“싼타페 살 돈인데 400만원 더 내라고?”…미국서 난리 난 일본 SUV 정체현대 싼타페와 비슷한 가격대에서 경쟁하는 일본 SUV가 미국 시장에서 주목받고 있다. 혼다 패스포트가 싼타페 XRT보다 약 400만원 높은 가격으로 등장했지만, 넉넉한 공간과 강력한 주행 성능을 앞세워 소비자들의 관심을 끌고 있다. 두 차량은 모두 중형 SUV지만 방향성은 다르다. 싼타페가 가족 중심의 3열 공간과 실용성을 강조한다면, 패스포트는 2열
"타이어를 태우는 전기차" 아이오닉 5 N, 650마력 폭주"전기차도 이렇게 뜨거울 수 있다" 현대 아이오닉 5 N은 브랜드 고성능 N의 철학을 전기차에 그대로 옮긴 모델이다. 듀얼 모터에서 순간 최고 650마력을 끌어내고, 가상 변속음과 가상 배기음 연출까지 더해 내연기관 스포츠카의 손맛을 디지털로 재현했다. 일상 주행과 서킷 주행을 한 대로 모두 소화하는 것이 핵심이다. 서킷을 향해 다시 설계한 전기 N 아이오
"세단이야 스포츠카야?" 포르쉐 파나메라가 던진 질문스포츠카의 감각과 세단의 실용성을 한 차에 담아낸 포르쉐 파나메라를 들여다봤다. 세단인지 스포츠카인지 한마디로 정의하기 어려운 차가 있다. 바로 포르쉐 파나메라다. 네 개의 문을 단 실용적인 세단이면서도 포르쉐다운 짜릿한 주행 감각을 그대로 담아, 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 평가를 받는다. 스포츠카를 닮은 실루엣 파나메라의 옆모습은 영락없는 포르쉐다.
"S클래스 안 부럽다" 제네시스 G90 타본 오너들의 반응제네시스의 기함으로 수입 대형 세단과 어깨를 나란히 한다는 평가를 받는 G90을 살펴봤다. 국산차가 어디까지 고급스러워질 수 있는지 보여주는 모델이 있다. 바로 제네시스의 최상위 세단 G90이다. 웅장한 존재감과 정성스러운 마감으로, 수입 플래그십과 비교해도 손색없다는 평가가 이어지며 국산 럭셔리 세단의 위상을 끌어올렸다. 압도하는 외관과 존재감 G90의
사고 현장 가는 차 맞나…닛산 SUV에 시선 집중닛산의 새로운 '패트롤 NISMO'가 SUPER GT의 FRO 차량으로 선정되어 화제가 되고 있다.
4,000만 원대 혼다 신형 CR-V 등장…디자인부터 반응 터졌다500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
“640마력 오픈카”…페라리 ‘아말피 스파이더’ 공개500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
“이 차가 15년 연속 1위?” 닛산 버사 신형 등장500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
벤츠가 작정하고 만든 ‘궁극의 미니밴’의 정체500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
벤츠, 차세대 전기 MPV ‘VLE’ 공개…리무진급 승차감 내세웠다500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
“도로에서 못 타나?”…혼다 2026 탈론 공개에 SNS '들썩'500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
[민기자의 ‘드라이빙’] 랜드로버 디펜더 110, 활용도 높은 개성 만점 SUV최근 랜드로버 디펜더 110 P400 X 모델을 개별 시승했다. 이 차량은 가솔린(패트롤) 파워트레인을 사용해 400마력의 성능을 내는 모델이며, 디펜더 110 모델은 P400 X 외에도 △D250 △D300 디젤 2종 △P300 △P635(옥타) 가솔린 2종이 추가로 있다. 디펜더 110은 2021년부터 국내 시장에서 꾸준한 판매가 이뤄지고 있으며,
중국에서 "작정하고 출시 했다는" 900만원밖에 안 하는 전기차 성능귀여움과 실용성의 조화, 판다 미니 비탈리티 베어 🚓 지리자동차는 2025년형 판다 미니 비탈리티 베어를 통해 도심형 전기차 시장에 새로운 바람을 불어넣고 있다. 중국의 대표적인 자동차 제조사인 지리자동차는 최근 2025년형 판다 미니 비탈리티 베어를 공개하며 도심형 전기차 시장에 새로운 기준을 제시했다. 이 차량은 귀여운 디자인과 실용성을 겸비하여 젊은
출시되자마자 300만 대 판매된 그랜저 성능 2배급인 세단 공개디자인부터 성능까지… 전방위 업그레이드로 무장한 2025 폴스타 2 🚓 전면부 디자인과 파워트레인 전반이 개선된 2025년형 폴스타 2가 출시와 동시에 높은 관심을 받고 있다. 폴스타가 2025년형 모델로 선보인 전기 세단 폴스타 2가국내외 시장에서 폭발적인 반응을 얻고 있다.이번 모델은 단순한 연식 변경을 넘어 디자인, 주행 성능, 실내 UX 등 전방위
''성능은 아반떼급'' 찻값은 천만 원도 안 한다는 이 '자동차'시로코 R, 고성능 해치백의 상징 폭스바겐 시로코 R은 2008년부터 2017년까지 생산된 3도어 해치백 모델로, 폭스바겐의 고성능 라인업인 R 시리즈의 일원으로 자리매김했습니다. 특히 2.0리터 TSI 터보차저 엔진을 탑재하여 265마력의 출력을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 약 6초가 걸립니다. 이러한 성능은 일상적인 주행은 물
''기아에 이런 차도 있었나..?'' 유럽에서 인기 대폭발이라는 이 '차'의 정체스포티한 외관 디자인 Ceed GT-Line은 GT 모델의 디자인 언어를 채택하여, 전면의 타이거 노즈 그릴과 스포티한 범퍼 디자인이 특징입니다. 또한, 17인치 또는 18인치 알로이 휠과 LED 헤드램프가 장착되어, 고급스러우면서도 역동적인 이미지를 전달합니다. 다양한 엔진 옵션과 효율성 Ceed GT-Line은 1.0리터 T-GDi 엔진부터 1.6리터
''어디서 튀어나온 괴물이지..?'' 독일3사 제치고 독일에서 독주 중이라는 자동차실물 공개와 시장 소개 DS 브랜드가 2025년 하반기 정식 출시를 목표로 중형 STLA Medium 플랫폼 기반의 전기차 ‘No 8’을 공개했다. 이 모델은 전기 패스트백 크로스오버로, DS의 대표 세단‑SUV 복합 라인업인 AERO SPORT LOUNGE 콘셉트의 양산 버전이다. 디자인 특성: 쿠페형 실루엣, 고급감 과시 전장은 약 4,820mm, 전폭
''기아 차가 1억 후반대?'' 제네시스보다 비싸다고 난리 난 기아 대형 SUVEV9 GT의 성능 향상 EV9 GT는 기존 EV9 GT-Line 모델에 비해 122마력이 향상된 501마력의 출력을 자랑한다. 이는 214마력의 전륜 모터와 362마력의 후륜 모터로 구성된 듀얼 모터 시스템을 통해 구현되며, 0-100km/h 가속 시간은 4.6초로 단축되었다. 이러한 성능 향상은 EV9 GT를 동급 전기 SUV 중에서도 뛰어난 주행 성능
''실내가 벤츠 급이네'' 성능 500가지 업그레이드해 출시한 세단 공개외관 디자인: 세련된 변화로 고급스러움 강화 2025년형 NIO ET5 및 ET5 투어링 모델은 전면부 디자인에 미묘한 변화를 주어 더욱 세련된 외관을 선보인다. 새로운 3D 크리스탈형 더블 대시 주간주행등(DRL)과 스마트 매트릭스 ADB 헤드라이트는 차량의 전면을 더욱 날카롭고 현대적으로 만들어준다. 또한, 블랙 하이글로시 트림과 새로운 20인치 5스포
사이버 트럭보다 튼튼하고 앞도적인 출력으로 출시한 대형 전기 SUV 공개강력한 성능과 오프로드 능력을 갖춘 전기 SUV 2026년형 토요타 bZ 우드랜드는 375마력의 듀얼 모터와 사륜구동 시스템을 탑재하여 강력한 주행 성능과 오프로드 능력을 제공합니다. 토요타는 2025년 5월 중순, 새로운 전기 SUV인 bZ 우드랜드를 공개하며 중형 전기차 시장에 본격 진입했습니다. 이 모델은 bZ 라인업의 세 번째 전기차로, 사륜구동 기
“싼타페 살 돈인데 400만원 더 내라고?”…미국서 난리 난 일본 SUV 정체 현대 싼타페와 비슷한 가격대에서 경쟁하는 일본 SUV가 미국 시장에서 주목받고 있다. 혼다 패스포트가 싼타페 XRT보다 약 400만원 높은 가격으로 등장했지만, 넉넉한 공간과 강력한 주행 성능을 앞세워 소비자들의 관심을 끌고 있다. 두 차량은 모두 중형 SUV지만 방향성은 다르다. 싼타페가 가족 중심의 3열 공간과 실용성을 강조한다면, 패스포트는 2열
"타이어를 태우는 전기차" 아이오닉 5 N, 650마력 폭주 "전기차도 이렇게 뜨거울 수 있다" 현대 아이오닉 5 N은 브랜드 고성능 N의 철학을 전기차에 그대로 옮긴 모델이다. 듀얼 모터에서 순간 최고 650마력을 끌어내고, 가상 변속음과 가상 배기음 연출까지 더해 내연기관 스포츠카의 손맛을 디지털로 재현했다. 일상 주행과 서킷 주행을 한 대로 모두 소화하는 것이 핵심이다. 서킷을 향해 다시 설계한 전기 N 아이오
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"S클래스 안 부럽다" 제네시스 G90 타본 오너들의 반응 제네시스의 기함으로 수입 대형 세단과 어깨를 나란히 한다는 평가를 받는 G90을 살펴봤다. 국산차가 어디까지 고급스러워질 수 있는지 보여주는 모델이 있다. 바로 제네시스의 최상위 세단 G90이다. 웅장한 존재감과 정성스러운 마감으로, 수입 플래그십과 비교해도 손색없다는 평가가 이어지며 국산 럭셔리 세단의 위상을 끌어올렸다. 압도하는 외관과 존재감 G90의
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[민기자의 ‘드라이빙’] 랜드로버 디펜더 110, 활용도 높은 개성 만점 SUV 최근 랜드로버 디펜더 110 P400 X 모델을 개별 시승했다. 이 차량은 가솔린(패트롤) 파워트레인을 사용해 400마력의 성능을 내는 모델이며, 디펜더 110 모델은 P400 X 외에도 △D250 △D300 디젤 2종 △P300 △P635(옥타) 가솔린 2종이 추가로 있다. 디펜더 110은 2021년부터 국내 시장에서 꾸준한 판매가 이뤄지고 있으며,
중국에서 "작정하고 출시 했다는" 900만원밖에 안 하는 전기차 성능 귀여움과 실용성의 조화, 판다 미니 비탈리티 베어 🚓 지리자동차는 2025년형 판다 미니 비탈리티 베어를 통해 도심형 전기차 시장에 새로운 바람을 불어넣고 있다. 중국의 대표적인 자동차 제조사인 지리자동차는 최근 2025년형 판다 미니 비탈리티 베어를 공개하며 도심형 전기차 시장에 새로운 기준을 제시했다. 이 차량은 귀여운 디자인과 실용성을 겸비하여 젊은
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''성능은 아반떼급'' 찻값은 천만 원도 안 한다는 이 '자동차' 시로코 R, 고성능 해치백의 상징 폭스바겐 시로코 R은 2008년부터 2017년까지 생산된 3도어 해치백 모델로, 폭스바겐의 고성능 라인업인 R 시리즈의 일원으로 자리매김했습니다. 특히 2.0리터 TSI 터보차저 엔진을 탑재하여 265마력의 출력을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 약 6초가 걸립니다. 이러한 성능은 일상적인 주행은 물
''기아에 이런 차도 있었나..?'' 유럽에서 인기 대폭발이라는 이 '차'의 정체 스포티한 외관 디자인 Ceed GT-Line은 GT 모델의 디자인 언어를 채택하여, 전면의 타이거 노즈 그릴과 스포티한 범퍼 디자인이 특징입니다. 또한, 17인치 또는 18인치 알로이 휠과 LED 헤드램프가 장착되어, 고급스러우면서도 역동적인 이미지를 전달합니다. 다양한 엔진 옵션과 효율성 Ceed GT-Line은 1.0리터 T-GDi 엔진부터 1.6리터
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