“KF-21 ‘이것’ 대체할 수 없다”며 전투기 시장 망했다는 미국블록2 개발 가속: 1년 반 앞당긴 공대지 전력화 전략 KF-21 블록2는 기존 2028년 말 공대지 무장 일괄 탑재 계획을 2027년 상반기로 단축, 체계개발 미완료 상태에서 추가 무장 시험(6,859억 원)에 착수했다. 천룡(사거리 500km), KGGB 활공탄, JDAM 정밀폭탄, HAGM 극초음속 미사일이 순차 통합되며 멀티롤 전투기로 진화한다. 이
“KF-21 수출은 물론 현지 생산”까지 원한다는 ‘이 나라’폴란드의 KF-21 열광, F-35 통제 탈피 선언 폴란드 국방부는 F-35 추가 도입 자금을 동결하고 KF-21을 쌍발 전투기 사업의 핵심 후보로 올렸다.미국산 F-35의 강력한 통제와 공급 지연에 질려 “KF-21은 우리가 직접 개량할 수 있는 주권 무기”라 평가하며 내부 합의가 이뤄졌다. 디펜스24 등 현지 전문지는 “F-16 업그레이드에 5년 걸리는
“종이비행기 수준으로 6세대 전투기 사기극” 벌이는 나라85조 종이비행기, 일본 F-3의 허울좋은 사기극 일본은 야심차게 F-3를 6세대 스텔스 전투기로 홍보하며 영국·이탈리아와 GCAP(Global Combat Air Programme)를 출범시켰다.그러나 개발비가 당초 예상치의 3배를 넘어 85조 원에 달하며, 이탈리아 의회는 “경제 파탄”이라며 탈퇴 위협을 감행했다. 영국 왕립합동군사연구소의 저스틴 브롱크
“한국의 ‘이것’을 먼저 납기 받으려고 경쟁”중인 ‘이 나라들’필리핀이 먼저 외쳤다! KF-21로 아시아 전투기 시장 완전 뒤집기 필리핀이 한국에 “KF-21 12대 당장 내놔!”라고 선제 요구하며 아시아 전투기 판도가 뒤집혔다. FA-50 성공 경험으로 한국 생산 신뢰 폭발, 세계 각국이 생산 슬롯을 두고 경쟁 붙으며 납기 싸움 시작됐다. 남중국해 위협 속 필리핀의 Horizon 3 계획과 딱 맞춘 타이밍으로, 동남
“KF-21 블록1 인수 거부”하며 돌발행동 하는 ‘이 나라’인니 블록1 거부→블록2 급선회, 필리핀·말레이시아 즉시 뛰어들기 인도네시아가 분담금 미납 논란 속 KF-21 블록1 48대 인수 거부 선언하며 블록2 16대로 축소 구매 제안, 지위 박탈 위기 속 긴급 자카르타 회담에서 돌발행동 나섰다. 이를 기다렸다는 듯 필리핀이 차관 법안 통과로 블록1 직도입 의지 불태우고, 말레이시아 FA-50 후속 패키지로 블록2
“제발 한국산 전투기 팔아주세요”전세계는 갖고싶어서 난리인데 필요없다고 얘기한 ‘이 나라’인도 당국, 근거 없는 추측이라며 일축 인도 공군(IAF)과 국방부 고위 관계자들이 최근 제기된 한국산 KF-21 보라매 전투기 도입 검토설을 공식적으로 부인했다. 인도 현지 매체에 따르면 인도 공군 고위 관계자는 6일 “한국 정부나 제작사인 한국항공우주산업(KAI)로부터 KF-21 도입과 관련해 어떠한 공식 제안이나 접촉도 없었다”고 밝혔다. 그는 “이는
“한반도 넘어오면 산산조각”중국이 1000조 쏟아부어 만들었지만 한국 전투기 상대가 안된다J-20 계량형의 구조적 한계 J-20S로 불리는 2인승 계량형은 후방석 추가로 드론 제어 역할을 부여하려는 시도이나, 조종석 캐노피 확대로 스텔스 형상 훼손 가능성이 제기됨. 스텔스 항공기는 표면 곡률의 미세한 변화에도 레이더 반사 면적이 증가할 수 있어 설계 난도가 높아짐. 중량 증가에 따른 엔진 추력 보강이 요구되나 WS-15 엔진의 양산 신뢰성은 여
“뒤늦게 한국산 전투기 내놔” KF-21 전투기 공동개발하던 ‘이 나라’ 계약위반했다41개월 1,600회 비행시험의 무사고 기록 KF-21 보라매가 41개월이라는 기간 동안 1,600회 이상의 비행 시험을 단 한 건의 중대 사고 없이 완료했다. 통상적으로 신형 전투기 개발 과정에서는 시제기 추락이나 조종사 비상 탈출 같은 위기 상황이 수반되는 것이 일반적이다. 미국의 군사 전문 매체 디펜스 뉴스와 에비에이션 위크는 KF-21의 개발 속도와
트럼프가 주가를 ‘50% 증액’시킨다며 ”한국 훈련기 188대를 부탁한” 진짜 이유주가가 반응한 이유는 기대가 아니라 실적이었다 최근 한국항공우주산업 주가가 강하게 움직인 배경은 막연한 기대감이 아니다. 실제 숫자로 확인되는 실적 변화가 시작됐기 때문이다. 그동안 지연됐던 수출 물량이 2026년 상반기에 집중 반영되는 구조가 만들어졌다. 이 과정에서 매출과 이익이 동시에 증가하는 그림이 잡혔다. 특히 폴란드로 향하는 FA-50 완제기 납
“KF-21 ‘이것’ 시작에 초비상” 사태에 들어간 중국과 일본KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
"한국 돈 떼어먹더니.." 6천억 아끼려다 현재 '대참사' 맞았다는 이 나라!KF‑21, 42개월 전 시험 완료…2026년 하반기 공군 인도 확정 KF‑21 보라매가 42개월 만에 13,000개 시험 항목을 단 한 건의 사고 없이 통과하며, 2026년 하반기 대한민국 공군 인도가 확정 단계에 접어들었다. 방위사업청은 1,600회에 달하는 비행시험을 무사고로 완료했다고 공식 발표했다. 시제기 6대를 활용해 초음속 비행, 미티어 미사일
“한국산 무기로 미국을 조준?” 트럼프가 그린란드 점령하려고 하자 급하게 한국 무기 찾는다미국의 나토 철수 위협과 유럽의 패닉 전 세계 안보 전문가들이 경악하고 있는 소식은 단순한 외교적 마찰을 넘어 제2차 세계대전 이후 70년 넘게 유지되어 온 미국 주도의 국제 질서가 흔들리는 대격변의 서막이다. 트럼프 행정부가 나토 회원국들에게 던진 메시지는 협상이 아니라 사실상의 동맹 파기에 가까운 최후통첩이었다. 미 국방부는 워싱턴에서 열린 유럽 대표단
“중국산 무기 샀다가 참담한 현실” 인도네시아 한국산 전투기 말고 중국산 샀다가 맞이한 지옥중국산 무기의 참담한 실전 기록 전 세계 무기 시장에서 가성비라는 달콤한 말에 중국산 무기를 도입했다가 피눈물을 흘린 사례는 차고 넘친다. 미얀마 군정은 중국과 파키스탄이 합작했다며 선전하던 JF-17 썬더 전투기를 16대나 도입했지만 결과는 참담했다. 기체에 금이 가는 구조적 결함은 기본이고 핵심인 레이더가 오작동을 일으켜 적기와 아군기조차 구별하지 못하
“미국 손절 후 KF-21 계약서” 들고 한국 찾아온 ‘이 나라’말레이시아의 극적 한국행과 KF-21 계약서 들고 온 결정적 순간 말레이시아 왕립공군(RMAF)이 쿠웨이트 중고 F/A-18 호넷 도입 무산 위기에 처하자 “참다참다” 결국 한국항공우주산업(KAI)에 KF-21 보라매 계약서를 들고 찾아왔다. 2026년 1월 15일 쿠알라룸푸르에서 열린 고위급 회담에서 말레이시아 국방부 장관이 “FA-50M 18대 운용 성
“영하 속 KF-21이 얼음됐다”며 비웃은 중국 놀란 이유KF-21 혹한시험 영상, 중국·인니 충격파 충남 해미읍 국방과학연구소에서 공개된 KF-21 보라매 영상이 전 세계를 발칵 뒤집었다.얼음덩어리처럼 뒤덮인 기체가 영하 40도 극한 환경에서 엔진 포효와 함께 깨어나는 장면에 중국 공군 내부는 “작동할 리 없다” 예상부터 “한국 기술 미쳤다”로 급반전. 42개월간 1600회 시험비행, 13,000개 가혹 조건
“이제 와서 산다고?” 인도네시아 KF‑21 복귀에 한국 커뮤니티 싸늘한 이유“이제 와서 산다고?” 인도네시아 KF‑21 복귀 소식에 싸늘한 분위기 인도네시아가 KF‑21 블록2 전투기 16대 구매 의사를 밝히자, 한국의 밀리터리 커뮤니티 반응은 예상보다 훨씬 차갑다. 환영보다 냉소가, 기대보다 의구심이 앞서는 이유는 단 하나가 아니다. 6년 가까이 개발 분담금을 체납하며 한국을 곤란하게 만든 인도네시아가 이제 와서 계약을 재개하겠
“한국 전투기가 이정도 일줄 몰랐다”1,600회 시험비행에서 단 한번의 잔고장 조차 없었다한국형 전투기의 새로운 이정표 한국형 차세대 전투기 KF-21 보라매가 실전 배치를 앞두고 있다. 개발사 한국항공우주산업(KAI)은 42개월간 총 1,600여 회의 비행시험을 단 한 건의 사고 없이 완료했으며, 올해 상반기 중 체계 개발을 종료한다. 하반기부터는 양산기가 공군에 인도되기 시작해 2032년까지 총 120대가 배치될 예정이다. 노후화된 F-4와
미국 F-35 필요없다 “한국 시스템 통째로 이식 결정”한 나라폴란드의 F-35 포기, 러시아 문턱서 터진 생존 선언 폴란드 주요 언론 디펜스24와 가제타 비보르차가 앞다퉈 “F-35 필요 없다. KF-21 보라매가 지구상 유일 실전 대안”이라고 폭탄 발언했다. 우크라이나 국경 맞대고 구소련제 미그-29 대규모 퇴역 후 F-35 32대 도입했으나 추가 예산 전면 동결. 미국 정치 리스크와 공급망 의존에서 벗어나기 위한
“이미 모두 팔렸다”며 ‘이 나라’에 줄 거 없다 발표한 한국무사고 신화, 13,000회 시험비행의 기적 한국형 전투기 KF-21 보라매가 4년 9개월 만에 1,600회 비행과 13,000개 시험을 무사고로 통과했다. 초음속 비행, 미티어 미사일 발사, 공중급유까지 핵심 과업 완수. 방위사업청 발표로 양산 1호기 하반기 공군 인도 임박. 전 세계 군사 매체가 “역사상 가장 빠른 개발 주기”라 극찬하며 K방산의 실행력
“미국 통제 완전 탈피한 KF-21” 이 나라 퇴출한다!KF-21의 독립 선언, 미국 통제의 종말 한국형 전투기 KF-21 보라매가 마침내 미국의 기술 통제에서 벗어났다. 인도네시아의 공동개발국 탈락으로 핵심 기술 유출 위험이 사라지면서, KF-21은 완전한 독자 플랫폼으로 거듭났다. 42개월간 1,600회 무사고 비행시험을 마치고 2026년 하반기 양산 인도 준비를 마친 이 전투기는 이제 수출 시장에서 자유롭
“KF-21 ‘이것’ 대체할 수 없다”며 전투기 시장 망했다는 미국 블록2 개발 가속: 1년 반 앞당긴 공대지 전력화 전략 KF-21 블록2는 기존 2028년 말 공대지 무장 일괄 탑재 계획을 2027년 상반기로 단축, 체계개발 미완료 상태에서 추가 무장 시험(6,859억 원)에 착수했다. 천룡(사거리 500km), KGGB 활공탄, JDAM 정밀폭탄, HAGM 극초음속 미사일이 순차 통합되며 멀티롤 전투기로 진화한다. 이
“KF-21 수출은 물론 현지 생산”까지 원한다는 ‘이 나라’ 폴란드의 KF-21 열광, F-35 통제 탈피 선언 폴란드 국방부는 F-35 추가 도입 자금을 동결하고 KF-21을 쌍발 전투기 사업의 핵심 후보로 올렸다.미국산 F-35의 강력한 통제와 공급 지연에 질려 “KF-21은 우리가 직접 개량할 수 있는 주권 무기”라 평가하며 내부 합의가 이뤄졌다. 디펜스24 등 현지 전문지는 “F-16 업그레이드에 5년 걸리는
“종이비행기 수준으로 6세대 전투기 사기극” 벌이는 나라 85조 종이비행기, 일본 F-3의 허울좋은 사기극 일본은 야심차게 F-3를 6세대 스텔스 전투기로 홍보하며 영국·이탈리아와 GCAP(Global Combat Air Programme)를 출범시켰다.그러나 개발비가 당초 예상치의 3배를 넘어 85조 원에 달하며, 이탈리아 의회는 “경제 파탄”이라며 탈퇴 위협을 감행했다. 영국 왕립합동군사연구소의 저스틴 브롱크
“한국의 ‘이것’을 먼저 납기 받으려고 경쟁”중인 ‘이 나라들’ 필리핀이 먼저 외쳤다! KF-21로 아시아 전투기 시장 완전 뒤집기 필리핀이 한국에 “KF-21 12대 당장 내놔!”라고 선제 요구하며 아시아 전투기 판도가 뒤집혔다. FA-50 성공 경험으로 한국 생산 신뢰 폭발, 세계 각국이 생산 슬롯을 두고 경쟁 붙으며 납기 싸움 시작됐다. 남중국해 위협 속 필리핀의 Horizon 3 계획과 딱 맞춘 타이밍으로, 동남
“KF-21 블록1 인수 거부”하며 돌발행동 하는 ‘이 나라’ 인니 블록1 거부→블록2 급선회, 필리핀·말레이시아 즉시 뛰어들기 인도네시아가 분담금 미납 논란 속 KF-21 블록1 48대 인수 거부 선언하며 블록2 16대로 축소 구매 제안, 지위 박탈 위기 속 긴급 자카르타 회담에서 돌발행동 나섰다. 이를 기다렸다는 듯 필리핀이 차관 법안 통과로 블록1 직도입 의지 불태우고, 말레이시아 FA-50 후속 패키지로 블록2
“제발 한국산 전투기 팔아주세요”전세계는 갖고싶어서 난리인데 필요없다고 얘기한 ‘이 나라’ 인도 당국, 근거 없는 추측이라며 일축 인도 공군(IAF)과 국방부 고위 관계자들이 최근 제기된 한국산 KF-21 보라매 전투기 도입 검토설을 공식적으로 부인했다. 인도 현지 매체에 따르면 인도 공군 고위 관계자는 6일 “한국 정부나 제작사인 한국항공우주산업(KAI)로부터 KF-21 도입과 관련해 어떠한 공식 제안이나 접촉도 없었다”고 밝혔다. 그는 “이는
“한반도 넘어오면 산산조각”중국이 1000조 쏟아부어 만들었지만 한국 전투기 상대가 안된다 J-20 계량형의 구조적 한계 J-20S로 불리는 2인승 계량형은 후방석 추가로 드론 제어 역할을 부여하려는 시도이나, 조종석 캐노피 확대로 스텔스 형상 훼손 가능성이 제기됨. 스텔스 항공기는 표면 곡률의 미세한 변화에도 레이더 반사 면적이 증가할 수 있어 설계 난도가 높아짐. 중량 증가에 따른 엔진 추력 보강이 요구되나 WS-15 엔진의 양산 신뢰성은 여
“뒤늦게 한국산 전투기 내놔” KF-21 전투기 공동개발하던 ‘이 나라’ 계약위반했다 41개월 1,600회 비행시험의 무사고 기록 KF-21 보라매가 41개월이라는 기간 동안 1,600회 이상의 비행 시험을 단 한 건의 중대 사고 없이 완료했다. 통상적으로 신형 전투기 개발 과정에서는 시제기 추락이나 조종사 비상 탈출 같은 위기 상황이 수반되는 것이 일반적이다. 미국의 군사 전문 매체 디펜스 뉴스와 에비에이션 위크는 KF-21의 개발 속도와
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“KF-21 ‘이것’ 시작에 초비상” 사태에 들어간 중국과 일본 KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
"한국 돈 떼어먹더니.." 6천억 아끼려다 현재 '대참사' 맞았다는 이 나라! KF‑21, 42개월 전 시험 완료…2026년 하반기 공군 인도 확정 KF‑21 보라매가 42개월 만에 13,000개 시험 항목을 단 한 건의 사고 없이 통과하며, 2026년 하반기 대한민국 공군 인도가 확정 단계에 접어들었다. 방위사업청은 1,600회에 달하는 비행시험을 무사고로 완료했다고 공식 발표했다. 시제기 6대를 활용해 초음속 비행, 미티어 미사일
“한국산 무기로 미국을 조준?” 트럼프가 그린란드 점령하려고 하자 급하게 한국 무기 찾는다 미국의 나토 철수 위협과 유럽의 패닉 전 세계 안보 전문가들이 경악하고 있는 소식은 단순한 외교적 마찰을 넘어 제2차 세계대전 이후 70년 넘게 유지되어 온 미국 주도의 국제 질서가 흔들리는 대격변의 서막이다. 트럼프 행정부가 나토 회원국들에게 던진 메시지는 협상이 아니라 사실상의 동맹 파기에 가까운 최후통첩이었다. 미 국방부는 워싱턴에서 열린 유럽 대표단
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“미국 손절 후 KF-21 계약서” 들고 한국 찾아온 ‘이 나라’ 말레이시아의 극적 한국행과 KF-21 계약서 들고 온 결정적 순간 말레이시아 왕립공군(RMAF)이 쿠웨이트 중고 F/A-18 호넷 도입 무산 위기에 처하자 “참다참다” 결국 한국항공우주산업(KAI)에 KF-21 보라매 계약서를 들고 찾아왔다. 2026년 1월 15일 쿠알라룸푸르에서 열린 고위급 회담에서 말레이시아 국방부 장관이 “FA-50M 18대 운용 성
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“이제 와서 산다고?” 인도네시아 KF‑21 복귀에 한국 커뮤니티 싸늘한 이유 “이제 와서 산다고?” 인도네시아 KF‑21 복귀 소식에 싸늘한 분위기 인도네시아가 KF‑21 블록2 전투기 16대 구매 의사를 밝히자, 한국의 밀리터리 커뮤니티 반응은 예상보다 훨씬 차갑다. 환영보다 냉소가, 기대보다 의구심이 앞서는 이유는 단 하나가 아니다. 6년 가까이 개발 분담금을 체납하며 한국을 곤란하게 만든 인도네시아가 이제 와서 계약을 재개하겠
“한국 전투기가 이정도 일줄 몰랐다”1,600회 시험비행에서 단 한번의 잔고장 조차 없었다 한국형 전투기의 새로운 이정표 한국형 차세대 전투기 KF-21 보라매가 실전 배치를 앞두고 있다. 개발사 한국항공우주산업(KAI)은 42개월간 총 1,600여 회의 비행시험을 단 한 건의 사고 없이 완료했으며, 올해 상반기 중 체계 개발을 종료한다. 하반기부터는 양산기가 공군에 인도되기 시작해 2032년까지 총 120대가 배치될 예정이다. 노후화된 F-4와
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