2025년 도로 위 지배한 전기차 ‘승자’는?올해 1∼8월 기간 국내 자동차 시장에서 전기차 판매 비중이 10%를 넘어섰다. 신차 구매자 10명 중 1명 이상은 전기차를 구매한 셈이다. 또한 동기간 전기차 판매대수는 14만1,900여대로, 이는 전년 동기 대비 전기차 판매량이 약 48% 증가한 수치다. 사실상 ‘전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)’이 완전히 사라진 모습이다. 그렇다면 국내 전기차 시장
전기차 가격, 지금 사면 손해? "진짜 하락"이 체감되는 시점 분석 (2026년 전망)안녕하세요. 경제와 자동차 시장의 흐름을 읽어주는 블로거 재롬입니다. 요즘 자동차 구매 계획 세우시는 분들, 특히 전기차(EV)를 염두에 두고 계신 분들은 머릿속이 참 복잡하실 것 같습니다. 하루가 멀다 하고 들려오는 뉴스들이 서로 다른 이야기를 하는 것 같거든요. 한쪽에서는 현대차그룹이 125조 원이라는 천문학적인 금액을 투자한다고 하고, 다른 한쪽에서는
글로벌 전기차 판매 23% 증가, 유독 미국만 '급감'한 진짜 이유 (10월 통계)안녕하세요. 요즘 전기차 관련 소식을 보면, 고개가 갸우뚱해질 때가 많지 않으신가요? 어디서는 '생각보다 안 팔린다', '충전이 불편하다' 같은 부정적인 이야기가 들려오고, 또 어디서는 '그래도 대세는 결국 전기차'라는 긍정적인 전망이 나오니까요. 저도 이 상반된 소식들 사이에서 "진짜 시장 상황은 어떻다는 거지?" 하고 헷갈릴 때가 많았습니다. 그런데 2
미국이 "유일하게 1100억 공항까지" 헌납하며 매달렸다는 한국 기업조지아주, 현대차 위해 ‘전용 공항’ 1,100억 원 투입…미국판 '기업 러브콜' 2025년 미국 조지아주가 현대자동차그룹을 위해 약 1,100억 원(8,000만 달러) 규모의 전용 공항 건설을 공식 결정하며 글로벌 제조·투자 업계의 주목을 받고 있다. 이 공항은 브라이언카운티에 신설되며, 현대차가 11조 원(76억 달러)을 투자한 세계 최대 전기차 전용
아이오닉6N / EV6 GT에 2 스테이지 모터 시스템 대통령상 수상?안녕하세요 하바나비스 입니다. 현대의 2-스테이지 모터 시스템이 대통령상을 수상받은 소식 입니다. 2-스테이지 모터? 전기차에 구조를 한번 살펴보면 크게 3가지로 나눠보면 전기모터,감속기,인버터 구성으로 전기모터가 회전력을 생성시키고 감속기가 회전력을 바퀴에 전달해주며 인버터가 배터리의 직류 전력 교류로 변환하는 역할을 담당하는데 이번 2-스테이지 모터 시
일본이 점령한 나라에 "7조 원 쏟아부어서" 87% 점유율 뺏는다는 기업일본차가 지배하던 인도네시아 시장에 도전장 인도네시아 자동차 시장은 오랜 기간 일본 브랜드가 절대적인 우위를 점해왔다. 2025년 기준, 전체 시장점유율에서 도요타, 미쓰비시, 다이하쓰, 혼다 등 일본 업체가 여전히 80% 이상을 점유하며, 상위 판매 모델 대부분이 일본차로 채워져 있다. 이처럼 일본 브랜드가 자동차 문화부터 부품, 중고차 유통까지 철저하게
‘AI 깐부' 뽐낸 젠슨 황·이재용·정의선 GPU 26만 장 얻어냈다“오늘은 이 사람이 전부 여러분의 저녁을 살 것입니다. 그는 ‘부자’니까요."(젠슨 황 엔비디아 최고경영자) 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO), 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장이 30일 오후 7시 30분경 서울 강남구 삼성동의 깐부치킨에서 회동을 했다. 3자는 서로의 팔을 걸어 일명 '러브샷' 장면도 연출하며 ‘AI 깐부’의 모습을 연
회장님 말에 "8조를 날렸지만" 10년 지나 22조 원 벌었다는 신의 한 수“6조 원이다, 무조건 질러라” 2014년 9월 17일, 서울 강남구 테헤란로 옆 한국전력 본사 부지 입찰장이 술렁였다. 현대자동차그룹이 감정가의 세 배, 무려 10조 5500억 원을 써내 경쟁자 삼성전자를 제치고 낙찰받았기 때문이다. 이 날 입찰 현장에서 정몽구 당시 현대차그룹 회장은 참모들에게 단 한 마디를 남겼다. “6조 원이다, 무조건 질러라.” 그
미국에서 "유일하게 선정됐다는" 한국 대기업 '현대차의 비밀'미국에서 "유일하게 선정됐다는" 한국 대기업 ‘현대차의 비밀’ 한국 기업 중 유일하게 타임 선정 현대자동차그룹이 미국 시사주간지 *타임(Time)*이 발표한 ‘2025 세계에서 가장 영향력 있는 100대 기업’ 명단에 올랐다. 국내 기업 중에서는 유일하다. 타임지는 현대차그룹을 ‘리더(Leaders)’ 부문에 선정하며 “글로벌 자동차 업계의 다크호스”라고
"한국인 무시하며" 가뒀다가 공장 문 다 닫아서 망했다는 미국 이 '지역'"한국인 무시하며" 가뒀다가 공장 문 다 닫아서 망했다는 미국 이 ‘지역’ 정체 조지아주 서배너, 제지공장 90년 역사 끝나 미국 조지아주 서배너 지역이 최근 대규모 산업 충격을 맞았습니다. 90년 동안 지역 경제의 한 축이었던 인터내셔널 제지 공장이 지난달 30일 서배너와 라이스보로 두 곳의 공장을 모두 폐쇄했습니다. 그동안 풍부한 삼림 자원을 활용해 종
"트럼프 취임식 축하"로 1400억 처음으로 기부한 현대차 정의선 회장“트럼프 취임식 축하”로 1400억 처음 기부한 현대차 정의선 회장 현대차, 트럼프 취임식에 첫 기부 현대자동차가 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 취임식을 위해 100만 달러(약 14억7000만 원)를 기부했다. 이는 현대차가 대통령 취임식에 기부금을 낸 첫 사례다. 앞서 제너럴모터스(GM), 포드, 토요타 등 글로벌 자동차 기업도 100만 달러씩 기부
미 관세 25% 상황에도 ''자동차 기업 중 유일하게'' 판매 신기록한 기업트럼프 관세 25%에도 돌파, 현대차가 보여준 기적 지난 9월, 미국 시장에서 현대차그룹이 전년 동월 대비 13% 증가라는 기록적인 판매 신기록을 세우며 업계의 이목을 집중시켰다. 특히 현대차는 미국 정부가 수입 자동차에 25% 고율 관세를 적용하는 불리한 조건 속에서도 가격 인상 없이 자체 부담을 선택, 시장 내 입지와 브랜드 신뢰도를 더욱 강화했다. 이
현대차가 만든 "비운의 명작" 최고의 디자인을 만들었지만 생산 못한 '이유'현대차의 ‘비운의 명작’ 포니 쿠페 – 양산 못 한 이유와 그 의미 한국 자동차 디자인의 원점 현대자동차가 세계 시장에서 독보적인 존재감을 드러내기까지는 긴 시간과 시행착오가 있었다. 그 출발점에는 지금도 전설로 회자되는 단 한 대의 컨셉트카 ‘포니 쿠페(Pony Coupe)’가 있다. 1974년 토리노 모터쇼에서 처음 공개된 이 차량은 국내 최초의 독자
"트럼프의 관세 25%" 오히려 정면 돌파가 신의 한 수로 불린 이 '기업'트럼프의 관세 25% 정면 돌파, 현대차의 ‘품질 승부수’ 관세 폭탄에도 가격 동결 선언 미국 트럼프 행정부가 한국산 자동차에 25% 고율 관세를 부과했지만 현대차는 가격 인상을 거부하며 업계를 놀라게 했다. 일반적으로 완성차 업계에서는 이 정도 관세면 차량 가격이 최대 1만 달러(약 1,460만원)까지 상승할 수 있다고 본다. 그러나 현대차는 “관세와 가
"미국 디자인 시상식"에서 상 전부 휩쓸고 9관왕한 '한국 유일한 대기업'현대자동차와 기아가 2025 IDEA 디자인 어워드에서 한국 대기업 중 유일하게 9관왕을 달성하며 세계 디자인계를 놀라게 했다. 미국 산업디자인협회(IDSA)가 주관하는 이 시상식에서 현대차그룹은 자동차를 넘어 미래 모빌리티·로보틱스·도시환경 등 다양한 분야에서 혁신성과 창의력을 인정받았다. 9관왕 달성, IDEA 어워드의 의미 IDEA 디자인 어워드는 독
2026년형 현대자동차 쏘나타 출시 변경사항 총 정리안녕하세요 하바나비스입니다. 현대자동차의 26년형 쏘나타 변경 모델이 출시되었습니다. 현대자동차 쏘나타 디엣지 차량 정보 현대자동차 쏘나타 디엣지 이번 2026 쏘나타 같은 경우 기존 고객 선호도가 높은 옵션을 실속 구성한 신설 트림인 S트림이 새롭게 추가가 되었으며 기존 트림별 안전 전 및 편의사양이 구성되어 있는 것이 특징이라고 할 수 있을 것 같습니다
현대 ''야심 차게 만들더니..'' 조용히 단종시키고 생산 중단한 이 차의 정체현대 스타리아, 2025년형 모델로 상품성 강화 🚓 2025년형 스타리아는 첨단 안전사양과 편의 기능을 강화하며 국내 MPV 시장의 주도권을 이어간다. 현대자동차가 자사의 대표 다목적 밴(MPV) **스타리아(STARIA)**의 2025년형 모델을 새롭게 출시했다.스타리아는 2021년 처음 등장한 이후, 우주선 콘셉트의 독특한 외관과 넓은 공간 구성으로패밀
2500만원에 "국내에서 가장 오래 된 스포츠 카 시리즈"를 살 수 있다?2,538만 원부터! ‘디 엣지’ 쏘나타의 충격적인 출발가 🚓 기본형 가격 2,538만 원, 동급 수입차 대비 2천만 원 이상 저렴 2025년형 현대 쏘나타가 ‘디 엣지(The Edge)’라는 이름으로 새롭게 등장하며 중형 세단 시장에 큰 파장을 일으키고 있다. 놀라운 점은 시작 가격이다. 가솔린 2.0 스마트 트림 기준 출고가는 2,538만 원으로, 동급
"미국 자동차 시장" 절대 불가능이라 했지만 현대차가 만든 '신의 한 수'현대자동차, 미국 시장에서 ‘불가능’을 현실로 만든 반전의 질주 ‘테슬라 벽’ 깨뜨린 현대차의 전기차 혁신 현대자동차그룹이 미국 자동차 시장에서 거둔 최근 성과는 업계 전체에 놀라움을 안겼다. 수년간 ‘불가능’으로 여겨졌던 미국 전기차 시장 점유율 두 자릿수 돌파를 달성하면서, 현대차는 테슬라의 아성에 도전하는 대표 ‘테슬라 킬러’로 부상했다. 특히 현대의
트럼프가 관세로 "현대차"를 아무리 압박 넣어도 정면 돌파한다는 '이것'현대차, 트럼프 관세 압박 속 하이브리드로 미국 시장 돌파 트럼프 정책의 이중고, 현대차의 정면 대응 미국 트럼프 행정부가 고율 관세 부과와 전기차 세액공제 조기 종료라는 이중 악재를 단행하면서 현대차와 기아는 거센 도전에 직면했다. 최근 통과된 감세법인 ‘하나의 크고 아름다운 법’(OBBBA)은 현지 생산 비중이 낮은 수입차에 별도의 비용 부담을 안겼고,
2025년 도로 위 지배한 전기차 ‘승자’는? 올해 1∼8월 기간 국내 자동차 시장에서 전기차 판매 비중이 10%를 넘어섰다. 신차 구매자 10명 중 1명 이상은 전기차를 구매한 셈이다. 또한 동기간 전기차 판매대수는 14만1,900여대로, 이는 전년 동기 대비 전기차 판매량이 약 48% 증가한 수치다. 사실상 ‘전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)’이 완전히 사라진 모습이다. 그렇다면 국내 전기차 시장
전기차 가격, 지금 사면 손해? "진짜 하락"이 체감되는 시점 분석 (2026년 전망) 안녕하세요. 경제와 자동차 시장의 흐름을 읽어주는 블로거 재롬입니다. 요즘 자동차 구매 계획 세우시는 분들, 특히 전기차(EV)를 염두에 두고 계신 분들은 머릿속이 참 복잡하실 것 같습니다. 하루가 멀다 하고 들려오는 뉴스들이 서로 다른 이야기를 하는 것 같거든요. 한쪽에서는 현대차그룹이 125조 원이라는 천문학적인 금액을 투자한다고 하고, 다른 한쪽에서는
글로벌 전기차 판매 23% 증가, 유독 미국만 '급감'한 진짜 이유 (10월 통계) 안녕하세요. 요즘 전기차 관련 소식을 보면, 고개가 갸우뚱해질 때가 많지 않으신가요? 어디서는 '생각보다 안 팔린다', '충전이 불편하다' 같은 부정적인 이야기가 들려오고, 또 어디서는 '그래도 대세는 결국 전기차'라는 긍정적인 전망이 나오니까요. 저도 이 상반된 소식들 사이에서 "진짜 시장 상황은 어떻다는 거지?" 하고 헷갈릴 때가 많았습니다. 그런데 2
미국이 "유일하게 1100억 공항까지" 헌납하며 매달렸다는 한국 기업 조지아주, 현대차 위해 ‘전용 공항’ 1,100억 원 투입…미국판 '기업 러브콜' 2025년 미국 조지아주가 현대자동차그룹을 위해 약 1,100억 원(8,000만 달러) 규모의 전용 공항 건설을 공식 결정하며 글로벌 제조·투자 업계의 주목을 받고 있다. 이 공항은 브라이언카운티에 신설되며, 현대차가 11조 원(76억 달러)을 투자한 세계 최대 전기차 전용
아이오닉6N / EV6 GT에 2 스테이지 모터 시스템 대통령상 수상? 안녕하세요 하바나비스 입니다. 현대의 2-스테이지 모터 시스템이 대통령상을 수상받은 소식 입니다. 2-스테이지 모터? 전기차에 구조를 한번 살펴보면 크게 3가지로 나눠보면 전기모터,감속기,인버터 구성으로 전기모터가 회전력을 생성시키고 감속기가 회전력을 바퀴에 전달해주며 인버터가 배터리의 직류 전력 교류로 변환하는 역할을 담당하는데 이번 2-스테이지 모터 시
일본이 점령한 나라에 "7조 원 쏟아부어서" 87% 점유율 뺏는다는 기업 일본차가 지배하던 인도네시아 시장에 도전장 인도네시아 자동차 시장은 오랜 기간 일본 브랜드가 절대적인 우위를 점해왔다. 2025년 기준, 전체 시장점유율에서 도요타, 미쓰비시, 다이하쓰, 혼다 등 일본 업체가 여전히 80% 이상을 점유하며, 상위 판매 모델 대부분이 일본차로 채워져 있다. 이처럼 일본 브랜드가 자동차 문화부터 부품, 중고차 유통까지 철저하게
‘AI 깐부' 뽐낸 젠슨 황·이재용·정의선 GPU 26만 장 얻어냈다 “오늘은 이 사람이 전부 여러분의 저녁을 살 것입니다. 그는 ‘부자’니까요."(젠슨 황 엔비디아 최고경영자) 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO), 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장이 30일 오후 7시 30분경 서울 강남구 삼성동의 깐부치킨에서 회동을 했다. 3자는 서로의 팔을 걸어 일명 '러브샷' 장면도 연출하며 ‘AI 깐부’의 모습을 연
회장님 말에 "8조를 날렸지만" 10년 지나 22조 원 벌었다는 신의 한 수 “6조 원이다, 무조건 질러라” 2014년 9월 17일, 서울 강남구 테헤란로 옆 한국전력 본사 부지 입찰장이 술렁였다. 현대자동차그룹이 감정가의 세 배, 무려 10조 5500억 원을 써내 경쟁자 삼성전자를 제치고 낙찰받았기 때문이다. 이 날 입찰 현장에서 정몽구 당시 현대차그룹 회장은 참모들에게 단 한 마디를 남겼다. “6조 원이다, 무조건 질러라.” 그
미국에서 "유일하게 선정됐다는" 한국 대기업 '현대차의 비밀' 미국에서 "유일하게 선정됐다는" 한국 대기업 ‘현대차의 비밀’ 한국 기업 중 유일하게 타임 선정 현대자동차그룹이 미국 시사주간지 *타임(Time)*이 발표한 ‘2025 세계에서 가장 영향력 있는 100대 기업’ 명단에 올랐다. 국내 기업 중에서는 유일하다. 타임지는 현대차그룹을 ‘리더(Leaders)’ 부문에 선정하며 “글로벌 자동차 업계의 다크호스”라고
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미 관세 25% 상황에도 ''자동차 기업 중 유일하게'' 판매 신기록한 기업 트럼프 관세 25%에도 돌파, 현대차가 보여준 기적 지난 9월, 미국 시장에서 현대차그룹이 전년 동월 대비 13% 증가라는 기록적인 판매 신기록을 세우며 업계의 이목을 집중시켰다. 특히 현대차는 미국 정부가 수입 자동차에 25% 고율 관세를 적용하는 불리한 조건 속에서도 가격 인상 없이 자체 부담을 선택, 시장 내 입지와 브랜드 신뢰도를 더욱 강화했다. 이
현대차가 만든 "비운의 명작" 최고의 디자인을 만들었지만 생산 못한 '이유' 현대차의 ‘비운의 명작’ 포니 쿠페 – 양산 못 한 이유와 그 의미 한국 자동차 디자인의 원점 현대자동차가 세계 시장에서 독보적인 존재감을 드러내기까지는 긴 시간과 시행착오가 있었다. 그 출발점에는 지금도 전설로 회자되는 단 한 대의 컨셉트카 ‘포니 쿠페(Pony Coupe)’가 있다. 1974년 토리노 모터쇼에서 처음 공개된 이 차량은 국내 최초의 독자
"트럼프의 관세 25%" 오히려 정면 돌파가 신의 한 수로 불린 이 '기업' 트럼프의 관세 25% 정면 돌파, 현대차의 ‘품질 승부수’ 관세 폭탄에도 가격 동결 선언 미국 트럼프 행정부가 한국산 자동차에 25% 고율 관세를 부과했지만 현대차는 가격 인상을 거부하며 업계를 놀라게 했다. 일반적으로 완성차 업계에서는 이 정도 관세면 차량 가격이 최대 1만 달러(약 1,460만원)까지 상승할 수 있다고 본다. 그러나 현대차는 “관세와 가
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