2025 아이오닉5&코나 일렉트릭 출시 변경된 점 총정리!안녕하세요 하바나비스입니다. 2025년형 아이오닉 5와 코나 일렉트릭 연식변경 모델을 공개하였습니다 현대 아이오닉5 아이오닉 5 & 코나 일렉트릭 현대 아이오닉5 엔트리 트림인 E-벨류+에 오토 플러시 도어핸들 익스클루시브 트림에는 전동시트 프레스티지 트림에는 2열 열선 시트가 기본으로 탑재된 모습이며 이번 새롭게 파킹 어시스트 Lite 패키지 옵션이 새롭
2026년형 그랜저 택시형 트림출시 이전과 달라진점은?안녕하세요 하바나비스입니다. 현대 그랜저의 26년형 택시가 출시되었습니다 26년형 현대자동차 그랜저 택시 트림 기본으로 들어가는 옵션 26년형 현대자동차 그랜저 택시 트림 이번 그랜저 택시에는 고속도로 주행 보조 2와 후측방 충돌방지보조로 구성되어 있는 ADAS 시스템과 하이패스, 배젤리스 인 사이드 미러, 워크 어웨이 락, 26년형 현대자동차 그랜저 택시
현대자동차 중국 전기차모델 알렉시오 제원공개안녕하세요 하바나비스입니다. 현대자동차의 새로운 전기차인 알렉시오의 제원이 공개되었습니다. 현대 베이징 일렉시오 외관 디자인 현대 베이징 일렉시오 E-GMP를 기반으로 하여 전장 4,615mm에 전폭 1,875mm 전고 1,675mm 휠베이스는 2,750mm로 현대차 투싼과 비슷한 크기를 보여주며 현재 중국에서 가장 많이 보이며 선호되는 디자인이 고려되었으
2025 아이오닉5&코나 일렉트릭 출시 변경된 점 총정리!안녕하세요 하바나비스입니다. 2025년형 아이오닉 5와 코나 일렉트릭 연식변경 모델을 공개하였습니다 현대 아이오닉5 아이오닉 5 & 코나 일렉트릭 현대 아이오닉5 엔트리 트림인 E-벨류+에 오토 플러시 도어핸들 익스클루시브 트림에는 전동시트 프레스티지 트림에는 2열 열선 시트가 기본으로 탑재된 모습이며 이번 새롭게 파킹 어시스트 Lite 패키지 옵션이 새롭
현대자동차 2025년형 코나 출시 이전과 달라진 점은?안녕하세요 하바나비스입니다. 현대자동차의 코나가 새로운 모델을 공개하였습니다. 현대자동차 코나 이전모델과 달라진 점 현대자동차 코나 25년형 모델을 기반으로 하여 새롭게 신설트림인 'H-Pick'이라고 하는 트림이 신설되었으며 기존에 있었던 프리미엄 트림과 인스퍼레이션 트림의 편의 및 현대자동차 코나 기본사양이 강화되었으며 프리미엄 트림부터는 전동 트렁크,
''현대 진짜 비상..'' 브레이크 결함 소송 청구 비용만 몇백 억대 설마 내차도..?브레이크 결함으로 인한 집단 소송 제기 2025년 5월 9일, 미국 캘리포니아 중앙지방법원에 현대자동차 미국법인(Hyundai Motor America)을 상대로 한 집단 소송이 제기되었다. 이 소송은 2023년부터 2025년까지 생산된 팰리세이드(Palisade) 모델의 브레이크 시스템 결함과 관련이 있다. 소송의 원고들은 현대차가 해당 결함을 인지하고도
출시하자마자 ''5천만 원 할인해서 판매'' 시작하는 현대차 대체 뭐길래?현대차, 수소전기차 시장 재점화 나선다 현대자동차가 수소전기차의 선구자로서 다시금 그 존재감을 드러냈다. 지난 6월 초 ‘디 올 뉴 넥쏘(The All-New NEXO)’의 사전 계약이 시작되며, 국내 수소차 시장에 새로운 활력을 불어넣고 있다. 현대차는 지난 2018년 출시된 1세대 넥쏘를 통해 세계 최초의 수소 SUV 대중화를 이끈 바 있으며, 이번 신
현대자동차 2025년형 코나 출시 이전과 달라진 점은?안녕하세요 하바나비스입니다. 현대자동차의 코나가 새로운 모델을 공개하였습니다. 현대자동차 코나 이전모델과 달라진 점 현대자동차 코나 25년형 모델을 기반으로 하여 새롭게 신설트림인 'H-Pick'이라고 하는 트림이 신설되었으며 기존에 있었던 프리미엄 트림과 인스퍼레이션 트림의 편의 및 현대자동차 코나 기본사양이 강화되었으며 프리미엄 트림부터는 전동 트렁크,
“10대를 위한 최고의 차”…현대차그룹, 4년 연속 최다 수상현대자동차그룹이 미국의 권위 있는 평가 매체인 U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트(U.S. News & World Report)가 발표한 ‘10대를 위한 최고의 차량(Best Cars for Teens)’에서 4년 연속 최다 수상의 영예를 안았다. 현대차 아반떼 현대차그룹은 3일(현지시간) 발표된 이번 평가에서 신차 부문 8개 중 4개, 중
2026년형 그랜저 택시형 트림출시 이전과 달라진점은?안녕하세요 하바나비스입니다. 현대 그랜저의 26년형 택시가 출시되었습니다 26년형 현대자동차 그랜저 택시 트림 기본으로 들어가는 옵션 26년형 현대자동차 그랜저 택시 트림 이번 그랜저 택시에는 고속도로 주행 보조 2와 후측방 충돌방지보조로 구성되어 있는 ADAS 시스템과 하이패스, 배젤리스 인 사이드 미러, 워크 어웨이 락, 26년형 현대자동차 그랜저 택시
''감성 대폭발..!'' 1970년대 현대 '포니 트럭' 재출시 디자인 이렇게 나온다?포니의 귀환, 픽업트럭으로 재해석되다 현대자동차의 상징적인 모델인 포니가 픽업트럭 형태로 재탄생할 가능성이 제기되고 있다. 최근 공개된 렌더링 이미지에서는 N 비전 74 콘셉트카의 디자인 요소를 계승하면서도, 픽업트럭의 실용성을 강조한 모습이 담겨 있다. 이러한 디자인은 과거 포니의 향수를 불러일으키면서도 현대적인 감각을 더해, 새로운 시장을 겨냥한 전략으
"고급은 기본, 선택은 다양하게"… 현대차 ‘2026 그랜저’ 출시현대자동차가 21일, 대한민국 대표 세단 ‘그랜저’의 2026년형 연식 변경 모델을 출시했다. 이번 모델은 상품성 강화와 고객 선택권 확대에 중점을 둔 것이 특징으로, 특히 고객 선호도가 높은 사양들을 대거 기본화한 스페셜 트림 ‘아너스(Honors)’를 새롭게 선보였다. 현대차 ‘2026 그랜저’ 이번 2026 그랜저의 핵심 변화는 단연 ‘아
''설마 내 차도..?'' 팰리세이드 불량 화재로 인해 부리나케 리콜 수습 중인 현대차북미서 620대 리콜… 전기 시스템 결함 원인 북미에서 620대의 팰리세이드가 전기 시스템 결함으로 리콜 조치되었다. 현대자동차는 북미 시장에서 판매된 2023년형 팰리세이드 620대를 대상으로 리콜을 실시했다. 리콜 사유는 차량의 전기 시스템에서 발생한 결함으로, 이로 인해 주행 중 화재가 발생할 수 있는 위험이 있다는 것이다. 해당 결함은 배터리 관리
''현대차 짱이다'' 기술력으로 당당히 탑기어 어워즈 1위 수상받은 자동차아이오닉 9, 7인승 전기 SUV의 새 기준을 세우다 현대차의 아이오닉 9, 공간성과 기술력을 모두 갖춘 전기 SUV로 주목받다 아이오닉 9은 현대차가 전기차 시대를 겨냥해 내놓은 플래그십 대형 SUV 모델이다. 110.3kWh의 대용량 배터리를 탑재해 WLTP 기준 최대 532km의 주행거리를 제공하며, 탑기어는 이를 ‘실용성과 디자인의 이상적 결합’이라
현대차, 잔나비와 함께하는 두 번째 음원 '아름다운 꿈' 공개현대자동차는 밴드 '잔나비'와 다시 한번 손잡고 협업 음원 '아름다운 꿈'을 공개했다고 6일 밝혔다. '아름다운 꿈' 비주얼라이저 영상 내 주요 장면 이번 협업은 2023년 발매된 '포니(Pony)'에 이어 선보이는 두 번째 음원으로 현대자동차와 잔나비가 함께 쌓아온 여정의 연장선에서 가정의 달을 맞아 세대 간 감성을 잇
하루 900km 달려도 끄떡없는 아이오닉 5, 58만km 달린 비결은경기도에 거주하는 영업사원 이영흠(46) 씨는 최근 타던 전기차 아이오닉 5를 현대자동차로부터 배터리와 주요 부품 교체 제안을 받았다. 특별한 사고가 있었던 것도 아니고, 차에 문제가 생긴 것도 아니다. 단지 너무 오래, 너무 많이 달렸기 때문이다. 3년만에 누적 주행거리 66만km를 기록한 아이오닉 5와 차주 이영흠씨 사진=현대차 제공 이 씨
현대차 ‘팰리세이드 vs 아이오닉 9’ 대형 SUV 승자는?‘아이오닉 9’ 출시 후 상승세 타고 근소한 차이로 접근 하이브리드 출시 vs 역대급 시승 행사로 각각 반전 노려 연료타입은 달라도 ‘대형 SUV’로 소비자층 일부 겹쳐 ‘팰리세이드 vs 아이오닉 9’ 현대차 ‘팰리세이드’와 ‘아이오닉 9’이 신차 소비자 구입의향 1, 2위를 다투고 있다. 연료타입은 다르지만 ‘패밀리카로 적합한 대형 SUV’로
현대차, '2025 캐나다 올해의 차' 유틸리티 및 전기차 유틸리티 부문 동시 석권캐나다 올해의 유틸리티 <싼타페>, 올해의 전기차 유틸리티 <아이오닉 5 N> 최근 4년 간 캐나다 올해의 유틸리티 부문 3차례 석권하며 SUV 경쟁력 입증 캐나다 올해의 유틸리티 <싼타페> 현대자동차가 다시 한번 캐나다 자동차 시장에서 최고의 자리에 올랐다. 현대차는 캐나다 토론토에서 열린 캐나다 국제 오토쇼에
현대차 전동화 플래그십 모델, ‘아이오닉 9’ 출시현대차는 첫 전동화 플래그십 SUV 모델인 ‘아이오닉 9’을 13일 출시한다고 밝혔다. 현대차 국내사업본부장 정유석 부사장이 아이오닉 9 출시 행사에서 기념 촬영을 하고 있다. 사진=현대차 제공 아이오닉 9은 E-GMP 기반의 대형 전동화 SUV로 동급 최고 수준의 실내 공간을 갖췄으며 110.3kWh 배터리를 탑재해 현대차 전기차 라인업 중
현대차·기아 미국 ‘2024 굿디자인 어워드’ 대거 수상현대자동차∙기아가 미국의 권위있는 디자인상을 대거 수상하며 혁신적인 디자인 경쟁력을 인정받았다. 현대차∙기아 2024 굿디자인 어워드 수상작 (좌측 상단부터 시계방향으로 기아 K4, 가정용 충전기, 엑스블 숄더, 모베드 딜리버리, 제네시스 네오룬 콘셉트, 포니 디퓨저, 달이 딜리버리, 멀티랜턴, 중앙은 DICE·SPACE·CITY POD) 현대
2025 아이오닉5&코나 일렉트릭 출시 변경된 점 총정리! 안녕하세요 하바나비스입니다. 2025년형 아이오닉 5와 코나 일렉트릭 연식변경 모델을 공개하였습니다 현대 아이오닉5 아이오닉 5 & 코나 일렉트릭 현대 아이오닉5 엔트리 트림인 E-벨류+에 오토 플러시 도어핸들 익스클루시브 트림에는 전동시트 프레스티지 트림에는 2열 열선 시트가 기본으로 탑재된 모습이며 이번 새롭게 파킹 어시스트 Lite 패키지 옵션이 새롭
2026년형 그랜저 택시형 트림출시 이전과 달라진점은? 안녕하세요 하바나비스입니다. 현대 그랜저의 26년형 택시가 출시되었습니다 26년형 현대자동차 그랜저 택시 트림 기본으로 들어가는 옵션 26년형 현대자동차 그랜저 택시 트림 이번 그랜저 택시에는 고속도로 주행 보조 2와 후측방 충돌방지보조로 구성되어 있는 ADAS 시스템과 하이패스, 배젤리스 인 사이드 미러, 워크 어웨이 락, 26년형 현대자동차 그랜저 택시
현대자동차 중국 전기차모델 알렉시오 제원공개 안녕하세요 하바나비스입니다. 현대자동차의 새로운 전기차인 알렉시오의 제원이 공개되었습니다. 현대 베이징 일렉시오 외관 디자인 현대 베이징 일렉시오 E-GMP를 기반으로 하여 전장 4,615mm에 전폭 1,875mm 전고 1,675mm 휠베이스는 2,750mm로 현대차 투싼과 비슷한 크기를 보여주며 현재 중국에서 가장 많이 보이며 선호되는 디자인이 고려되었으
2025 아이오닉5&코나 일렉트릭 출시 변경된 점 총정리! 안녕하세요 하바나비스입니다. 2025년형 아이오닉 5와 코나 일렉트릭 연식변경 모델을 공개하였습니다 현대 아이오닉5 아이오닉 5 & 코나 일렉트릭 현대 아이오닉5 엔트리 트림인 E-벨류+에 오토 플러시 도어핸들 익스클루시브 트림에는 전동시트 프레스티지 트림에는 2열 열선 시트가 기본으로 탑재된 모습이며 이번 새롭게 파킹 어시스트 Lite 패키지 옵션이 새롭
현대자동차 2025년형 코나 출시 이전과 달라진 점은? 안녕하세요 하바나비스입니다. 현대자동차의 코나가 새로운 모델을 공개하였습니다. 현대자동차 코나 이전모델과 달라진 점 현대자동차 코나 25년형 모델을 기반으로 하여 새롭게 신설트림인 'H-Pick'이라고 하는 트림이 신설되었으며 기존에 있었던 프리미엄 트림과 인스퍼레이션 트림의 편의 및 현대자동차 코나 기본사양이 강화되었으며 프리미엄 트림부터는 전동 트렁크,
''현대 진짜 비상..'' 브레이크 결함 소송 청구 비용만 몇백 억대 설마 내차도..? 브레이크 결함으로 인한 집단 소송 제기 2025년 5월 9일, 미국 캘리포니아 중앙지방법원에 현대자동차 미국법인(Hyundai Motor America)을 상대로 한 집단 소송이 제기되었다. 이 소송은 2023년부터 2025년까지 생산된 팰리세이드(Palisade) 모델의 브레이크 시스템 결함과 관련이 있다. 소송의 원고들은 현대차가 해당 결함을 인지하고도
출시하자마자 ''5천만 원 할인해서 판매'' 시작하는 현대차 대체 뭐길래? 현대차, 수소전기차 시장 재점화 나선다 현대자동차가 수소전기차의 선구자로서 다시금 그 존재감을 드러냈다. 지난 6월 초 ‘디 올 뉴 넥쏘(The All-New NEXO)’의 사전 계약이 시작되며, 국내 수소차 시장에 새로운 활력을 불어넣고 있다. 현대차는 지난 2018년 출시된 1세대 넥쏘를 통해 세계 최초의 수소 SUV 대중화를 이끈 바 있으며, 이번 신
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2026년형 그랜저 택시형 트림출시 이전과 달라진점은? 안녕하세요 하바나비스입니다. 현대 그랜저의 26년형 택시가 출시되었습니다 26년형 현대자동차 그랜저 택시 트림 기본으로 들어가는 옵션 26년형 현대자동차 그랜저 택시 트림 이번 그랜저 택시에는 고속도로 주행 보조 2와 후측방 충돌방지보조로 구성되어 있는 ADAS 시스템과 하이패스, 배젤리스 인 사이드 미러, 워크 어웨이 락, 26년형 현대자동차 그랜저 택시
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"고급은 기본, 선택은 다양하게"… 현대차 ‘2026 그랜저’ 출시 현대자동차가 21일, 대한민국 대표 세단 ‘그랜저’의 2026년형 연식 변경 모델을 출시했다. 이번 모델은 상품성 강화와 고객 선택권 확대에 중점을 둔 것이 특징으로, 특히 고객 선호도가 높은 사양들을 대거 기본화한 스페셜 트림 ‘아너스(Honors)’를 새롭게 선보였다. 현대차 ‘2026 그랜저’ 이번 2026 그랜저의 핵심 변화는 단연 ‘아
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하루 900km 달려도 끄떡없는 아이오닉 5, 58만km 달린 비결은 경기도에 거주하는 영업사원 이영흠(46) 씨는 최근 타던 전기차 아이오닉 5를 현대자동차로부터 배터리와 주요 부품 교체 제안을 받았다. 특별한 사고가 있었던 것도 아니고, 차에 문제가 생긴 것도 아니다. 단지 너무 오래, 너무 많이 달렸기 때문이다. 3년만에 누적 주행거리 66만km를 기록한 아이오닉 5와 차주 이영흠씨 사진=현대차 제공 이 씨
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