"분담금 1.6조 갚지 않고" KF-21 10대만 구입한다며 한국 손절한 나라KF-21 10대만 구매? 사실과 다른 ‘손절론’ 논란 최근 인도네시아의 KF-21 보라매 전투기 구매 계획을 둘러싸고 “단 10대만 구입하면서 사실상 공동개발에서 손을 뗐다”는 주장이 커뮤니티와 일부 언론을 통해 확산되고 있다. 하지만 실제 발언은 인도네시아 국방 전문가의 해석 오류와 번역상의 오해가 원인으로 밝혀졌다. 인도네시아 측은 '10대 구매설'을
"미국이 인정한 기술" 이미 한국은 당장 실전에 바로 쓸 준비까지 끝낸 기술“미국도 인정한 신속한 실전 적용”…KF-21 유·무인 복합체계의 미래 KF-21 보라매가 실질적인 실전배치 시점에 다가오며, 대한민국은 독자 개발 유인 전투기와 AI 기반 무인기가 결합된 ‘유·무인 복합 전투체계’에 한 발 앞서 있다. 이 체계는 여러 첨단 군사 강국들 가운데 아직 소수만이 시도하거나 제한적으로 실증하고 있는 분야이지만, 한국은 글로벌 방
전투기 "공동 개발하는 척하더니" 한국을 이용만 하고 중국 군함 도입하는 나라인도네시아, 중국 군함 도입 추진…동남아 방산 지형 흔든다 2025년 10월말, 인도네시아 국방부는 중국 해군이 퇴역한 053H형 호위함 7척의 도입을 공식 검토 중임을 밝혔다. 이 053H형 함정은 1970~80년대 생산된 구형으로, 중국 내에서는 이미 최신형 054A·054B형으로 교체됐다. 인도네시아 해군 공보실은 “계약이 확정된 것은 아니다”면서도
한국이 만든 "KF-21 전투기 기술"의 개발 현황 보고 미국이 견제한 이유국산화 엔진 프로젝트, 기술 독립의 신호탄 대한민국 방위사업청과 한화에어로스페이스, 두산에너빌리티 등 국내 방산 대기업들은 KF-21 '보라매'에 들어갈 독자 항공엔진 개발에 박차를 가하고 있다. 2027년 본격 착수, 2030년대 중반 시제품 출고, 2041년 실비행 시험 완료를 목표로 약 5조 원이 투입되는 장기 국책사업이다. 엔진의 핵심은 10만°C급
“이젠 진짜 팔 수 있다” 한국이 KF-21에 거는 승부수 역대급이다!KF-21 수출 위한 국내 방산업체 MOU 체결 한국형 전투기 KF-21의 수출 경쟁력을 강화하기 위해 국내 주요 방산 업체들이 손을 맞잡았다. KF-21 개발사인 한국항공우주산업(KAI)은 한화에어로스페이스, 한화시스템, LIG넥스원과 함께 수출 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 MOU는 단순한 명분용 협약이 아니라 실제 과제를 중심으로 한
일본 열도가 "비상 걸릴 정도로" 열등감 폭발 시켰다는 'KF-21' 정체세계 주목 속 등장한 한국형 전투기, ‘KF‑21 보라매’ KF‑21 보라매는 한국 최초의 독자 개발 초음속 다목적 전투기로, 2021년 첫 시제기가 공개된 이후 2025년 현재 양산 초기 단계에 진입했다. 한국항공우주산업(KAI)과 방위사업청이 주도한 한국형전투기(KF‑X) 사업의 결실로, 2032년까지 총 120대를 공군 전력으로 배치하는 것이 목표다.
중국이 "수 천억을 들여 만든 무기" 결국 한국의 기술에 다 무너졌다는 '이것'중국의 스텔스 자부심, 한국 기술 앞에서 무너졌다 중국은 막대한 예산을 투입해 J-20, FC-31 등 5세대 스텔스 전투기 개발에 성공했다고 자부해왔다. 수천억 위안이 투입된 이 스텔스 전력은 중국의 ‘항공 굴기(崛起)’ 상징으로, 동북아 제공권을 장악하겠다는 국가 전략의 핵심이었다. 그러나 최근 한반도 주변에서 한국이 선보인 차세대 탐지기술이 중국 스텔
"미국보다 좋다?" KF-21 '이것' 국산화! 불가능을 현실로 바꾼다엔진 국산화가 KF‑21의 판을 바꾼다 한국형 전투기 KF‑21이 ‘진정한 국산화’의 열쇠는 엔진 개발에 달려 있다 현재 기본형 기준 KF‑21의 국산화율은 약 65% 수준이지만, 자체 개발 엔진이 장착되면 80% 이상으로 상승할 수 있다 이는 무기 체계에서 수입 의존 없이 독자 기술로 완성도를 갖췄음을 보여주는 강력한 지표가 된다 전투기 엔진을 자력으로
인도네시아와 북한 기술 협력에 한국 '이것' 기술 유출된다!인도네시아의 대북 기술협력, KF‑21 신뢰에 그림자 KF‑21 공동개발국인 인도네시아가 최근 북한과의 기술 협력을 위한 양해각서(MoU)를 체결했다는 사실이 외신과 안보 전문가들 사이에서 논란을 일으키고 있다. 이 양해각서가 방산 기술 이전까지 포함할 것이라는 관측이 제기되면서, 한국 측에서도 기술 유출 우려가 더욱 부각되는 모습이다. 방위사업청은 즉각
"미국의 최첨단 F-35" 뒤로 미룬 체 세계에서 찾는다는 한국의 KF-21폴란드, F-35 추가 도입 보류…국방 자립 고민 커지다 폴란드는 2020년부터 32대 F-35 전투기 도입 1차 계약을 체결했으나, 이후 국방비 증액에도 불구하고 2차 추가 도입 예산 승인이 거듭 미뤄지고 있다. 우크라이나 전쟁 여파로 국방비가 크게 늘었음에도, 2차 도입이 상대적으로 우선순위에서 밀리면서 사업 전반에 대한 재검토가 진행 중이다. 이는 대
"중국산 무기는 전부 없애 버리고" 한국 기술만 100대 산 '이 나라'한국산 전투기, 중동 하늘의 중심으로 최근 중동 방산시장에서 한국의 F-50 및 FA-50 경전투기와 KF-21 보라매가 차세대 항공 전력의 대표주자로 급부상하고 있다. 이집트는 노후 전력 교체를 위해 다양한 국가의 무기를 검토한 끝에, 중국산 전투기를 비롯한 기존 모델보다 한국산 전투기에 눈길을 돌렸다. 2025년 기준, F-50 단좌형 100대 수출 협
"미국의 F-35 필요 없다며" 한국의 KF-21에 푹 빠졌다는 '이 나라'F-35 사업 흔들리는 캐나다, 새로운 대안을 찾다 캐나다는 오랜 기간 추진해온 F-35 스텔스 전투기 도입을 둘러싸고 미국과의 관세·무역 갈등, 예산 논란 등으로 사업 자체가 불투명해졌다. 미국은 캐나다산 철강·알루미늄에 고율 관세를 부과하는 등 경제 압박을 강화했고, 이에 따라 수십 조 원에 달하는 F-35 구매 계획은 국회와 여론에서 반대, 재검토 목
한국 KF-21이 "미국에 처참하게 져서" 하루아침에 등 돌렸다는 이 '나라'폴란드의 차세대 전투기 경쟁, 미국이 내놓은 최강 카드 폴란드는 2025년을 기점으로 군사력 강화와 러시아 위협 대비 차원에서 차세대 전투기 도입 경쟁에 뛰어들었다. 최소 36대, 최대 48대 규모의 대형 사업에서, 미국 보잉이 제안한 ‘F-15EX + MQ-28A 고스트 뱃’ 유무인 복합 패키지가 현지에서 가장 큰 주목을 받고 있다. 짧은 시간 내 실전
“KF-21 분담금은 안 내면서” 인도네시아 ‘이것’엔 6천억 쏟아부었다‘가리발디’에 6천억 쏟는 인도네시아…한국은 분노 중이다 인도네시아가 이탈리아의 퇴역 항공모함 ‘주세페 가리발디’함 도입을 본격화하면서 한국 내 여론이 다시금 들끓고 있다. 최근 인도네시아 정부는 이 항공모함 도입을 위한 4억 5천만 달러 규모의 대출을 승인했고, 이는 우리 돈으로 6,200억 원이 넘는다. 문제는 이 나라가 KF-21 공동 개발 사업에서는
"2030년까지 개발 성공시" 전세계 군사력 세 손가락 안에 든다는 이 '기술'핵심 기술, 2030년 세계 군사력 Top3 도약 2030년까지 개발이 성공한다면 세계 군사력 순위에 결정적 변화를 가져올 한국의 차세대 기술이 바로 ‘스텔스 무인편대기 LOWUS’다. LOWUS는 첨단 저피탐 무인 플랫폼으로 KF-21 전투기와 연계 운용을 목표로 개발 중이며, 외형은 미군 XF-58A나 MQ-28 Ghost Bat과 유사한 현대적 스텔스
“F-35 대체 가능?” 한국이 만든 ‘이 전투기’에 전 세계가 놀란 이유조명받는 대한민국 차세대 전투기 최근 대한민국이 개발 중인 차세대 전투기 KF-21EX가 해외 군사 전문가들과 외신들로부터 주목받고 있다. 특히 미국의 F-35보다 저렴하면서도 정치적 제약이 적은 대안으로 부상하며, 다양한 국가들의 관심을 끌고 있다. 기존 러시아산 전투기에 의존하던 국가들에게 KF-21EX는 새로운 옵션이자 전략적 전환점이 되고 있다. 인
한국과 전투기 ''공동개발 8천억 계약 해놓고'' 기술만 빼먹고 돈도 안 준 나라한국 주도 사업인데…인니는 사실상 기여 중단 대한민국이 주도하는 차세대 전투기 KF‑21 ‘보라매’ 개발 사업에서, 인도네시아는 2010년 프로젝트 참여를 약속하며 개발비의 20%, 약 1.6조 원(약 14억 달러)을 부담하기로 했지만, 실제 이행은 지지부진했다. 인도네시아는 2016년 이후 꾸준히 자금 미납 상태였으며, 이는 프로젝트 예산의 균형을 크게
"유럽 방위 파트너로 우뚝 선 한국" 유럽 시장 본격적으로 준비하는 한국의 '이것'KF-21, 유럽 재무장 가속화 속 새로운 선택지로 급부상 2025년 들어 유럽 각국의 노후 전투기 교체 및 재무장 수요가 급증하며, KF-21 보라매가 유럽 전투기 시장의 강력한 경쟁자로 떠올랐다. 폴란드 국제방산전시회 등 유럽 주요 무기 박람회에서 KF-21은 뛰어난 기술력과 합리적 가격, 그리고 현지 생산 및 기술 이전 가능성 덕분에 큰 관심을 받았다
"관심 없다 선긋더니" KF-21, 1년 앞당겨진 '이것'에 인도 급 후회하는 이유KF‑21 ‘반쪽짜리 전투기’ 오명 벗는다 KF‑21 전투기는 그간 공대지 공격 능력이 부족하다는 평가를 받으며 ‘반쪽짜리 전투기’라는 오명을 달고 있었어. 그러나 2028년 말로 예상되던 공대지 무장 확보 시점이 2027년 상반기로 당겨질 가능성이 커지면서, 이 평가는 완전히 바뀌게 될 거다. 전투기가 비행능력만 갖추고 나머지 기능은 나중에 채워지는 것이
"한국은 발표만 잘한다" 최초로 '이 무기' 개발 발표하자 개무시하는 중국?한국, 6세대 전투기 개발 공식 발표 한국 정부와 방위사업청은 최근 ‘차세대 공군력 청사진’이라 불릴 6세대 전투기 개발 계획을 공식 발표했다. 이는 KF-21 보라매의 성과를 바탕으로 한 단계 도약을 의미하며, 인공지능(AI) 기반 전투지원, 유무인 복합(MUM-T) 운용, 극초음속 미사일 탑재 등 6세대 전투기의 핵심 요소들이 포함된다. 발표에 따르면
"분담금 1.6조 갚지 않고" KF-21 10대만 구입한다며 한국 손절한 나라 KF-21 10대만 구매? 사실과 다른 ‘손절론’ 논란 최근 인도네시아의 KF-21 보라매 전투기 구매 계획을 둘러싸고 “단 10대만 구입하면서 사실상 공동개발에서 손을 뗐다”는 주장이 커뮤니티와 일부 언론을 통해 확산되고 있다. 하지만 실제 발언은 인도네시아 국방 전문가의 해석 오류와 번역상의 오해가 원인으로 밝혀졌다. 인도네시아 측은 '10대 구매설'을
"미국이 인정한 기술" 이미 한국은 당장 실전에 바로 쓸 준비까지 끝낸 기술 “미국도 인정한 신속한 실전 적용”…KF-21 유·무인 복합체계의 미래 KF-21 보라매가 실질적인 실전배치 시점에 다가오며, 대한민국은 독자 개발 유인 전투기와 AI 기반 무인기가 결합된 ‘유·무인 복합 전투체계’에 한 발 앞서 있다. 이 체계는 여러 첨단 군사 강국들 가운데 아직 소수만이 시도하거나 제한적으로 실증하고 있는 분야이지만, 한국은 글로벌 방
전투기 "공동 개발하는 척하더니" 한국을 이용만 하고 중국 군함 도입하는 나라 인도네시아, 중국 군함 도입 추진…동남아 방산 지형 흔든다 2025년 10월말, 인도네시아 국방부는 중국 해군이 퇴역한 053H형 호위함 7척의 도입을 공식 검토 중임을 밝혔다. 이 053H형 함정은 1970~80년대 생산된 구형으로, 중국 내에서는 이미 최신형 054A·054B형으로 교체됐다. 인도네시아 해군 공보실은 “계약이 확정된 것은 아니다”면서도
한국이 만든 "KF-21 전투기 기술"의 개발 현황 보고 미국이 견제한 이유 국산화 엔진 프로젝트, 기술 독립의 신호탄 대한민국 방위사업청과 한화에어로스페이스, 두산에너빌리티 등 국내 방산 대기업들은 KF-21 '보라매'에 들어갈 독자 항공엔진 개발에 박차를 가하고 있다. 2027년 본격 착수, 2030년대 중반 시제품 출고, 2041년 실비행 시험 완료를 목표로 약 5조 원이 투입되는 장기 국책사업이다. 엔진의 핵심은 10만°C급
“이젠 진짜 팔 수 있다” 한국이 KF-21에 거는 승부수 역대급이다! KF-21 수출 위한 국내 방산업체 MOU 체결 한국형 전투기 KF-21의 수출 경쟁력을 강화하기 위해 국내 주요 방산 업체들이 손을 맞잡았다. KF-21 개발사인 한국항공우주산업(KAI)은 한화에어로스페이스, 한화시스템, LIG넥스원과 함께 수출 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 MOU는 단순한 명분용 협약이 아니라 실제 과제를 중심으로 한
일본 열도가 "비상 걸릴 정도로" 열등감 폭발 시켰다는 'KF-21' 정체 세계 주목 속 등장한 한국형 전투기, ‘KF‑21 보라매’ KF‑21 보라매는 한국 최초의 독자 개발 초음속 다목적 전투기로, 2021년 첫 시제기가 공개된 이후 2025년 현재 양산 초기 단계에 진입했다. 한국항공우주산업(KAI)과 방위사업청이 주도한 한국형전투기(KF‑X) 사업의 결실로, 2032년까지 총 120대를 공군 전력으로 배치하는 것이 목표다.
중국이 "수 천억을 들여 만든 무기" 결국 한국의 기술에 다 무너졌다는 '이것' 중국의 스텔스 자부심, 한국 기술 앞에서 무너졌다 중국은 막대한 예산을 투입해 J-20, FC-31 등 5세대 스텔스 전투기 개발에 성공했다고 자부해왔다. 수천억 위안이 투입된 이 스텔스 전력은 중국의 ‘항공 굴기(崛起)’ 상징으로, 동북아 제공권을 장악하겠다는 국가 전략의 핵심이었다. 그러나 최근 한반도 주변에서 한국이 선보인 차세대 탐지기술이 중국 스텔
"미국보다 좋다?" KF-21 '이것' 국산화! 불가능을 현실로 바꾼다 엔진 국산화가 KF‑21의 판을 바꾼다 한국형 전투기 KF‑21이 ‘진정한 국산화’의 열쇠는 엔진 개발에 달려 있다 현재 기본형 기준 KF‑21의 국산화율은 약 65% 수준이지만, 자체 개발 엔진이 장착되면 80% 이상으로 상승할 수 있다 이는 무기 체계에서 수입 의존 없이 독자 기술로 완성도를 갖췄음을 보여주는 강력한 지표가 된다 전투기 엔진을 자력으로
인도네시아와 북한 기술 협력에 한국 '이것' 기술 유출된다! 인도네시아의 대북 기술협력, KF‑21 신뢰에 그림자 KF‑21 공동개발국인 인도네시아가 최근 북한과의 기술 협력을 위한 양해각서(MoU)를 체결했다는 사실이 외신과 안보 전문가들 사이에서 논란을 일으키고 있다. 이 양해각서가 방산 기술 이전까지 포함할 것이라는 관측이 제기되면서, 한국 측에서도 기술 유출 우려가 더욱 부각되는 모습이다. 방위사업청은 즉각
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