"람보르기니 우루스도 긴장할 듯"... BMW XM 레이블, 748마력 괴물 SUV 국내 출시● 초고성능 플래그십 SUV 'XM 레이블', 748마력·101.9kg.m의 압도적 성능● 국내 출시 가격 2억2,770만 원... 글로벌 주요 시장 대비 경쟁력 강조● PHEV 기반 M 하이브리드 시스템 탑재... 럭셔리와 퍼포먼스의 새로운 교차점안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 람보르기니 우루스도 뒤를 한 번쯤 돌아볼
포르쉐의 고집? 철학?... 911 PHEV가 절대 나오지 않는 진짜 이유● "911은 커져선 안 된다"... 포르쉐, 플러그인 하이브리드(PHEV) 개발 공식 부정● 배터리·충전 모듈 탑재해선 911 고유의 패키징·무게 중심 유지 어렵다 판단● 차세대 고성능 하이브리드는 'T-하이브리드'로 진화... 701마력 터보 S 이미 증명안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 포르쉐가 마침내 911 플러그인
"이게 페이스리프트라고?" 2027 벤츠 S클래스, 별 모양 헤드램프 최초 공개● EQS에서 넘어온 하이퍼스크린 적용... S클래스의 '디지털 격'이 달라졌다● 새로운 스타 모티브 주간주행등(DRL)·비전 아이코닉 콘셉트 그릴, 벤츠 새 디자인 언어 상징● 플러그인 하이브리드 강화, 3.0L·4.0L 가솔린 라인업은 효율·정숙성 개선안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 메르세데스-벤츠의 플래그십 대형 세
기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 티저 공개… 10일 전 세계 첫 공개 예정기아가 1일, 소형 SUV 셀토스 후속 모델 ‘디 올 뉴 셀토스(The All New Seltos)’의 티저 이미지를 공개했다. 이번 신차는 2019년 1세대 출시 이후 6년 만의 완전변경 모델로, 글로벌 시장에서 기아의 소형 SUV 경쟁력을 한층 강화할 전략 차종이다. 셀토스는 데뷔 이후 단 한 번도 국내 소형 SUV 판매 1위를 내준 적 없는 기아의 대
"6년 만에 귀환" 기아 디 올 뉴 셀토스 풀체인지 티저 공개, 소형 SUV 판도 바뀐다● 경쟁 불가 소형 SUV 절대강자, 셀토스 풀체인지로 귀환● 수직형 DRL·플러시 도어핸들·정통 SUV 비율... 소형급에서 보기 힘든 구성● 이달 10일 전 세계 최초 공개... 스포티지·EV5 잇는 기아 SUV 팰밀리 스타일 본격화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 작아도 존재감은 크고, 일상용이면서도 SUV 감성은 확
"제네시스, 진짜로 G90 윙백 만든다고?" SUV 대항마 '럭셔리·고성능 왜건의 반전 가능성● SUV 포화 뒤 '고성능 럭셔리 왜건' 시장이 다시 꿈틀... 제네시스의 승부수?● G90 기반 실제 주행 가능한 콘셉트... "생산 난이도 낮다" 내부 발언도 나와● 신형 V8 개발설까지 등장... "만약 나온다면 RS6·AMG도 경쟁 상대로 본다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. SUV 전성시대가 길게 이어진 가운데,
"기아 PV5만 대세일 줄 알았지?" 르노, '트래픽 E-Tech 일렉트릭' 전기 밴 공개● 르노, 차세대 전기 밴 '트래픽 E-Tech 일렉트릭' 공개... 201마력에 최대 450km 주행● 기아 PV5와 다른 '상용 특화 전기 플랫폼'으로 차별화... 800V 초급속 충전까지 탑재● 국내 도심형 배송·기업용 PBV 시장 판도 바꿀 후보로 주목안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 상용 전기 밴 시장이 빠르게 전
벤츠 AMG GT 63 S E 퍼포먼스 2억 7,860만원에 출시안녕하세요 하바나비스입니다 메르세데스 벤츠의 GT 63 S E 퍼포먼스가 출시되었습니다. 벤츠 AMG GT 63 S E 퍼포먼스 차량정보 벤츠 AMG GT 63 S E 퍼포먼스 2세대 GT 시리즈 중에 최상위 모델인 63 S E 퍼포먼스는 지난 5월에 출시된 GT 55 4 matic+ 모델보다도 더 상위 모델로 GT카의 면모를 제대로 보여주고 있으며 AMG
BYD 씨라이언6 하이브리드, 서울에서 부산 왕복하고도 남는 괴물 신인? 한국 출시 예정?안녕하세요. 자동차 소식 전해 드리는 재롬입니다. 요즘 주유소 지날 때마다 가격표 보고 한숨 쉬는 분들 많으시죠. 저도 얼마 전에 기름 꽉 채우는데 10만 원이 훌쩍 넘어가는 걸 보고 정말 차를 바꿔야 하나 진지하게 고민했습니다. 전기차로 가자니 충전이 귀찮을 것 같고, 그냥 하이브리드를 사자니 뭔가 아쉽고. 딱 저 같은 고민 하시는 분들이라면 오늘 이야기
2026 포드 레인저, 타스만·하이럭스와 정면승부... 그러나 핵심 엔진은 빠졌다● 호주 정통 픽업 시장 출혈 경쟁 시작.. 포드 레인저, 상품성 높였지만 2.0 바이터보는 역사 속으로● 새 '울프트랙' 에디션 등장, 실내·편의 사양 업그레이드.. 경쟁 모델과의 차별성은?● 2026년 중순 호주 출시 예정.. 국내 소비자가 주목해야 할 이유안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전 세계에서 가장 치열한 픽업
"테슬라 모델 3 꼼짝마!" 벤츠 CLA EV, 주행거리·성능 모두 뒤집었다● 268마력·602km 주행거리... 프리미엄 전기 세단의 기준 바꾸나● 4MATIC 추가하면 349마력·제로백 4.8초, 가격은 5천만 원 육박● "비싸지만 잘 빠졌다" 독일 프리미엄 전기차 시장 새로운 변수... 테슬라 모델 3 잡을 수 있을까?안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 시장이 한창 재편되는 지금, 메르세
"한국의 911 되나?" 제네시스 마그나 GT, 브랜드 퍼포먼스 10년 로드맵의 정점● 제네시스가 밝힌 '럭셔리 고성능'의 결정판... 마그마 라인업의 절대 중심 등장● 미드십 기반 스포츠카, GT 레이스까지 염두에 둔 한국 브랜드의 가장 대담한 도전● GV60 마그마부터 X 그란 쿠페까지... 제네시스 퍼포먼스 아키텍처의 완전체 공개안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 한국 프리미엄 브랜드 제네시스가 10년
"이 차, 아직 끝나지 않았다" 제네시스 G70 프레스티지 그래파이트, 북미서 깜짝 공개● 세단 시장 침체 속, 특별 컬러와 나파가죽으로 존재감 재확인한 G70 한정 트림● 365마력 V6·전용 인테리어·뉴 컬러 패키지... 제네시스의 '작지만 강한 반격'● BMW 3시리즈·벤츠 C클래스와 다시 붙는다... 북미 전용 전략 모델 등장안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 한동안 조용했던 제네시스 G70이 다시 한
"벤츠 S클래스, 이렇게 바뀐다고?" 페이스리프트 디자인 일부 유출... BMW 7시리즈 따라잡나● 삼각별 DRL·AMG 범퍼 디자인 적용... '완전변경급' 파격 변신으로 존재감 강화● EQS급 MBUX 하이퍼스크린 탑재 유력... 플래그십 디지털 럭셔리 재정의● BMW 7시리즈가 앞선 국내 판매량... 신형 S클래스가 반전 만들까안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 메르세데스-벤츠가 내년 상반기 S클래스 페이스리프트
현대 크레이터 콘셉트, 캘리포니아 사막을 담은 오프로드 SUV의 미래안녕하세요. 자동차 이야기를 전하는 블로거입니다. 다들 가끔은 꽉 막힌 도로를 벗어나 아무도 없는 곳으로 떠나고 싶다는 생각 하시죠. 저도 캠핑을 좋아하다 보니 길이 없는 곳까지 갈 수 있는 튼튼한 차에 대한 로망이 항상 있습니다. 그런데 이번에 현대자동차가 그 로망을 제대로 건드리는 차를 공개했습니다. 바로 미국 LA에서 열린 2025 오토모빌리티 LA에
"이 정도면 디젤보다 낫다" BMW iX3, 전기 SUV 한계를 뛰어넘은 실주행 1,000km 돌파● BMW 전기 SUV iX3, WLTP 인증 거리보다 193km 더 달린 1,007km 실주행 기록 달성● 노이어 클라쎄 플랫폼 첫 대형 성과... 차세대 배터리·효율 개선 기술력 입증● 경쟁 모델과 격차 벌리며 전기차 효율 경쟁 본격화... 한국 시장 반응도 주목안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차 구매를 고민하는
"이건 BMW·벤츠도 못 했다" 제네시스 G90 '윙백', 플래그십 퍼포먼스 왜건 첫 공개● G90 세단을 기반으로 한 초대형 럭셔리 퍼포먼스 왜건 콘셉트 첫 공개● 쿠페·컨버터블에 이어 G90 라인업 확장 가속... 마그마 디비전 감성 대거 반영● BMW·벤츠가 포기한 '초대형 럭셔리 왜건' 영역에 한국 브랜드 최초 도전안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 최근 글로벌 럭셔리 세단 시장은 전기차 전환, SUV 대
"왜 이렇게 잘 팔릴까?" BMW 5시리즈, 520i·PHEV·전기차가 이끄는 '이유 있는 독주'● 8세대 5시리즈, 10개 파워트레인 구성으로 소비자 선택 폭 넓혀● 520i, 상반기 7,116대 판매... 수입차 단일 모델 판매 1위 기록● PHEV·전기차 라인업 고른 성장... 한국 시장에서 5시리즈 존재감 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 2025년 상반기 국내 수입차 시장에서는 한 가지 흥미로운 변화가 나
"벤츠가 진짜 달라진다" 전기 GLC·CLA 한국 상륙... 내년 신차 폭발 예고● 전기 GLC 하반기 출시... MB.EA 최초 적용한 핵심 전략 모델● 차세대 CLA, 생성형 AI·MB.OS 기반 '지능형 컴팩트카'로 변화● 글로벌 40종 신차·한국 시장 최우선 전략... "내년이 정점 될 것"안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 메르세데스-벤츠가 한국 시장을 향한 역대급 전동화 신차 공세를 선언했습니
"전기차만 간다더니..." 포르쉐, 박스터·카이맨 가솔린 유지 선언● 2022년 EV 전환 선언 뒤집은 결정... "718의 감성을 지키겠다● 차세대 박스터·카이맨, 상위 트림 한정 순수 내연기관 존속● 포르쉐 미래 로드맵 재정비... 911·V8·ICE SUV 등 장기 유지 전략 확인안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전 세계가 전기차 시대로 달려가는 동안, 포르쉐는 한 번 더 숨을 고르
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