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유카포스트, Author at 뷰어스 - 93 중 8 번째 페이지

유카포스트 (1857 Posts)

  • “제네시스까지 이어질까” 그랜저·팰리세이드에 먼저 넣은 차세대 하이브리드 ● 그랜저 239마력·18.4km/L, 팰리세이드 334마력·14.1km/L● P1·P2 모터를 함께 사용하는 차세대 하이브리드 시스템 적용● 같은 기술이지만 세단은 정숙성, 대형 SUV는 힘과 공간에 집중안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.더 뉴 그랜저 하이브리드와 디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드는 현대차가 차세대 하이브리드
  • “쏘렌토·카니발만 잘 팔린 게 아니다”…기아 역대급 실적 끌어올린 EV3·EV5·PV5 ● 쏘렌토 2분기 2만8,475대 판매, 기아 국내 최다판매 차종● 스포티지·카니발도 1만5천 대 돌파, 패밀리카 수요 폭넓게 흡수● 국내 전기차 판매 123.4% 증가, EV3·EV5·PV5가 새로운 성장축으로 부상유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.공간은 포기하기 어렵고 유지비는 줄이고 싶은 국내 소비자들이
  • “연비 때문에 GV80 망설였다면”…제네시스가 하이브리드를 서두르는 이유 ● 현대차 2분기 매출 49조2,150억 원으로 역대 최고 기록● 영업이익은 2조8,510억 원으로 20.8% 감소, 이익률은 5.8%● 하이브리드 판매 18만7,661대 돌파…제네시스 수익성 방어 카드로 부상안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 2026년 2분기 역대 최대 매출을 기록하고도 영업이익이 20.8% 줄
  • “옵션 넣었더니 1억3,200만원”...2027 BMW X5 풀체인지 가격 공개 ● 시작 가격 약 1억140만원, 풀옵션 선택 시 약 1억3,170만원● 자동문·조수석 디스플레이·23인치 휠 등 옵션값만 약 3,030만원● 국내 출시 일정과 가격은 공식 미정, 현재 X5보다 가격 상승 가능성 주목유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2027 BMW X5 40 xDrive는 미국에서 한화 약 1
  • “‘김부장’ 속 그 차, 이미 2412대 팔렸다”…폴스타4가 뜬 진짜 이유 ● ‘김부장’ 전국 시청률 23.1% 기록, 손나은과 특수임무국 차량으로 폴스타4 등장● 폴스타4, 2026년 상반기 국내 2412대 판매로 유러피안 전기차 1위● 2027년형 리어 모터 6690만원·듀얼 모터 6990만원, 최고 544마력 발휘안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.SBS 금토드라마 ‘김부장’에서 손나은과 특수임
  • “1억 넘는 차가 한국만 7천만 원대” 볼보 ES90, 가격 이렇게 낮춘 이유 ● 볼보 ES90 국내 시작가 7,294만 원...글로벌 주요 시장보다 약 5,000만 원 낮게 책정● 2025년 국내 1만4,903대 판매로 수입차 4위...검증된 한국 시장에 승부수● 당장 수익보다 전기차 고객과 시장 영향력 확보...볼보의 SDV 전환까지 알리는 전략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.볼보 ES90이 한국
  • “6천만 원대에 이 차를?” 2027 토요타 크라운, 국내 소비자가 고민할 이유 ● XLE 미국 가격 4만2,935달러, 기존보다 200달러 인상● 2.5리터 5세대 하이브리드 적용, 복합연비는 40mpg● Limited는 3,770달러 인상, 국내 도입 일정은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.토요타 크라운을 고민하던 소비자라면 2027년형의 핵심은 디자인보다 5세대 하이브리드
  • S90부터 XC40까지…볼보가 ‘오싹한 연애’에 주요 라인업 배치한 이유 ● 호텔 대표 천여리의 차량으로 플래그십 세단 S90 지원● 열혈 검사 마강욱은 XC60을 타고 사건 현장 누벼● XC90·XC40까지 캐릭터 성격에 맞춰 주요 라인업 배치유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보자동차코리아가 지난 7월 18일 첫 방송된 tvN 토일드라마 ‘오싹한 연애’에 S90과 XC60을 비롯
  • “전 세계 4대뿐?” 986마력 맥라렌 P1 GT, 도로 달리는 롱테일 경매 등장 ● 트랙 전용 P1 GTR 기반으로 제작된 도로 주행용 하이퍼카● V8 하이브리드 시스템 최고출력 986마력 발휘● 외신은 4대 생산 추정, 공식 경매사는 ‘소수 제작’으로 설명유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.맥라렌 P1 GTR을 도로에서 탈 수 있도록 개조한 ‘맥라렌 P1 GT 바이 란잔테’가 2026년 8
  • “한국은 확대했는데 프랑스는 막았다”...테슬라 FSD, 국내도 안심할 단계일까 ● 프랑스, 과속 가능성과 운전자 주의 유지 문제로 현 단계 도입 보류● 한국, 미국산 모델 3·Y의 FSD 컴퓨터 3 탑재 차량까지 적용 확대● FSD v14 Lite도 완전자율주행 아냐...사고와 법규 위반 책임은 운전자안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.테슬라 감독형 FSD는 국내에서 모든 차량에 개방된 기능이 아니라,
  • “싼타페 축소판이라 해도 믿겠네”...9월 출시설 나온 투싼 풀체인지, 실내까지 확 바뀐다 ● 현대차, 2026년 올 뉴 투싼 국내 출시 공식 예고...9월 일정은 아직 미확정● 박스형 차체와 전후면 세로형 램프 적용...현행 투싼보다 정통 SUV 이미지 강화● 플레오스 커넥트·B&O 오디오 적용 가능성...가격보다 기본 사양 구성이 관건유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.투싼 풀체인지를 기다리는 소비
  • “셀토스·텔루라이드 섞었다”...기아 스포티지 풀체인지 유럽서 포착 ● 신형 기아 스포티지, 유럽 시험주행 중 처음 포착● 곡선 줄이고 셀토스·텔루라이드 닮은 직선형 디자인 적용● 하이브리드 중심 전동화 강화 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 스포티지 풀체인지 시험차가 유럽에서 처음 포착됐습니다. 외신에 따르면 신형 스포티지는 현재 모델의 곡선 중심 디자인을 버리고,
  • “스팅어 후속 전기 GT?”...새로운 기아 비전 메타 투리스모 포착 ● 기아 공식 디자인 영상에서 슈팅브레이크 형태의 축소 모형이 포착됐습니다.● 비전 메타 투리스모를 기반으로 적재 공간과 실용성을 높인 장거리 전기 GT 디자인입니다.● 양산은 공식 확정되지 않았으며, 세단형 모델도 기술적 타당성과 사업성을 검토하는 단계입니다.유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아가 스팅어의
  • “전 세계 단 30대라니”…벤츠가 준비 중인 646마력 V8 ‘CLE 기반 미토스’ ● 메르세데스-AMG, CLE 기반 미토스 개발 막바지 시험 진행● 외신은 약 646마력의 신형 V8 엔진과 전 세계 30대 생산 전망● 국내 소비자가 주목할 부분은 일반 CLE 63 V8로 이어질 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-AMG CLE 기반 미토스는 4기통 전동화 AMG에 아쉬움을 느
  • “GV80보다 더 큰 픽업 나오나”…제네시스 픽업트럭, 현대차 ‘볼더’로 가능성 다시 열렸다 ● 제네시스 픽업트럭은 아직 개발과 양산이 공식 승인되지 않았습니다● 현대차의 중형 픽업 프로젝트가 현실화되면 제네시스 파생 모델의 개발 부담도 낮아집니다● 실제 출시 여부는 현대차 픽업의 북미 판매 성과와 제네시스만의 차별화 가능성에 달렸습니다유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 픽업트럭은 아직 공식 승
  • “GV80·GV70·G80까지 전부 바뀐다” 제네시스 하이브리드 시대 시작 ● 제네시스 하이브리드 모델은 2026년부터 순차 도입 예정● GV80 하이브리드는 하반기 유력, 유출된 실내는 기존 27인치 OLED 유지● GV70 HEV·EREV와 G80 HEV로 확대하면서 순수전기차 GV90도 병행안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스는 2026년부터 하이브리드 모델을 도입하며, 업계에서는 GV8
  • “우라칸을 이렇게 바꿨다”…800마력 오프로드 슈퍼카 레즈바니 듄 ● 5.2리터 슈퍼차저 V10 엔진으로 최고출력 800마력 발휘● 우라칸(Huracan)보다 서스펜션 114mm 높이고 지상고 279mm 확보● 전 세계 7대만 제작하며 국내 출시와 판매 가격은 공식 미정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.레즈바니 듄(Rezvani Dune)은 람보르기니 우라칸(Lamborghi
  • “GV80과는 차원이 다르다” 제네시스 GV90, 플래그십 실내의 핵심 변화 ● 캐나다 테스트차에서 베이지 실내와 네오룬 콘셉트를 닮은 스티어링 휠 포착● B필러리스 코치도어와 다중 실링 기술로 초대형 전기 SUV의 차별화 시도● 9월 9일 공개를 목표로 준비 중이라는 보도가 나왔지만 최종 일정은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV90의 베이지색 실내와 네오룬 콘
  • “싼타페 살 이유 줄어드나” 신형 투싼 풀체인지, 넓어진 2열 공간 포착 ● 현대자동차, 신형 투싼 2026년 국내 출시 공식 예고● 스파이 영상에서 길어진 차체와 넓어진 2열 공간 포착● 플레오스 대화면 적용 예상…정확한 크기와 가격은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 신형 투싼은 2026년 하반기 국내 출시가 공식 예고됐으며, 외신은 4분기 출시 가능성을 전했습니
  • “부분변경 맞아?” 더 뉴 그랜저 하이브리드, 출력·연비·뒷좌석 모두 바꿨다 ● 신형 하이브리드 출고가 반영되기 전인 6월에도 그랜저 1만62대 판매● 차세대 1.6 터보 하이브리드로 최고출력 239마력·복합연비 18.4km/L 확보● 2열 리클라이닝·통풍 시트까지 적용했지만 현대차 노조 파업은 출고 변수안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.더 뉴 그랜저는 신형 하이브리드 출고가 충분히 반영되기 전인 6
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