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유카포스트, Author at 뷰어스 - Page 2 of 25

유카포스트 (497 Posts)

  • KGM, EVX에 '알파'를 더하다... 가성비 전기 SUV의 결정판 '토레스 EVX 알파' 출시! ● '토레스 EVX' 부분 개선 모델 출시... 가치를 더한다는 뜻의 'ALPHA(알파)' 서브네임 추가● 80.6kWh 리튬인산철(LFP) 배터리 적용해 1회 주행거리 452km 확보● 엔트리 트림부터 알파인 사운드 시스템 기본 적용하는 등 프리미엄 사양 확대KG모빌리티(KGM)가 전기 SUV '토레스 EVX'의 부분 변경 모델인 '토레스 EVX 알파(A
  • "3,200만 원대에 첨단 안전사양 기본 탑재" 기아, 니로 하이브리드 신규 트림 '베스트 셀렉션' 출시 ● 기아 대표 하이브리드 SUV 니로, 옵션 강화한 신규 트림 '베스트 셀렉션' 전격 출시● 프레스티지 기반으로 안전사양·LED 디자인 기본 탑재... EV 트림도 상품성 업그레이드● 2024년 1.5만 대 판매한 니로, 2025년 1분기 실적 이어가며 친환경 SUV 시장 본격 공략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.기아가 대
  • 아이오닉 5·6 최대 600만원 할인! 3천만원 초반... 현대차, 5월 'H-Super Save' 전기차 구매 찬스 ● 아이오닉 5·6 구매 시 최대 600만 원 할인 적용... 실구매가 3천만 원 초반으로 대폭 인하● 전기차·내연기관 차종 모두 할인 대상... 현대차 5월 한정 특별 프로모션● 차량 출고 고객·전시장 방문자 대상 풍성한 경품 이벤트도 함께 진행안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다."최대 600만 원 할인" 현대차, 5월 한정
  • 완전히 달라진 아우디 Q3, 2026년형 풀체인지 티저 공개... 디자인·파워트레인 대변혁 예고 ●아우디, 2026년형 Q3 티저 이미지 공개... 플러그인 하이브리드(PHEV) 가능성도●2.0L 가솔린·디젤은 물론, 최대 113km 전기 주행 가능한 유럽형 PHEV 탑재 유력●2세대 글로벌 누적 판매 200만 대 돌파... 3세대 Q3, 아우디의 핵심 SUV 계보 잇는다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.럭셔리 SUV
  • "조용한 출발" 현대차 '아이오닉 9', EV9보다 판매 더딘 이유는? ●출시 4개월간 2,841대 판매... EV9 데뷔 초반 4,156대와 격차●전기차 캐즘·플래그십 전기 SUV 수요 위축이 원인●美 현지 생산 통한 IRA 대응, 해외 시장서 반등 가능성 기대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 시장이 보급형 중심으로 재편되는 가운데, 현대자동차의 대형 전기 SUV '아이오닉 9'의 출발
  • "신차급 변신" 현대차 '더 뉴 엑시언트' 출시... 디지털 미러·LED 헤드램프 탑재 ●6년 만의 진화, 상용차도 프리미엄 시대... 더 뉴 엑시언트의 자신감●디지털 미러부터 스마트 크루즈까지... 첨단 사양으로 무장한 대형 트럭●디자인, 안전, 편의 모두 '신차급' 변화... 상용차 기준을 새로 쓰다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 상용차 시장에 또 한 번의 혁신을 예고했습니다. 11일, 현대차
  • 제네시스, 하이브리드 진짜 시작했다... GV60 마그마·G90 EREV까지 전면 개편 ●GV60 마그마부터 G90 하이브리드까지... 제네시스, 퍼포먼스 전동화 전면 개편●진짜 하이브리드 시대, 제네시스가 기술력으로 새 기준 제시한다●전기차+하이브리드+퍼포먼스... 제네시스의 세 가지 무기안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.럭셔리의 대명사로 자리 잡은 제네시스가 새로운 전환점을 맞이하고 있습니다. 고급스러운 실
  • 현대 팰리세이드, 북미서 서스펜션 결함... 국내 소비자는 왜 조용할까? ●현대차, 팰리세이드 수평 조절 뒷서스펜션, 3~10만km 사이 고장 사례 잇따라... 기술 서비스 공지 이후에도 문제 지속●미국 소비자들 "보증 끝나면 고장 시작"... NHTSA·온라인서 불만 폭증, 일부는 애프터마켓 개조까지 고려●국내는 왜 조용할까? 옵션 차이·도로 환경·소비자 대응 방식이 만든 '시장별 이슈 격차'안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동
  • "완전변경 넥쏘, 720km 달린다"... 현대차 수소 전기차 '디 올 뉴 넥쏘' 본격 판매 개시 ●최대 720km 주행·5분 충전·최고 출력 150kW... 보조금 적용 시 실구매가 3천만 원대부터●고급 편의사양부터 자율주행 보조까지 탑재... 중고차 잔존가치 보장 프로그램도 운영●'아트 오브 스틸' 철학 입힌 미래형 디자인... 차세대 수소 모빌리티 도약 선언안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 6월 10일,
  • "원조 해치백의 귀환"... 폭스바겐 신형 골프 GTI 국내 출시, 첨단과 퍼포먼스 모두 잡았다 ●폭스바겐 신형 골프 GTI, 디자인·성능·기능 '3박자' 완성한 고성능 해치백의 모범 답안●8세대 페이스리프트(부분변경)로 돌아온 GTI, 첨단 주행 보조부터 스포츠 감성까지 완벽 장착●1976년 첫 출시 이후 230만 대 판매... '운전의 즐거움' 상징하는 오리지널의 귀환안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.폭스바겐코리아가
  • 현대차 아이오닉6 페이스리프트, 568km 주행거리 인증... 국내 최장 전기 세단 등극 ●전기 세단 중 국내 최장 주행거리 인증... 아이오닉6 페이스리프트, EV4 제쳤다●배터리·디자인 모두 바꿨다... '완전변신' 아이오닉6 페이스리프트, 흥행 열쇠는 '가격'●전기차 실적 67% 오른 현대차... 아이오닉6 페이스리프트로 내수 확장 노린다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 하반기 출시 예정인 전기
  • "하나의 공간, 무한대의 가능성" 기아, 첫 전용 PBV 'PV5' 계약 개시... 2,000만 원대부터 구매 가능 ●패신저·카도 모델 동시 출격... 가족용·업무용 모두 만족시키는 미래형 전기 모빌리티●주행거리 최대 377km, 단 30분 만에 80% 충전... 실용성과 확장성 모두 잡았다●소상공인·법인 대상 맞춤형 금융·보증 혜택... 오픈베드·캠퍼 등 풀라인업도 예고안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.기아가 전동화 시대의 패러다임 전환
  • 기아, 타스만 기반 정통 오프로더 개발 검토... 쏘렌토 넘는 SUV 나온다? ● 기아 호주법인, 타스만 성공 시 프레임 SUV 개발 가능성 언급... 3년 내 등장할 수도● 포드 에베레스트·도요타 프라도 겨냥한 본격 오프로더 SUV... 기아의 빈틈 채우나● 출시는 2027년 예상... 기아의 프레임 SUV 전략, 글로벌 시장 겨낭"타스만 성공 여부에 달렸다"... 기아 호주법인, 정통 프레임 SUV 출시 가능성 시사안녕하세요.자동
  • "전기차 시장 다시 흔든다" 제네시스 GV60 페이스리프트... '마그마' 출시 임박? ● 4세대 배터리·481km 주행·고성능 마그마까지... GV60, 전기차 기준 다시 쓴다● 디자인부터 퍼포먼스까지 풀체인지급 변화... 확 달라진 제네시스 GV60 페이스리프트● "전기차 시장 흔든다" 제네시스 GV60, 럭셔리 전기차에 마그마 출시 임박안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스가 전기차 시장에서 다시 한번
  • "2026년 출시 확정!" 제네시스 GV80·G80 하이브리드, 드디어 나온다 ● 정숙성·연비·성능 다 잡은 후륜 하이브리드시대 개막● 제네시스, 북미·국내 중심 하이브리드 전략 본격화● G80·GV80부터 GV70까지 순차 적용... 차세대 8단 하이브리드 변속기 주목안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 성장 둔화와 충전 인프라 부족이라는 현실적인 한계 속에서, 하이브리드 다시 주목받고 있습니다.
  • 제네시스 세계를 향한 질주 GMR-001 하이퍼카, 2025 서울모빌리티쇼에서 국내 최초 공개! 제네시스 GMR-001 하이퍼카의 모든 것제네시스가 하이퍼카 모델 'GMR-001'을 '2025 서울모빌리티쇼'에서 국내 최초로 공개하며 글로벌 모터스포츠 시장 진출을 공식화했습니다. GMR-001은 제네시스가 내구 레이스 참가를 목표로 설계한 첫 번째 하이퍼카로, 럭셔리와 고성능의 결합이라는 브랜드의 철학을 그대로 담아내 더욱 큰 의미를 가진 모델로 평가
  • '다시 멀어진 출시일' 타이칸 닮은 포르쉐 718 박스터·카이맨, 배터리 문제로 2027년 이후로 밀려난 이유 ● 스웨덴 배터리 제조업체 노스볼트 파산으로 주요 배터리 공급 차질● 2026년 출시 목표였던 718 박스터·카이맨, 2027년 이후로 연기● 3열 전기 SUV 'K1'도 출시 지연 가능성안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.포르쉐가 718 박스터와 카이맨의 전동화 프로젝트에 다시 한번 제동이 걸렸습니다. 최근 포르쉐는 전기차
  • '국민 세단'에서 '국민 택시'로... 쏘나타 DN8, 2만 대 돌파! 3대 중 1대가 택시일까? ● SUV 열풍 속 다시 떠오른 세단, 그 중심에 서있는 쏘나타 DN8● 쏘나타 DN8, 인기 3대 중 1대가 '택시'● 한때 위기에 처했던 쏘나타 택시로 '두 번째 전성기'안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.한때 단종 위기까지 몰렸던 현대자동차의 중형 세단 '쏘나타'가 다시 도로 위의 주인공으로 떠올랐습니다. 그 중심엔 바로
  • 2025년형 GV70, 페이스리프트로 GV80 역전... 스포츠·전동화로 시장 장악 ● 2025년형 GV70, 달라진 디자인과 첨단 기술로 시장 장악● 페이스리프트 효과로 반전 성공 GV70, GV80을 제치고 시장의 중심으로● 스포츠와 전동화의 결합, GV70이 만든 새로운 SUV 강자안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.최근 국내 자동차 시장에서 제네시스 GV70의 인기가 다시 한번 주목받고 있습니다. 대형
  • "전기 픽업의시대 열리나"... KGM, 무쏘 EV 등장에 시장 '들썩' ●무쏘 EV, 출시 직후 3,200대 계약... 전기 픽업의 새로운 장 열어●타스만·렉스턴 스포츠와 3파전 구도... 국산 픽업 경쟁 본격화●'데일리'로 부상한 픽업, 제도 개선 없이 확산 한계 맞을 수도안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.과거 '짐차'로 불리던 픽업트럭이 달라지고 있습니다. 캠핑과 레저, 패밀리카까지 아우르며
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