마세라티 그레칼레 풀고레 럭셔리 패키지 장착 20대 사전예약 시작안녕하세요 하바나비스입니다. 마세라티의 그레칼레 풀고레 20대 한정 사전계약에 대한 소식입니다. 마세라티 그레칼레 풀고레 차량정보 마세라티 그레칼레 풀고레 이번 모델에는 맞춤형 럭셔리 패키지를 장착한 모델로 내. 외장 컬러와 가죽 조합이 되었으며 개인의 취향에 맞춰서 옵션 사양을 담아서 주문 제작이 되는데 외관에 야간 주행 시 최적의 시야를 제공하는 풀 매
"첫 차 고민 끝" 쉐보레 트랙스, 가성비의 끝판왕인가넉넉한 크기와 합리적인 가격으로 가성비 크로스오버로 주목받는 쉐보레 트랙스를 살펴봤다. 첫 차로 부담 없는 SUV를 찾는 이들에게 떠오르는 모델이 있다. 바로 쉐보레 트랙스다. 동급을 넘어서는 크기와 합리적인 가격으로, 가성비를 중시하는 소비자들의 선택을 받고 있다. 동급을 넘는 크기 트랙스의 가장 큰 강점은 가격 대비 큰 차체다. 소형으로 분류되지만 실제
"괜히 수입차 봤다" 제네시스 GV80에 마음 돌아선 오너들우아한 디자인과 고급스러운 마감으로 국산 대형 SUV의 위상을 끌어올린 제네시스 GV80을 살펴봤다. 수입 대형 SUV만 보던 이들의 시선을 돌려세운 모델이 있다. 바로 제네시스 GV80이다. 품격 있는 디자인과 정성스러운 마감으로, 수입차와 견줘도 손색없다는 평가가 이어지며 국산 럭셔리 SUV의 기준을 새로 썼다. 우아하고 당당한 외관 GV80의 첫인상은
"이 돈이면 수입차?" 현대 싼타페, 그래도 안 흔들린 이유각진 디자인과 넓은 공간으로 패밀리 SUV의 대표주자로 자리 잡은 현대 싼타페를 들여다봤다. 중형 SUV를 고민할 때 빠지지 않고 등장하는 이름이 있다. 바로 현대 싼타페다. 완전히 새로워진 박스형 디자인과 한층 넓어진 공간으로, 가족용 SUV의 기준을 다시 세웠다는 평가가 이어진다. 개성 강해진 박스형 디자인 신형 싼타페는 각진 면과 넓은 차체로 이전과
"타보면 안다" 기아 EV3, 보조금 받으면 가격이 이렇게 된다합리적인 가격과 넉넉한 주행거리로 전기 SUV 입문 모델로 주목받는 기아 EV3를 살펴봤다. 전기차는 비싸다는 인식을 바꿔놓고 있는 모델이 있다. 바로 기아의 소형 전기 SUV EV3다. 기아 전기차 라인업의 막내답게 접근하기 쉬운 가격대와 실용적인 구성으로, 전기차 입문을 고민하던 이들의 관심을 한 몸에 받고 있다. 개성 넘치는 미래지향 디자인 EV3의
[민기자의 ‘드라이빙’] 르노 그랑 콜레오스 터보 4WD, HEV와 다른 ‘묵직한’ 매력르노코리아의 ‘그랑 콜레오스’가 패밀리카로 인기를 끌고 있다. 시장의 주류로 자리 잡은 하이브리드(HEV) 모델이 흥행을 견인하고 있는데, ‘그랑 콜레오스 가솔린 2.0 터보 에스카파드 4WD’ 모델은 결이 다른 매력을 선보인다. 친환경과 효율성에 집중한 HEV와 달리, 내연기관 고유의 파워풀한 주행 성능과 사륜구동의 안정감을 무기로 또 다른 선택지를
"도로 위 주인공" 캐딜락 에스컬레이드, 압도적 존재감의 정체압도적인 크기와 존재감으로 대형 럭셔리 SUV의 상징이 된 캐딜락 에스컬레이드를 살펴봤다. 도로 위에서 단번에 시선을 사로잡는 SUV가 있다. 바로 캐딜락 에스컬레이드다. 거대한 차체와 화려한 디자인으로 대형 럭셔리 SUV의 상징처럼 여겨지며, 존재감만으로 주변을 압도한다는 평가가 따라붙는다. 압도적인 크기와 디자인 에스컬레이드의 첫인상은 단연 거대한 체격
"국산 사려다 멈췄다" 신형 티구안 보고 마음 바뀐 이유완성도 높은 주행 감각으로 수입 SUV 입문 모델로 꼽히는 신형 폭스바겐 티구안을 들여다봤다. 국산 SUV를 사려다 마음을 바꾸게 만든다는 모델이 있다. 바로 신형 폭스바겐 티구안이다. 탄탄한 기본기와 유럽차 특유의 주행 감각으로, 수입차 입문을 고민하는 이들에게 매력적인 선택지로 떠오르고 있다. 한층 정제된 디자인 신형 티구안은 매끈하게 다듬어진 면과 깔
"20년을 기다렸다" 토요타 랜드크루저, 정통 오프로더의 귀환토요타, 랜드크루저 250(프라도) 운영…2.4 터보, 정통 프레임 보디 오프로더 토요타의 정통 오프로더 '랜드크루저 250(프라도)'이 박스형 디자인으로 돌아왔습니다. 프레임 보디와 강력한 4WD 시스템으로 '험로 주파의 대명사'라는 명성을 그대로 이으면서, 복고풍 각진 디자인으로 마니아층의 향수를 자극합니다. 프레임 보디·정통 오프로더 DNA 랜드크루저
"미니가 이렇게 커졌다?" 신형 미니 컨트리맨에 동급 SUV 오너들 술렁인 이유미니, 3세대 컨트리맨(U25) 운영…커진 차체, 가솔린·전기 동시 운영 미니의 가장 큰 모델 '컨트리맨'이 3세대(U25)로 더 커졌습니다. 전장 4.4m대로 동급 컴팩트 SUV 영역에 본격 진입했고, 가솔린과 순수전기(쿠퍼 SE) 모델을 동시에 운영합니다. '작은 차' 이미지였던 미니가 실용성까지 갖추면서 동급 SUV 고객들이 술렁이고 있습니다. 커진
"마칸이 전기차로?" 포르쉐 마칸 일렉트릭 출시에 수입 전기 SUV 판 흔들렸다포르쉐, 2세대 마칸을 순수전기로 전환…듀얼모터 최대 639마력, 1회 충전 최대 591km 포르쉐가 베스트셀러 SUV '마칸'의 2세대를 순수전기로 전환했습니다. 듀얼모터 최대 639마력(터보 기준), 1회 충전 최대 591km(WLTP) 주행거리를 갖춘 전기 SUV로, 수입 프리미엄 전기 SUV 시장에 새 강자로 등장했습니다. 터보 639마력·제로백 3
"각 잡힌 디자인 호불호?" 디 올 뉴 싼타페에 쏘렌토 오너들 술렁인 이유현대차, 디 올 뉴 싼타페(MX5) 운영…박스형 디자인·넓은 실내, 하이브리드 중심 현대차의 5세대 '디 올 뉴 싼타페(MX5)'가 박스형 디자인으로 화제입니다. 각 잡힌 외관에 호불호가 갈리지만, 넓어진 실내 공간과 하이브리드 효율로 쏘렌토를 보던 고객들이 비교 견적을 다시 잡는 분위기입니다. 각 잡힌 박스형 디자인 디 올 뉴 싼타페는 직선 위주 박스형
"쏘렌토 사려다 멈췄다" 3,717만 원 르노 그랑 콜레오스에 마음 돌린 이유르노코리아, 뉴 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 출시…3,717만~4,364만 원 르노코리아가 '뉴 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드'를 출시했습니다. 가격은 3,717만 원부터 4,364만 원까지. 쏘렌토·싼타페 하이브리드를 보던 고객들이 가격·연비·실내 마감을 비교하다 그랑 콜레오스로 마음을 돌리는 사례가 늘고 있습니다. 쏘렌토보다 낮은 진입가
캐딜락 에스컬레이드 IQL 출시 2억 8,757만원 +출시정보안녕하세요 하바나비스입니다. 캐딜락의 에스컬레이드 IQL에 국내 출시 되었습니다. 캐딜락 에스컬레이드 IQL 차량정보 캐딜락 에스컬레이드 IQL 이번 에스컬레이드 IQL은 기존 IQ의 롱바디 모델로 전장 5,820mm에 휠베이스는 3,460mm의 사이즈로 105mm 길어진 모습에 3열 캐딜락 에스컬레이드 IQL 헤드룸과 트렁크 공간의 활용성이 더 많아진 모
"2,863만 원으로 올랐다" 기아 스포티지 2026에 동급 SUV들 가격표 다 흔들렸다기아, 2026 스포티지 연식변경 출시…1.6 가솔린 터보 2,863만 원, 하이브리드 X-라인 3,995만 원 기아가 2026년형 스포티지를 연식변경 모델로 정식 출시했습니다. 1.6 가솔린 터보 프레스티지 2,863만 원부터 하이브리드 X-라인 3,995만 원까지 트림 폭이 넓습니다. 외관은 그대로 유지하고 옵션·사양 기본 적용 폭을 늘린 '사양 강화형
"싼타페·쏘렌토보다 조용하다" 2026 GV70 NVH 강화에 동급 SUV 다 긴장했다제네시스, 2026 GV70 출시…NVH 강화·시트 가죽 확대·전용 인테리어 추가 제네시스가 2026년형 GV70을 정식 출시했습니다. 외형은 크게 바뀌지 않았지만 NVH(소음·진동) 기본기를 다시 다듬고 인테리어 마감 품질을 끌어올렸습니다. "조용함은 럭셔리의 기본"이라는 메시지를 사양 변경에 그대로 반영한 케이스입니다. 엔진룸 흡음재·진동 댐퍼 추가 2
"3,580만 원부터" 기아 The 2026 쏘렌토, 디자인·키부터 다 바꿨다기아, 14일 The 2026 쏘렌토 공식 출시…ADAS·디지털 키 2 기본화, 가격 3,580~4,888만 원 기아가 국내 대표 중형 SUV 쏘렌토의 연식변경 모델 "The 2026 쏘렌토"를 14일 공식 출시했다. 본격 판매에 돌입한 시점부터 첨단 운전자 보조와 디자인 고급감에 무게를 실은 모습이다. 가격은 2.5 가솔린 터보 3,580~4,260만 원
"1억 1,780만 원" BMW X5 LCI 한국 출시에 GLE·Q7 오너들 표정 굳었다BMW코리아, 2026 X5 LCI 출시…디젤·가솔린·플러그인 하이브리드 라인업 동시 운영 BMW가 X5 페이스리프트(LCI) 2026년형을 한국 시장에 정식 출시했습니다. 가격은 1억 1,780만 원부터 1억 5,900만 원까지, 디젤(30d·40d), 가솔린(40i), 플러그인 하이브리드(50e), 고성능 M60i까지 라인업이 동시에 들어옵니다. 디젤·
"투싼도 아반떼도 아니다.." 요즘 50대들이 가장 많이 구매한 자동차 1위3위 - 실용성의 정석, 현대 투싼 3위에 이름을 올린 건 도심형 SUV의 대표주자 투싼이다. 적당한 차체와 넉넉한 적재공간, 합리적인 유지비로 활동적인 50대에게 꾸준히 선택받는 모델로 꼽힌다. 실용성으로 사랑받는 SUV·세단을 제치고, 50대의 마음을 사로잡은 건 따로 있었다. 50대가 차를 고를 때 가장 먼저 따지는 건 안정감과 공간, 그리고 오래 타
무려 2억이 넘는데 "한 때 없어서 아예 판매가 안 됐던" 최고급 SUV 자동차1. 2억이 넘는 SUV가 왜 없어서 못 팔렸을까 보통 자동차 가격이 2억 원을 넘어가면 선택지는 확 줄어듭니다. 그 영역은 더 이상 ‘차를 고르는 시장’이 아니라 ‘취향과 상징성을 소비하는 시장’이 되기 때문입니다. 그런데 아우디 RS Q8은 단순히 상징성만으로 팔린 차가 아닙니다. 출시 당시 국내 배정 물량이 빠르게 소진되면서 계약 대기까지 발생했습니다
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