4세대 컨티넨탈 GT S를 공개했다.이번 신차는 단순한 효율 추구를 넘어 모터의 힘으로 벤틀리 특유의 압도적인 주행 성능을 한 단계 더 진화시켰다.| W12 엔진을 넘어선 680마력 하이브리드의 탄생 핵심은 4.0L V8 가솔린 엔진과 결합된 '울트라 퍼포먼스 하
'지바겐' 연상시키는 박스형 SUV, 베이징자동차 BJ81 공개 베이징자동차가 군용차 플랫폼을 기반으로 개발한 차세대 SUV 'BJ81'을 공개했다.최근 글로벌 오프로더 시장은 전기차의 충전 불편을 해소하면서도 강력한 험로 돌파 성능을 유지할 수 있는 주행거리 연장형 전기차(REEV)가 새로운 대안으로 부상하고 있다. BJ81은 군용차 특유의 내구성과 전동화의 효율성을 결합해 이러한 시장의 요구를 직접 겨냥했다.| 군용
푸조의 새로운 플래그십 비전, 대형 세단·SUV 콘셉트 ‘6·8’ 동시 공개 푸조가 2026 베이징 국제 오토쇼에서 브랜드의 미래를 책임질 플래그십 라인업의 청사진을 제시했다.이번에 세계 최초로 공개된 ‘콘셉트 6’와 ‘콘셉트 8’은 각각 대형 세단과 SUV 시장을 겨냥한 모델로, 푸조 특유의 감각적인 디자인과 전동화 기술의 정수를 담고 있다.| 세단의 우아함과 SUV의 강인함, 상반된 매력의 조화 콘셉트 6는 일반적인 세단의 범주
"단 630대만 허락된 800마력" 람보르기니, 우루스 SE '테토네로' 캡슐 공개 람보르기니가 고성능 SUV 우루스 SE에 독보적인 개성을 가미한 ‘우루스 SE 테토네로(Tettonero) 캡슐’을 2026 밀라노 디자인 위크에서 공개했다.전 세계 630대 한정 생산되는 이번 모델은 800마력의 강력한 플러그인 하이브리드(PHEV) 성능과 더불어, 브랜드의 개인화 프로그램인 ‘애드 퍼스넘(Ad Personam)’의 10주년을 기념하는 정
네 개의 링 로고 뗀 아우디 E7X 공개, 900V 기술과 750km 주행거리 확보 아우디를 상징하는 '네 개의 링' 엠블럼이 보이지 않는다.누군가 로고를 뗀 것이 아니라, 아우디가 직접 로고를 지우고 새로운 브랜드 이름을 전면에 내세웠다.아우디와 중국 상해자동차(SAIC)가 합작해 만든 신규 전기차 브랜드 'AUDI'의 첫 SUV, E7X가 그 주인공이다.| 네 개의 링 로고 대신 'AUDI' 레터링으로 승부수 E7X는 아우디의 엔지니어
닛산, 차세대 디자인 담은 ‘어반 SUV PHEV’ 공개… 젊은 감각 강조 닛산이 2026 베이징 모터쇼에서 도심형 전동화 SUV의 새로운 기준을 제시하는 ‘어반 SUV PHEV 콘셉트’를 선보였다.이번 신차는 닛산의 가속화된 전동화 의지를 상징하며, 특히 트렌드에 민감한 젊은 소비자층을 겨냥한 디자인과 기술력이 집약된 모델이다.| 닛산의 미래, ‘NX8’ 디자인 철학의 투영 어반 SUV PHEV 콘셉트는 닛산의 차세대 SUV 라
포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭 공개, 911 실루엣에 전기차 효율을 더하다 포르쉐가 브랜드의 베스트셀링 SUV인 카이엔의 전동화 흐름을 잇는 '카이엔 쿠페 일렉트릭(Cayenne Coupé Electric)'을 전격 공개했다.이번 신차는 포르쉐 특유의 스포티한 감각과 전기차 전용 기술을 결합해, 강력한 성능과 효율적인 주행거리를 동시에 확보한 것이 특징이다.| 911의 '플라이라인' 입은 디자인, 공기저항 0.23 달성카이엔 쿠페
'아이언맨'을 위한 포르쉐 911, 건터 웍스가 빚어낸 8주년 기념작 '엔드게임' 포르쉐 911(993형) 리스토모드 제조사 건터 웍스가 설립 8주년을 기념해 특별 의뢰 제작된 '프로젝트 엔드게임(Project Endgame)'을 공개했다.이번 모델은 공랭식 엔진의 기술적 한계에 도전함과 동시에 특정 히어로 캐릭터를 오마주한 정교한 디자인이 특징이다.| 1,179kg의 차체와 840마력의 출력이 만들어내는 이례적인 출력당 무게비 프로젝트
"3년의 집념으로 되살린 전설" 람보르기니, 희귀 컬러 입은 '미우라 SV' 공개 이탈리아 로마의 유서 깊은 거리에서 세계 자동차 애호가들의 시선을 단번에 사로잡은 주인공이 나타났다.람보르기니의 클래식카 복원 및 인증 전문 부서인 '폴로 스토리코(Polo Storico)'가 3년간의 긴 여정 끝에 완벽하게 되살려낸 1972년형 '미우라 SV(Miura SV)'가 그 주인공이다.| 3년의 고증으로 되찾은 '숲의 빛'이번 복원 프로젝트에서
홍치, 3천만 원대 800V 전기차 '텐궁' 시리즈 공개... 12분 만에 80% 충전 중국 내에서 '국빈차' 브랜드로 통하는 홍치(Hongqi)가 전기차 대중화를 겨냥한 신규 라인업을 선보였다.홍치는 800V 고전압 아키텍처를 적용해 충전 시간을 대폭 단축한 '톈궁(Tiangong) 05' 세단과 '톈궁 06' SUV를 공식 출시하며, 그간 고가 모델의 전유물이었던 초급속 충전 기술의 보급화를 선언했다.| 12분 만에 80% 충전, 800V
현대차, 스타리아 일렉트릭·리무진 출시... "공간에 전동화 기술을 더하다" 디젤과 LPG가 주도하던 MPV(다목적 차량) 시장에도 전동화 전환이 가속화되고 있다.현대자동차는 84.0kWh 배터리를 탑재한 '더 뉴 스타리아 일렉트릭'과 최상위 모델인 '더 뉴 스타리아 리무진'을 국내에 공식 출시하며 비즈니스 및 레저 수요 공략에 나섰다. 이번 신차는 전동화 특유의 정숙성에 MPV 사용자의 실제 이용 환경을 고려한 편의 기능을 더한
5억 원대 수제작 한정판 '보벤지펜 자가토' 공개... M4 기반 611마력의 재해석 BMW 전문 완성차 제작사로 명성이 높았던 알피나(ALPINA) 창립 가문인 보벤지펜이 이탈리아 자가토와 손잡고 독자적인 럭셔리 GT를 선보였다.현행 M4 컨버터블을 기반으로 한 수제작 한정판 '보벤지펜 자가토'는 611마력의 강력한 성능과 전용 탄소 섬유 보디를 통해 알피나가 BMW에 귀속된 이후 가문의 새로운 지향점을 제시한다.| M4 컨버터블을 기반으
포드 에베레스트 와일드트랙 1,000대 한정판 공개... 7,200만 원대 오프로드 SUV의 실체 포드가 자사의 중형 프레임 바디 SUV 에베레스트에 픽업트럭 레인저의 상징인 '와일드트랙(Wildtrak)' 제원과 디자인을 이식한 한정판 모델을 선보였다.전 세계 1,000대 내외로 생산되는 이번 에디션은 강력한 V6 디젤 엔진을 탑재해 정통 오프로더의 정체성을 강화하는 한편, 국내 시장에서 대안을 찾기 힘든 프레임 바디 SUV 수요층에게 새로운 선택지를
닛산 사쿠라 2026 공개, '레이 EV'와는 다른 일본 1위 경형 EV의 디테일 전략 기아 레이 EV와 현대 캐스퍼 일렉트릭이 주도하는 한국 경형 전기차 시장에 '초소형·초단거리' 전략을 가진 일본 닛산 사쿠라 2026년형이 공개됐다.국내 모델보다 작은 차체와 짧은 주행거리에도 불구하고, 일본 특유의 도심 환경을 공략한 디테일로 인기를 얻고 있는 사쿠라의 주요 특징을 짚어본다.| 레이보다 12cm 좁은 몸집, 도심 기동성에 올인 사쿠라의 전
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