“이번 주말 인제 가볼까?” 현대차, 10월 3~4일 인제서 모터스포츠 축제 개최● 10월 3~4일 인제 스피디움서 현대 N·TCR 월드투어 동시 개최● 아반떼 N·아이오닉 5 N 경주차 출전...그리드 워크·서킷 사파리 운영● 미켈 아즈코나 선두와 10점 차...시즌 챔피언 경쟁 분수령안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 10월 3일부터 4일까지 강원도 인제 스
“싼타페가 1위였어?” 현대차·기아 미국 RV 1,500만대 돌파...다음 카드는 EREV● 현대차·기아 미국 RV 누적 판매 1,506만대 돌파● 싼타페 259만대로 역대 1위, 국내서는 쏘렌토와 격차● 2027년 미국 싼타페 EREV 투입 확정...국내 출시는 아직 미정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 싼타페가 미국에서 누적 259만5,159대 판매되며 현대차·기아
현대 아이오닉 V 2026 중국 출시, 가격·650km 주행거리·800V 충전·제원 총정리● 중국 소비자를 위해 별도로 개발한 현대차 현지전략형 전기 세단● CATL LFP 배터리·Momenta L2+·중국 AI까지 적극적인 현지화● 사전판매 11만9,900위안부터...국내 출시는 아직 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차의 중국전략형 전기 세단 아이오닉 V(IONI
벤틀리 토르칼 세계 최초 공개…113kWh 배터리·400kW 초급속 충전● 벤틀리 브랜드 최초 순수 전기차이자 네 번째 모델로 토르칼 합류● 토르칼 S 최고 888마력·137.7kg·m, 정지 상태에서 100km/h까지 2.9초● 113kWh 배터리·WLTP 최대 600km, 400kW 충전 시 10→80% 16분안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.벤틀리가 브랜드
현대 아이오닉 6 N 2027 독일 올해의 차 퍼포먼스 부문 수상…650마력·제로백 3.2초● 현대 아이오닉 6 N, 2027 독일 올해의 차 퍼포먼스 부문 수상● N 그린 부스트 적용 시 최고 650마력·제로백 3.2초·최고속도 257km/h● 국내 가격 7,990만원...단순 출력보다 ‘운전 재미’까지 인정받아안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉
제네시스 GV80 하이브리드 2026년 10월 출시, 352마력·예상 가격 8천만원 안팎● 제네시스 최초 SUV GV80, 이번에는 브랜드 최초 하이브리드 맡는다● 2.5 터보 하이브리드 시스템 최고출력 352마력...연비도 개선● 현재 GV80 2.5 터보 6,886만원부터...하이브리드는 8천만원 안팎 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 브랜드 최초의 하이브리드 모
2027 현대 디 올 뉴 아반떼 8월 판매량 607대, 신형 아반떼 판매 부진 원인은● 8세대 디 올 뉴 아반떼 8월 국내 판매 607대● 계약 첫날에는 1만1,094대 몰리며 역대 아반떼 최고 기록● 8월 현대차 파업·출시 초기 출고 영향…9월 이후 판매가 실제 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 야심차게 내놓은 8세대 디 올 뉴 아반떼(The all-new
“차 안에서 갑자기 감전?” BYD 전기차 사고 SNS 재확산...지커 7X 화재까지 안전성 관심● 출고 20여 일 된 BYD 차량 운전자, 주행 중 감전됐다는 가족 주장● BYD “누전 감지 이상 없어”...2024년 발생 사건으로 인과관계는 공식 확정되지 않아● 최근 지커 7X 화재까지 맞물리며 배터리·고전압 시스템 안전성 다시 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.최근 인스타그램을
기아 PV7, 2027년 국내 출시 앞두고 보조금 변수…화물·승합 인증이 관건● 공개 전 1.5톤 이상 가정으로 최대 5,200만원 보조금 가능성 확산● 양산형 PV7 카고 적재중량은 유럽 기준 최대 1,200kg...국내 인증은 아직 미확정● 11인승 패신저는 현행 소형 전기승합차 기준과 맞닿아...2027년 제도 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 PV
“GV90 보러 수지로” 제네시스 GV90 출시 전 관심 뜨겁다...네오룬·퍼스트 에디션 가격은 얼마일까● 9월 27일까지 제네시스 수지 전 층에서 GV90·네오룬·퍼스트 에디션 총 7대 전시● GV60 마그마 블랙 컬러 차량 등 다양한 제네시스 라인업까지 함께 관심● 공식 가격은 아직 미정...업계에서는 기본형 1억원 중반, 상위 모델 2억원 이상 거론안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스
“전기차만으론 안 된다” 볼보, 2030년까지 신차 13종 쏟아낸다...3세대 하이브리드도 확대● 볼보 창사 99년 역사상 최대 제품 공세...2030년까지 완전 신차 13종 출시● 서구권 7종·중국 6종으로 지역별 전략 분리, 순수 전기차와 3세대 하이브리드 병행● ‘낮은 차체·높은 차체’ 신규 차종 예고...세단·왜건 및 더 큰 차급 확대 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보
“신차 사이클 이제 시작” 현대차, 아반떼·투싼·제네시스 GV80 HEV·GV90 공개...다음은 EREV● 신형 아반떼·투싼 이어 제네시스 GV80 하이브리드·GV90까지 주요 신차 공개● 볼륨 모델 세대교체와 HEV·EV 확대 동시에...2027년에는 싼타페 EREV 가세● 판매량 회복과 고부가 친환경차 확대 동시에 노리는 멀티 파워트레인 전략안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차그룹의
“나온 지 4개월인데 할인 또 늘었다” 현대차 더 뉴 그랜저, 4,245만원부터·최대 330만원 할인● 8월 최대 280만원에서 9월 최대 330만원으로 구매혜택 확대● 2026년 5~6월 생산 재고에는 200만원 생산월 할인 적용● 기존 그랜저 최대 580만원...신형과 구형 모두 재고 조건 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 더 뉴 그랜저가 출시 약 4개월 만에 최대 3
“전기밴도 벤츠답게” 벤츠 VLE 공개, 8인승에 700km 주행·후륜조향까지● 메르세데스-벤츠 VLE, IAA Transportation 2026서 8인승 셔틀 사양 전시● 115kWh 배터리·800V 시스템 적용...WLTP 기준 700km 이상 주행● 국내 출시 일정은 미정...카니발 하이리무진·렉서스 LM·알파드 시장과 접점안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르
7천만원대 수입 전기차 경쟁 격화…렉서스·볼보·BMW·테슬라 격돌● 7,160만원 렉서스 ES 350e부터 7,990만원 BMW iX3까지 한 가격대 형성● 대형 세단·전기 SUV·6인승 패밀리카까지 구매 목적 따라 선택 갈려● 주행거리만 볼지, 공간·보증·충전 생태계까지 따질지가 핵심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.7천만원대 수입 전기차 시장에 렉서스
“3분기 물량 벌써 다 팔렸다” 신형 벤츠 S-클래스, 뭐가 달라졌나● 5월 18일 사전계약 시작 후 최근 약 2,100대 이상 계약, 3분기 인도 예정 물량 조기 소진● 국내 가격 1억5,400만원부터 2억7,000만원, 총 6개 라인업 운영● 차량 구성 요소 50% 이상·약 2,700개 부품 변경, MB.OS와 새로운 디자인 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-
캐스퍼 일렉트릭 사고 싶어도 못 산다…출고 대기 최대 28개월● 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 예상 출고 대기 최대 28개월, 인스퍼레이션·크로스도 약 24개월 수준입니다● GGM 노사 집중교섭까지 결렬되면서 공급 확대에 필요한 2교대 전환 시점도 불투명해졌습니다.● BYD 돌핀은 2,450만원부터 시작하고 돌핀 액티브는 1회 충전 354km를 인증받아 현실적인 수입 대체재로 떠오르고 있습니다.유카포스트 에디터 유니지국내
같은 차인데 너무 다른데?” 아반떼 풀체인지 깡통·풀옵션 비교…램프부터 휠까지 달라졌다● 기본형 모던 2,398만원·인스퍼레이션 3,152만원, 기본가격 차이 754만원● 16인치 휠뿐 아니라 헤드램프·방향지시등·그릴·범퍼·측면 몰딩까지 달라져● 기본형 상품성은 충분하지만 신형 아반떼의 화려한 디자인은 상위 트림에 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.8세대 디 올 뉴 아반떼의
“이걸 또 아래에?” 투싼 풀체인지 방향지시등 논란…그랜저는 이미 고쳤다● 5세대 디 올 뉴 투싼, 방향지시등 프리즘 리어 램프 아래 별도 배치● 기존 투싼보다는 올라왔지만 테일램프와 분리돼 시인성 두고 의견 엇갈려● 그랜저는 페이스리프트에서 하단 방향지시등 상향…소비자 반응 다시 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 최근 공개한 5세대 디 올 뉴 투
“GV80 하이브리드와 맞붙는다” BMW 신형 X5 풀체인지 연내 한국 출격...iX5도 예고● BMW 5세대 X5, 국내 연내 출시 준비...완전변경으로 상품성 대폭 강화● X5 50e PHEV 전기주행 약 100km 수준...X5 최초 순수전기 iX5도 합류● GV80 하이브리드 352마력으로 맞불...가격·충전 방식이 승부 가를 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 5세대
“이번 주말 인제 가볼까?” 현대차, 10월 3~4일 인제서 모터스포츠 축제 개최 ● 10월 3~4일 인제 스피디움서 현대 N·TCR 월드투어 동시 개최● 아반떼 N·아이오닉 5 N 경주차 출전...그리드 워크·서킷 사파리 운영● 미켈 아즈코나 선두와 10점 차...시즌 챔피언 경쟁 분수령안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 10월 3일부터 4일까지 강원도 인제 스
“싼타페가 1위였어?” 현대차·기아 미국 RV 1,500만대 돌파...다음 카드는 EREV ● 현대차·기아 미국 RV 누적 판매 1,506만대 돌파● 싼타페 259만대로 역대 1위, 국내서는 쏘렌토와 격차● 2027년 미국 싼타페 EREV 투입 확정...국내 출시는 아직 미정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 싼타페가 미국에서 누적 259만5,159대 판매되며 현대차·기아
현대 아이오닉 V 2026 중국 출시, 가격·650km 주행거리·800V 충전·제원 총정리 ● 중국 소비자를 위해 별도로 개발한 현대차 현지전략형 전기 세단● CATL LFP 배터리·Momenta L2+·중국 AI까지 적극적인 현지화● 사전판매 11만9,900위안부터...국내 출시는 아직 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차의 중국전략형 전기 세단 아이오닉 V(IONI
벤틀리 토르칼 세계 최초 공개…113kWh 배터리·400kW 초급속 충전 ● 벤틀리 브랜드 최초 순수 전기차이자 네 번째 모델로 토르칼 합류● 토르칼 S 최고 888마력·137.7kg·m, 정지 상태에서 100km/h까지 2.9초● 113kWh 배터리·WLTP 최대 600km, 400kW 충전 시 10→80% 16분안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.벤틀리가 브랜드
현대 아이오닉 6 N 2027 독일 올해의 차 퍼포먼스 부문 수상…650마력·제로백 3.2초 ● 현대 아이오닉 6 N, 2027 독일 올해의 차 퍼포먼스 부문 수상● N 그린 부스트 적용 시 최고 650마력·제로백 3.2초·최고속도 257km/h● 국내 가격 7,990만원...단순 출력보다 ‘운전 재미’까지 인정받아안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉
제네시스 GV80 하이브리드 2026년 10월 출시, 352마력·예상 가격 8천만원 안팎 ● 제네시스 최초 SUV GV80, 이번에는 브랜드 최초 하이브리드 맡는다● 2.5 터보 하이브리드 시스템 최고출력 352마력...연비도 개선● 현재 GV80 2.5 터보 6,886만원부터...하이브리드는 8천만원 안팎 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 브랜드 최초의 하이브리드 모
2027 현대 디 올 뉴 아반떼 8월 판매량 607대, 신형 아반떼 판매 부진 원인은 ● 8세대 디 올 뉴 아반떼 8월 국내 판매 607대● 계약 첫날에는 1만1,094대 몰리며 역대 아반떼 최고 기록● 8월 현대차 파업·출시 초기 출고 영향…9월 이후 판매가 실제 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 야심차게 내놓은 8세대 디 올 뉴 아반떼(The all-new
“차 안에서 갑자기 감전?” BYD 전기차 사고 SNS 재확산...지커 7X 화재까지 안전성 관심 ● 출고 20여 일 된 BYD 차량 운전자, 주행 중 감전됐다는 가족 주장● BYD “누전 감지 이상 없어”...2024년 발생 사건으로 인과관계는 공식 확정되지 않아● 최근 지커 7X 화재까지 맞물리며 배터리·고전압 시스템 안전성 다시 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.최근 인스타그램을
기아 PV7, 2027년 국내 출시 앞두고 보조금 변수…화물·승합 인증이 관건 ● 공개 전 1.5톤 이상 가정으로 최대 5,200만원 보조금 가능성 확산● 양산형 PV7 카고 적재중량은 유럽 기준 최대 1,200kg...국내 인증은 아직 미확정● 11인승 패신저는 현행 소형 전기승합차 기준과 맞닿아...2027년 제도 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 PV
“GV90 보러 수지로” 제네시스 GV90 출시 전 관심 뜨겁다...네오룬·퍼스트 에디션 가격은 얼마일까 ● 9월 27일까지 제네시스 수지 전 층에서 GV90·네오룬·퍼스트 에디션 총 7대 전시● GV60 마그마 블랙 컬러 차량 등 다양한 제네시스 라인업까지 함께 관심● 공식 가격은 아직 미정...업계에서는 기본형 1억원 중반, 상위 모델 2억원 이상 거론안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스
“전기차만으론 안 된다” 볼보, 2030년까지 신차 13종 쏟아낸다...3세대 하이브리드도 확대 ● 볼보 창사 99년 역사상 최대 제품 공세...2030년까지 완전 신차 13종 출시● 서구권 7종·중국 6종으로 지역별 전략 분리, 순수 전기차와 3세대 하이브리드 병행● ‘낮은 차체·높은 차체’ 신규 차종 예고...세단·왜건 및 더 큰 차급 확대 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보
“신차 사이클 이제 시작” 현대차, 아반떼·투싼·제네시스 GV80 HEV·GV90 공개...다음은 EREV ● 신형 아반떼·투싼 이어 제네시스 GV80 하이브리드·GV90까지 주요 신차 공개● 볼륨 모델 세대교체와 HEV·EV 확대 동시에...2027년에는 싼타페 EREV 가세● 판매량 회복과 고부가 친환경차 확대 동시에 노리는 멀티 파워트레인 전략안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차그룹의
“나온 지 4개월인데 할인 또 늘었다” 현대차 더 뉴 그랜저, 4,245만원부터·최대 330만원 할인 ● 8월 최대 280만원에서 9월 최대 330만원으로 구매혜택 확대● 2026년 5~6월 생산 재고에는 200만원 생산월 할인 적용● 기존 그랜저 최대 580만원...신형과 구형 모두 재고 조건 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 더 뉴 그랜저가 출시 약 4개월 만에 최대 3
“전기밴도 벤츠답게” 벤츠 VLE 공개, 8인승에 700km 주행·후륜조향까지 ● 메르세데스-벤츠 VLE, IAA Transportation 2026서 8인승 셔틀 사양 전시● 115kWh 배터리·800V 시스템 적용...WLTP 기준 700km 이상 주행● 국내 출시 일정은 미정...카니발 하이리무진·렉서스 LM·알파드 시장과 접점안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르
7천만원대 수입 전기차 경쟁 격화…렉서스·볼보·BMW·테슬라 격돌 ● 7,160만원 렉서스 ES 350e부터 7,990만원 BMW iX3까지 한 가격대 형성● 대형 세단·전기 SUV·6인승 패밀리카까지 구매 목적 따라 선택 갈려● 주행거리만 볼지, 공간·보증·충전 생태계까지 따질지가 핵심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.7천만원대 수입 전기차 시장에 렉서스
“3분기 물량 벌써 다 팔렸다” 신형 벤츠 S-클래스, 뭐가 달라졌나 ● 5월 18일 사전계약 시작 후 최근 약 2,100대 이상 계약, 3분기 인도 예정 물량 조기 소진● 국내 가격 1억5,400만원부터 2억7,000만원, 총 6개 라인업 운영● 차량 구성 요소 50% 이상·약 2,700개 부품 변경, MB.OS와 새로운 디자인 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-
캐스퍼 일렉트릭 사고 싶어도 못 산다…출고 대기 최대 28개월 ● 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 예상 출고 대기 최대 28개월, 인스퍼레이션·크로스도 약 24개월 수준입니다● GGM 노사 집중교섭까지 결렬되면서 공급 확대에 필요한 2교대 전환 시점도 불투명해졌습니다.● BYD 돌핀은 2,450만원부터 시작하고 돌핀 액티브는 1회 충전 354km를 인증받아 현실적인 수입 대체재로 떠오르고 있습니다.유카포스트 에디터 유니지국내
같은 차인데 너무 다른데?” 아반떼 풀체인지 깡통·풀옵션 비교…램프부터 휠까지 달라졌다 ● 기본형 모던 2,398만원·인스퍼레이션 3,152만원, 기본가격 차이 754만원● 16인치 휠뿐 아니라 헤드램프·방향지시등·그릴·범퍼·측면 몰딩까지 달라져● 기본형 상품성은 충분하지만 신형 아반떼의 화려한 디자인은 상위 트림에 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.8세대 디 올 뉴 아반떼의
“이걸 또 아래에?” 투싼 풀체인지 방향지시등 논란…그랜저는 이미 고쳤다 ● 5세대 디 올 뉴 투싼, 방향지시등 프리즘 리어 램프 아래 별도 배치● 기존 투싼보다는 올라왔지만 테일램프와 분리돼 시인성 두고 의견 엇갈려● 그랜저는 페이스리프트에서 하단 방향지시등 상향…소비자 반응 다시 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 최근 공개한 5세대 디 올 뉴 투
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