“제네시스 대형 SUV 살 바에 이거” 중형이 1,413만 원 싼데, 굳이 윗급?제네시스 GV70과 GV80은 같은 2.5T·3.5T 엔진을 쓰지만 시작가가 1,413만 원 차이 난다. 그 돈이 차체 크기와 좌석 수(5인승 vs 최대 7인승) 외에 무엇을 더 주는지 따져봤다.
“신차값 최대 72% 뚝” 2,000만 원대 중고 중형SUV, 투싼·쏘렌토·스포티지 3파전예산 2,000만 원 안팎에서 살 수 있는 국산 중형SUV 3대(투싼·쏘렌토·스포티지)의 중고 시세대와 신차가 대비 낙폭, 파워트레인별 선택 포인트를 정리했다.
“신차값 절반도 안 된다” 아반떼 AD 중고, 2,415만 원이 700만 원대로아반떼 AD 중고차 시세를 신차가와 비교하고, 트림별 특징과 매물 고를 때 확인할 점을 정리했다.
“풀옵션 채워도 못 따라간다”… 현대차그룹 대형 SUV 두 대, 2,017만 원 격차의 정체기아 모하비와 제네시스 GV80의 시작가 격차는 2,017만 원. 프레임바디 vs 모노코크, 오프로드 vs 온로드로 갈리는 두 대형 SUV를 숫자로 비교했다.
“경고등 안 켜졌는데 시동이 힘들다?” 운전자 80%가 놓치는 ‘이 부품’ 고장 신호 4가지배터리 경고등부터 전조등 저하, 시동 불량까지 - 알터네이터(발전기) 고장의 초기 신호 4가지와 단순 방전과 구분하는 자가진단법을 정리했다.
“신차값 반값도 안 된다” 코나·트레일블레이저·티볼리, 1,500만 원대 중고 매물 3종예산 1,500만 원으로 노려볼 수 있는 중고 소형SUV 코나·트레일블레이저·티볼리 3종을 신차가 대비 낙폭과 실매물 시세로 비교했다.
“괜히 비싼 거 샀나 싶은” 기아 소형SUV 형제, 1,068만 원 차이 나는 이유기아 니로와 EV3는 같은 소형SUV 형제지만 하이브리드와 전기로 파워트레인이 갈린다. 시작가 1,068만 원 차이부터 연비·주행거리까지 숫자로 비교했다.
“320만 원 더 냈다” 셀토스 전기형과 더 뉴 셀토스, 뭐가 갈리나기아 셀토스 전기형(SP2)과 후기형(더 뉴 셀토스)의 신차가·중고 시세·감가폭을 비교했다. 트렌디 트림 기준 신차가는 320만 원 차이 나지만, 고주행 매물의 감가율은 전기형 56%, 후기형 38%로 격차가 더 크게 벌어진다.
드디어 공개! BMW 신형 X5·iX5, 주행거리 845km의 제원 정보 총 정리안녕하세요 하바나비스 입니다. 드디어 BMW의 신형 X5가 공개 되었습니다. 이미지:BMW X5 차량정보 이미지:BMW X5 이번 X5는 기존 SAV 비율을 유지하면서 노이어 클라쎄의 디자인과 디지털 기술을 적용한 모델이에요. 특히 한 차종에서 가솔린과 디젤 PHEV 전기차 수소전기차를 모두 제공한다는 점이 가장 큰 변화로 볼수가 있고 이미지:BMW X5
BMW M850i 그란쿠페 퍼포먼스 출시 정보&가격 총정리안녕하세요 하바나비스 입니다. BMW의 M850i 그란쿠페 퍼포먼스 모델이 출시 되었습니다. BMW M850i 그란쿠페 퍼포먼스 차량정보 BMW M850i 그란쿠페 퍼포먼스 이번 M850i X drive 그란쿠페 모델은 이전보다 퍼포먼스 및 주요 옵션을 강화한 모델로 특징을 한번 살펴보면 전면에 블랙 키드니 그릴과 M라이트 쉐도우 라인으로 구성하여 M퍼포먼
26년 3월 자동차 시장 대격변, 제네시스 자율주행부터 무쏘 픽업 독주까지요즘 차 한 대 뽑으려 고민 중인 분들이라면 아마 머릿속이 꽤나 복잡하실 겁니다. 전기차를 사야 할지, 아니면 다시 내연기관이나 하이브리드로 눈을 돌려야 할지 결정하기가 쉽지 않은 시기니까요. 최근 자동차 업계는 그 어느 때보다 역동적인 변화를 맞이하고 있습니다. 테슬라를 위협하는 국산 자율주행 기술의 진화부터, 가성비로 시장을 집어삼킨 픽업트럭의 등장까지
[신차] 벤츠 신형 S클래스 티저 공개! "부품 2,700개 바꿨다" 괴물 같은 변화 (1월 29일 데뷔)안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. "S클래스가 변하면, 자동차의 기준이 변한다." 메르세데스-벤츠가 창립 140주년을 맞아, 브랜드의 상징이자 럭셔리 세단의 기준인 신형 S클래스의 티저 영상을 공개했습니다. 올라 칼레니우스 CEO가 직접 위장막 차량을 타고 등장해 몇 가지 충격적인 사실들을 공개했는데요. 오는 1월 29일 정식 데뷔를 앞둔 S
[파리모터쇼] 알파 로메오 X 마세라티, 꿈의 차고 '보테가푸오리세리에' 오픈! (33 스트라달레/MCXtrema)"이탈리아 장인 정신의 끝판왕들이 만났다." 알파 로메오와 마세라티, 이름만 들어도 가슴 뛰는 두 브랜드가 하나의 기치 아래 뭉쳤습니다. 바로 '보테가푸오리세리에(BOTTEGAFUORISERIE)' 프로젝트입니다. 오는 1월 29일부터 파리에서 열리는 '얼티밋 슈퍼카 개러지' 행사에서 이 프로젝트의 실체가 공개되는데요. 단순한 전시가 아니라 커스터마이징,
[신차] 머스탱 다크 호스 SC 공개! GTD의 기술을 훔친 '하극상' 트랙 머신 (5.2L V8/경량화)안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. "머스탱을 직접 정비해 본 적 없던 엔지니어가 만든 가장 완벽한 머스탱." 오늘 소개할 머스탱 다크 호스 SC의 수석 엔지니어, 아리 그뢰네벨트(Arie Groeneveld)의 이야기입니다. 그는 30년간 포드에 몸담았지만, 이번 프로젝트를 맡으며 비로소 "머스탱의 감성적인 힘"을 깨달았다고 합니다. 포드 레
BMW M, 2027년부터 완전 전동화 시대 개막… 쿼드 모터로 '괴물' 성능 예고2026년 1월 14일, BMW 그룹 본사가 있는 뮌헨에서 메가톤급 뉴스가 날아왔습니다. 우리의 가슴을 뛰게 했던 'M' 배지. 그 고성능의 상징이 2027년부터 완전 전동화(Fully Electric) 시대로 진입합니다. "전기차는 재미없다?" BMW M GmbH의 프란치스쿠스 반 밀(Franciscus van Meel) CEO는 이렇게 대답했습니다. "
2026년 다시 돌아온 무쏘, 르노의 야심작 필랑트까지! 국산차 대격돌 (당신의 선택은?)"응답하라 1990? 아니, 2026입니다!" 올해 초부터 국산차 시장 분위기가 심상치 않습니다. 아빠들의 가슴을 뛰게 했던 추억의 이름이 부활했고, 다른 한편에서는 완전히 새로운 개념의 미래형 자동차가 등장했거든요. 바로 KGM의 '신형 무쏘'와 르노코리아의 '필랑트' 이야기입니다. 상남자 스타일의 정통 SUV와 우아한 쿠페형 크로스오버. 너무나 다른 매
기아 EV2 제원 공개! "피크닉 박스" 품은 3천만 원대 전기차 (주행거리 448km/GT라인업)2026년 1월 9일, 브뤼셀 모터쇼에서 기아의 야심작 EV2가 마침내 공식 데뷔했습니다. 단순한 렌더링이나 예상이 아닙니다. 기아가 직접 발표한 공식 제원(Official Specs)이 떴습니다. "작지만 다 갖췄다." 이번 발표를 보고 든 생각입니다. 4미터 남짓한 크기에 '피크닉 박스'라는 감성적인 인테리어, 그리고 형님들(EV6, EV9) 부럽지 않
“7천만 원대 SUV가 3천만 원대?!”… 유재석도 인정한 현대차 넥쏘, 11월 ‘역대급 할인’ 돌입현대차의 신형 수소전기 SUV ‘넥쏘(NEXO)’가 11월 ‘러브콜 캠페인’과 함께 폭발적인 주목을 받고 있습니다. 이번 모델의 홍보대사로 등장한 인물은 바로 국민MC 유재석 “수소전기차 시대, 이제는 넥쏘.” 이 한마디로 넥쏘의 이미지는 ‘생소한 수소차’에서 ‘믿을 수 있는 패밀리 SUV’로 바뀌었다는 평가입니다. SNS에서는 “유재석이 하니까 믿음 간다
[신차] 지프 글래디에이터 '섀도우 옵스' 공개! "순정 윈치" 달고 나온 상남자 트럭안녕하세요. 자동차 읽어주는 블로거 재롬입니다. "지프는 튜닝의 끝이 순정이다"라는 말이 무색하게, 지프가 아예 튜닝을 해서 차를 내놨습니다. 오프로드 픽업트럭의 대명사 글래디에이터가 특수부대 작전 차량 같은 포스를 입고 섀도우 옵스(Shadow Ops)라는 이름으로 등장했습니다. 이번 에디션의 핵심은 딱 하나, 공장 장착 윈치입니다. 1. 핵심 무기: 공
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