"형들보다 무서운 막내"... 2천만 원대 '가성비 괴물' 등장에 캐스퍼 '초비상'씨라이언7과 아토3로 한국 시장 예열을 마친 BYD가 마침내 '진짜 무기'를 꺼내 들었다.준중형과 SUV 시장을 공략하던 형들에 이어, 이번에는 보급형 전기차 '돌핀'을 앞세워 소형차 시장까지 집어삼킬 태세다.이번에 환경부 인증을 마친 모델은 돌핀의 실속형 라인업인 '액티브' 트림이다.앞서 출시된 모델들이 BYD의 기술력을 알리는 역할이었다면, 돌핀은 압도
“카니발 계약 취소 속출?” 한 번 주유로 서울-부산 왕복하는 ‘괴물 밴’ 정체국내 미니밴 시장을 독점하다시피 한 기아 카니발에 진짜 위기가 찾아왔다.그동안 "대안이 없어서 산다"는 아빠들의 불만을 한 번에 해결해 줄 초대형 럭셔리 패밀리카가 등장했기 때문이다.압도적인 크기와 상상을 초월하는 주행거리로 무장한 이 차, 바로 뷰익의 2026년형 '일렉트라 엔카ㅂ사'다.가장 충격적인 건 주행거리다. 이 차는 1.5리터 터보 가솔린 엔진에
"테슬라 어쩌나"... 주행거리 715km '괴물 SUV' 등판에 한국 '발칵'메르세데스-벤츠가 한국 전기차 시장을 집어삼킬 작정으로 칼을 뽑았다.1회 충전으로 무려 715km를 주행하는 괴물 같은 전기 SUV '일렉트릭 GLC'를 전격 공개하며 업계를 충격에 빠뜨렸다.가장 압도적인 것은 단연 주행거리다. 일렉트릭 GLC는 국제표준 WLTP 기준 715km라는 비현실적인 수치를 기록했다. 서울에서 부산을 왕복하고도 배터리가 남는 수준
"제네시스 GV90 비상"... 1200마력 '괴물' 등판에 현대차 "이게 말이 돼?"중국 전기차 1위 BYD가 작심하고 만든 럭셔리 브랜드 '양왕'이 드디어 글로벌 시장에 상륙한다. 랜드로버 레인지로버보다 비싼 2억 5천만 원대 가격표를 달고, 제네시스가 노리던 프리미엄 시장을 정조준하며 현대차그룹에 비상이 걸렸다.BYD의 산하 프리미엄 브랜드 양왕이 내놓은 플래그십 SUV 'U8'이 중동 시장을 시작으로 세계 무대에 진출한다. 아랍에미리
"벤틀리 비켜라"... 3억 4천만원짜리 '오픈카', 벤츠가 만든 역대급 괴물"3억 4천만원, 숫자가 아니라 가치를 봐라." 메르세데스-마이바흐가 브랜드 역사상 처음으로 내놓은 2인승 로드스터, '마이바흐 SL 680 모노그램 시리즈'가 드디어 국내 도로에 상륙했다.출시와 동시에 VVIP들의 뜨거운 관심을 받으며, 럭셔리 오픈카 시장의 판도를 뒤집을 태세다.마이바흐 최초의 오픈톱 모델답게 겉모습부터 압도적이다. 보닛 전체를 마이바흐
"카니발 계약 취소할까"... 822km 주행 괴물 미니밴 등장에 기아 초비상중국산이라고 무시하던 시대는 끝났다. 롤스로이스를 닮은 압도적 디자인과 괴물 같은 성능으로 무장한 전기 미니밴이 한국 땅을 밟을 준비를 마쳤다.국내 미니밴 시장을 독점하던 카니발에 초비상이 걸렸다.지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 내놓은 009는 단순한 미니밴이 아니다.롤스로이스 팬텀을 디자인했던 팀이 참여해 웅장함을 넘어 위압감마저 주는 전
“단종한다더니 거짓말이었어?”... 제네시스보다 예쁜 ‘신형 쏘나타’ 등장에 아빠들 ‘오열’국민차의 대명사였지만, 그랜저에 밀리고 SUV에 치여 "단종설"까지 돌았던 현대차 쏘나타.그런데 최근 이 소문을 비웃기라도 하듯, 역대급 디자인을 갖춘 차세대 쏘나타(DN9 예상)의 모습이 공개돼 인터넷을 뜨겁게 달구고 있다."이대로 나오면 그랜저 계약 취소한다"는 말이 나올 정도로 충격적인 비주얼이다.해외 자동차 전문 매체와 유튜브 채널 등을 통해 공개된
"그랜저 왜 사요?"... 제네시스급 실내에 '2천만 원' 찍힌 아빠차 정체국민 세단 그랜저의 아성을 무너뜨릴 역대급 가성비 매물이 중고차 시장에 등장해 화제다.신차 출고가 대비 감가상각을 정통으로 맞아 2천만 원대 초반까지 떨어진 '기아 K8 하이브리드'가 그 주인공이다.아반떼 살 돈으로 제네시스급 하차감을 누리는 기적 같은 가성비에 아빠들의 문의가 빗발치고 있다.현재 엔카닷컴 기준 21년식 K8 하이브리드는 2,200만 원대부
"코나 계약했다가 땅을 쳤다"... 눈길도 씹어먹는 '작은 거인' 등장에 아빠들 줄서기 시작소형 SUV 시장의 생태계를 뒤흔들 '진짜'가 나타났다.지프가 브랜드 최초로 하이브리드 파워트레인에 강력한 사륜구동 시스템을 결합한 '어벤저 4xe'의 유럽 출시를 알리며, 전륜구동 위주의 국산 하이브리드 SUV 시장에 강력한 경고장을 날렸다.이번 어벤저 4xe의 핵심은 '반쪽짜리'가 아닌 완벽한 구동계다.1.2리터 3기통 가솔린 터보 엔진에 48V 마일드
"우루스 비켜라"... 제로백 3초 '도로 위 탱크' 실물에 아빠들 '전율'"이 스펙에 이 가격이 말이 되냐"는 의심이 확신으로 바뀌었다.슈퍼카 브랜드 람보르기니 우루스를 씹어 먹을 성능을 가졌음에도 가격은 훨씬 저렴한 BMW의 끝판왕 SUV가 등판했다.BMW 코리아가 작정하고 내놓은 'XM 레이블'이 그 주인공이다.M 브랜드 역사상 가장 강력한 괴물이지만, 가격은 세계 최저 수준으로 책정해 국내 부호들의 지갑을 정조준했다.스펙을
"팰리세이드 1/5 가격"... 천만 원도 안 하는 7인승 수입차 정체"가족은 늘었는데 돈은 없다." 다둥이 아빠들의 영원한 딜레마다.넓은 7인승 SUV가 필요해 팰리세이드를 알아보지만, 5천만 원이 넘는 신차 가격표를 보면 한숨만 나온다.그런데 여기, 팰리세이드의 5분의 1 가격인 단돈 960만 원에 구할 수 있는 수입 7인승 SUV가 있다. 경차 모닝보다 싼 가격에 아빠들의 로망을 실현시켜 줄 이 차, 과연 정체가 뭘까?
"제발 그 그릴 좀 치워"... 회장님 '호통'에 렉서스 디자인 싹 바꿨다, 제네시스 '초비상'"호불호 끝판왕"이었던 그릴을 없애라는 도요타 아키오 회장의 지시가 떨어지자마자 렉서스가 무섭게 변했다.전설의 슈퍼카 LFA의 부활부터 카니발을 초라하게 만드는 럭셔리 미니밴까지 연이어 등장하며 국산차 업계를 긴장시키고 있다.그동안 렉서스는 "고장은 안 나는데 디자인이 기괴하다"는 이유로 제네시스 GV80이나 G80에게 선택을 양보해야 했다.하지만 아키오
"독3사 시대 끝났다"... 혼자서 14만 대 팔아치운 '미친 전기차' 정체수입차 시장의 영원할 것 같았던 '독 3사' 천하가 무너지고 있다.테슬라가 모델Y 단 한 대를 앞세워 벤츠의 턱밑까지 흉기를 들이밀었다.5년 만에 10배 성장이라는 미친 기록을 세우며 수입차 시장을 집어삼킨 이 차의 돌풍이 심상치 않다."전기차는 아직 이르다"며 콧방귀 뀌던 BMW와 벤츠가 초비상 사태다.테슬라는 올해 60%라는 경이로운 성장률을 기록하며
정의선이 칼 갈고 만든 '이 차' 출시 임박... 벤츠 잡을 끝판왕 온다정의선 현대차그룹 회장이 사활을 걸고 준비한 야심작 제네시스 GV90의 출시가 마침내 초읽기에 들어갔다.그동안 베일에 싸여 있던 이 괴물 SUV가 드디어 세상 밖으로 나올 채비를 마쳤다는 신호가 곳곳에서 감지되고 있다.최근 도로 위에서 위장막을 두른 테스트카의 주행 장면이 부쩍 잦아졌다.업계에서는 이를 두고 최종 품질 점검 단계이자 출시가 코앞으로 다가왔다
"카니발 지겹다 전해라"... 연비 13.3km 찍은 '7인승 괴물' 상륙에 아빠들 '환호'"기름값 무서워서 7인승 못 타겠다"는 말은 이제 옛말이 될 전망이다.프랑스 감성으로 무장한 푸조 5008 하이브리드가 놀라운 연비 효율을 앞세워 국내 인증을 마치고 출격 준비를 끝냈다.국내 패밀리카 시장을 독점하다시피 한 카니발과 팰리세이드가 긴장할 만한 강력한 경쟁자가 나타났다.뻔한 국산차 디자인과 사악한 연비에 지친 아빠들의 마음을 흔들 '프랑스산 사
"포르쉐도 결국 무릎 꿇었다"... 세계 1위 등극한 제네시스, 벤츠·BMW 제치고 '대이변'현대차 제네시스가 지난해 1위였던 '외계인이 만든 차' 포르쉐를 밀어내고, 미국 유력 매체가 선정한 '2026년 최고의 럭셔리 브랜드' 왕좌에 올랐다.수십 년 역사의 독일 프리미엄 3사를 압도하는 기염을 토하며 글로벌 자동차 시장을 발칵 뒤집어 놓았다.미국 'U.S. 뉴스 & 월드리포트'는 지난달 21일(현지시간), 2026 최고의 자동차 브랜드 어워즈에서
"카니발 왜 샀나"... 짐차인 줄 알았던 '트럭'의 반란, 판매량 80% 폭등 충격국내 자동차 시장에서 '짐차' 취급받던 픽업트럭이 무려 80%라는 충격적인 성장세를 기록하며 화려하게 부활했다.카니발이나 팰리세이드가 독점하던 아빠차 시장의 판도가 완전히 뒤집혔다.기아 타스만과 KGM 무쏘 EV가 그 중심에 서서 SUV 시장을 맹폭격하고 있다.기아 타스만은 "트럭은 깡통"이라는 고정관념을 박살 냈다.고속도로 주행보조2(HDA2) 같은 최첨
"이 돈이면 스포티지 왜 사?"... 연비·성능 다 잡은 '하극상 SUV' 실물 충격계약금 걸어둔 예비 오너들이 술렁이고 있다.소형 SUV의 왕좌를 지키던 녀석이 3세대 풀체인지를 거치며 마침내 하이브리드 심장을 얹고 돌아온다. 단순한 연식 변경이 아니다. 형님 격인 스포티지의 멱살을 잡을 만큼 강력해진 기아 '신형 셀토스'다.가장 충격적인 변화는 문을 열자마자 펼쳐지는 실내다. 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 화면 사이에 5인치 공조
"기름 냄새만 맡아도 간다?"... 슈퍼카 주제에 연비 10km 찍자 업계 경악BMW가 브랜드 역사상 가장 강력한 SUV를 전 세계에서 한국 시장에 가장 저렴하게 내놓아 화제다.748마력이라는 비현실적인 힘을 가진 초고성능 SAV 'XM 레이블'이 그 주인공이다.독일 본토나 미국보다 싼 파격적인 가격 정책에 벤츠와 포르쉐 오너들이 술렁이고 있다.스펙만 놓고 보면 도로 위의 깡패나 다름없다.V8 엔진과 전기모터가 합쳐져 무려 748마력
"포르쉐 잡으러 왔다"... 벤츠, '타이칸의 아버지' 전격 영입에 업계 '발칵'메르세데스-벤츠가 고성능 전기차 시장을 장악하기 위해 칼을 빼 들었다.포르쉐의 전동화 성공 신화를 쓴 핵심 인물을 AMG의 수장으로 앉히는 파격 인사를 단행했다.주인공은 바로 슈테판 베크바흐다.그는 포르쉐에서 가장 성공적인 모델로 꼽히는 SUV 카이엔과 전기차 타이칸의 개발을 진두지휘했던 인물이다.벤츠가 그를 영입한 것은 단순히 경영 전문가가 필요해서가 아
"형들보다 무서운 막내"... 2천만 원대 '가성비 괴물' 등장에 캐스퍼 '초비상' 씨라이언7과 아토3로 한국 시장 예열을 마친 BYD가 마침내 '진짜 무기'를 꺼내 들었다.준중형과 SUV 시장을 공략하던 형들에 이어, 이번에는 보급형 전기차 '돌핀'을 앞세워 소형차 시장까지 집어삼킬 태세다.이번에 환경부 인증을 마친 모델은 돌핀의 실속형 라인업인 '액티브' 트림이다.앞서 출시된 모델들이 BYD의 기술력을 알리는 역할이었다면, 돌핀은 압도
“카니발 계약 취소 속출?” 한 번 주유로 서울-부산 왕복하는 ‘괴물 밴’ 정체 국내 미니밴 시장을 독점하다시피 한 기아 카니발에 진짜 위기가 찾아왔다.그동안 "대안이 없어서 산다"는 아빠들의 불만을 한 번에 해결해 줄 초대형 럭셔리 패밀리카가 등장했기 때문이다.압도적인 크기와 상상을 초월하는 주행거리로 무장한 이 차, 바로 뷰익의 2026년형 '일렉트라 엔카ㅂ사'다.가장 충격적인 건 주행거리다. 이 차는 1.5리터 터보 가솔린 엔진에
"테슬라 어쩌나"... 주행거리 715km '괴물 SUV' 등판에 한국 '발칵' 메르세데스-벤츠가 한국 전기차 시장을 집어삼킬 작정으로 칼을 뽑았다.1회 충전으로 무려 715km를 주행하는 괴물 같은 전기 SUV '일렉트릭 GLC'를 전격 공개하며 업계를 충격에 빠뜨렸다.가장 압도적인 것은 단연 주행거리다. 일렉트릭 GLC는 국제표준 WLTP 기준 715km라는 비현실적인 수치를 기록했다. 서울에서 부산을 왕복하고도 배터리가 남는 수준
"제네시스 GV90 비상"... 1200마력 '괴물' 등판에 현대차 "이게 말이 돼?" 중국 전기차 1위 BYD가 작심하고 만든 럭셔리 브랜드 '양왕'이 드디어 글로벌 시장에 상륙한다. 랜드로버 레인지로버보다 비싼 2억 5천만 원대 가격표를 달고, 제네시스가 노리던 프리미엄 시장을 정조준하며 현대차그룹에 비상이 걸렸다.BYD의 산하 프리미엄 브랜드 양왕이 내놓은 플래그십 SUV 'U8'이 중동 시장을 시작으로 세계 무대에 진출한다. 아랍에미리
"벤틀리 비켜라"... 3억 4천만원짜리 '오픈카', 벤츠가 만든 역대급 괴물 "3억 4천만원, 숫자가 아니라 가치를 봐라." 메르세데스-마이바흐가 브랜드 역사상 처음으로 내놓은 2인승 로드스터, '마이바흐 SL 680 모노그램 시리즈'가 드디어 국내 도로에 상륙했다.출시와 동시에 VVIP들의 뜨거운 관심을 받으며, 럭셔리 오픈카 시장의 판도를 뒤집을 태세다.마이바흐 최초의 오픈톱 모델답게 겉모습부터 압도적이다. 보닛 전체를 마이바흐
"카니발 계약 취소할까"... 822km 주행 괴물 미니밴 등장에 기아 초비상 중국산이라고 무시하던 시대는 끝났다. 롤스로이스를 닮은 압도적 디자인과 괴물 같은 성능으로 무장한 전기 미니밴이 한국 땅을 밟을 준비를 마쳤다.국내 미니밴 시장을 독점하던 카니발에 초비상이 걸렸다.지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 내놓은 009는 단순한 미니밴이 아니다.롤스로이스 팬텀을 디자인했던 팀이 참여해 웅장함을 넘어 위압감마저 주는 전
“단종한다더니 거짓말이었어?”... 제네시스보다 예쁜 ‘신형 쏘나타’ 등장에 아빠들 ‘오열’ 국민차의 대명사였지만, 그랜저에 밀리고 SUV에 치여 "단종설"까지 돌았던 현대차 쏘나타.그런데 최근 이 소문을 비웃기라도 하듯, 역대급 디자인을 갖춘 차세대 쏘나타(DN9 예상)의 모습이 공개돼 인터넷을 뜨겁게 달구고 있다."이대로 나오면 그랜저 계약 취소한다"는 말이 나올 정도로 충격적인 비주얼이다.해외 자동차 전문 매체와 유튜브 채널 등을 통해 공개된
"그랜저 왜 사요?"... 제네시스급 실내에 '2천만 원' 찍힌 아빠차 정체 국민 세단 그랜저의 아성을 무너뜨릴 역대급 가성비 매물이 중고차 시장에 등장해 화제다.신차 출고가 대비 감가상각을 정통으로 맞아 2천만 원대 초반까지 떨어진 '기아 K8 하이브리드'가 그 주인공이다.아반떼 살 돈으로 제네시스급 하차감을 누리는 기적 같은 가성비에 아빠들의 문의가 빗발치고 있다.현재 엔카닷컴 기준 21년식 K8 하이브리드는 2,200만 원대부
"코나 계약했다가 땅을 쳤다"... 눈길도 씹어먹는 '작은 거인' 등장에 아빠들 줄서기 시작 소형 SUV 시장의 생태계를 뒤흔들 '진짜'가 나타났다.지프가 브랜드 최초로 하이브리드 파워트레인에 강력한 사륜구동 시스템을 결합한 '어벤저 4xe'의 유럽 출시를 알리며, 전륜구동 위주의 국산 하이브리드 SUV 시장에 강력한 경고장을 날렸다.이번 어벤저 4xe의 핵심은 '반쪽짜리'가 아닌 완벽한 구동계다.1.2리터 3기통 가솔린 터보 엔진에 48V 마일드
"우루스 비켜라"... 제로백 3초 '도로 위 탱크' 실물에 아빠들 '전율' "이 스펙에 이 가격이 말이 되냐"는 의심이 확신으로 바뀌었다.슈퍼카 브랜드 람보르기니 우루스를 씹어 먹을 성능을 가졌음에도 가격은 훨씬 저렴한 BMW의 끝판왕 SUV가 등판했다.BMW 코리아가 작정하고 내놓은 'XM 레이블'이 그 주인공이다.M 브랜드 역사상 가장 강력한 괴물이지만, 가격은 세계 최저 수준으로 책정해 국내 부호들의 지갑을 정조준했다.스펙을
"팰리세이드 1/5 가격"... 천만 원도 안 하는 7인승 수입차 정체 "가족은 늘었는데 돈은 없다." 다둥이 아빠들의 영원한 딜레마다.넓은 7인승 SUV가 필요해 팰리세이드를 알아보지만, 5천만 원이 넘는 신차 가격표를 보면 한숨만 나온다.그런데 여기, 팰리세이드의 5분의 1 가격인 단돈 960만 원에 구할 수 있는 수입 7인승 SUV가 있다. 경차 모닝보다 싼 가격에 아빠들의 로망을 실현시켜 줄 이 차, 과연 정체가 뭘까?
"제발 그 그릴 좀 치워"... 회장님 '호통'에 렉서스 디자인 싹 바꿨다, 제네시스 '초비상' "호불호 끝판왕"이었던 그릴을 없애라는 도요타 아키오 회장의 지시가 떨어지자마자 렉서스가 무섭게 변했다.전설의 슈퍼카 LFA의 부활부터 카니발을 초라하게 만드는 럭셔리 미니밴까지 연이어 등장하며 국산차 업계를 긴장시키고 있다.그동안 렉서스는 "고장은 안 나는데 디자인이 기괴하다"는 이유로 제네시스 GV80이나 G80에게 선택을 양보해야 했다.하지만 아키오
"독3사 시대 끝났다"... 혼자서 14만 대 팔아치운 '미친 전기차' 정체 수입차 시장의 영원할 것 같았던 '독 3사' 천하가 무너지고 있다.테슬라가 모델Y 단 한 대를 앞세워 벤츠의 턱밑까지 흉기를 들이밀었다.5년 만에 10배 성장이라는 미친 기록을 세우며 수입차 시장을 집어삼킨 이 차의 돌풍이 심상치 않다."전기차는 아직 이르다"며 콧방귀 뀌던 BMW와 벤츠가 초비상 사태다.테슬라는 올해 60%라는 경이로운 성장률을 기록하며
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"카니발 지겹다 전해라"... 연비 13.3km 찍은 '7인승 괴물' 상륙에 아빠들 '환호' "기름값 무서워서 7인승 못 타겠다"는 말은 이제 옛말이 될 전망이다.프랑스 감성으로 무장한 푸조 5008 하이브리드가 놀라운 연비 효율을 앞세워 국내 인증을 마치고 출격 준비를 끝냈다.국내 패밀리카 시장을 독점하다시피 한 카니발과 팰리세이드가 긴장할 만한 강력한 경쟁자가 나타났다.뻔한 국산차 디자인과 사악한 연비에 지친 아빠들의 마음을 흔들 '프랑스산 사
"포르쉐도 결국 무릎 꿇었다"... 세계 1위 등극한 제네시스, 벤츠·BMW 제치고 '대이변' 현대차 제네시스가 지난해 1위였던 '외계인이 만든 차' 포르쉐를 밀어내고, 미국 유력 매체가 선정한 '2026년 최고의 럭셔리 브랜드' 왕좌에 올랐다.수십 년 역사의 독일 프리미엄 3사를 압도하는 기염을 토하며 글로벌 자동차 시장을 발칵 뒤집어 놓았다.미국 'U.S. 뉴스 & 월드리포트'는 지난달 21일(현지시간), 2026 최고의 자동차 브랜드 어워즈에서
"카니발 왜 샀나"... 짐차인 줄 알았던 '트럭'의 반란, 판매량 80% 폭등 충격 국내 자동차 시장에서 '짐차' 취급받던 픽업트럭이 무려 80%라는 충격적인 성장세를 기록하며 화려하게 부활했다.카니발이나 팰리세이드가 독점하던 아빠차 시장의 판도가 완전히 뒤집혔다.기아 타스만과 KGM 무쏘 EV가 그 중심에 서서 SUV 시장을 맹폭격하고 있다.기아 타스만은 "트럭은 깡통"이라는 고정관념을 박살 냈다.고속도로 주행보조2(HDA2) 같은 최첨
"이 돈이면 스포티지 왜 사?"... 연비·성능 다 잡은 '하극상 SUV' 실물 충격 계약금 걸어둔 예비 오너들이 술렁이고 있다.소형 SUV의 왕좌를 지키던 녀석이 3세대 풀체인지를 거치며 마침내 하이브리드 심장을 얹고 돌아온다. 단순한 연식 변경이 아니다. 형님 격인 스포티지의 멱살을 잡을 만큼 강력해진 기아 '신형 셀토스'다.가장 충격적인 변화는 문을 열자마자 펼쳐지는 실내다. 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 화면 사이에 5인치 공조
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