「7인승인데 13.8km/L」
토요타 하이랜더 하이브리드의 국내 인증 복합연비는 13.8km/L(도심 14.3·고속 13.3)다. 도심이 고속보다 높은 전형적인 하이브리드 연비 곡선이다. CO2 117g/km로 에너지소비효율 2등급, 저공해 2종이다.
「7,513만원, 단일 트림」
2023년 7월 국내 출시 때는 리미티드 6,660만원·플래티넘 7,470만원 두 트림이었다. 2025년부터 리미티드가 빠지고 플래티넘 단일로 운영된다. 세제혜택 전 7,613만원, 적용 후 7,513만원이다.
「2.5 하이브리드에 E-Four」
2,487cc 4기통 하이브리드로 엔진 단독 188마력·23.9kg·m를 내고, e-CVT에 뒷바퀴를 모터로 굴리는 E-Four 4륜구동을 조합한다. 시스템 총출력은 246마력으로 알려져 있다. 국내에는 북미형 2.4 터보 가솔린이 들어오지 않는다.
「2+2+3의 7인승」
전장 4,965mm·전폭 1,930mm·전고 1,755mm, 축거 2,850mm, 공차중량 2,085kg이다. 2열이 캡틴시트라 북미형 8인승 벤치 사양과 구성이 다르다. 20인치 휠에 235/55R20 타이어가 들어간다.
「올해 182대」
2026년 1~7월 국내 판매는 182대로 월 20~40대 수준을 꾸준히 유지하고 있다. 4월에 43대로 가장 많았다. 하이브리드라 2026년 12월까지 개소세 감면이 유지돼 7월 환원 충격이 내연기관차보다 작았다.
※ 시스템 총출력 246마력은 제조사 공식 자료로 재확인하지 못했다. 2026년 2월 공개된 차세대 하이랜더는 국내 판매차와 다른 모델이다.
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