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제네시스 Archives - 7 중 2 번째 페이지 - 뷰어스

#제네시스 (134 Posts)

  • "옆집 사장님이 조용히 바꿨다는" 6천만 원대 '국산 대형 럭셔리 SUV' 제네시스 GV80, 6천만 원대부터 시작하는 국산 프리미엄 대형 SUV. 수입 프리미엄 SUV의 대안으로 조용히 자리 잡은 국산 대형 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 넉넉한 차체와 고급 마감으로 '수입차 대신'을 고민하게 만드는 모델을 살펴봅니다. 가격과 트림 GV80은 대략 6,790만 원부터 시작해 상위 트림은 9,000만 원대 후반까지 구
  • "그 돈이면 수입차라지만" 6천만 원대부터 '국산 플래그십 SUV' 제네시스 GV80, 2.5T 304마력·복합 9.7km/L(2WD 19인치), 3.5T 380마력, 6,790만~9,797만, 국산 럭셔리 대형 SUV 수입 프리미엄 SUV와 어깨를 나란히 하는 국산 대형 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 2.5리터 가솔린 터보는 최고출력 304마력에 복합연비 9.7km/L(2WD 19인치), 3.5리터 트윈터보
  • [브랜드 뉴스] 현대차·제네시스 '썸머 페스타' 시작! 개소세 인하 종료 맞춤 최대 400만원 할인 프로모션 총정리 자동차 구매를 고민 중이셨던 분들에게 무더위를 날려버릴 시원한 할인 소식이 찾아왔습니다! 현대자동차와 제네시스가 7월 한 달간 차량 구매 부담을 파격적으로 낮춰주는 ‘썸머 페스타’ 특별 프로모션을 동시 실시합니다. 이번 프로모션은 7월부터 자동차 개별소비세 감면 혜택(기존 3.5%에서 5%로 환원)이 종료됨에 따라, 늘어난 소비자들의 구매 부담을 시원하게
  • 2026 부산모빌리티쇼 제네시스관! 르망 24시 완주의 주역 'GMR-001 하이퍼카'와 아시아 최초 공개 '마그마 GT 콘셉트' 실물 후기 2026년 부산 모빌리티쇼 현장에서 가장 뜨거운 스포트라이트를 받은 곳 중 하나는 바로 제네시스(GENESIS) 부스였습니다. 이번 모터쇼에서 제네시스는 '럭셔리 고성능'이라는 브랜드의 새로운 비전을 제시하며 가슴 뛰는 차량들을 대거 선보였는데요. 그중에서도 모터스포츠 팬들의 가슴을 웅장하게 만든 차량, '지옥의 레이스'라 불리는 르망 24시를 성공적으로
  • "수입 프리미엄 살 돈 아꼈다는" 5천만 원대 '국산 럭셔리 중형 SUV' 제네시스 GV70, 수입 프리미엄 SUV의 대안으로 꼽히는 국산 럭셔리 중형 SUV 수입 프리미엄 SUV를 보러 갔다가 국산으로 마음을 굳혔다는 이들이 찾는 차가 있습니다. 제네시스 GV70입니다. 2.5 터보 가솔린을 얹고, 가격은 5,318만 원부터 시작해 동급 수입차보다 부담이 작습니다. 수입 프리미엄에 견주는 마감 GV70은 고급스러운 실내 마감과
  • 제네시스 2027 GV70 및 그래파이트 패키지 공식 출시! 가격과 주요 변경점 제네시스의 럭셔리 중형 SUV를 대표하는 모델, GV70가 고객들의 선호도를 적극 반영하여 한층 더 완벽해진 상품성으로 돌아왔습니다. 제네시스는 7월 1일, 연식변경 모델인 ‘2027 GV70’와 역동적인 스포티함을 극대화한 신규 디자인 패키지 ‘GV70 그래파이트 패키지’를 공식 출시했습니다. 새롭게 바뀐 주요 변경점과 가격, 그리고 특별한 프로모션 혜택
  • "3년 타도 중고값이 안 빠진다는" 6천만 원대 '국산 럭셔리 대형 SUV' 제네시스 GV80, 중고 시세 방어력 좋은 국산 럭셔리 대형 SUV 신차로 사도 중고로 되팔 때 손해가 적다는 국산 럭셔리 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 6천만 원대부터 시작하는 가격에 수입 프리미엄에 견줄 만한 완성도를 갖춰, 오래 타고 되팔기에도 유리하다는 평가를 받습니다. 수입 프리미엄 안 부러운 완성도 GV80은 제네시스 브랜드를 대표
  • "한 번 충전에 481km 간다는" 6천만원대 '국산 럭셔리 전기 SUV' 한 번 충전으로 장거리를 소화하는 국산 럭셔리 전기 SUV 전기차의 가장 큰 고민인 주행거리를 넉넉하게 잡은 국산 럭셔리 전기 SUV가 있습니다. 오늘의 주인공은 제네시스 GV60입니다. 6,490만 원부터 GV60는 스탠다드 2WD 기준 6,490만 원부터 시작합니다. 전기차 보조금을 고려하면 실구매가는 더 낮아질 수 있습니다. 1회충전 481km 스탠다
  • "뒷자리가 더 좋다는" 9천만원대 '국산 의전 세단' 오너보다 뒷좌석을 위한 국산 플래그십 운전석보다 뒷좌석이 더 화제가 되는 차가 있습니다. 주인공은 제네시스의 플래그십, G90입니다. 9,760만 원부터 G90은 9,760만 원부터 시작합니다. 롱휠베이스와 다양한 의전 사양을 더하면 1억 원을 넘어섭니다. 380마력 3.5T 가솔린 3.5 터보 엔진은 최고출력 380마력을 냅니다. 48V e-슈퍼차저 사양
  • "수입 대형 SUV 살 뻔했다" 7천만원 아래부터 '국산 플래그십 SUV' 2025년형으로 완성도를 끌어올린 대형 SUV 수입 대형 SUV를 알아보다 가격에 멈칫했다면 제네시스 GV80가 답이 될 수 있습니다. 2025년형으로 승차감과 정숙성을 한층 끌어올렸죠. 7천만원 아래부터 가솔린 2.5 터보가 6,945만 원, 3.5 터보가 7,495만 원입니다. 동급 수입 대형 SUV보다 진입 문턱이 낮습니다. 연식변경 이상의 개선 20
  • "수입 SUV 살 뻔했다" 5천만원대 '국산 럭셔리 SUV'의 반격 수입 프리미엄에 맞서는 국산 SUV "럭셔리 SUV는 수입"이라는 공식을 흔드는 신차가 제네시스 2026 GV70입니다. 마감과 정숙성으로 수입 프리미엄에 정면 대응하는 모델이죠. 가격 5,318만 원부터 2026년형 가솔린 2.5 터보가 5,318만 원부터 시작합니다. 동급 수입 SUV보다 접근성이 높아, 옵션을 더해도 체감 가치가 크다는 반응입니다. 브
  • "그랜저 살 돈에 욕심나네" 6천만 원대부터 '국산 플래그십 SUV' "수입 럭셔리 SUV에 맞선 제네시스의 대형 SUV" 오늘 소개할 차는 제네시스 GV80입니다.수입 럭셔리 SUV가 주름잡던 시장에서, 국산 프리미엄의 자존심을 세운 대형 SUV죠. 품격 있는 디자인과 정숙성 큼직한 크레스트 그릴과 단정한 비례로 중후한 인상을 줍니다. 정숙성과 승차감에 공을 들여 고급차다운 분위기를 냈습니다. 실내는 고급 소재와 큰 디스플
  • "강남 사모님 차의 정석" 제네시스 GV70, 5천만 원대 럭셔리 SUV "국산이 만든 진짜 프리미엄 SUV" 제네시스 GV70는 브랜드의 중형 럭셔리 SUV로, 고급스러운 디자인과 잘 다듬어진 주행 감각으로 수입 SUV와 정면 승부하는 모델이다. 2.5 터보 가솔린과 3.5 트윈터보, 그리고 전동화 모델까지 선택지가 넓다. 국산이라는 가격 이점에 수입차급 완성도를 더해 빠르게 자리 잡았다. 한눈에 들어오는 존재감 두 줄로 나뉜
  • "강남 사장님들 정착한 '국산 대형 SUV'" GV80, 6481만 원부터 "이게 6천만 원대 국산차 맞아?" 국산 대형 SUV 시장에서 제네시스 GV80은 수입 프리미엄 SUV의 대안으로 확실히 자리 잡았다. 2020년 첫 출시 이후 페이스리프트를 거치며 완성도를 끌어올렸고, 2.5 터보 가솔린 기준 6481만 원부터 시작하는 가격표로 BMW X5와 메르세데스 GLE를 정조준한다. 동급 수입차가 1억 원을 훌쩍 넘기는 상황에서
  • "이게 진짜 전기차" 제네시스 GV60, 미래를 미리 본 느낌 "가까운 미래" GV60가 보여준 전기차 시대의 럭셔리 정답 전기 럭셔리 SUV 시장에서 한 모델이 미래를 한발 앞서 보여주고 있다. 바로 제네시스 GV60이다. 매끈한 디자인과 첨단 기술, 그리고 우아한 마감으로 "이게 진짜 전기차"라는 평가를 받으며 럭셔리 EV 시장의 새 기준을 제시하는 모델이다. 2027년형 기준 7,000만 원대부터 시작한다. 미래
  • "S클래스 살 뻔했다" 제네시스 G80, 가성비 플래그십의 정석 "수입차 안 부럽다" G80 시승 후 마음을 바꾼 임원들의 솔직 후기 수입 플래그십 세단만 보던 이들의 시선을 돌려세운 모델이 있다. 바로 제네시스 G80이다. 우아한 디자인과 정성스러운 마감, 그리고 동급 수입차 대비 합리적인 가격으로 "S클래스 살 뻔했다"는 반응을 이끌어내고 있다. RG3 페이스리프트 모델은 2027년형 기준 7,000만 원대부터 시작
  • "이 가격에 이 옵션이라니" 제네시스 GV70, 수입차 잡은 비결 "벤츠 GLC 살 뻔했다" GV70 시승 후 마음을 바꾼 오너들의 솔직 후기 수입 프리미엄 SUV만 보던 이들의 시선을 돌려세운 모델이 있다. 바로 제네시스 GV70다. 우아한 디자인과 정성스러운 마감, 그리고 동급 수입차 대비 합리적인 가격으로 "이 가격에 이 옵션이라니"라는 반응을 끌어내고 있다. 2027년형 기준 5,500만 원대부터 시작한다. 우아하
  • "괜히 수입차 봤다" 제네시스 GV80에 마음 돌아선 오너들 우아한 디자인과 고급스러운 마감으로 국산 대형 SUV의 위상을 끌어올린 제네시스 GV80을 살펴봤다. 수입 대형 SUV만 보던 이들의 시선을 돌려세운 모델이 있다. 바로 제네시스 GV80이다. 품격 있는 디자인과 정성스러운 마감으로, 수입차와 견줘도 손색없다는 평가가 이어지며 국산 럭셔리 SUV의 기준을 새로 썼다. 우아하고 당당한 외관 GV80의 첫인상은
  • "S클래스 안 부럽다" 제네시스 G90 타본 오너들의 반응 제네시스의 기함으로 수입 대형 세단과 어깨를 나란히 한다는 평가를 받는 G90을 살펴봤다. 국산차가 어디까지 고급스러워질 수 있는지 보여주는 모델이 있다. 바로 제네시스의 최상위 세단 G90이다. 웅장한 존재감과 정성스러운 마감으로, 수입 플래그십과 비교해도 손색없다는 평가가 이어지며 국산 럭셔리 세단의 위상을 끌어올렸다. 압도하는 외관과 존재감 G90의
  • "이게 제네시스라고?" GV80 쿠페 공개에 벤츠 GLE 쿠페 긴장한 이유 제네시스, GV80 쿠페 운영…쿠페형 루프라인, 3.5 가솔린 터보 380마력 제네시스가 GV80의 쿠페형 파생 모델 'GV80 쿠페'를 운영 중입니다. 뒤로 흐르는 패스트백 루프라인에 전용 스포티 디자인을 더해, 벤츠 GLE 쿠페·BMW X6를 보던 럭셔리 쿠페 SUV 고객들의 비교 대상에 올랐습니다. 쿠페형 루프라인·전용 디자인 GV80 쿠페는 기본형
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