"한 번 충전에 481km 간다는" 6천만원대 '국산 럭셔리 전기 SUV'한 번 충전으로 장거리를 소화하는 국산 럭셔리 전기 SUV 전기차의 가장 큰 고민인 주행거리를 넉넉하게 잡은 국산 럭셔리 전기 SUV가 있습니다. 오늘의 주인공은 제네시스 GV60입니다. 6,490만 원부터 GV60는 스탠다드 2WD 기준 6,490만 원부터 시작합니다. 전기차 보조금을 고려하면 실구매가는 더 낮아질 수 있습니다. 1회충전 481km 스탠다
"20만km는 기본이라는" 3천만원대 '국산 정통 디젤 SUV'프레임 보디로 내구성을 강조하는 국산 정통 SUV 요즘 SUV가 대부분 모노코크로 가는 와중에, 여전히 프레임 보디로 내구성을 앞세우는 국산 SUV가 있습니다. 오늘의 주인공은 KG모빌리티 렉스턴입니다. 3,699만 원부터 렉스턴은 프리미엄 트림 기준 3,699만 원부터 시작합니다. 대형 SUV로는 합리적인 가격대로, 가성비를 중시하는 운전자에게 어필합니다
"되팔 때 손해 적다는" 8천만원대 '일본 프리미엄 하이브리드 SUV'오래 타도 가치가 잘 유지되는 일본 프리미엄 하이브리드 SUV 신차 가격도 만만치 않지만, 진짜 강점은 오래 타도 잔존가치가 잘 버틴다는 점입니다. 오늘의 주인공은 렉서스 RX 350h입니다. 8,675만 원부터 RX 350h 프리미엄 트림은 8,675만 원부터 시작합니다. 하이브리드 시스템을 기본으로 갖춘 프리미엄 SUV 가격대입니다. 동급 수입 SUV와
"연비 17km에 2천만원대?" 수입 같은 '부산산 하이브리드 SUV'부산에서 만드는 가성비 하이브리드 쿠페형 SUV 수입차처럼 생겼지만 부산공장에서 만드는 국산 하이브리드입니다. 주인공은 르노 아르카나 E-Tech 하이브리드입니다. 복합연비 17.4km/L E-Tech 풀하이브리드는 17인치 기준 복합연비 17.4km/L를 냅니다. F1 기술을 접목한 직병렬 하이브리드로 도심 효율이 뛰어납니다. 2,849만 원부터 2026
"이 가격이면 국산이지" 2천만원대 가성비 '미국 브랜드 소형 SUV'부평에서 만드는 미국 브랜드 SUV 가성비 소형 SUV를 찾는다면 쉐보레 트레일블레이저가 꾸준히 후보에 오릅니다. 미국 브랜드지만 국내 부평공장에서 생산하죠. 2천만원대부터 가격은 2,658만~3,288만 원 선으로, 소형 SUV 중에서도 접근성이 좋습니다. 기본기 대비 가격 경쟁력이 강점입니다. 복합 연비 12.9km/L 1.35 터보 가솔린에 무단변속기
"2천만원대 신형이 돌아왔다" 하이브리드까지 더한 '국민 엔트리 SUV'완전변경으로 돌아온 소형 SUV 첫 차로 많이 찾던 기아 셀토스가 완전변경 신형으로 돌아왔습니다. 각진 디자인과 함께 하이브리드까지 새로 더했죠. 하이브리드 신규 추가 기존 1.6 가솔린 터보에 더해 1.6 하이브리드가 새로 들어왔습니다. V2L과 스테이 모드 등 편의 기능도 챙겼습니다. 2천만원대부터 가솔린은 2,477만 원부터, 하이브리드는 2,898만
"한 번 사면 10년" 연비 16km 3천만원대 '국민 준중형 SUV'패밀리카로 꾸준히 사랑받는 준중형 SUV의 하이브리드 국민 준중형 SUV로 자리 잡은 모델에 하이브리드가 더해지며 실용성이 한층 올라갔습니다. 주인공은 현대 투싼 하이브리드입니다. 복합연비 최대 16.2km/L 1.6 터보 하이브리드는 복합연비 14.3~16.2km/L를 인증받았습니다. 2톤에 가까운 SUV 치고 알뜰한 수치로, 출퇴근 유지비 부담이 적습니
"가족이 다 좋아한다는" 6천만원대 '북유럽 안전 SUV'안전으로 이름난 베스트셀러 중형 SUV 수입 중형 SUV를 고민할 때 빠지지 않는 이름이 있습니다. 주인공은 볼보 XC60입니다. 6,440만 원부터 2025년형 B5 플러스 브라이트는 6,440만 원부터 시작합니다. 울트라 트림과 B6, T8 플러그인까지 선택지가 넓습니다. 마일드 하이브리드 B5 B5는 가솔린 마일드 하이브리드로 복합연비 10.1km/L
"세단인 줄 알았네" 연비 17km 5천만원대 '일본 하이브리드 크로스오버'세단과 SUV의 경계를 지운 하이브리드 세단처럼 매끈한데 시야는 SUV처럼 높습니다. 주인공은 토요타 크라운 크로스오버입니다. 복합연비 17.2km/L 2.5L 하이브리드는 시스템 총출력 239마력에 복합연비 17.2km/L를 냅니다. 차급을 감안하면 상당히 알뜰한 연비입니다. 5,670만 원 2.5 하이브리드 가격은 5,670만 원입니다. 2.4 듀얼부스
"20만km는 거뜬하다는" 연비 14km '일본 프리미엄 하이브리드 SUV'오래 타도 잔고장 적기로 소문난 하이브리드 SUV 하이브리드는 배터리 수명이 걱정이라는 말, 이 브랜드 앞에서는 옛말이 됩니다. 주인공은 렉서스 NX 350h입니다. 복합연비 14.0km/L 2.5L 하이브리드 시스템으로 복합연비 14.0km/L(2등급)를 인증받았습니다. 시스템 총출력은 242마력으로, 연비와 동력 성능의 균형이 좋습니다. 6,695만 원
"이 연비에 2천만원대라고?" 복합 19km '도심형 하이브리드 SUV'연비로 승부하는 소형 하이브리드 기름값이 오를수록 빛나는 차가 현대 코나 하이브리드입니다. 작은 차체에 높은 효율을 담아 도심에 특히 잘 어울리죠. 복합 연비 19km대 1.6 하이브리드로 복합 연비 약 19.3km/L를 냅니다(사양에 따라 19km대 후반). 동급에서 손꼽히는 효율입니다. 2천만원대 가격 가격은 2,270만~2,611만 원 선으로, 하이브
"갑자기 300만원 내렸다" 한 번 충전 494km '국산 전기 SUV'가격 인하로 돌아온 전기 SUV 가격을 확 낮춰 다시 주목받는 신차가 기아 더 뉴 EV6입니다. 긴 주행거리와 빠른 충전을 갖춘 국산 전기 SUV의 대표 주자죠. 1회 충전 494km 롱레인지 배터리를 84kWh로 키워 1회 충전 복합 494km(2WD·19인치)를 확보했습니다. 실주행에서도 여유로워 장거리 운행이 무난합니다. 회생제동을 적극 활용하면 시내
"한 번 충전에 501km나 가네" 3열까지 품은 '국산 대형 전기 SUV'대형 전기 SUV의 기준을 바꾼 신차 "전기차는 멀리 못 간다"는 인식을 정면으로 흔드는 차가 기아 EV9입니다. 3열까지 갖춘 대형 전기 SUV죠. 1회 충전 501km 스탠다드 2WD 기준 1회 충전 복합 주행거리가 501km입니다(4WD는 445km). 대형 전기 SUV 중에서도 넉넉한 거리입니다. 3열 다인승 공간 넉넉한 전장과 휠베이스로 3열까지
"수입 대형 SUV 살 뻔했다" 7천만원 아래부터 '국산 플래그십 SUV'2025년형으로 완성도를 끌어올린 대형 SUV 수입 대형 SUV를 알아보다 가격에 멈칫했다면 제네시스 GV80가 답이 될 수 있습니다. 2025년형으로 승차감과 정숙성을 한층 끌어올렸죠. 7천만원 아래부터 가솔린 2.5 터보가 6,945만 원, 3.5 터보가 7,495만 원입니다. 동급 수입 대형 SUV보다 진입 문턱이 낮습니다. 연식변경 이상의 개선 20
"10만km는 우습다는" 3천만원대 연비 16km '국민 콤팩트 SUV'가장 많이 팔리는 콤팩트 SUV 콤팩트 SUV 시장에서 가장 많이 굴러다니는 차가 기아 스포티지입니다. 특히 하이브리드는 "사두면 오래 든든하다"는 평이 많죠. 복합 연비 최대 16km대 1.6 터보 하이브리드를 얹어 구동·휠 사양에 따라 복합 연비 14.3~16.3km/L를 냅니다. 부분변경(NQ5)으로 디자인과 편의 사양도 손봤습니다. 검증된 파워트레인
"수입 SUV 살 뻔했다" 5천만원대 '국산 럭셔리 SUV'의 반격수입 프리미엄에 맞서는 국산 SUV "럭셔리 SUV는 수입"이라는 공식을 흔드는 신차가 제네시스 2026 GV70입니다. 마감과 정숙성으로 수입 프리미엄에 정면 대응하는 모델이죠. 가격 5,318만 원부터 2026년형 가솔린 2.5 터보가 5,318만 원부터 시작합니다. 동급 수입 SUV보다 접근성이 높아, 옵션을 더해도 체감 가치가 크다는 반응입니다. 브
"20년을 타도 멀쩡하다는" 연비 15km 4천만원대 '글로벌 베스트 SUV'글로벌 내구성의 대명사 "한 번 사면 오래 탄다"는 평이 따라붙는 중형 SUV가 혼다 CR-V 하이브리드입니다. 전 세계에서 내구성으로 검증된 대표 모델이죠. 복합 연비 15.1km/L 6세대 CR-V 하이브리드는 신형 2모터 시스템으로 2WD 기준 복합 연비 15.1km/L를 냅니다. 중형 SUV 치고 알뜰해 유지비 부담이 작습니다. 모터 중심의 부드러운
"10만km는 기본이라죠" 3천만원대 연비 15km '국민 중형 SUV'패밀리 SUV 부동의 베스트셀러 "사두면 든든하다"는 말이 따라붙는 중형 SUV가 기아 쏘렌토 하이브리드입니다. 패밀리카 시장에서 가장 오래, 가장 많이 굴려지는 베스트셀러죠. 복합 연비 15.7km/L 1.6 터보 하이브리드를 얹어 2WD 기준 복합 연비 최대 15.7km/L를 냅니다. 2톤에 육박하는 중형 SUV 치고는 상당히 알뜰한 수치입니다. 전기모
"300만 원 기습 인하" 4999만 원 된 '미국 대표 전기 SUV'"보조금 다 받으면 4천만 원대 초반" 테슬라가 올해 가격표를 다시 썼다. 모델Y RWD를 5,299만 원에서 4,999만 원으로 300만 원 내린 것. 롱레인지 AWD도 6,314만 원에서 5,999만 원으로 315만 원 인하했다. 5천만 원 미만으로 내려오면서 국고 보조금 100% 구간에 정확히 올라탔다. 인하 직후 온라인 견적 문의가 몰리며 전기차 커
"스포티지 살 뻔했다" 4천만 원대로 돌아온 '독일 국민 SUV'"이게 4천만 원대 수입 SUV 맞아?" 국산 중형 SUV 가격이 4천만 원을 넘나들면서 "이 돈이면 수입차도 가능하다"는 말이 현실이 됐다. 폭스바겐의 글로벌 베스트셀링 SUV 티구안이 3세대 풀체인지로 국내에 돌아왔다. 시작 가격은 4,270만 원으로, 이전 모델보다 89만 원 오르는 데 그쳤다. 스포티지·투싼 하이브리드 상위 트림과 정면으로 겹치는 가
"한 번 충전에 481km 간다는" 6천만원대 '국산 럭셔리 전기 SUV' 한 번 충전으로 장거리를 소화하는 국산 럭셔리 전기 SUV 전기차의 가장 큰 고민인 주행거리를 넉넉하게 잡은 국산 럭셔리 전기 SUV가 있습니다. 오늘의 주인공은 제네시스 GV60입니다. 6,490만 원부터 GV60는 스탠다드 2WD 기준 6,490만 원부터 시작합니다. 전기차 보조금을 고려하면 실구매가는 더 낮아질 수 있습니다. 1회충전 481km 스탠다
"20만km는 기본이라는" 3천만원대 '국산 정통 디젤 SUV' 프레임 보디로 내구성을 강조하는 국산 정통 SUV 요즘 SUV가 대부분 모노코크로 가는 와중에, 여전히 프레임 보디로 내구성을 앞세우는 국산 SUV가 있습니다. 오늘의 주인공은 KG모빌리티 렉스턴입니다. 3,699만 원부터 렉스턴은 프리미엄 트림 기준 3,699만 원부터 시작합니다. 대형 SUV로는 합리적인 가격대로, 가성비를 중시하는 운전자에게 어필합니다
"되팔 때 손해 적다는" 8천만원대 '일본 프리미엄 하이브리드 SUV' 오래 타도 가치가 잘 유지되는 일본 프리미엄 하이브리드 SUV 신차 가격도 만만치 않지만, 진짜 강점은 오래 타도 잔존가치가 잘 버틴다는 점입니다. 오늘의 주인공은 렉서스 RX 350h입니다. 8,675만 원부터 RX 350h 프리미엄 트림은 8,675만 원부터 시작합니다. 하이브리드 시스템을 기본으로 갖춘 프리미엄 SUV 가격대입니다. 동급 수입 SUV와
"연비 17km에 2천만원대?" 수입 같은 '부산산 하이브리드 SUV' 부산에서 만드는 가성비 하이브리드 쿠페형 SUV 수입차처럼 생겼지만 부산공장에서 만드는 국산 하이브리드입니다. 주인공은 르노 아르카나 E-Tech 하이브리드입니다. 복합연비 17.4km/L E-Tech 풀하이브리드는 17인치 기준 복합연비 17.4km/L를 냅니다. F1 기술을 접목한 직병렬 하이브리드로 도심 효율이 뛰어납니다. 2,849만 원부터 2026
"이 가격이면 국산이지" 2천만원대 가성비 '미국 브랜드 소형 SUV' 부평에서 만드는 미국 브랜드 SUV 가성비 소형 SUV를 찾는다면 쉐보레 트레일블레이저가 꾸준히 후보에 오릅니다. 미국 브랜드지만 국내 부평공장에서 생산하죠. 2천만원대부터 가격은 2,658만~3,288만 원 선으로, 소형 SUV 중에서도 접근성이 좋습니다. 기본기 대비 가격 경쟁력이 강점입니다. 복합 연비 12.9km/L 1.35 터보 가솔린에 무단변속기
"2천만원대 신형이 돌아왔다" 하이브리드까지 더한 '국민 엔트리 SUV' 완전변경으로 돌아온 소형 SUV 첫 차로 많이 찾던 기아 셀토스가 완전변경 신형으로 돌아왔습니다. 각진 디자인과 함께 하이브리드까지 새로 더했죠. 하이브리드 신규 추가 기존 1.6 가솔린 터보에 더해 1.6 하이브리드가 새로 들어왔습니다. V2L과 스테이 모드 등 편의 기능도 챙겼습니다. 2천만원대부터 가솔린은 2,477만 원부터, 하이브리드는 2,898만
"한 번 사면 10년" 연비 16km 3천만원대 '국민 준중형 SUV' 패밀리카로 꾸준히 사랑받는 준중형 SUV의 하이브리드 국민 준중형 SUV로 자리 잡은 모델에 하이브리드가 더해지며 실용성이 한층 올라갔습니다. 주인공은 현대 투싼 하이브리드입니다. 복합연비 최대 16.2km/L 1.6 터보 하이브리드는 복합연비 14.3~16.2km/L를 인증받았습니다. 2톤에 가까운 SUV 치고 알뜰한 수치로, 출퇴근 유지비 부담이 적습니
"가족이 다 좋아한다는" 6천만원대 '북유럽 안전 SUV' 안전으로 이름난 베스트셀러 중형 SUV 수입 중형 SUV를 고민할 때 빠지지 않는 이름이 있습니다. 주인공은 볼보 XC60입니다. 6,440만 원부터 2025년형 B5 플러스 브라이트는 6,440만 원부터 시작합니다. 울트라 트림과 B6, T8 플러그인까지 선택지가 넓습니다. 마일드 하이브리드 B5 B5는 가솔린 마일드 하이브리드로 복합연비 10.1km/L
"세단인 줄 알았네" 연비 17km 5천만원대 '일본 하이브리드 크로스오버' 세단과 SUV의 경계를 지운 하이브리드 세단처럼 매끈한데 시야는 SUV처럼 높습니다. 주인공은 토요타 크라운 크로스오버입니다. 복합연비 17.2km/L 2.5L 하이브리드는 시스템 총출력 239마력에 복합연비 17.2km/L를 냅니다. 차급을 감안하면 상당히 알뜰한 연비입니다. 5,670만 원 2.5 하이브리드 가격은 5,670만 원입니다. 2.4 듀얼부스
"20만km는 거뜬하다는" 연비 14km '일본 프리미엄 하이브리드 SUV' 오래 타도 잔고장 적기로 소문난 하이브리드 SUV 하이브리드는 배터리 수명이 걱정이라는 말, 이 브랜드 앞에서는 옛말이 됩니다. 주인공은 렉서스 NX 350h입니다. 복합연비 14.0km/L 2.5L 하이브리드 시스템으로 복합연비 14.0km/L(2등급)를 인증받았습니다. 시스템 총출력은 242마력으로, 연비와 동력 성능의 균형이 좋습니다. 6,695만 원
"이 연비에 2천만원대라고?" 복합 19km '도심형 하이브리드 SUV' 연비로 승부하는 소형 하이브리드 기름값이 오를수록 빛나는 차가 현대 코나 하이브리드입니다. 작은 차체에 높은 효율을 담아 도심에 특히 잘 어울리죠. 복합 연비 19km대 1.6 하이브리드로 복합 연비 약 19.3km/L를 냅니다(사양에 따라 19km대 후반). 동급에서 손꼽히는 효율입니다. 2천만원대 가격 가격은 2,270만~2,611만 원 선으로, 하이브
"갑자기 300만원 내렸다" 한 번 충전 494km '국산 전기 SUV' 가격 인하로 돌아온 전기 SUV 가격을 확 낮춰 다시 주목받는 신차가 기아 더 뉴 EV6입니다. 긴 주행거리와 빠른 충전을 갖춘 국산 전기 SUV의 대표 주자죠. 1회 충전 494km 롱레인지 배터리를 84kWh로 키워 1회 충전 복합 494km(2WD·19인치)를 확보했습니다. 실주행에서도 여유로워 장거리 운행이 무난합니다. 회생제동을 적극 활용하면 시내
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"수입 대형 SUV 살 뻔했다" 7천만원 아래부터 '국산 플래그십 SUV' 2025년형으로 완성도를 끌어올린 대형 SUV 수입 대형 SUV를 알아보다 가격에 멈칫했다면 제네시스 GV80가 답이 될 수 있습니다. 2025년형으로 승차감과 정숙성을 한층 끌어올렸죠. 7천만원 아래부터 가솔린 2.5 터보가 6,945만 원, 3.5 터보가 7,495만 원입니다. 동급 수입 대형 SUV보다 진입 문턱이 낮습니다. 연식변경 이상의 개선 20
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"수입 SUV 살 뻔했다" 5천만원대 '국산 럭셔리 SUV'의 반격 수입 프리미엄에 맞서는 국산 SUV "럭셔리 SUV는 수입"이라는 공식을 흔드는 신차가 제네시스 2026 GV70입니다. 마감과 정숙성으로 수입 프리미엄에 정면 대응하는 모델이죠. 가격 5,318만 원부터 2026년형 가솔린 2.5 터보가 5,318만 원부터 시작합니다. 동급 수입 SUV보다 접근성이 높아, 옵션을 더해도 체감 가치가 크다는 반응입니다. 브
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