"영국 신사의 SUV" 재규어 F-PACE, 우아함의 정점스포츠카 감성을 SUV에 녹인 F-PACE는 재규어의 우아함을 가장 대중적으로 보여준다. 재규어 F-PACE는 영국 럭셔리 브랜드가 SUV 시대에 내놓은 답이다. 스포츠 세단을 만들던 재규어답게, 높은 차체에도 날렵한 비율과 경쾌한 핸들링을 살려 운전 재미와 품격을 동시에 챙겼다. 우아한 디자인과 고급스러운 실내, 그리고 고성능 SVR 버전까지, 영국 신사
"눈길 빗길 다 잡았다" 스바루 포레스터, AWD 정석대칭형 사륜구동과 박서 엔진으로 무장한 포레스터는 악천후에 강한 정통 SUV다. 스바루 포레스터는 화려한 스타일보다 어떤 노면에서도 믿을 수 있는 주행 안정성으로 마니아층을 키워온 SUV다. 좌우 대칭형 사륜구동과 낮게 누운 박서 엔진이라는 스바루 고유의 조합이, 눈길과 빗길은 물론 비포장 임도에서도 든든한 접지력을 만들어낸다. 튀지 않지만 한번 타보면 신
"이게 프랑스 감성이다" 신형 푸조 3008, 패스트백 SUV3세대로 완전히 바뀐 푸조 3008이 쿠페형 패스트백 실루엣과 전동화로 돌아왔다. 푸조의 베스트셀러 SUV 3008이 3세대로 풀체인지되며 디자인 언어를 통째로 갈아엎었다. 기존의 각진 SUV에서 벗어나 지붕선을 뒤로 흘린 패스트백 실루엣을 입었고, 순수 전기차 e-3008까지 라인업에 더했다. 프랑스 브랜드 특유의 감각적인 실내와 운전 재미를 살리면서도,
"길 없어도 간다" 지프 랭글러, 정통 4x4 자존심"지붕도 문도 떼어내는 자유" 지프 랭글러는 군용 지프의 혈통을 그대로 이은, 정통 사륜구동의 상징이다. 솔리드 액슬과 사다리꼴 프레임, 분리 가능한 지붕과 도어 같은 고전적 구성을 고집하면서도 현대적 편의 장비를 더해 마니아층을 단단히 붙잡고 있다. 2.0 터보부터 V6, 플러그인 하이브리드 4xe까지 파워트레인을 넓혀 선택지를 키웠다. 한눈에 알아보는
"어디든 간다" 랜드로버 디펜더, 정통 오프로더 부활"도심에서도, 오지에서도" 랜드로버 디펜더는 70년 넘게 이어진 정통 오프로더의 헤리티지를 현대적으로 되살린 모델이다. 2020년 완전히 새롭게 돌아온 L663 세대는 각진 클래식 실루엣에 모노코크 구조와 첨단 전자장비를 결합해 험로 주파 능력과 도심 주행 감각을 모두 잡았다. 90·110·130으로 보디를 나눠 2도어부터 8인승까지 폭넓게 운영한다. 클래
"강남 사장님들 정착한 '국산 대형 SUV'" GV80, 6481만 원부터"이게 6천만 원대 국산차 맞아?" 국산 대형 SUV 시장에서 제네시스 GV80은 수입 프리미엄 SUV의 대안으로 확실히 자리 잡았다. 2020년 첫 출시 이후 페이스리프트를 거치며 완성도를 끌어올렸고, 2.5 터보 가솔린 기준 6481만 원부터 시작하는 가격표로 BMW X5와 메르세데스 GLE를 정조준한다. 동급 수입차가 1억 원을 훌쩍 넘기는 상황에서
"이게 미니라고?" 신형 컨트리맨, 4.4m로 커진 패밀리 SUV"BMW X1 형제다" 컨트리맨 U25가 보여준 컴팩트 럭셔리의 정점 국내 컴팩트 럭셔리 SUV 시장에서 한 모델이 사이즈를 키워 돌아왔다. 바로 미니 신형 컨트리맨(U25)이다. 전장 4,433mm로 이전 세대 대비 130mm 길어진 외관과 BMW X1과 플랫폼을 공유하는 패키징으로 "이게 미니라고?"라는 반응을 끌어내고 있다. 2027년형 기준 5,80
"이게 진짜 EV다" 폴스타 4, 후방 유리 없앤 600km SUV"후방 거울이 카메라" 폴스타 4가 보여준 EV 디자인의 새 영역 국내 수입 전기차 시장에서 한 모델이 디자인 혁명을 일으키고 있다. 바로 폴스타 4다. 후방 윈도우를 과감히 없애고 4K 디지털 미러로 대체한 파격적 시도와 1회 충전 600km의 효율로 "이게 진짜 EV"라는 평가를 받으며 모델 Y 수요까지 빨아들이고 있다. 한국 기준 7,990만 원부터
"쏘렌토 살 뻔했네" 르노 그랑 콜레오스, 15km/L 하이브리드"국산 중형 SUV, 대안이 생겼다" 르노코리아가 중형 SUV 그랑 콜레오스로 쏘렌토·싼타페가 양분해 온 시장에 도전장을 냈다. E-Tech 하이브리드는 복합 연비 15km/L대와 3,700만 원대 시작 가격으로, '국산 중형 SUV의 대안'이라는 자리를 노린다. 한층 고급스러워진 인상 그랑 콜레오스는 르노의 최신 패밀리룩을 입어 전면부 존재감을 키웠다.
미니 컨트리맨 S ALL 딜러 테일러드 에디션 공개 출시정보 알아보기안녕하세요 하바나비스입니다. 미니의 공식딜러와 협업으로 제작된 더 컨트리맨 S ALL 딜러 테일러드 에디션이 공개되었습니다. 더 MINI 컨트리맨 S ALL4 딜러 테일러드 에디션 (MINI) 차량정보 더 MINI 컨트리맨 S ALL4 바바리안 테일러드 에디션 (MINI) 이번 미니코리아가 국내 공식딜러 4곳과 협업하여 제작한 더 MINI 컨트리맨 S AL
"페라리도 SUV다" 푸로산게, 슈퍼카 감성의 패밀리"페라리의 첫 SUV" 푸로산게가 보여준 슈퍼카 감성의 새 영역 페라리의 역사가 새로 쓰여지고 있다. 바로 페라리 최초의 4도어 SUV 푸로산게(Purosangue)다. V12 자연흡기 엔진과 페라리다운 짜릿한 주행 감각을 SUV에 담아내며 "페라리도 SUV다"라는 반응을 이끌어내고 있는 모델이다. 한국 기준 5억 5,000만 원대부터 시작한다. 슈퍼카를
"7인승의 정석" 토요타 하이랜더 하이브리드, 12km/L 패밀리 SUV"기름값 걱정 끝" 신형 하이랜더 하이브리드, 패밀리 SUV의 새 기준 대형 패밀리 SUV를 고민하는 이들에게 한 모델이 새로운 답을 제시하고 있다. 바로 토요타 하이랜더 하이브리드(XU70)다. 7인승의 넉넉한 공간과 토요타 검증된 하이브리드 효율로 "패밀리 SUV의 정석"이라는 평가를 받고 있다. 2027년형 기준 약 5,500만 원대부터 시작한다. 한
"이런 SUV가 나왔다" 100kWh 배터리 품은 기아 EV9, '국민 패밀리 EV'"실물 보니 진짜다" EV9 GT-라인 공개 후 사전계약자가 폭주한 결정적 이유 대형 전기 SUV 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장의 중심에 섰다. 바로 기아 EV9이다. 100kWh급 대용량 배터리와 7인승 패밀리 공간으로 "이런 SUV가 진짜 나왔다"는 반응을 이끌어내며, 국민 패밀리 EV로 떠오르고 있는 모델이다. 2027년형 기준 트림별 7,500
"X5 살 뻔했다" 신형 아우디 Q7, 7인승 SUV의 정답"고민이 끝났다" 신형 Q7 보고 X5에서 마음 바꾼 오너들의 선택 대형 럭셔리 SUV 시장에서 한 모델이 다시 한번 주목받고 있다. 바로 신형 아우디 Q7이다. 정제된 디자인과 안정적인 콰트로 사륜구동, 그리고 넉넉한 7인승 공간으로 "X5 살 뻔했다"는 후기를 이끌어내고 있다. 4M 페이스리프트 모델은 2027년형 기준 1억 원대 초반부터 시작한다. 한
"회장님이 직접 탄다" 벤츠 G클래스, '도로 위 탱크'의 위상"오프로드의 정점" G클래스, 회장님부터 셀럽까지 사로잡은 이유 오프로드 SUV의 정점을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 메르세데스 G클래스다. 40년 넘게 이어진 박스형 디자인과 진짜 오프로드 능력으로 "도로 위 탱크"라는 수식어와 함께 회장님부터 셀럽까지 변함없이 사로잡아 온 모델이다. W463 모델은 2027년형 기준 2억 원대부터 시작한
지커 7X 국내인증 끝 1회 375Km 5,299만원 시작안녕하세요 하바나비스입니다. 지커의 중형 전기 SUV 모델인 7X 모델의 인증이 마무리되었습니다. 지커 7X 인증정보 지커 7X 이번 지커 7X의 국내 라인업은 7X 스탠다드,7X 롱레인지, 7X 퍼포먼스 3종으로 출시되는데 트림에 따라서 LFP 배터리와 NCM 배터리가 탑재되는 점을 지커 7X 볼 수가 있고 먼저 엔트리 모델인 스탠다드 모델은 (75 kW
"사전계약 폭주" 현대 투싼, 출시 첫날 만 대 돌파 비결"이게 페이스리프트 맞아?" 신차급으로 돌아온 신형 투싼, 사전계약 폭발한 이유 준중형 SUV 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장의 중심에 섰다. 바로 현대 투싼 페이스리프트다. 최근 공개된 '더 뉴 투싼'은 단순 부분 변경 수준을 뛰어넘는다는 평가가 이어지며, 사전계약 신청자가 출시 첫날 만 대를 돌파한 것으로 알려졌다. NX4 페이스리프트 모델은 202
"이 가격에 이 옵션이라니" 제네시스 GV70, 수입차 잡은 비결"벤츠 GLC 살 뻔했다" GV70 시승 후 마음을 바꾼 오너들의 솔직 후기 수입 프리미엄 SUV만 보던 이들의 시선을 돌려세운 모델이 있다. 바로 제네시스 GV70다. 우아한 디자인과 정성스러운 마감, 그리고 동급 수입차 대비 합리적인 가격으로 "이 가격에 이 옵션이라니"라는 반응을 끌어내고 있다. 2027년형 기준 5,500만 원대부터 시작한다. 우아하
"3천만 원으로 만족한다" 현대 코나, 첫 차로 선택한 이유"이게 3천만 원대 차라고?" 신형 코나 보고 깜짝 놀란 첫 차 구매자들의 반응 첫 차로 SUV를 고민하는 2030 운전자들에게 빠지지 않고 거론되는 모델이 있다. 바로 현대 코나 2세대(SX2)다. 합리적인 가격대와 한층 커진 차체, 알찬 옵션 구성으로 "이 가격에 이 정도면 만족"이라는 평가를 받고 있다. 2027년형 기준 가솔린 트림 2,500만 원대
"싼타페 대신 사길 잘했다" 패밀리 아빠들이 인정한 '국민 SUV'"이게 진짜 패밀리카" 신형 쏘렌토 하이브리드, 가족 동승석을 사로잡은 비결 중형 SUV 시장에서 한 모델이 다시 한번 주목받고 있다. 바로 기아 쏘렌토 페이스리프트다. 큰 차체와 넉넉한 공간, 한층 다듬어진 하이브리드 효율로 패밀리 아빠들 사이에서 "싼타페 대신 쏘렌토"라는 말까지 나올 정도다. 4세대 MQ4 페이스리프트 모델은 2027년형 기준으로 트림
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