테슬라 FSD 라이트 국내 배포, 904만원 내고도 운전대를 놓을 수 없는 이유● 7월 10일부터 미국산 모델 3·모델 Y HW3 차량에 순차 배포● 차선 변경과 교차로 주행 지원하지만 완전자율주행은 아냐● 904만3,000원 지불해도 운전자의 지속적인 감독과 즉시 개입 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 FSD v14 라이트는 904만3,000원을 지불해도 운전자가 전방을 계속
하이퍼폴 진출한 제네시스 GMR-001, 페널티에 막힌 상파울루 6시간● 마튜 자미네, FP2 전체 선두…팀 창단 이후 첫 WEC 세션 1위● #19 GMR-001 하이퍼폴 진출…접촉과 페널티로 결승 순위 하락● 두 차량 모두 기술 문제 없이 완주…시즌 후반 운영 완성도 시험대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.연습주행에서 가장 빨랐던 차가 결승에서도 앞서리라는 보장은 없습니다.
정상회의 경호차로 싼타페 50대... 현대차가 아세안에서 얻는 것● 11월 마닐라 제49차 아세안 정상회의에 싼타페 50대 투입● 경호·수행 인력 이동에 필요한 공간과 승하차 편의성 활용● 국제행사 지원 경험 바탕으로 아세안 지역 내 브랜드 신뢰 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.가족용 SUV로 익숙한 싼타페가 국가 정상과 대표단의 이동을 지원하는 경호 차량으로 선택됐습
프랑스 고성에 선 제네시스…조수미 콩쿠르서 GV70·G80·G90 알렸다● 55개국 500여 명 지원한 제2회 조수미 국제 성악 콩쿠르 공식 후원● GV70·G80 전동화 모델 전시…G90 의전 및 전용 쇼퍼 서비스 운영● 한불 수교 140주년 맞아 문화예술 교류와 글로벌 고객 접점 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.독일 프리미엄 브랜드가 강한 유럽 시장에서 제네시스가 차만 잘
포르투갈 도심 서킷도 뚫었다…아반떼 N TCR, 시즌 세 번째 우승● 노버트 미첼리즈, 빌라 레알 두 번째 결승 1위... 드라이버 순위 3위 유지● 미켈 아즈코나 2위·팀 종합 2위... 현대차 경주차 시즌 세 번째 승리● 5라운드 10월 2~4일 인제 스피디움 개최... 국내 팬 앞에서 우승 도전유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.아반떼 N의 가치는 국내 판매량이나 제원표만
FSD v14 Lite가 바꾼 중고차 가치…미국산 Model 3·Y 관심 확대● 미국 생산 HW3 Model 3·Y에 FSD v14 Lite 순차 배포● 2천만~4천만 원대 기존 차량, 소프트웨어 업데이트로 가치 변화● 생산지·FSD 활성 여부·배터리 상태 확인이 구매 핵심유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차 중고 가격은 신형 모델이 등장하거나 신차 가격이 내려갈 때마다 흔들리는 경
“우승하면 GV60 마그마준다” 제네시스 스코티시 오픈 막 올랐다● 세계 정상급 선수 156명 출전, 한국·한국계 선수도 우승 경쟁● 총상금 900만 달러, 우승자에게 상금 157만 달러와 GV60 마그마 제공● 차량 전시와 환대 프로그램 통해 유럽에서 제네시스 브랜드 경험 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.세계적인 골프대회의 우승 상품으로 자동차가 제공되는 경우는 적지 않습니다. 하
“사라지기엔 아까운 차” 기아 K9 단종설, 제네시스에 밀린 국산 대형 세단의 현실● 기아 K9, 올해 말 생산 중단 가능성 제기…기아는 “단종 결정된 바 없다” 신중론● 2012년 오피러스 후속으로 등장한 후륜구동 플래그십 세단, 14년 만에 입지 변화● 제네시스 G80, 현대 그랜저, 기아 K8 사이에서 좁아진 K9의 선택 이유안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.6천만 원이 넘는 대형 세단을 고를 때,
“잘 팔리니까 올렸나” 모델Y 9천 대 돌파 뒤 테슬라 가격 논란● 테슬라 모델Y, 6월 9,188대 판매로 국내 승용차 모델별 2위 기록● 보조금 지원 확정 직후 모델3·모델Y 일부 트림 300만~700만 원 인상● BYD 자체 지원과 대비되며 전기차 보조금 실효성 논란 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 보조금을 받으면 실구매가 부담이 줄어들 것이라고 기대했던 소비자들은, 왜
폭스바겐코리아, 테니스와 시승 결합한 ‘2026 폭스바겐 테니스 크루’ 모집● 폭스바겐 전 라인업과 테니스 라이프스타일을 연결한 체험형 프로그램● 최대 6팀 12인 선발, 7월 19일까지 공식 채널 통해 지원 가능● ID.4·ID.5·아틀라스·골프 등 주요 모델 시승과 전문 코칭 기회 제공안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.테니스가 단순한 취미를 넘어 라이프스타일을 보여주는 방식이 된 지금, 자동차
“이렇게 나오면 달랐을까” 신형 아반떼 풀체인지, 왜건 렌더링에 관심 집중● 신형 아반떼 기반 왜건 렌더링 공개, 긴 루프라인으로 디자인 비율 변화● 세단에서 낯설었던 넓은 펜더와 직선적 인상, 왜건 차체에서는 안정감 부각● 현대차 왜건 축소 기조 속 실제 양산 가능성은 낮지만 소비자 관심은 여전안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.신형 아반떼의 파격적인 디자인은 왜 세단보다 왜건 렌더링에서 더 자연
“비싼데 왜 팔렸나” 현대차 아이오닉 9, 대형 전기 SUV 시장 흔든 이유● 상반기 국내 7,239대 판매, 현대차 전기차 라인업 내 아이오닉 5 이어 2위● 110.3kWh 배터리와 최대 532km 주행거리, 대형 전기 SUV 구매 불안 완화● EV9·모델 Y L과 경쟁 본격화, 하반기 고가 전기 SUV 시장 흐름 주목안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차가 비싸서 망설여진다는 분위기 속에서,
“전기차의 친환경 기준이 바뀐다” 기아 EV3·EV4, 오션클린업과 해양 보호 지원● 기아, 오션클린업에 EV3 2대·EV4 2대 추가 지원● 해양 폐플라스틱 활용한 EV3 전용 트렁크 라이너 장착● 전기차 판매 넘어 소재 재활용과 현장 운영까지 협력 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차가 늘어날수록 소비자들의 질문도 달라지고 있습니다. 배출가스가 없다는 설명만으로 정말 친환경차라고 부를 수 있느냐
“이제 택시도 모두를 위한 공간” 기아 PV5 WAV, 국내 첫 UD택시로 투입● 서울시, 7월부터 12월까지 PV5 WAV 기반 UD택시 12대 시범운영● 휠체어 사용자 우선 배차, 일반 승객도 기존 중형택시 방식과 비용으로 이용● 측면 탑승 구조와 넓은 실내 공간 앞세워 장애인 콜택시 대기 문제 완화 기대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.휠체어를 탄 가족과 함께 외출할 때, 택시 한 대를 부르는 일
“리콜 받았더니 더 불편해졌다” 디 올 뉴 팰리세이드 전동시트 논란 이후 차주들이 분노한 이유● 2·3열 전동 폴딩 시트 리콜 이후 원터치 작동 제한, 차주들 “편의성 저하” 반발● 안전성 강화 필요성은 공감하지만 버튼 지속 입력 방식 변경으로 사용 불편 확대● 대형 가족 SUV 선택 기준, 사양표보다 구매 이후 사용 경험과 제조사 대응이 더 중요해진 상황안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.6천만 원 안팎의 대형 SU
“차값 오른 게 아닌데 더 비싸졌다” 개소세 종료에 7월 출고 신차, 최대 143만 원 더 낼 수도● 7월 1일부터 승용차 개별소비세 3.5%에서 5% 환원 전망, 차량 가격에 따라 최대 143만 원 부담 차이● 계약일 아닌 출고일 기준 적용, 6월 계약자도 7월 출고 시 세제 혜택 제외 가능성● 내수 부진 속 내연기관·하이브리드 부담 확대, 전기차와 총구매 비용 비교 더 중요안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.6월에 계약
“앱 켜고 카드 찾던 불편 끝?” 현대차그룹·채비 충전 협력 본격화● 현대차그룹, 채비 충전소 1,500여 곳에 PnC 서비스 확대● 케이블 연결만으로 인증·충전·결제 자동 진행● 충전소 숫자 경쟁에서 소비자 체감 편의성 경쟁으로 전환안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 충전소가 늘고 있어도, 소비자가 여전히 불편함을 느끼는 지점은 충전기 앞에서 다시 시작되는 인증과 결제 과정일 수 있
“전기차만 답일까?” 7천만 원대 디 올 뉴 넥쏘가 월 9만 원… 수소차 다시 선택지 될까● 6월 출고 개인·개인사업자 대상, 넥쏘 39개월 차량반납 유예형 할부 적용● 세제혜택 후 7,644만 원부터, 보조금 반영 시 체감 구매가 큰 폭 변화● 월 납입은 낮아졌지만 만기 유예금·충전 인프라·지역별 보조금 변수안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.월 9만 원이면 정말 신형 넥쏘를 부담 없이 탈 수 있는 조건일까요.
개소세 끝나기 전 마지막 변수… 르노코리아, 6월 즉시 출고 혜택 키웠다● 개별소비세 인하 종료 앞두고 즉시 출고 가능한 주요 차종 혜택 확대● 필랑트 잔가보장 할부와 연장 보증 결합, 그랑 콜레오스 최대 200만 원 혜택● 아르카나 유류비 지원 또는 무이자 할부 선택, 실제 적용 조건 확인 필요안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.개소세 인하 종료를 앞두고 지금 차를 사야 할지, 아니면 원하는 조
“국산 픽업이 독일까지 갔다” KGM 무쏘, 유럽서 판매 확대 본격화● 독일 프랑크푸르트 무쏘·무쏘 EV 론칭 행사● 출시 5개월 국내외 누적 판매 1만1,538대● 내연기관 픽업과 전기 픽업 병행 전략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.픽업트럭은 여전히 일부 소비자만 찾는 차일까요, 아니면 캠핑과 레저, 업무용 수요가 겹치며 다시 주목받는 실용차일까요. KGM이 독일 프랑크푸르트에서 무쏘와
테슬라 FSD 라이트 국내 배포, 904만원 내고도 운전대를 놓을 수 없는 이유 ● 7월 10일부터 미국산 모델 3·모델 Y HW3 차량에 순차 배포● 차선 변경과 교차로 주행 지원하지만 완전자율주행은 아냐● 904만3,000원 지불해도 운전자의 지속적인 감독과 즉시 개입 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 FSD v14 라이트는 904만3,000원을 지불해도 운전자가 전방을 계속
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정상회의 경호차로 싼타페 50대... 현대차가 아세안에서 얻는 것 ● 11월 마닐라 제49차 아세안 정상회의에 싼타페 50대 투입● 경호·수행 인력 이동에 필요한 공간과 승하차 편의성 활용● 국제행사 지원 경험 바탕으로 아세안 지역 내 브랜드 신뢰 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.가족용 SUV로 익숙한 싼타페가 국가 정상과 대표단의 이동을 지원하는 경호 차량으로 선택됐습
프랑스 고성에 선 제네시스…조수미 콩쿠르서 GV70·G80·G90 알렸다 ● 55개국 500여 명 지원한 제2회 조수미 국제 성악 콩쿠르 공식 후원● GV70·G80 전동화 모델 전시…G90 의전 및 전용 쇼퍼 서비스 운영● 한불 수교 140주년 맞아 문화예술 교류와 글로벌 고객 접점 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.독일 프리미엄 브랜드가 강한 유럽 시장에서 제네시스가 차만 잘
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