기아 EV 트렌드 코리아 2026 참가, EV3·EV5·PV5 7인승 한자리에● 기아, 8월 25~27일 코엑스 ‘EV 트렌드 코리아 2026’ 참가● EV3 최대 501km·EV5 최대 460km, PV5 패신저 7인승까지 전시● 단순 차량 전시 넘어 EV 라인업·PV5 공간 활용성 직접 체험 가능안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아가 8월 25일부터 27일까지 서
제네시스 GV90에 이 정도까지? 루프 에어백부터 70kg 코치도어까지● 제네시스 발표 기준 세계 최초 루프 에어백(Roof Airbag) 적용…전복 시 루프 글라스 전체를 덮는 12에어백 시스템입니다.● GV90 네오룬(GV90 Neolun)은 B필러 없이 앞·뒷문을 독립적으로 여는 네오룬 아치 게이트(Neolun Arch Gate)를 세계 최초로 양산차에 적용합니다.● 알루미늄 비중 70% 이상·720개 접합부·5mm 이
“투싼 풀체인지 공개 직후…” 싼타페 최대 415만원 혜택이 더 눈에 띄는 이유안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대 싼타페(SANTA FE)는 2026년 8월 기준 가솔린 모델이 3,657만원부터 시작하며, 생산월·재고·전시차·타깃 조건 등을 조합한 일부 구매 사례에서는 약 415만원 수준의 혜택이 거론되고 있습니다. 최대 수준의 혜택을 단순 적용하면 약 3,242만원
“카니발 대신 팰리세이드?” 2027 팰리세이드 하이루프·XRT·블랙 잉크 출시● 현대차, 국내 완성차 업계 최초 SUV 기반 팰리세이드 하이루프 출시...루프 240mm 높이고 전고 2,005mm로 설계● 블랙 잉크(Black Ink)·XRT 신규 투입...프리미엄부터 아웃도어까지 팰리세이드 라인업 대폭 확대● 가격은 가솔린 4,478만원부터, 하이브리드 5,077만원부터...7인승 하이브리드 하이루프는 8,159만원안녕하세요.유카
포르쉐 타이칸 단종설 또 나왔다…2030년 생산 종료? 포르쉐 입장은 달랐다● 포르쉐 타이칸 2030년 생산 종료설 제기됐지만 포르쉐는 공식적으로 확정하지 않아● 글로벌 판매량 2025년 1만6339대·2026년 상반기 6219대로 감소세 지속● 국내 2027년형 타이칸 1억3460만원부터...7월 판매량은 134대 기록안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포르쉐 타이칸
“역시 한국은 S클래스 시장” 신형 S클래스·마이바흐 출고 시작…사전계약 벌써 2500대 넘었다● 신형 S클래스·마이바흐 합산 사전계약 2,500대 이상...한성자동차에서만 약 1,060대 확보● 마이바흐 S580 가격 3억1,700만원부터...20% 커진 그릴과 V8 마일드 하이브리드 적용● 올해 7월 누적 판매는 7시리즈·G90에 뒤져...신형 투입 이후 플래그십 세단 순위 변화 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신
“아반떼 가격으로 수입 전기차” BYD 돌핀 2450만원, 국내 소비자들이 찾는 이유● BYD 돌핀 2,450만원·돌핀 액티브 2,920만원, 신형 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션 3,699만원보다 낮은 가격● 2026년 6월 2,828대 판매로 테슬라 모델Y에 이어 수입 승용차 2위 기록● 실제 시승에서는 편안한 승차감·공간·기본사양 호평, 기본형 출력과 풍절음·사용 편의는 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시
GV80 하이브리드 가격 얼마나 오를까…디자인보다 효율에 집중했다● GV80 하이브리드, 신규 그릴·휠 정도로 외관 변화 최소화…실내 기본 레이아웃도 유지● 2.5 터보 하이브리드 352마력·연구소 측정 연비 25% 이상 개선…기존 GV80 약점에 집중● 가격 크게 오르면 1억원 안팎 GV80과 플래그십 전기 SUV GV90 사이에서 고민 커질 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보
“현대차 디자인 확 달라졌다” 아반떼 이어 투싼 풀체인지까지 파격 변신● 6년 만의 5세대 투싼, 전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm로 차체를 키웠습니다● 2025년 글로벌 판매는 투싼 65만6,840대, 스포티지 56만9,688대로 두 모델 모두 각 브랜드 대표 베스트셀러입니다● 2026년 상반기 스포티지가 30만3,203대로 기아 글로벌 판매 1위를 기록하면서 신형 투싼과의 다음 승부가 주목됩니다안녕하세요.유카포스
“8790만원→7990만원” 지프 랭글러 골디락스, 30대만 이렇게 판다● 랭글러 골디락스 에디션 8,790만원, 최대 구매 혜택 적용 시 7,990만원입니다● 네이버 공식 스토어에서 예약금 300만원을 결제하고 전시장에서 본 계약을 진행합니다● 단순 한정판보다 전시장별 가격 협상을 줄인 ‘공개 조건 판매’가 더 주목됩니다안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.지프가
“람보르기니 닮은 현대차가 2천만원대” 아이오닉 V 중국 가격의 충격● 현대 아이오닉 V(IONIQ V), 중국 사전판매 가격 11만9,900위안부터…현재 환율 기준 약 2,470만원 수준입니다.● 전장 4,900mm·축간거리 2,900mm의 쏘나타급 차체에 최대 650km(CLTC) 주행거리와 27인치 4K 디스플레이를 갖췄습니다.● 아이오닉 V는 중국 시장을 중심으로 개발된 모델로 국내 출시 계획은 공식 발표되지 않았으
“차 샀는데 광고까지 봐야 하나” BMW 스파이더맨 팝업 논란, 국내 차량에도 떴다● BMW는 7월 27일부터 8월 10일까지 70개국 이상에서 스파이더맨 애니메이션을 제공했으며 한국 역시 공식 적용 시장에 포함됐습니다.● 시동을 걸면 컨트롤 디스플레이에 배너가 표시됐지만 영상은 강제 자동 재생이 아니라 운전자가 배너를 선택해야 실행되는 방식입니다.● BMW가 2023년 차량 실내를 ‘사적인 공간’으로 강조했던 만큼 단순 영화 협업을 넘
사고 나면 탈출이 문제” 테슬라 298만대 리콜, 모델3·Y 괜찮을까?● 중국에서 테슬라 Model 3·Model Y·Model S·Model X 총 297만5,910대가 비상 시 기계식 도어 해제장치를 식별하기 어렵다는 이유로 리콜됩니다.● 테슬라는 9월 25일부터 경고 라벨 부착과 함께 사고 이후 창문을 자동으로 내리는 OTA 소프트웨어 업데이트를 시행할 예정입니다.● 이번 리콜은 중국 시장 대상이며 국내 리콜은 공식 발
“370마력 국산 스포츠 세단 끝나나” 제네시스 G70 3.3T 단종 가능성● 미국 NHTSA·EPA 관련 2027 G70 자료에서 3.3T가 빠지고 2.5T만 확인...제네시스 공식 발표는 아직 없습니다● 국내 G70은 2.5T 304마력·3.3T 370마력 유지...단종된 기아 스팅어 역시 2.5T와 V6 3.3T를 사용했습니다● G70 3.3T까지 사라지면 스팅어에서 이어진 현대차그룹 내연기관 후륜 스포츠 세단의 한 시대가
“출시 4개월 만에 1만대” 르노 필랑트, 4,394만원부터 250마력 하이브리드 매력은?● 르노 필랑트, 3월 4,920대→7월 537대...출시 약 4개월 만에 누적 판매 1만161대 돌파● 4,394.9만원부터 시작...1.5 터보 듀얼모터 하이브리드 시스템 최고출력 250마력·복합연비 15.1km/L● 전장 4,915mm·트렁크 기본 633L...8월에는 조건에 따라 전동 선쉐이드 또는 50만원 상당 액세서리 지원안녕하세요.유카포스트 에
제네시스 G90 페이스리프트 이렇게 바뀐다…GV90과 닮은 이유는● 신형 G90 시험 차량에서 얇아진 두 줄 램프와 조명형 그릴 포착...최근 공개된 GV90과 디자인 방향 유사● GV90은 23.6인치 팝업 OLED와 25인치 HUD 적용...G90도 ‘숨겨진 기술’ 중심의 플래그십 실내 변화 가능성● 국내 출시 일정은 공식 미확정...현행 G90은 9,748만원부터, 최고출력 415마력 운영안녕하세요.유카포스트 에디
“이 차에 제네시스 미래 담았다” GV90 공개, 정의선이 직접 강조한 이유● GV90은 기존 크레스트 그릴 중심 얼굴에서 벗어나 윙 페이스와 절제된 면 중심의 새로운 디자인을 제시합니다● 일반 GV90·GV90 네오룬·네오룬 퍼스트 에디션으로 캐릭터를 나누며 플래그십 안에서도 새로운 서열을 만듭니다● 정의선 회장은 GV90을 ‘미래 럭셔리의 방향성을 보여주는 모델’로 규정했으며 제네시스 역시 새로운 10년의 출발점으로 삼았습니다
“카니발 하나로 어디까지?” 풀체인지 앞두고 하이루프·하이리무진 이어 라인업 확대● 카니발 풀체인지 출시 일정과 파워트레인은 아직 공식 미확정…현행 4세대는 2020년 등장● 현대차그룹 차세대 하이브리드, P1+P2 구조와 1.6·2.5 터보까지 확장...카니발 적용 가능성 주목● 하이리무진 이어 2026년 하이루프까지 추가...차세대 카니발도 다양한 파생 모델 확대 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신
테슬라 FSD 5000만㎞ 찍었다…최신 HW4 탑재 모델3·Y가 못 쓰는 아이러니● 테슬라 감독형 FSD 국내 누적 주행 5000만㎞ 돌파…2025년 11월 공식 도입 후 빠르게 확대● 최신 HW4 탑재한 상하이산 모델3·모델Y는 여전히 사용 불가...국회 청원까지 등장● 글로벌 소비자용 FSD는 v14.3.7까지 발전...로보택시에는 차세대 V15 초기 버전 이미 투입안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차
“M2 아직 끝 아니다” BMW 신형 M2 추가 버전 준비설, 수동 CS·CSL 가능성● M2 xDrive 출시 직후 또 다른 파생 모델 준비 가능성 제기● 수동 M2 CS·M2 CS xDrive·M2 CSL 등 세 가지 후보 거론● 국내 M2 9,170만원…상위 버전 출시되면 1억원대 진입 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW M2가 M xDrive 추가로 라인업 확
기아 EV 트렌드 코리아 2026 참가, EV3·EV5·PV5 7인승 한자리에 ● 기아, 8월 25~27일 코엑스 ‘EV 트렌드 코리아 2026’ 참가● EV3 최대 501km·EV5 최대 460km, PV5 패신저 7인승까지 전시● 단순 차량 전시 넘어 EV 라인업·PV5 공간 활용성 직접 체험 가능안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아가 8월 25일부터 27일까지 서
제네시스 GV90에 이 정도까지? 루프 에어백부터 70kg 코치도어까지 ● 제네시스 발표 기준 세계 최초 루프 에어백(Roof Airbag) 적용…전복 시 루프 글라스 전체를 덮는 12에어백 시스템입니다.● GV90 네오룬(GV90 Neolun)은 B필러 없이 앞·뒷문을 독립적으로 여는 네오룬 아치 게이트(Neolun Arch Gate)를 세계 최초로 양산차에 적용합니다.● 알루미늄 비중 70% 이상·720개 접합부·5mm 이
“투싼 풀체인지 공개 직후…” 싼타페 최대 415만원 혜택이 더 눈에 띄는 이유 안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대 싼타페(SANTA FE)는 2026년 8월 기준 가솔린 모델이 3,657만원부터 시작하며, 생산월·재고·전시차·타깃 조건 등을 조합한 일부 구매 사례에서는 약 415만원 수준의 혜택이 거론되고 있습니다. 최대 수준의 혜택을 단순 적용하면 약 3,242만원
“카니발 대신 팰리세이드?” 2027 팰리세이드 하이루프·XRT·블랙 잉크 출시 ● 현대차, 국내 완성차 업계 최초 SUV 기반 팰리세이드 하이루프 출시...루프 240mm 높이고 전고 2,005mm로 설계● 블랙 잉크(Black Ink)·XRT 신규 투입...프리미엄부터 아웃도어까지 팰리세이드 라인업 대폭 확대● 가격은 가솔린 4,478만원부터, 하이브리드 5,077만원부터...7인승 하이브리드 하이루프는 8,159만원안녕하세요.유카
포르쉐 타이칸 단종설 또 나왔다…2030년 생산 종료? 포르쉐 입장은 달랐다 ● 포르쉐 타이칸 2030년 생산 종료설 제기됐지만 포르쉐는 공식적으로 확정하지 않아● 글로벌 판매량 2025년 1만6339대·2026년 상반기 6219대로 감소세 지속● 국내 2027년형 타이칸 1억3460만원부터...7월 판매량은 134대 기록안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포르쉐 타이칸
“역시 한국은 S클래스 시장” 신형 S클래스·마이바흐 출고 시작…사전계약 벌써 2500대 넘었다 ● 신형 S클래스·마이바흐 합산 사전계약 2,500대 이상...한성자동차에서만 약 1,060대 확보● 마이바흐 S580 가격 3억1,700만원부터...20% 커진 그릴과 V8 마일드 하이브리드 적용● 올해 7월 누적 판매는 7시리즈·G90에 뒤져...신형 투입 이후 플래그십 세단 순위 변화 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신
“아반떼 가격으로 수입 전기차” BYD 돌핀 2450만원, 국내 소비자들이 찾는 이유 ● BYD 돌핀 2,450만원·돌핀 액티브 2,920만원, 신형 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션 3,699만원보다 낮은 가격● 2026년 6월 2,828대 판매로 테슬라 모델Y에 이어 수입 승용차 2위 기록● 실제 시승에서는 편안한 승차감·공간·기본사양 호평, 기본형 출력과 풍절음·사용 편의는 확인 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시
GV80 하이브리드 가격 얼마나 오를까…디자인보다 효율에 집중했다 ● GV80 하이브리드, 신규 그릴·휠 정도로 외관 변화 최소화…실내 기본 레이아웃도 유지● 2.5 터보 하이브리드 352마력·연구소 측정 연비 25% 이상 개선…기존 GV80 약점에 집중● 가격 크게 오르면 1억원 안팎 GV80과 플래그십 전기 SUV GV90 사이에서 고민 커질 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보
“현대차 디자인 확 달라졌다” 아반떼 이어 투싼 풀체인지까지 파격 변신 ● 6년 만의 5세대 투싼, 전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm로 차체를 키웠습니다● 2025년 글로벌 판매는 투싼 65만6,840대, 스포티지 56만9,688대로 두 모델 모두 각 브랜드 대표 베스트셀러입니다● 2026년 상반기 스포티지가 30만3,203대로 기아 글로벌 판매 1위를 기록하면서 신형 투싼과의 다음 승부가 주목됩니다안녕하세요.유카포스
“8790만원→7990만원” 지프 랭글러 골디락스, 30대만 이렇게 판다 ● 랭글러 골디락스 에디션 8,790만원, 최대 구매 혜택 적용 시 7,990만원입니다● 네이버 공식 스토어에서 예약금 300만원을 결제하고 전시장에서 본 계약을 진행합니다● 단순 한정판보다 전시장별 가격 협상을 줄인 ‘공개 조건 판매’가 더 주목됩니다안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.지프가
“람보르기니 닮은 현대차가 2천만원대” 아이오닉 V 중국 가격의 충격 ● 현대 아이오닉 V(IONIQ V), 중국 사전판매 가격 11만9,900위안부터…현재 환율 기준 약 2,470만원 수준입니다.● 전장 4,900mm·축간거리 2,900mm의 쏘나타급 차체에 최대 650km(CLTC) 주행거리와 27인치 4K 디스플레이를 갖췄습니다.● 아이오닉 V는 중국 시장을 중심으로 개발된 모델로 국내 출시 계획은 공식 발표되지 않았으
“차 샀는데 광고까지 봐야 하나” BMW 스파이더맨 팝업 논란, 국내 차량에도 떴다 ● BMW는 7월 27일부터 8월 10일까지 70개국 이상에서 스파이더맨 애니메이션을 제공했으며 한국 역시 공식 적용 시장에 포함됐습니다.● 시동을 걸면 컨트롤 디스플레이에 배너가 표시됐지만 영상은 강제 자동 재생이 아니라 운전자가 배너를 선택해야 실행되는 방식입니다.● BMW가 2023년 차량 실내를 ‘사적인 공간’으로 강조했던 만큼 단순 영화 협업을 넘
사고 나면 탈출이 문제” 테슬라 298만대 리콜, 모델3·Y 괜찮을까? ● 중국에서 테슬라 Model 3·Model Y·Model S·Model X 총 297만5,910대가 비상 시 기계식 도어 해제장치를 식별하기 어렵다는 이유로 리콜됩니다.● 테슬라는 9월 25일부터 경고 라벨 부착과 함께 사고 이후 창문을 자동으로 내리는 OTA 소프트웨어 업데이트를 시행할 예정입니다.● 이번 리콜은 중국 시장 대상이며 국내 리콜은 공식 발
“370마력 국산 스포츠 세단 끝나나” 제네시스 G70 3.3T 단종 가능성 ● 미국 NHTSA·EPA 관련 2027 G70 자료에서 3.3T가 빠지고 2.5T만 확인...제네시스 공식 발표는 아직 없습니다● 국내 G70은 2.5T 304마력·3.3T 370마력 유지...단종된 기아 스팅어 역시 2.5T와 V6 3.3T를 사용했습니다● G70 3.3T까지 사라지면 스팅어에서 이어진 현대차그룹 내연기관 후륜 스포츠 세단의 한 시대가
“출시 4개월 만에 1만대” 르노 필랑트, 4,394만원부터 250마력 하이브리드 매력은? ● 르노 필랑트, 3월 4,920대→7월 537대...출시 약 4개월 만에 누적 판매 1만161대 돌파● 4,394.9만원부터 시작...1.5 터보 듀얼모터 하이브리드 시스템 최고출력 250마력·복합연비 15.1km/L● 전장 4,915mm·트렁크 기본 633L...8월에는 조건에 따라 전동 선쉐이드 또는 50만원 상당 액세서리 지원안녕하세요.유카포스트 에
제네시스 G90 페이스리프트 이렇게 바뀐다…GV90과 닮은 이유는 ● 신형 G90 시험 차량에서 얇아진 두 줄 램프와 조명형 그릴 포착...최근 공개된 GV90과 디자인 방향 유사● GV90은 23.6인치 팝업 OLED와 25인치 HUD 적용...G90도 ‘숨겨진 기술’ 중심의 플래그십 실내 변화 가능성● 국내 출시 일정은 공식 미확정...현행 G90은 9,748만원부터, 최고출력 415마력 운영안녕하세요.유카포스트 에디
“이 차에 제네시스 미래 담았다” GV90 공개, 정의선이 직접 강조한 이유 ● GV90은 기존 크레스트 그릴 중심 얼굴에서 벗어나 윙 페이스와 절제된 면 중심의 새로운 디자인을 제시합니다● 일반 GV90·GV90 네오룬·네오룬 퍼스트 에디션으로 캐릭터를 나누며 플래그십 안에서도 새로운 서열을 만듭니다● 정의선 회장은 GV90을 ‘미래 럭셔리의 방향성을 보여주는 모델’로 규정했으며 제네시스 역시 새로운 10년의 출발점으로 삼았습니다
“카니발 하나로 어디까지?” 풀체인지 앞두고 하이루프·하이리무진 이어 라인업 확대 ● 카니발 풀체인지 출시 일정과 파워트레인은 아직 공식 미확정…현행 4세대는 2020년 등장● 현대차그룹 차세대 하이브리드, P1+P2 구조와 1.6·2.5 터보까지 확장...카니발 적용 가능성 주목● 하이리무진 이어 2026년 하이루프까지 추가...차세대 카니발도 다양한 파생 모델 확대 가능성안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신
테슬라 FSD 5000만㎞ 찍었다…최신 HW4 탑재 모델3·Y가 못 쓰는 아이러니 ● 테슬라 감독형 FSD 국내 누적 주행 5000만㎞ 돌파…2025년 11월 공식 도입 후 빠르게 확대● 최신 HW4 탑재한 상하이산 모델3·모델Y는 여전히 사용 불가...국회 청원까지 등장● 글로벌 소비자용 FSD는 v14.3.7까지 발전...로보택시에는 차세대 V15 초기 버전 이미 투입안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차
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