"제네시스 왜 사냐"... 50대 아빠들이 의외로 많이 선택한 '1위' 소름현대차가 공개한 50대 연령별 구입 차종 순위가 예상을 뒤엎는 반전을 보여줬다.자녀들을 출가시키고 실속을 챙기려는 '다운사이징' 열풍 속에서도, 결코 포기할 수 없었던 그들의 '마지막 자존심'이 1위를 차지하며 건재함을 과시했다.놀랍게도 판매량 상위권인 2위와 3위는 사회 초년생의 전유물로 여겨지던 아반떼와 투싼이 차지했다.은퇴를 앞두고 자녀들이 독립하면서
"테슬라 어쩌나"... 주행거리 715km '괴물 SUV' 등판에 한국 '발칵'메르세데스-벤츠가 한국 전기차 시장을 집어삼킬 작정으로 칼을 뽑았다.1회 충전으로 무려 715km를 주행하는 괴물 같은 전기 SUV '일렉트릭 GLC'를 전격 공개하며 업계를 충격에 빠뜨렸다.가장 압도적인 것은 단연 주행거리다. 일렉트릭 GLC는 국제표준 WLTP 기준 715km라는 비현실적인 수치를 기록했다. 서울에서 부산을 왕복하고도 배터리가 남는 수준
"제네시스 GV90 비상"... 1200마력 '괴물' 등판에 현대차 "이게 말이 돼?"중국 전기차 1위 BYD가 작심하고 만든 럭셔리 브랜드 '양왕'이 드디어 글로벌 시장에 상륙한다. 랜드로버 레인지로버보다 비싼 2억 5천만 원대 가격표를 달고, 제네시스가 노리던 프리미엄 시장을 정조준하며 현대차그룹에 비상이 걸렸다.BYD의 산하 프리미엄 브랜드 양왕이 내놓은 플래그십 SUV 'U8'이 중동 시장을 시작으로 세계 무대에 진출한다. 아랍에미리
"벤틀리 비켜라"... 3억 4천만원짜리 '오픈카', 벤츠가 만든 역대급 괴물"3억 4천만원, 숫자가 아니라 가치를 봐라." 메르세데스-마이바흐가 브랜드 역사상 처음으로 내놓은 2인승 로드스터, '마이바흐 SL 680 모노그램 시리즈'가 드디어 국내 도로에 상륙했다.출시와 동시에 VVIP들의 뜨거운 관심을 받으며, 럭셔리 오픈카 시장의 판도를 뒤집을 태세다.마이바흐 최초의 오픈톱 모델답게 겉모습부터 압도적이다. 보닛 전체를 마이바흐
"그랜저 왜 사요?"... 제네시스급 실내에 '2천만 원' 찍힌 아빠차 정체국민 세단 그랜저의 아성을 무너뜨릴 역대급 가성비 매물이 중고차 시장에 등장해 화제다.신차 출고가 대비 감가상각을 정통으로 맞아 2천만 원대 초반까지 떨어진 '기아 K8 하이브리드'가 그 주인공이다.아반떼 살 돈으로 제네시스급 하차감을 누리는 기적 같은 가성비에 아빠들의 문의가 빗발치고 있다.현재 엔카닷컴 기준 21년식 K8 하이브리드는 2,200만 원대부
"우루스 비켜라"... 제로백 3초 '도로 위 탱크' 실물에 아빠들 '전율'"이 스펙에 이 가격이 말이 되냐"는 의심이 확신으로 바뀌었다.슈퍼카 브랜드 람보르기니 우루스를 씹어 먹을 성능을 가졌음에도 가격은 훨씬 저렴한 BMW의 끝판왕 SUV가 등판했다.BMW 코리아가 작정하고 내놓은 'XM 레이블'이 그 주인공이다.M 브랜드 역사상 가장 강력한 괴물이지만, 가격은 세계 최저 수준으로 책정해 국내 부호들의 지갑을 정조준했다.스펙을
"팰리세이드 1/5 가격"... 천만 원도 안 하는 7인승 수입차 정체"가족은 늘었는데 돈은 없다." 다둥이 아빠들의 영원한 딜레마다.넓은 7인승 SUV가 필요해 팰리세이드를 알아보지만, 5천만 원이 넘는 신차 가격표를 보면 한숨만 나온다.그런데 여기, 팰리세이드의 5분의 1 가격인 단돈 960만 원에 구할 수 있는 수입 7인승 SUV가 있다. 경차 모닝보다 싼 가격에 아빠들의 로망을 실현시켜 줄 이 차, 과연 정체가 뭘까?
"제발 그 그릴 좀 치워"... 회장님 '호통'에 렉서스 디자인 싹 바꿨다, 제네시스 '초비상'"호불호 끝판왕"이었던 그릴을 없애라는 도요타 아키오 회장의 지시가 떨어지자마자 렉서스가 무섭게 변했다.전설의 슈퍼카 LFA의 부활부터 카니발을 초라하게 만드는 럭셔리 미니밴까지 연이어 등장하며 국산차 업계를 긴장시키고 있다.그동안 렉서스는 "고장은 안 나는데 디자인이 기괴하다"는 이유로 제네시스 GV80이나 G80에게 선택을 양보해야 했다.하지만 아키오
"제네시스 왜 사냐"... 50대 아빠들이 의외로 많이 선택한 '1위' 소름 현대차가 공개한 50대 연령별 구입 차종 순위가 예상을 뒤엎는 반전을 보여줬다.자녀들을 출가시키고 실속을 챙기려는 '다운사이징' 열풍 속에서도, 결코 포기할 수 없었던 그들의 '마지막 자존심'이 1위를 차지하며 건재함을 과시했다.놀랍게도 판매량 상위권인 2위와 3위는 사회 초년생의 전유물로 여겨지던 아반떼와 투싼이 차지했다.은퇴를 앞두고 자녀들이 독립하면서
"테슬라 어쩌나"... 주행거리 715km '괴물 SUV' 등판에 한국 '발칵' 메르세데스-벤츠가 한국 전기차 시장을 집어삼킬 작정으로 칼을 뽑았다.1회 충전으로 무려 715km를 주행하는 괴물 같은 전기 SUV '일렉트릭 GLC'를 전격 공개하며 업계를 충격에 빠뜨렸다.가장 압도적인 것은 단연 주행거리다. 일렉트릭 GLC는 국제표준 WLTP 기준 715km라는 비현실적인 수치를 기록했다. 서울에서 부산을 왕복하고도 배터리가 남는 수준
"제네시스 GV90 비상"... 1200마력 '괴물' 등판에 현대차 "이게 말이 돼?" 중국 전기차 1위 BYD가 작심하고 만든 럭셔리 브랜드 '양왕'이 드디어 글로벌 시장에 상륙한다. 랜드로버 레인지로버보다 비싼 2억 5천만 원대 가격표를 달고, 제네시스가 노리던 프리미엄 시장을 정조준하며 현대차그룹에 비상이 걸렸다.BYD의 산하 프리미엄 브랜드 양왕이 내놓은 플래그십 SUV 'U8'이 중동 시장을 시작으로 세계 무대에 진출한다. 아랍에미리
"벤틀리 비켜라"... 3억 4천만원짜리 '오픈카', 벤츠가 만든 역대급 괴물 "3억 4천만원, 숫자가 아니라 가치를 봐라." 메르세데스-마이바흐가 브랜드 역사상 처음으로 내놓은 2인승 로드스터, '마이바흐 SL 680 모노그램 시리즈'가 드디어 국내 도로에 상륙했다.출시와 동시에 VVIP들의 뜨거운 관심을 받으며, 럭셔리 오픈카 시장의 판도를 뒤집을 태세다.마이바흐 최초의 오픈톱 모델답게 겉모습부터 압도적이다. 보닛 전체를 마이바흐
"그랜저 왜 사요?"... 제네시스급 실내에 '2천만 원' 찍힌 아빠차 정체 국민 세단 그랜저의 아성을 무너뜨릴 역대급 가성비 매물이 중고차 시장에 등장해 화제다.신차 출고가 대비 감가상각을 정통으로 맞아 2천만 원대 초반까지 떨어진 '기아 K8 하이브리드'가 그 주인공이다.아반떼 살 돈으로 제네시스급 하차감을 누리는 기적 같은 가성비에 아빠들의 문의가 빗발치고 있다.현재 엔카닷컴 기준 21년식 K8 하이브리드는 2,200만 원대부
"우루스 비켜라"... 제로백 3초 '도로 위 탱크' 실물에 아빠들 '전율' "이 스펙에 이 가격이 말이 되냐"는 의심이 확신으로 바뀌었다.슈퍼카 브랜드 람보르기니 우루스를 씹어 먹을 성능을 가졌음에도 가격은 훨씬 저렴한 BMW의 끝판왕 SUV가 등판했다.BMW 코리아가 작정하고 내놓은 'XM 레이블'이 그 주인공이다.M 브랜드 역사상 가장 강력한 괴물이지만, 가격은 세계 최저 수준으로 책정해 국내 부호들의 지갑을 정조준했다.스펙을
"팰리세이드 1/5 가격"... 천만 원도 안 하는 7인승 수입차 정체 "가족은 늘었는데 돈은 없다." 다둥이 아빠들의 영원한 딜레마다.넓은 7인승 SUV가 필요해 팰리세이드를 알아보지만, 5천만 원이 넘는 신차 가격표를 보면 한숨만 나온다.그런데 여기, 팰리세이드의 5분의 1 가격인 단돈 960만 원에 구할 수 있는 수입 7인승 SUV가 있다. 경차 모닝보다 싼 가격에 아빠들의 로망을 실현시켜 줄 이 차, 과연 정체가 뭘까?
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