벤츠 EQS, '전고체 배터리'로 1,200km 주행 성공! 충전? 필요 없습니다."전기차는 시기상조다." "충전이 귀찮아서 못 타겠다." 혹시 아직도 이런 생각 하고 계신가요? 오늘 전해드릴 소식을 들으시면 생각이 완전히 바뀌실지도 모릅니다. 메르세데스-벤츠가 전기차 시장의 게임 체인저라 불리는 '전고체 배터리(Solid-State Battery)' 기술로 사고를 쳤습니다. 실험실에서나 가능한 줄 알았던 꿈의 주행거리가 현실 도로에서
중국 전기차 시장, 브레이크가 고장 났다? 가격 전쟁과 정부 돈폭탄의 무서운 시너지2025년 한 해를 마무리하는 12월, 전 세계 자동차 시장이 주춤하는 사이 유독 미친 듯이 질주하는 곳이 있습니다. 바로 중국입니다. 중국의 신에너지차(NEV, 전기차+플러그인 하이브리드) 판매량이 그야말로 하늘을 뚫고 있습니다. 단순히 차가 좋아서일까요? 아닙니다. 지금 중국 시장은 기업의 피 튀기는 가격 인하와 정부의 작정한 돈 풀기가 만나 거대한 폭
2026 닷지 차저 식스팩, V8 떠났지만 '550마력' 괴물이 되어 돌아왔다 (feat. 허리케인 엔진)"닷지 차저에서 V8 헤미 엔진이 빠지면 그게 차저냐?" 아마 많은 머슬카 마니아 형님들이 이렇게 말씀하셨을 겁니다. 저 역시 그랬으니까요. V8의 그 으르렁거리는 배기음이 없는 머슬카라니, 앙꼬 없는 찐빵 같았죠. 그런데 말입니다. 닷지가 보란 듯이 내놓은 해답, 2026년형 닷지 차저 식스팩(Sixpack)의 스펙을 보니 생각이 좀 달라집니다. V8 감
포르쉐 파나메라 터보 '존더분쉬', 샴페인 쿨러에 금가루까지? 럭셔리의 끝을 보여주다포르쉐에는 고객의 꿈을 현실로 만들어주는 특별한 주문 제작 프로그램이 있죠. 바로 '존더분쉬(Sonderwunsch)'입니다. 지난번 파나메라 터보 존더분쉬의 외관이 공개되었을 때 그 오묘한 투톤 컬러에 감탄했던 기억이 나는데, 이번에는 그 '꿈의 완성'이라고 할 수 있는 인테리어가 두바이에서 공개되었습니다. 포르쉐가 두바이 'Icons of Porsche
시트로엥 ELO 콘셉트, 4미터 차체에 6명이 타는 마법을 보여주다 (Feat. 중앙 운전석)요즘 자동차들이 점점 커지고 화려해지는 추세입니다. 그런데 프랑스의 괴짜 브랜드 시트로엥이 또 한 번 우리의 뒤통수를 치는 신선한 충격을 안겨주었습니다. 바로 어제였죠. 12월 9일, 시트로엥이 새로운 콘셉트카 ELO(엘로)를 공개했습니다. 이 차의 슬로건이 아주 인상적입니다. "Small is the New Big." 작지만 큰 차라는 역설적인 표현인데,
전기차가 1100km를 달린다고? 스텔란티스가 작정하고 만든 괴물 플랫폼 STLA Frame 공개전기차 시대로 넘어가면서 가장 큰 숙제는 늘 주행거리였습니다. 특히 덩치가 크고 무거운 픽업트럭이나 대형 SUV의 경우, 배터리를 많이 실어도 차가 무거워서 멀리 못 가거나 짐을 실으면 주행거리가 반토막 나는 일이 흔했죠. 그런데 지프(Jeep)와 램(Ram)을 보유한 스텔란티스 그룹이 이 문제를 해결할 작정인가 봅니다. 지난 11월, 전 세계 자동차 업계
기아 창립 80주년, 자전거 만들던 회사가 일을 냈습니다 (비전 메타투리스모 공개)안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 우리나라 자동차 역사에서 기아(KIA)라는 이름이 가지는 무게감은 남다릅니다. 1944년, 자전거 부품을 만들던 경성정공으로 시작해서 삼륜차, 봉고 신화, 그리고 지금의 글로벌 전기차 강자가 되기까지. 기아가 벌써 창립 80주년을 맞이했습니다. 사람으로 치면 산전수전 다 겪은 지긋한 나이지만, 기아는 지금 그
전설의 귀환, 렉서스 LFA 콘셉트가 보여준 전기 슈퍼카의 미래안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 자동차를 좋아하는 사람들에게 LFA라는 이름은 단순한 차명 그 이상의 의미를 가집니다. V10 자연흡기 엔진이 만들어내던 그 천사의 울음소리, 기억하시나요. 렉서스가 보여준 기술의 정점이자 자존심이었던 LFA가 드디어 새로운 모습으로 우리 곁에 돌아왔습니다. 지난 12월 5일, 렉서스는 차세대 전기 스포츠카인
토요타가 작정하고 만든 괴물, 도로 위를 달리는 레이싱카 GR GT와 GT3의 정체안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 여러분은 토요타 하면 어떤 이미지가 떠오르시나요. 고장 안 나는 튼튼한 차, 연비 좋은 하이브리드, 혹은 조금 심심한 아빠 차? 만약 아직도 그런 이미지를 가지고 계신다면, 오늘 소개해 드릴 이 차들을 보는 순간 생각이 완전히 바뀌실 겁니다. 지난 12월 5일, 토요타 가주 레이싱(GR)이 전 세계 자동차 마
로터스가 작심하고 만드는 하이브리드, 주행거리 1,000km 달리는 괴물의 등장 예고자동차를 좋아하는 분들에게 로터스라는 브랜드는 어떤 이미지인가요. 아마도 가벼움의 미학, 타협 없는 코너링 머신, 그리고 퓨어 스포츠카의 상징으로 기억하실 겁니다. 그런 로터스가 최근 전동화의 흐름 속에서 아주 흥미로운 발표를 했습니다. 그동안 전기차로의 전환을 강력하게 밀어붙이던 로터스가 2026년부터 차세대 하이브리드 모델을 내놓겠다고 공식 선언한 것입
BMW 12월 프로모션, 2억 넘는 괴물 SUV XM을 반값 월 납입금으로? (연말 대란 시작)안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 국산차 브랜드들의 12월 할인 소식 쭉 전해드렸는데, 수입차의 제왕 BMW가 빠지면 섭섭하죠. 사실 수입차는 연말에 사는 게 가장 싸다는 말이 공식처럼 퍼져 있습니다. 딜러사들이 한 해 실적을 마감하기 위해 정말 공격적으로 할인을 풀기 때문이죠. 오늘은 그중에서도 BMW가 작정하고 밀어주는 모델, M 브랜드
르노코리아 12월 혜택, 쏘렌토 기다리다 지친 분들을 위한 구원투수 등판 (그랑 콜레오스)안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 앞서 현대차와 기아, KG 모빌리티의 12월 조건을 쭉 훑어드렸습니다. 그런데 아직 뭔가 아쉽다, 남들 다 타는 흔한 차는 싫다, 혹은 하이브리드 SUV를 찾는데 대기 기간 때문에 지쳤다 하시는 분들 계시죠. 그런 분들을 위해 준비했습니다. 요즘 디자인 물올랐다는 평을 듣는 르노코리아의 12월 프로모션 소식입
2026 지프 리콘, 랭글러 감성에 전기차 심장? 이거 물건이네안녕하세요. 자동차 소식 전해주는 블로거입니다. 오프로드 마니아라면 가슴 속에 지프(Jeep) 한 대쯤은 품고 사시죠. 특히 랭글러가 주는 그 투박하고 거친 감성은 대체 불가능한 영역입니다. 그런데 최근 지프가 정말 재미있는 녀석을 공개했습니다. 바로 2026년형 지프 리콘(Jeep Recon)입니다. 이 차를 한마디로 정의하자면 전기로 가는 랭글러의 미래
기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 티저 공개… 10일 전 세계 첫 공개 예정기아가 1일, 소형 SUV 셀토스 후속 모델 ‘디 올 뉴 셀토스(The All New Seltos)’의 티저 이미지를 공개했다. 이번 신차는 2019년 1세대 출시 이후 6년 만의 완전변경 모델로, 글로벌 시장에서 기아의 소형 SUV 경쟁력을 한층 강화할 전략 차종이다. 셀토스는 데뷔 이후 단 한 번도 국내 소형 SUV 판매 1위를 내준 적 없는 기아의 대
2026 제네시스 GV80·GV80 쿠페, 고급 SUV 시장의 새 기준제네시스가 브랜드의 핵심 SUV 라인업 ‘GV80’과 ‘GV80 쿠페’의 2026년형 모델을 공개했다. 이번 개편은 단순한 연식변경이 아니라, 가격 구조·디자인 감성·상품 구성까지 모두 재정비한 전략적 리빌드다. ‘가격은 내리고, 고급감은 높인다’는 제네시스의 이번 행보는 소비자 피드백을 정교하게 반영한 결과로 평가받는다. 합리적 가격 조정 — “고급 SU
“이게 진짜 르노 맞아?”...쿠페형 SUV ‘오로라 2’, 프랑스 감성으로 SUV 시장 판도 뒤집는다르노가 차세대 쿠페형 SUV ‘오로라 2(Aurora 2)’를 통해 브랜드 체질을 완전히 바꾸겠다는 강한 메시지를 던졌다. 단순한 신차가 아닌, ‘르노 리부트 프로젝트’의 상징으로 등장한 오로라 2는 공개된 렌더링만으로도 기존 르노 SUV와는 전혀 다른 세계관을 보여준다. 프렌치 감성 특유의 유려한 곡선미, 입체적인 비율, 세련된 조명 디자인은 “이게 정말
“그랜저 긴장해야 한다”… 5천만 원대 ‘프렌치 감성 세단’ 르노 SM7 풀체인지, 드디어 부활 신호탄국내 준대형 세단 시장은 현재 현대 그랜저와 기아 K8의 양강 체제. 하지만 소비자들 사이에서는 “너무 비슷하다”, “좀 더 감성적인 세단은 없나?”라는 목소리가 커지고 있다. 그런 가운데, 르노코리아 SM7 풀체인지 모델의 디자인 예상도가 공개되며 “드디어 프렌치 감성이 돌아왔다”는 기대감이 폭발했다. 한때 ‘르노의 자존심’으로 불렸던 SM7, 이제는 다
현대차 기아 전기차 ICCU 보증 15년 40만km 연장, 이거 실화냐?안녕하세요. 자동차 소식 전해주는 블로거입니다. 전기차 타시는 분들, 혹은 살까 말까 고민하시는 분들 중에서 가장 큰 걱정거리가 뭘까요. 충전 불편함도 있겠지만, 사실 부품 고장 났을 때 수리비 폭탄 맞을까 봐 겁나는 게 더 크지 않을까요. 엔진 오일 갈 필요 없어서 유지비 적게 든다고 좋아했는데, 덜컥 큰 부품 하나 고장 나면 그동안 아낀 돈 다 토해내야
“하이브리드 왜 사요?”… 무려 17.4km/L, 하이브리드 저리 가라! 국산 가솔린 세단 연비 TOP5 공개요즘 자동차 시장은 하이브리드 모델이 대세지만, 여전히 많은 소비자들이 가솔린 세단의 실연비를 신뢰하고 있습니다. 그런데 놀랍게도 하이브리드 부럽지 않은 국산 가솔린 세단들이 존재합니다. 오늘은 국내 복합연비 TOP 5를 공개합니다. 5위. 기아 K8 — 12.0km/L K8은 동급인 그랜저를 제치고 상위권에 올랐습니다. 엔진: 2.5 가솔린 복합연비: 1
포르쉐가 인정해버린 현대차, 아이오닉 5 N이 대체 뭐길래 벤치마킹까지 했을까안녕하세요. 자동차 소식 전해주는 블로거입니다. 다들 자동차 좋아하시나요. 차를 좋아하는 사람들에게 포르쉐라는 브랜드는 그야말로 꿈이자 로망입니다. 외계인을 고문해서 차를 만든다는 농담이 있을 정도로 기술력 하나만큼은 세계 최고라고 인정받는 곳이니까요. 그런데 최근 정말 믿기 힘든, 아니 한국인으로서 어깨가 으쓱해지는 소식이 들려왔습니다. 그 콧대 높은 포
벤츠 EQS, '전고체 배터리'로 1,200km 주행 성공! 충전? 필요 없습니다. "전기차는 시기상조다." "충전이 귀찮아서 못 타겠다." 혹시 아직도 이런 생각 하고 계신가요? 오늘 전해드릴 소식을 들으시면 생각이 완전히 바뀌실지도 모릅니다. 메르세데스-벤츠가 전기차 시장의 게임 체인저라 불리는 '전고체 배터리(Solid-State Battery)' 기술로 사고를 쳤습니다. 실험실에서나 가능한 줄 알았던 꿈의 주행거리가 현실 도로에서
중국 전기차 시장, 브레이크가 고장 났다? 가격 전쟁과 정부 돈폭탄의 무서운 시너지 2025년 한 해를 마무리하는 12월, 전 세계 자동차 시장이 주춤하는 사이 유독 미친 듯이 질주하는 곳이 있습니다. 바로 중국입니다. 중국의 신에너지차(NEV, 전기차+플러그인 하이브리드) 판매량이 그야말로 하늘을 뚫고 있습니다. 단순히 차가 좋아서일까요? 아닙니다. 지금 중국 시장은 기업의 피 튀기는 가격 인하와 정부의 작정한 돈 풀기가 만나 거대한 폭
2026 닷지 차저 식스팩, V8 떠났지만 '550마력' 괴물이 되어 돌아왔다 (feat. 허리케인 엔진) "닷지 차저에서 V8 헤미 엔진이 빠지면 그게 차저냐?" 아마 많은 머슬카 마니아 형님들이 이렇게 말씀하셨을 겁니다. 저 역시 그랬으니까요. V8의 그 으르렁거리는 배기음이 없는 머슬카라니, 앙꼬 없는 찐빵 같았죠. 그런데 말입니다. 닷지가 보란 듯이 내놓은 해답, 2026년형 닷지 차저 식스팩(Sixpack)의 스펙을 보니 생각이 좀 달라집니다. V8 감
포르쉐 파나메라 터보 '존더분쉬', 샴페인 쿨러에 금가루까지? 럭셔리의 끝을 보여주다 포르쉐에는 고객의 꿈을 현실로 만들어주는 특별한 주문 제작 프로그램이 있죠. 바로 '존더분쉬(Sonderwunsch)'입니다. 지난번 파나메라 터보 존더분쉬의 외관이 공개되었을 때 그 오묘한 투톤 컬러에 감탄했던 기억이 나는데, 이번에는 그 '꿈의 완성'이라고 할 수 있는 인테리어가 두바이에서 공개되었습니다. 포르쉐가 두바이 'Icons of Porsche
시트로엥 ELO 콘셉트, 4미터 차체에 6명이 타는 마법을 보여주다 (Feat. 중앙 운전석) 요즘 자동차들이 점점 커지고 화려해지는 추세입니다. 그런데 프랑스의 괴짜 브랜드 시트로엥이 또 한 번 우리의 뒤통수를 치는 신선한 충격을 안겨주었습니다. 바로 어제였죠. 12월 9일, 시트로엥이 새로운 콘셉트카 ELO(엘로)를 공개했습니다. 이 차의 슬로건이 아주 인상적입니다. "Small is the New Big." 작지만 큰 차라는 역설적인 표현인데,
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기아 창립 80주년, 자전거 만들던 회사가 일을 냈습니다 (비전 메타투리스모 공개) 안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 우리나라 자동차 역사에서 기아(KIA)라는 이름이 가지는 무게감은 남다릅니다. 1944년, 자전거 부품을 만들던 경성정공으로 시작해서 삼륜차, 봉고 신화, 그리고 지금의 글로벌 전기차 강자가 되기까지. 기아가 벌써 창립 80주년을 맞이했습니다. 사람으로 치면 산전수전 다 겪은 지긋한 나이지만, 기아는 지금 그
전설의 귀환, 렉서스 LFA 콘셉트가 보여준 전기 슈퍼카의 미래 안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 자동차를 좋아하는 사람들에게 LFA라는 이름은 단순한 차명 그 이상의 의미를 가집니다. V10 자연흡기 엔진이 만들어내던 그 천사의 울음소리, 기억하시나요. 렉서스가 보여준 기술의 정점이자 자존심이었던 LFA가 드디어 새로운 모습으로 우리 곁에 돌아왔습니다. 지난 12월 5일, 렉서스는 차세대 전기 스포츠카인
토요타가 작정하고 만든 괴물, 도로 위를 달리는 레이싱카 GR GT와 GT3의 정체 안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 여러분은 토요타 하면 어떤 이미지가 떠오르시나요. 고장 안 나는 튼튼한 차, 연비 좋은 하이브리드, 혹은 조금 심심한 아빠 차? 만약 아직도 그런 이미지를 가지고 계신다면, 오늘 소개해 드릴 이 차들을 보는 순간 생각이 완전히 바뀌실 겁니다. 지난 12월 5일, 토요타 가주 레이싱(GR)이 전 세계 자동차 마
로터스가 작심하고 만드는 하이브리드, 주행거리 1,000km 달리는 괴물의 등장 예고 자동차를 좋아하는 분들에게 로터스라는 브랜드는 어떤 이미지인가요. 아마도 가벼움의 미학, 타협 없는 코너링 머신, 그리고 퓨어 스포츠카의 상징으로 기억하실 겁니다. 그런 로터스가 최근 전동화의 흐름 속에서 아주 흥미로운 발표를 했습니다. 그동안 전기차로의 전환을 강력하게 밀어붙이던 로터스가 2026년부터 차세대 하이브리드 모델을 내놓겠다고 공식 선언한 것입
BMW 12월 프로모션, 2억 넘는 괴물 SUV XM을 반값 월 납입금으로? (연말 대란 시작) 안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 국산차 브랜드들의 12월 할인 소식 쭉 전해드렸는데, 수입차의 제왕 BMW가 빠지면 섭섭하죠. 사실 수입차는 연말에 사는 게 가장 싸다는 말이 공식처럼 퍼져 있습니다. 딜러사들이 한 해 실적을 마감하기 위해 정말 공격적으로 할인을 풀기 때문이죠. 오늘은 그중에서도 BMW가 작정하고 밀어주는 모델, M 브랜드
르노코리아 12월 혜택, 쏘렌토 기다리다 지친 분들을 위한 구원투수 등판 (그랑 콜레오스) 안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. 앞서 현대차와 기아, KG 모빌리티의 12월 조건을 쭉 훑어드렸습니다. 그런데 아직 뭔가 아쉽다, 남들 다 타는 흔한 차는 싫다, 혹은 하이브리드 SUV를 찾는데 대기 기간 때문에 지쳤다 하시는 분들 계시죠. 그런 분들을 위해 준비했습니다. 요즘 디자인 물올랐다는 평을 듣는 르노코리아의 12월 프로모션 소식입
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기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 티저 공개… 10일 전 세계 첫 공개 예정 기아가 1일, 소형 SUV 셀토스 후속 모델 ‘디 올 뉴 셀토스(The All New Seltos)’의 티저 이미지를 공개했다. 이번 신차는 2019년 1세대 출시 이후 6년 만의 완전변경 모델로, 글로벌 시장에서 기아의 소형 SUV 경쟁력을 한층 강화할 전략 차종이다. 셀토스는 데뷔 이후 단 한 번도 국내 소형 SUV 판매 1위를 내준 적 없는 기아의 대
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“하이브리드 왜 사요?”… 무려 17.4km/L, 하이브리드 저리 가라! 국산 가솔린 세단 연비 TOP5 공개 요즘 자동차 시장은 하이브리드 모델이 대세지만, 여전히 많은 소비자들이 가솔린 세단의 실연비를 신뢰하고 있습니다. 그런데 놀랍게도 하이브리드 부럽지 않은 국산 가솔린 세단들이 존재합니다. 오늘은 국내 복합연비 TOP 5를 공개합니다. 5위. 기아 K8 — 12.0km/L K8은 동급인 그랜저를 제치고 상위권에 올랐습니다. 엔진: 2.5 가솔린 복합연비: 1
포르쉐가 인정해버린 현대차, 아이오닉 5 N이 대체 뭐길래 벤치마킹까지 했을까 안녕하세요. 자동차 소식 전해주는 블로거입니다. 다들 자동차 좋아하시나요. 차를 좋아하는 사람들에게 포르쉐라는 브랜드는 그야말로 꿈이자 로망입니다. 외계인을 고문해서 차를 만든다는 농담이 있을 정도로 기술력 하나만큼은 세계 최고라고 인정받는 곳이니까요. 그런데 최근 정말 믿기 힘든, 아니 한국인으로서 어깨가 으쓱해지는 소식이 들려왔습니다. 그 콧대 높은 포
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