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한화에어로스페이스 Archives - 3 중 2 번째 페이지 - 뷰어스

#한화에어로스페이스 (44 Posts)

  • 한화에어로 "루마니아 K9 생산공장 착공"… 유럽 첫 거점 한화에어로스페이스가 루마니아에 유럽 첫 K9 자주포 생산공장을 착공하며 유럽 권의 전환점을 열었다. 한화에어로스페이스는 5월 28일 루마니아 티미쉬우라에서 K9 자주포 생산공장 착공식을 열었다. 유럽 에서 첫 현지 생산거점으로, 서방에 공세적으로 대응하는 링크 트랙이다. "최대 80%까지 현지 조달" 한화에어로는 공장 운영 후 주요 부품을 점차 80%까지
  • 日, 韓 제치고 호주 호위함 사업 따냈는데…한국의 하청업체된 일본 일본이 한국을 제치고 20조 원 규모의 호주 차세대 호위함 사업을 따냈다며 대대적인 홍보에 나섰다. 최근 일본은 무기 수출 규제를 완화하며 호주 시장 공략에 박차를 가해 우선 순위를 선점하는 성과를 거뒀다. 하지만 계약의 세..
  • ‘K-무기’를 수입한 것도 모자라 ”현지에서 직접 제조까지 하겠다고 나선” 이 나라 노르웨이가 천무를 선택한 이유 2025년 1월 30일, 노르웨이 정부는 차기 다연장로켓 체계로 한국 한화의 K239 천무를 공식 선택했다. 단순히 기존 장비를 교체하는 수준이 아니라, 노르웨이 육군 포병 전력의 구조 자체를 재정비하는 결정에 가깝다. 노르웨이가 제시한 선택 기준은 명확했다. 성능, 납기, 그리고 지속적인 탄약 공급 능력이다. 이 세 가지를
  • ”한화에어로, 인공지능 요격 미사일 개발완료” 정밀타격 기능 추가한 한국 AI 기반 배회형 정밀유도무기의 등장 한화에어로스페이스는 사우디아라비아에서 열린 방산 전시회에서 차세대 AI 기반 배회형 정밀유도무기 LPGW를 공개했다. LPGW는 기존 미사일처럼 발사 직후 곧바로 목표를 향해 비행하는 구조가 아니라, 목표 지역 상공에서 일정 시간 체공하며 표적을 탐색·식별한 뒤 타격하는 개념이다. 이는 단순 유도무기를 넘어, 정찰과 공
  • ”유독 韓 방산만 대박나네..” 전세계가 한국 무기만 찾는 ‘진짜 이유’ 성능이 아닌 시간의 전쟁, 글로벌 방산 시장의 기준 변화 최근 글로벌 방산 시장의 기준이 바뀌고 있다. 과거에는 사거리, 장갑 방호력, 센서 성능이 1차 경쟁 요소였다면, 지금은 납기다. 전쟁 장기화와 지역 분쟁 확산으로 각국은 재고 확충과 전력 공백 보강에 속도를 내고 있다. 문제는 생산 능력이다. 유럽 주요 방산업체들의 자주포, 전차, 방공체계 평균 납
  • ”한국 무기 좋다고 사갈 땐 언제더니” 이제는 기술까지 내놓으라는 폴란드, 韓 대처는? 폴란드, 구매국에서 생산국으로 전략 전환 폴란드는 최근 수년간 한국산 전차와 자주포 등 대규모 방산 계약을 체결하며 유럽 내 최대 고객으로 부상했다. K2 전차와 K9 자주포 도입은 단순 무기 거래를 넘어 전략적 파트너십으로 평가됐다. 그러나 최근 기류는 달라졌다. 폴란드 정부 고위 관계자는 인터뷰에서 조립라인 유치만으로는 충분하지 않다고 밝혔다. 향후 무
  • "실패해도 진행해라" 임원들 반대에도 뚝심으로 성공한 세계 1위 '이 무기' “실패해도 해봐라” 한마디로 시작된 K-다연장 천무 한화에어로스페이스의 K239 천무는 지금 가장 잘 팔리는 한국형 다연장로켓 가운데 하나다. 노르웨이·폴란드·에스토니아·중동 계약만 합쳐 최근 3개월 사이 7조원 이상 수출을 따내며, 사실상 세계 시장에서 미 하이마스의 대항마로 올라섰다. 이 무기는 애초 내부 반대에도, 김승연 회장의 “실패해도 좋으니 우리
  • ”한화에어로, 드디어 일냈다” 전차 중 가장 빠른 K-MPF 개발에 美 흠칫 한화에어로, KMPF로 경전차 시장 재도전 한화에어로스페이스가 한국형 화력지원 전투차량, 이른바 KMPF 개발을 본격화했다는 소식이 전해졌다. 과거 K21 보병전투차 차체에 벨기에 코커릴 105mm 포탑을 얹은 K21-105, 일명 K215를 제안한 바 있다. 그러나 시험 성과가 기대에 미치지 못했고, 필리핀 경전차 사업에서는 이스라엘·미국 계열 사브라에
  • 자존심 쎈 호주가 ”독일을 뒤로한 채 한국의 레드백을 선택한” 진짜 이유 LAND 400 3단계 사업의 성격과 경쟁 구도 호주 육군의 차세대 보병전투차 사업인 LAND 400 3단계는 단순 장비 교체가 아니라, 수십 년간 운용할 핵심 기동 전력을 선정하는 대형 프로젝트였다. 사업 규모는 수조 원대로 평가됐으며, 시험평가와 생존성 검증이 핵심 기준이었다. 최종 후보는 라인메탈의 링스 KF41과 한화에어로스페이스의 레드백이었다. 독
  • ”역대 최대 매출 달성” 한국 1등 무기 회사가 벌어들인 금액 K9 자주포가 글로벌 베스트셀러 됐다 K9 자주포는 폴란드에 2128문(18조 원 규모) 수출로 역대 최대 방산 딜 기록. 루마니아 54문, 인도 추가 100문 계약으로 NATO 6개국 도입국 탄생했다. 글로벌 점유율 50% 돌파 예상이다.노르웨이 2차 계약과 에스토니아 천무 수출이 실적 견인. K9 누적 수출액 13조 원 넘어섰다. 한화에어로스페이스가 방
  • 국방부가 아닌 ”한국 기업이 만들어” 17조 원어치 팔린 무기 폴란드에 천무 12조원 수출한 한화…국방부 없이 자금 투입 개발 대박 한화에어로스페이스가 국산 다연장로켓 천무로 폴란드에만 3차례 계약 총 12조원 이상 수출하며 K-방산의 글로벌 성공 신화를 썼다.2000년대 구룡 로켓의 사거리·장전 시간 한계를 극복하기 위해 한화가 자체 500억원 투자로 개발한 천무는 하이마스 반값에 화력 2배 성능으로 중동·유럽 시장
  • ”초강대국이 한화 앞에 무릎꿇었다..” 7조원의 대규모 전차 계약을 맺은 이 나라 이번 이슈의 출발점은 스페인이다 이번 한화에어로스페이스 관련 이슈를 볼 때 시선을 먼저 둬야 할 곳은 노르웨이가 아니라 스페인이다. 스페인은 현재 약 7조 원 규모로 평가되는 대형 자주포 도입 사업을 추진 중이다. 단순히 노후 장비를 교체하는 수준이 아니라, 포병 전력 전반의 구조를 다시 짜는 프로젝트에 가깝다. 이 사업에서 K9 자주포와 관련 지원 체계를
  • 친애하던 ”미국 무기 버리고” 한국에게 무기를 전량수입한다는 ‘이 나라’ 필리핀 장거리 포병 사업이 주목받는 이유 최근 필리핀 육군의 차기 장거리 포병 전력 도입 사업이 관심을 끌고 있다. 기존 강자로 평가받던 미국산 HIMARS와 함께 한국산 천무가 주요 후보로 거론되면서다. 이 사업은 단순한 무기 구매가 아니라, 필리핀 육군의 작전 개념과 전력 운용 방향을 보여주는 지표에 가깝다. 필리핀은 다도해 국가로서 넓은 방어 책임 구
  • ”한국의 천무값이 한창 오르다” 3조원일 때 서둘러 줄을 섰다는 ‘이 나라’ 노르웨이가 서둘러 결론을 낸 이유 노르웨이는 장거리 정밀타격 체계(LRPFS) 도입을 두고 오랜 검토 끝에 한국의 천무를 최종 선택했다. 사업 규모는 약 3조 원 수준으로, 노르웨이 육군 전력 현대화 가운데서도 가장 중요한 사업 중 하나로 꼽혀 왔다. 단순히 포병 전력을 늘리는 문제가 아니라, 러시아와 인접한 안보 환경에서 ‘먼저 보고, 먼저 치는’ 능력을
  • 국가권력 급 ”천무 무기를 고작 5조 원에” 기술까지 팔아넘긴 이유 국가권력 급 ”천무 무기를 고작 5조 원에” 기술까지 팔아넘긴 이유 폴란드와 한화에어로스페이스가 체결한 천무 다연장로켓 5조6천억 원 규모 계약은 단순 판매가 아닌 현지 생산 공장 설립과 기술이전을 포함해 논란이 됐다. 미국 HIMARS는 핵심 기술을 절대 넘기지 않는데 한국은 왜 폴란드에 생산라인까지 넘겼을까. 사실 핵심 유도탄·추진제·소프트웨어는 한국
  • 2026년 외국인이 찾는 ‘NEXT 반도체’ 외국인 순매수 종목 2026년 들어 코스피가 4,700P를 돌파하며 외국인과 기관의 매수세가 시장을 주도하고 있습니다. 하지만 이번 상승장은 단순히 “반도체 랠리”가 아닙니다. 삼성전자·SK하이닉스 이후, 외국인이 ‘NEXT 반도체’라 부르는 새로운 섹터로 눈을 돌리고 있습니다. 오늘은 1월 외국인 순매수 상위 종목 TOP 10과 그 속에서 새롭게 부상하는 투자 테마를 함께
  • 폴란드 또 ”K-방산 5조 원 계약” 이 나라가 한국 무기에 진심인 이유 폴란드, K방산 천무 로켓 탄약 5.6조 원 규모 1만 발 구매 폴란드가 한국산 다연장로켓 ‘천무(K239 Chunmoo)’의 핵심 유도탄(CGR-080) 1만 발 이상을 5조 6천억 원에 도입하며 발사대 없이 탄약만 대량 구매하는 이례적 계약을 체결했다. 한화에어로스페이스는 폴란드 WB 일렉트로닉스와 합작 공장에서 현지 생산 시작, 러시아 침공 대비 초기
  • 미국도 없는 기술 ”세계 최초로 전투기 엔진 개발”에 들어간 한국 한국, 세계 최초 3중 연소 기술로 전투기 엔진 혁신 도전 한국이 미국·러시아·중국도 성공하지 못한 3중 연소 엔진 개발에 착수하며 세계 항공우주 기술의 판도를 뒤흔들 전망이다. 기존 2단계 연소(메인+애프터버너)에서 한 단계 더 나아가 연료를 세 번 연소해 효율과 추력을 극대화하는 이 기술은 50년 넘게 이론 단계에 머물렀다. 한화에어로스페이스와 한국항공
  • "한화가 오피셜로 직접 밝힌 KF-21 엔진 개발"의 충격적인 현 상황 국산화 혁명, 엔진 핵심 부품 40% 이상 달성 2025년, 한화에어로스페이스는 KF-21 전투기용 항공 엔진 국산화율이 40% 선을 돌파했다고 공식 발표했다. 기존에는 미국 GE F414 엔진을 면허생산 방식으로 조립·공급해왔으나 올해부터 핵심 부품 및 소재, 설계 기술의 상당 부분을 국내에 흡수하는 독자 개발 단계에 진입했다. 앞으로 2030년대 중반까
  • “45톤 괴물 장갑차 온다” 단 한대로도 북한 진격 가능한 '이것' 본격 개발! 2030년 완성을 목표로 한 신형 장갑차 한화에어로스페이스가 본격적으로 차세대 장갑차 개발에 돌입했다. 레드백 장갑차의 해외 수출 성과를 발판으로 이번에는 한국 육군이 직접 요구한 요구 성능을 반영해 2030년까지 실전 배치를 목표로 한다. 단순한 개량형이 아니라 완전히 새로운 개념의 장비를 목표로 하고 있으며, 초기에 터키 방산업체와 협력하면서 국제 협력
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