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유카포스트, Author at 뷰어스 - 97 중 4 번째 페이지

유카포스트 (1924 Posts)

  • 120시간 생산차질 수습 나선 현대차…아반떼·투싼이 하반기 반등 이끈다 ● 현대차 노사 111일 만에 잠정합의...누적 파업 60시간, 근무조 합산 생산라인 차질 약 120시간● 계약 첫날 1만1,094대 기록한 디 올 뉴 아반떼...8월 말 초기 고객 인도 앞두고 생산 정상화가 핵심 변수● 6년 만에 완전변경된 디 올 뉴 투싼도 디자인 공개...하반기 현대차 판매 반등 이끌 신차로 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다
  • 제네시스 GV90 EREV 출시 가능성…123.5kWh·500km 주행거리 이후 선택지는? ● GV90은 현재 순수전기차로 공개됐지만 제네시스 경영진이 EREV 적용 가능성을 직접 언급했습니다.● GV90은 123.5kWh 배터리와 약 667마력·81.6kg·m, 7인승 기준 자체 측정 약 500km 주행거리를 확보했습니다.● EREV가 실제 추가될 경우 국내 소비자에게는 대형 럭셔리 전기 SUV의 장거리 충전 부담을 줄이는 새로운 선택지가 될
  • 현대차 EREV 본격 출시…싼타페 965km·제네시스 1,030km 주행거리 확보 ● 싼타페 EREV 총주행거리 965km·제네시스 1,030km 이상● 순수 전기차 대비 절반 이하 배터리·2027년 양산 본격화● 국내 출시 일정 미확정·가격 경쟁력이 최대 변수안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 싼타페 EREV를 2027년 상반기 미국 시장에 출시하며 충전과 주유
  • 현대차 GV80 하이브리드·싼타페 EREV 나온다…2030 신차 100종 출시 ● 2030년 글로벌 555만대 판매 목표...전동화차 비중 60%로 확대● GV80 하이브리드·신형 투싼·싼타페 EREV 순차 출시● 국내 49종 신차 투입...배터리·SDV·AI 기술도 강화안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 2030년까지 글로벌 시장에 100종 이상의 신차와 상
  • 애스턴마틴 국내 신차 출시 예고, 3~6개월 내 한국 맞춤형 모델 투입 ● 애스턴마틴 제품 총괄, 3~6개월 내 한국 고객 요구에 초점 맞춘 새로운 제품 출시 공식 예고● 2026년 1~7월 국내 판매 64대, 이미 2025년 연간 판매량과 같은 수준까지 회복● 한국을 향후 수년 내 애스턴마틴 아시아·태평양 2~3위권 시장으로 성장할 수 있다고 평가안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자
  • KGM EV 트렌드 코리아 2026 참가, 무쏘 EV·토레스 EVX·액티언 하이브리드 한자리 ● KGM이 8월 25일부터 27일까지 코엑스에서 열리는 ‘EV 트렌드 코리아 2026’에 참가합니다.● 무쏘 EV·토레스 EVX·액티언 하이브리드 등 전동화 모델 3종을 전시하며, 무쏘 EV는 약 3km 시승 프로그램도 운영합니다.● 액티언 하이브리드는 도심 주행 시 EV 모드 비율이 최대 94%에 달해 전기차와 하이브리드 사이에서 고민하는 소비자에게도
  • 기아 EV 트렌드 코리아 2026 참가, EV3·EV5·PV5 7인승 한자리에 ● 기아, 8월 25~27일 코엑스 ‘EV 트렌드 코리아 2026’ 참가● EV3 최대 501km·EV5 최대 460km, PV5 패신저 7인승까지 전시● 단순 차량 전시 넘어 EV 라인업·PV5 공간 활용성 직접 체험 가능안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아가 8월 25일부터 27일까지 서
  • 제네시스 GV90에 이 정도까지? 루프 에어백부터 70kg 코치도어까지 ● 제네시스 발표 기준 세계 최초 루프 에어백(Roof Airbag) 적용…전복 시 루프 글라스 전체를 덮는 12에어백 시스템입니다.● GV90 네오룬(GV90 Neolun)은 B필러 없이 앞·뒷문을 독립적으로 여는 네오룬 아치 게이트(Neolun Arch Gate)를 세계 최초로 양산차에 적용합니다.● 알루미늄 비중 70% 이상·720개 접합부·5mm 이
  • “투싼 풀체인지 공개 직후…” 싼타페 최대 415만원 혜택이 더 눈에 띄는 이유 안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대 싼타페(SANTA FE)는 2026년 8월 기준 가솔린 모델이 3,657만원부터 시작하며, 생산월·재고·전시차·타깃 조건 등을 조합한 일부 구매 사례에서는 약 415만원 수준의 혜택이 거론되고 있습니다. 최대 수준의 혜택을 단순 적용하면 약 3,242만원
  • “카니발 대신 팰리세이드?” 2027 팰리세이드 하이루프·XRT·블랙 잉크 출시 ● 현대차, 국내 완성차 업계 최초 SUV 기반 팰리세이드 하이루프 출시...루프 240mm 높이고 전고 2,005mm로 설계● 블랙 잉크(Black Ink)·XRT 신규 투입...프리미엄부터 아웃도어까지 팰리세이드 라인업 대폭 확대● 가격은 가솔린 4,478만원부터, 하이브리드 5,077만원부터...7인승 하이브리드 하이루프는 8,159만원안녕하세요.유카
  • 포르쉐 타이칸 단종설 또 나왔다…2030년 생산 종료? 포르쉐 입장은 달랐다 ● 포르쉐 타이칸 2030년 생산 종료설 제기됐지만 포르쉐는 공식적으로 확정하지 않아● 글로벌 판매량 2025년 1만6339대·2026년 상반기 6219대로 감소세 지속● 국내 2027년형 타이칸 1억3460만원부터...7월 판매량은 134대 기록안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포르쉐 타이칸
  • “역시 한국은 S클래스 시장” 신형 S클래스·마이바흐 출고 시작…사전계약 벌써 2500대 넘었다 ● 신형 S클래스·마이바흐 합산 사전계약 2,500대 이상...한성자동차에서만 약 1,060대 확보● 마이바흐 S580 가격 3억1,700만원부터...20% 커진 그릴과 V8 마일드 하이브리드 적용● 올해 7월 누적 판매는 7시리즈·G90에 뒤져...신형 투입 이후 플래그십 세단 순위 변화 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신
  • “아반떼 가격으로 수입 전기차” BYD 돌핀 2450만원, 국내 소비자들이 찾는 이유 ● BYD 돌핀 2,450만원·돌핀 액티브 2,920만원, 신형 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션 3,699만원보다 낮은 가격● 2026년 6월 2,828대 판매로 테슬라 모델Y에 이어 수입 승용차 2위 기록● 실제 시승에서는 편안한 승차감·공간·기본사양 호평, 기본형 출력과 풍절음·사용 편의는 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시
  • GV80 하이브리드 가격 얼마나 오를까…디자인보다 효율에 집중했다 ● GV80 하이브리드, 신규 그릴·휠 정도로 외관 변화 최소화…실내 기본 레이아웃도 유지● 2.5 터보 하이브리드 352마력·연구소 측정 연비 25% 이상 개선…기존 GV80 약점에 집중● 가격 크게 오르면 1억원 안팎 GV80과 플래그십 전기 SUV GV90 사이에서 고민 커질 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보
  • “현대차 디자인 확 달라졌다” 아반떼 이어 투싼 풀체인지까지 파격 변신 ● 6년 만의 5세대 투싼, 전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm로 차체를 키웠습니다● 2025년 글로벌 판매는 투싼 65만6,840대, 스포티지 56만9,688대로 두 모델 모두 각 브랜드 대표 베스트셀러입니다● 2026년 상반기 스포티지가 30만3,203대로 기아 글로벌 판매 1위를 기록하면서 신형 투싼과의 다음 승부가 주목됩니다안녕하세요.유카포스
  • “8790만원→7990만원” 지프 랭글러 골디락스, 30대만 이렇게 판다 ● 랭글러 골디락스 에디션 8,790만원, 최대 구매 혜택 적용 시 7,990만원입니다● 네이버 공식 스토어에서 예약금 300만원을 결제하고 전시장에서 본 계약을 진행합니다● 단순 한정판보다 전시장별 가격 협상을 줄인 ‘공개 조건 판매’가 더 주목됩니다안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.지프가
  • “람보르기니 닮은 현대차가 2천만원대” 아이오닉 V 중국 가격의 충격 ● 현대 아이오닉 V(IONIQ V), 중국 사전판매 가격 11만9,900위안부터…현재 환율 기준 약 2,470만원 수준입니다.● 전장 4,900mm·축간거리 2,900mm의 쏘나타급 차체에 최대 650km(CLTC) 주행거리와 27인치 4K 디스플레이를 갖췄습니다.● 아이오닉 V는 중국 시장을 중심으로 개발된 모델로 국내 출시 계획은 공식 발표되지 않았으
  • “차 샀는데 광고까지 봐야 하나” BMW 스파이더맨 팝업 논란, 국내 차량에도 떴다 ● BMW는 7월 27일부터 8월 10일까지 70개국 이상에서 스파이더맨 애니메이션을 제공했으며 한국 역시 공식 적용 시장에 포함됐습니다.● 시동을 걸면 컨트롤 디스플레이에 배너가 표시됐지만 영상은 강제 자동 재생이 아니라 운전자가 배너를 선택해야 실행되는 방식입니다.● BMW가 2023년 차량 실내를 ‘사적인 공간’으로 강조했던 만큼 단순 영화 협업을 넘
  • 사고 나면 탈출이 문제” 테슬라 298만대 리콜, 모델3·Y 괜찮을까? ● 중국에서 테슬라 Model 3·Model Y·Model S·Model X 총 297만5,910대가 비상 시 기계식 도어 해제장치를 식별하기 어렵다는 이유로 리콜됩니다.● 테슬라는 9월 25일부터 경고 라벨 부착과 함께 사고 이후 창문을 자동으로 내리는 OTA 소프트웨어 업데이트를 시행할 예정입니다.● 이번 리콜은 중국 시장 대상이며 국내 리콜은 공식 발
  • “370마력 국산 스포츠 세단 끝나나” 제네시스 G70 3.3T 단종 가능성 ● 미국 NHTSA·EPA 관련 2027 G70 자료에서 3.3T가 빠지고 2.5T만 확인...제네시스 공식 발표는 아직 없습니다● 국내 G70은 2.5T 304마력·3.3T 370마력 유지...단종된 기아 스팅어 역시 2.5T와 V6 3.3T를 사용했습니다● G70 3.3T까지 사라지면 스팅어에서 이어진 현대차그룹 내연기관 후륜 스포츠 세단의 한 시대가
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