“8,130만원인데 연비 8.2km” 415마력이 더 잘 나가는 ‘국산 쿠페형 SUV’

출력이 높은 쪽이 연비도 좋은 경우가 있다. 제네시스 GV80 쿠페가 그렇다. 415마력 트림이 380마력 트림보다 공인연비가 높고 이산화탄소 배출량도 적다.

「8,130만원부터」 가격은 2.5T 8,130만원, 3.5T 8,550만원, 3.5T 48V e-슈퍼차저 9,185만원이다. 블랙 사양은 1억 98만원부터 1억 1,033만원까지다. 모두 2026년 7월 개별소비세 5% 환원이 반영된 가격이고, 전 트림 사륜구동 5인승 단일 구성이다.

「415마력이 8.1km/L」 2.5T는 304마력에 복합 8.2km/L(도심 7.3·고속 9.5), 3.5T는 380마력에 7.8km/L다. 48V e-슈퍼차저는 415마력·56.0kg·m인데 복합 8.1km/L로 3.5T보다 높다. 이산화탄소도 212g/km로 3.5T의 220g/km보다 적다.

「트렁크는 100L쯤 줄었다」 크기는 4,965×1,975×1,710mm, 축거 2,955mm다. 트렁크 용량은 644L로 일반 GV80보다 약 100L 작다. 대신 루프라인을 경쟁 쿠페형 SUV보다 완만하게 잡아 2열 헤드룸을 남겼다.

후면에 GENESIS만 남기고 차명과 구동방식 레터링을 모두 뺀 첫 모델이고, 이 방식이 이후 다른 차종으로 확대됐다. 2024 대한민국 올해의 차에서 올해의 디자인을 받았다. ※48V e-슈퍼차저는 쿠페 전용이라 일반 GV80에는 없으며, 판매량은 일반 GV80과 합산 집계돼 쿠페 단독 수치는 공개되지 않는다.

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