제네시스 GV80 하이브리드 2026년 10월 출시, 352마력·예상 가격 8천만원 안팎● 제네시스 최초 SUV GV80, 이번에는 브랜드 최초 하이브리드 맡는다● 2.5 터보 하이브리드 시스템 최고출력 352마력...연비도 개선● 현재 GV80 2.5 터보 6,886만원부터...하이브리드는 8천만원 안팎 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 브랜드 최초의 하이브리드 모
2027 현대 디 올 뉴 아반떼 8월 판매량 607대, 신형 아반떼 판매 부진 원인은● 8세대 디 올 뉴 아반떼 8월 국내 판매 607대● 계약 첫날에는 1만1,094대 몰리며 역대 아반떼 최고 기록● 8월 현대차 파업·출시 초기 출고 영향…9월 이후 판매가 실제 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 야심차게 내놓은 8세대 디 올 뉴 아반떼(The all-new
“차 안에서 갑자기 감전?” BYD 전기차 사고 SNS 재확산...지커 7X 화재까지 안전성 관심● 출고 20여 일 된 BYD 차량 운전자, 주행 중 감전됐다는 가족 주장● BYD “누전 감지 이상 없어”...2024년 발생 사건으로 인과관계는 공식 확정되지 않아● 최근 지커 7X 화재까지 맞물리며 배터리·고전압 시스템 안전성 다시 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.최근 인스타그램을
기아 PV7, 2027년 국내 출시 앞두고 보조금 변수…화물·승합 인증이 관건● 공개 전 1.5톤 이상 가정으로 최대 5,200만원 보조금 가능성 확산● 양산형 PV7 카고 적재중량은 유럽 기준 최대 1,200kg...국내 인증은 아직 미확정● 11인승 패신저는 현행 소형 전기승합차 기준과 맞닿아...2027년 제도 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 PV
“GV90 보러 수지로” 제네시스 GV90 출시 전 관심 뜨겁다...네오룬·퍼스트 에디션 가격은 얼마일까● 9월 27일까지 제네시스 수지 전 층에서 GV90·네오룬·퍼스트 에디션 총 7대 전시● GV60 마그마 블랙 컬러 차량 등 다양한 제네시스 라인업까지 함께 관심● 공식 가격은 아직 미정...업계에서는 기본형 1억원 중반, 상위 모델 2억원 이상 거론안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스
“전기차만으론 안 된다” 볼보, 2030년까지 신차 13종 쏟아낸다...3세대 하이브리드도 확대● 볼보 창사 99년 역사상 최대 제품 공세...2030년까지 완전 신차 13종 출시● 서구권 7종·중국 6종으로 지역별 전략 분리, 순수 전기차와 3세대 하이브리드 병행● ‘낮은 차체·높은 차체’ 신규 차종 예고...세단·왜건 및 더 큰 차급 확대 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보
“신차 사이클 이제 시작” 현대차, 아반떼·투싼·제네시스 GV80 HEV·GV90 공개...다음은 EREV● 신형 아반떼·투싼 이어 제네시스 GV80 하이브리드·GV90까지 주요 신차 공개● 볼륨 모델 세대교체와 HEV·EV 확대 동시에...2027년에는 싼타페 EREV 가세● 판매량 회복과 고부가 친환경차 확대 동시에 노리는 멀티 파워트레인 전략안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차그룹의
“나온 지 4개월인데 할인 또 늘었다” 현대차 더 뉴 그랜저, 4,245만원부터·최대 330만원 할인● 8월 최대 280만원에서 9월 최대 330만원으로 구매혜택 확대● 2026년 5~6월 생산 재고에는 200만원 생산월 할인 적용● 기존 그랜저 최대 580만원...신형과 구형 모두 재고 조건 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 더 뉴 그랜저가 출시 약 4개월 만에 최대 3
“전기밴도 벤츠답게” 벤츠 VLE 공개, 8인승에 700km 주행·후륜조향까지● 메르세데스-벤츠 VLE, IAA Transportation 2026서 8인승 셔틀 사양 전시● 115kWh 배터리·800V 시스템 적용...WLTP 기준 700km 이상 주행● 국내 출시 일정은 미정...카니발 하이리무진·렉서스 LM·알파드 시장과 접점안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르
7천만원대 수입 전기차 경쟁 격화…렉서스·볼보·BMW·테슬라 격돌● 7,160만원 렉서스 ES 350e부터 7,990만원 BMW iX3까지 한 가격대 형성● 대형 세단·전기 SUV·6인승 패밀리카까지 구매 목적 따라 선택 갈려● 주행거리만 볼지, 공간·보증·충전 생태계까지 따질지가 핵심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.7천만원대 수입 전기차 시장에 렉서스
“3분기 물량 벌써 다 팔렸다” 신형 벤츠 S-클래스, 뭐가 달라졌나● 5월 18일 사전계약 시작 후 최근 약 2,100대 이상 계약, 3분기 인도 예정 물량 조기 소진● 국내 가격 1억5,400만원부터 2억7,000만원, 총 6개 라인업 운영● 차량 구성 요소 50% 이상·약 2,700개 부품 변경, MB.OS와 새로운 디자인 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-
캐스퍼 일렉트릭 사고 싶어도 못 산다…출고 대기 최대 28개월● 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 예상 출고 대기 최대 28개월, 인스퍼레이션·크로스도 약 24개월 수준입니다● GGM 노사 집중교섭까지 결렬되면서 공급 확대에 필요한 2교대 전환 시점도 불투명해졌습니다.● BYD 돌핀은 2,450만원부터 시작하고 돌핀 액티브는 1회 충전 354km를 인증받아 현실적인 수입 대체재로 떠오르고 있습니다.유카포스트 에디터 유니지국내
같은 차인데 너무 다른데?” 아반떼 풀체인지 깡통·풀옵션 비교…램프부터 휠까지 달라졌다● 기본형 모던 2,398만원·인스퍼레이션 3,152만원, 기본가격 차이 754만원● 16인치 휠뿐 아니라 헤드램프·방향지시등·그릴·범퍼·측면 몰딩까지 달라져● 기본형 상품성은 충분하지만 신형 아반떼의 화려한 디자인은 상위 트림에 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.8세대 디 올 뉴 아반떼의
“이걸 또 아래에?” 투싼 풀체인지 방향지시등 논란…그랜저는 이미 고쳤다● 5세대 디 올 뉴 투싼, 방향지시등 프리즘 리어 램프 아래 별도 배치● 기존 투싼보다는 올라왔지만 테일램프와 분리돼 시인성 두고 의견 엇갈려● 그랜저는 페이스리프트에서 하단 방향지시등 상향…소비자 반응 다시 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 최근 공개한 5세대 디 올 뉴 투
“GV80 하이브리드와 맞붙는다” BMW 신형 X5 풀체인지 연내 한국 출격...iX5도 예고● BMW 5세대 X5, 국내 연내 출시 준비...완전변경으로 상품성 대폭 강화● X5 50e PHEV 전기주행 약 100km 수준...X5 최초 순수전기 iX5도 합류● GV80 하이브리드 352마력으로 맞불...가격·충전 방식이 승부 가를 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 5세대
“5000만원 넘으면 보조금 절반?” 2027 전기차 보조금 기준 강화...모델Y·EV3·EV5 가격 경쟁 본격화하나● 정부, 2027년 전기차 보조금 전액 가격기준 5,300만원→5,000만원 강화 예고● 50% 지급 구간 상한도 8,500만원→8,000만원으로 낮아질 예정● 모델Y 4,999만원·EV3 3,995만원·EV5 4,155만원부터, 내년 가격 전략에 관심 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.
제네시스 GMR-001 하이퍼카 국내 첫 전시, 르망 24시간 372랩·5,069km 완주차 하남 전● 르망 24시간 372랩·약 5,069km 주행한 GMR-001 #19 실제 차량 국내 첫 전시● 레이스 흔적 남은 차체와 콕핏 직접 확인…마그마 GT3 콘셉트도 함께 공개● 27일 WEC 후지 6시간 레이스 생중계…신청 몰리며 110석 일반관 추가 운영안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네
제네시스 초기품질 2026 렉서스와 85 PPH 공동 1위…GV80 하이브리드·GV90 신차 확대● 제네시스·렉서스 초기품질 나란히 85 PPH...국산 브랜드 최초 공동 1위● 2023년 4위에서 매년 한 단계 상승...내구품질도 7위에서 4위로 개선● GV60 마그마·GV80 하이브리드·GV90까지 라인업 확대...품질 관리가 다음 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 국
“EV3 긴장할까?” 아우디 A2 e-tron, 84kWh 배터리로 최대 646km● 아우디, A2 e-tron 공개...20여 년 만에 전기차로 부활● 아우디 A2 e-tron, 최대 646km 주행거리 확보...후륜구동 기반 4개 출력 구성● 아우디 엔트리 전기차 A2 e-tron 공개...독일 연말 인도 시작안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.아우디가 소형 전기차 ‘A2
제네시스 X 그란 쿠페·X 그란 컨버터블 미국 디자인 특허 등록…양산 가능성·출시 전망● 제네시스 X 그란 쿠페·컨버터블 미국 디자인 특허 등록● G90 기반 2도어 플래그십…양산·출시 일정은 아직 공식 미확정● 콘셉트카 넘어 실제 제품화 가능성에 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 X 그란 쿠페(X Gran Coupe)와 X 그란 컨버터블(X Gran Convert
제네시스 GV80 하이브리드 2026년 10월 출시, 352마력·예상 가격 8천만원 안팎 ● 제네시스 최초 SUV GV80, 이번에는 브랜드 최초 하이브리드 맡는다● 2.5 터보 하이브리드 시스템 최고출력 352마력...연비도 개선● 현재 GV80 2.5 터보 6,886만원부터...하이브리드는 8천만원 안팎 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 브랜드 최초의 하이브리드 모
2027 현대 디 올 뉴 아반떼 8월 판매량 607대, 신형 아반떼 판매 부진 원인은 ● 8세대 디 올 뉴 아반떼 8월 국내 판매 607대● 계약 첫날에는 1만1,094대 몰리며 역대 아반떼 최고 기록● 8월 현대차 파업·출시 초기 출고 영향…9월 이후 판매가 실제 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 야심차게 내놓은 8세대 디 올 뉴 아반떼(The all-new
“차 안에서 갑자기 감전?” BYD 전기차 사고 SNS 재확산...지커 7X 화재까지 안전성 관심 ● 출고 20여 일 된 BYD 차량 운전자, 주행 중 감전됐다는 가족 주장● BYD “누전 감지 이상 없어”...2024년 발생 사건으로 인과관계는 공식 확정되지 않아● 최근 지커 7X 화재까지 맞물리며 배터리·고전압 시스템 안전성 다시 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.최근 인스타그램을
기아 PV7, 2027년 국내 출시 앞두고 보조금 변수…화물·승합 인증이 관건 ● 공개 전 1.5톤 이상 가정으로 최대 5,200만원 보조금 가능성 확산● 양산형 PV7 카고 적재중량은 유럽 기준 최대 1,200kg...국내 인증은 아직 미확정● 11인승 패신저는 현행 소형 전기승합차 기준과 맞닿아...2027년 제도 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 PV
“GV90 보러 수지로” 제네시스 GV90 출시 전 관심 뜨겁다...네오룬·퍼스트 에디션 가격은 얼마일까 ● 9월 27일까지 제네시스 수지 전 층에서 GV90·네오룬·퍼스트 에디션 총 7대 전시● GV60 마그마 블랙 컬러 차량 등 다양한 제네시스 라인업까지 함께 관심● 공식 가격은 아직 미정...업계에서는 기본형 1억원 중반, 상위 모델 2억원 이상 거론안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스
“전기차만으론 안 된다” 볼보, 2030년까지 신차 13종 쏟아낸다...3세대 하이브리드도 확대 ● 볼보 창사 99년 역사상 최대 제품 공세...2030년까지 완전 신차 13종 출시● 서구권 7종·중국 6종으로 지역별 전략 분리, 순수 전기차와 3세대 하이브리드 병행● ‘낮은 차체·높은 차체’ 신규 차종 예고...세단·왜건 및 더 큰 차급 확대 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보
“신차 사이클 이제 시작” 현대차, 아반떼·투싼·제네시스 GV80 HEV·GV90 공개...다음은 EREV ● 신형 아반떼·투싼 이어 제네시스 GV80 하이브리드·GV90까지 주요 신차 공개● 볼륨 모델 세대교체와 HEV·EV 확대 동시에...2027년에는 싼타페 EREV 가세● 판매량 회복과 고부가 친환경차 확대 동시에 노리는 멀티 파워트레인 전략안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차그룹의
“나온 지 4개월인데 할인 또 늘었다” 현대차 더 뉴 그랜저, 4,245만원부터·최대 330만원 할인 ● 8월 최대 280만원에서 9월 최대 330만원으로 구매혜택 확대● 2026년 5~6월 생산 재고에는 200만원 생산월 할인 적용● 기존 그랜저 최대 580만원...신형과 구형 모두 재고 조건 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 더 뉴 그랜저가 출시 약 4개월 만에 최대 3
“전기밴도 벤츠답게” 벤츠 VLE 공개, 8인승에 700km 주행·후륜조향까지 ● 메르세데스-벤츠 VLE, IAA Transportation 2026서 8인승 셔틀 사양 전시● 115kWh 배터리·800V 시스템 적용...WLTP 기준 700km 이상 주행● 국내 출시 일정은 미정...카니발 하이리무진·렉서스 LM·알파드 시장과 접점안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르
7천만원대 수입 전기차 경쟁 격화…렉서스·볼보·BMW·테슬라 격돌 ● 7,160만원 렉서스 ES 350e부터 7,990만원 BMW iX3까지 한 가격대 형성● 대형 세단·전기 SUV·6인승 패밀리카까지 구매 목적 따라 선택 갈려● 주행거리만 볼지, 공간·보증·충전 생태계까지 따질지가 핵심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.7천만원대 수입 전기차 시장에 렉서스
“3분기 물량 벌써 다 팔렸다” 신형 벤츠 S-클래스, 뭐가 달라졌나 ● 5월 18일 사전계약 시작 후 최근 약 2,100대 이상 계약, 3분기 인도 예정 물량 조기 소진● 국내 가격 1억5,400만원부터 2억7,000만원, 총 6개 라인업 운영● 차량 구성 요소 50% 이상·약 2,700개 부품 변경, MB.OS와 새로운 디자인 적용유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-
캐스퍼 일렉트릭 사고 싶어도 못 산다…출고 대기 최대 28개월 ● 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 예상 출고 대기 최대 28개월, 인스퍼레이션·크로스도 약 24개월 수준입니다● GGM 노사 집중교섭까지 결렬되면서 공급 확대에 필요한 2교대 전환 시점도 불투명해졌습니다.● BYD 돌핀은 2,450만원부터 시작하고 돌핀 액티브는 1회 충전 354km를 인증받아 현실적인 수입 대체재로 떠오르고 있습니다.유카포스트 에디터 유니지국내
같은 차인데 너무 다른데?” 아반떼 풀체인지 깡통·풀옵션 비교…램프부터 휠까지 달라졌다 ● 기본형 모던 2,398만원·인스퍼레이션 3,152만원, 기본가격 차이 754만원● 16인치 휠뿐 아니라 헤드램프·방향지시등·그릴·범퍼·측면 몰딩까지 달라져● 기본형 상품성은 충분하지만 신형 아반떼의 화려한 디자인은 상위 트림에 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.8세대 디 올 뉴 아반떼의
“이걸 또 아래에?” 투싼 풀체인지 방향지시등 논란…그랜저는 이미 고쳤다 ● 5세대 디 올 뉴 투싼, 방향지시등 프리즘 리어 램프 아래 별도 배치● 기존 투싼보다는 올라왔지만 테일램프와 분리돼 시인성 두고 의견 엇갈려● 그랜저는 페이스리프트에서 하단 방향지시등 상향…소비자 반응 다시 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 최근 공개한 5세대 디 올 뉴 투
“GV80 하이브리드와 맞붙는다” BMW 신형 X5 풀체인지 연내 한국 출격...iX5도 예고 ● BMW 5세대 X5, 국내 연내 출시 준비...완전변경으로 상품성 대폭 강화● X5 50e PHEV 전기주행 약 100km 수준...X5 최초 순수전기 iX5도 합류● GV80 하이브리드 352마력으로 맞불...가격·충전 방식이 승부 가를 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 5세대
“5000만원 넘으면 보조금 절반?” 2027 전기차 보조금 기준 강화...모델Y·EV3·EV5 가격 경쟁 본격화하나 ● 정부, 2027년 전기차 보조금 전액 가격기준 5,300만원→5,000만원 강화 예고● 50% 지급 구간 상한도 8,500만원→8,000만원으로 낮아질 예정● 모델Y 4,999만원·EV3 3,995만원·EV5 4,155만원부터, 내년 가격 전략에 관심 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.
제네시스 GMR-001 하이퍼카 국내 첫 전시, 르망 24시간 372랩·5,069km 완주차 하남 전 ● 르망 24시간 372랩·약 5,069km 주행한 GMR-001 #19 실제 차량 국내 첫 전시● 레이스 흔적 남은 차체와 콕핏 직접 확인…마그마 GT3 콘셉트도 함께 공개● 27일 WEC 후지 6시간 레이스 생중계…신청 몰리며 110석 일반관 추가 운영안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네
제네시스 초기품질 2026 렉서스와 85 PPH 공동 1위…GV80 하이브리드·GV90 신차 확대 ● 제네시스·렉서스 초기품질 나란히 85 PPH...국산 브랜드 최초 공동 1위● 2023년 4위에서 매년 한 단계 상승...내구품질도 7위에서 4위로 개선● GV60 마그마·GV80 하이브리드·GV90까지 라인업 확대...품질 관리가 다음 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 국
“EV3 긴장할까?” 아우디 A2 e-tron, 84kWh 배터리로 최대 646km ● 아우디, A2 e-tron 공개...20여 년 만에 전기차로 부활● 아우디 A2 e-tron, 최대 646km 주행거리 확보...후륜구동 기반 4개 출력 구성● 아우디 엔트리 전기차 A2 e-tron 공개...독일 연말 인도 시작안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.아우디가 소형 전기차 ‘A2
제네시스 X 그란 쿠페·X 그란 컨버터블 미국 디자인 특허 등록…양산 가능성·출시 전망 ● 제네시스 X 그란 쿠페·컨버터블 미국 디자인 특허 등록● G90 기반 2도어 플래그십…양산·출시 일정은 아직 공식 미확정● 콘셉트카 넘어 실제 제품화 가능성에 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 X 그란 쿠페(X Gran Coupe)와 X 그란 컨버터블(X Gran Convert
댓글 많은 뉴스