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유카포스트, Author at 뷰어스 - 97 중 11 번째 페이지

유카포스트 (1924 Posts)

  • “0→100km/h 3.7초, 후륜 감성은 그대로” BMW M2 M xDrive를 주목해야 하는 이유 ● M2 최초 M xDrive 적용, 후륜구동 모델보다 0.3초 빠른 가속력● 평상시에는 후륜구동, 필요할 때만 앞바퀴에 구동력 배분● 2026년 늦여름 글로벌 출시…국내 가격과 출시 일정은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW M2 M xDrive는 최고출력 480마력의 직렬 6기통 엔진과 M2 최초
  • “239마력은 시작일 뿐” 더 뉴 그랜저 하이브리드가 주목받는 진짜 이유 ● 최고출력 239마력·복합연비 18.4km/L로 성능과 효율 동시 개선● 엔진 개입 진동 줄이고 승차감 다듬어 ‘그랜저다운 편안함’ 강화● 6월 1만62대 판매…7월 하이브리드 출고 본격화로 흥행 기대감 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 더 뉴 그랜저 하이브리드는 최고출력 239마력과 복합연비 18.4km/L
  • “아이오닉처럼 바뀌었다” 코나 풀체인지 위장 없는 모습 포착, 셀토스만큼 커지나 ● 3세대 코나 추정 프로토타입 국내서 위장막 없이 포착● 현행 4,350mm보다 커지고 직선적인 SUV 디자인 적용 전망● 플레오스 커넥트·하이브리드·전기차 구성 예상되지만 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 3세대 코나 풀체인지로 추정되는 프로토타입이 국내에서 위장막 없이 포착됐습니다.
  • “패밀리 전기 SUV로 탐난다” BMW iX3 롱휠베이스, 2열·주행거리 모두 확대 ● 중국 CLTC 기준 1회 충전 주행거리 919km 인증● 글로벌 모델보다 휠베이스 108mm 늘려 2열 공간 확대● 최대 400kW 급속 충전 지원…국내 출시 계획은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 신형 iX3 롱휠베이스가 전기차 구매의 가장 큰 고민인 주행거리에서 중국 CLTC 기준 9
  • “650마력도 시작일 뿐?” 제네시스, 마그마 위 초고성능 모델 가능성 ● 제네시스 호주 관계자, AMG 블랙 시리즈급 모델 가능성에 긍정적 반응● 제품개발 책임자는 “추측일 뿐”이라며 공식 출시 계획과 선 그어● 국내 GV60 마그마는 9,788만원·부스트 모드 최고출력 650마력유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 최고성능 라인인 마그마보다 더 강력하고 희소한 초고성능
  • “리콜에도 판매 23% 뛰었다”…팰리세이드 하이브리드가 미국서 통하는 이유 ● 6월 미국 판매 1만1336대, 전년 동월 대비 23% 증가● 미국 리콜 대상 6만1093대...2·3열 전동 시트 소프트웨어 개선● 334마력 차세대 하이브리드와 넓은 3열 공간이 패밀리카 수요 공략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 팰리세이드는 2026년 6월 미국에서 1만1336대가 판매되며 지난해 같은 달
  • “가격 경쟁력 최우선” 현대차 아이오닉 3, 중국 전기차에 하반기 2만 대 반격 ● 유럽 2분기 판매 10.9% 감소, B세그먼트 전기차 공백 직접 인정● 42.2·61kWh 배터리 탑재, WLTP 기준 최대 496km 주행● 가격과 국내 출시 일정은 미확정, 성공 여부는 시작 가격이 결정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 아이오닉 3는 2026년 하반기 유럽 시장에 출시돼 2만 대
  • “제네시스까지 이어질까” 그랜저·팰리세이드에 먼저 넣은 차세대 하이브리드 ● 그랜저 239마력·18.4km/L, 팰리세이드 334마력·14.1km/L● P1·P2 모터를 함께 사용하는 차세대 하이브리드 시스템 적용● 같은 기술이지만 세단은 정숙성, 대형 SUV는 힘과 공간에 집중안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.더 뉴 그랜저 하이브리드와 디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드는 현대차가 차세대 하이브리드
  • “쏘렌토·카니발만 잘 팔린 게 아니다”…기아 역대급 실적 끌어올린 EV3·EV5·PV5 ● 쏘렌토 2분기 2만8,475대 판매, 기아 국내 최다판매 차종● 스포티지·카니발도 1만5천 대 돌파, 패밀리카 수요 폭넓게 흡수● 국내 전기차 판매 123.4% 증가, EV3·EV5·PV5가 새로운 성장축으로 부상유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.공간은 포기하기 어렵고 유지비는 줄이고 싶은 국내 소비자들이
  • “연비 때문에 GV80 망설였다면”…제네시스가 하이브리드를 서두르는 이유 ● 현대차 2분기 매출 49조2,150억 원으로 역대 최고 기록● 영업이익은 2조8,510억 원으로 20.8% 감소, 이익률은 5.8%● 하이브리드 판매 18만7,661대 돌파…제네시스 수익성 방어 카드로 부상안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 2026년 2분기 역대 최대 매출을 기록하고도 영업이익이 20.8% 줄
  • “옵션 넣었더니 1억3,200만원”...2027 BMW X5 풀체인지 가격 공개 ● 시작 가격 약 1억140만원, 풀옵션 선택 시 약 1억3,170만원● 자동문·조수석 디스플레이·23인치 휠 등 옵션값만 약 3,030만원● 국내 출시 일정과 가격은 공식 미정, 현재 X5보다 가격 상승 가능성 주목유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2027 BMW X5 40 xDrive는 미국에서 한화 약 1
  • “‘김부장’ 속 그 차, 이미 2412대 팔렸다”…폴스타4가 뜬 진짜 이유 ● ‘김부장’ 전국 시청률 23.1% 기록, 손나은과 특수임무국 차량으로 폴스타4 등장● 폴스타4, 2026년 상반기 국내 2412대 판매로 유러피안 전기차 1위● 2027년형 리어 모터 6690만원·듀얼 모터 6990만원, 최고 544마력 발휘안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.SBS 금토드라마 ‘김부장’에서 손나은과 특수임
  • “1억 넘는 차가 한국만 7천만 원대” 볼보 ES90, 가격 이렇게 낮춘 이유 ● 볼보 ES90 국내 시작가 7,294만 원...글로벌 주요 시장보다 약 5,000만 원 낮게 책정● 2025년 국내 1만4,903대 판매로 수입차 4위...검증된 한국 시장에 승부수● 당장 수익보다 전기차 고객과 시장 영향력 확보...볼보의 SDV 전환까지 알리는 전략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.볼보 ES90이 한국
  • “6천만 원대에 이 차를?” 2027 토요타 크라운, 국내 소비자가 고민할 이유 ● XLE 미국 가격 4만2,935달러, 기존보다 200달러 인상● 2.5리터 5세대 하이브리드 적용, 복합연비는 40mpg● Limited는 3,770달러 인상, 국내 도입 일정은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.토요타 크라운을 고민하던 소비자라면 2027년형의 핵심은 디자인보다 5세대 하이브리드
  • S90부터 XC40까지…볼보가 ‘오싹한 연애’에 주요 라인업 배치한 이유 ● 호텔 대표 천여리의 차량으로 플래그십 세단 S90 지원● 열혈 검사 마강욱은 XC60을 타고 사건 현장 누벼● XC90·XC40까지 캐릭터 성격에 맞춰 주요 라인업 배치유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보자동차코리아가 지난 7월 18일 첫 방송된 tvN 토일드라마 ‘오싹한 연애’에 S90과 XC60을 비롯
  • “전 세계 4대뿐?” 986마력 맥라렌 P1 GT, 도로 달리는 롱테일 경매 등장 ● 트랙 전용 P1 GTR 기반으로 제작된 도로 주행용 하이퍼카● V8 하이브리드 시스템 최고출력 986마력 발휘● 외신은 4대 생산 추정, 공식 경매사는 ‘소수 제작’으로 설명유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.맥라렌 P1 GTR을 도로에서 탈 수 있도록 개조한 ‘맥라렌 P1 GT 바이 란잔테’가 2026년 8
  • “한국은 확대했는데 프랑스는 막았다”...테슬라 FSD, 국내도 안심할 단계일까 ● 프랑스, 과속 가능성과 운전자 주의 유지 문제로 현 단계 도입 보류● 한국, 미국산 모델 3·Y의 FSD 컴퓨터 3 탑재 차량까지 적용 확대● FSD v14 Lite도 완전자율주행 아냐...사고와 법규 위반 책임은 운전자안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.테슬라 감독형 FSD는 국내에서 모든 차량에 개방된 기능이 아니라,
  • “싼타페 축소판이라 해도 믿겠네”...9월 출시설 나온 투싼 풀체인지, 실내까지 확 바뀐다 ● 현대차, 2026년 올 뉴 투싼 국내 출시 공식 예고...9월 일정은 아직 미확정● 박스형 차체와 전후면 세로형 램프 적용...현행 투싼보다 정통 SUV 이미지 강화● 플레오스 커넥트·B&O 오디오 적용 가능성...가격보다 기본 사양 구성이 관건유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.투싼 풀체인지를 기다리는 소비
  • “셀토스·텔루라이드 섞었다”...기아 스포티지 풀체인지 유럽서 포착 ● 신형 기아 스포티지, 유럽 시험주행 중 처음 포착● 곡선 줄이고 셀토스·텔루라이드 닮은 직선형 디자인 적용● 하이브리드 중심 전동화 강화 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 스포티지 풀체인지 시험차가 유럽에서 처음 포착됐습니다. 외신에 따르면 신형 스포티지는 현재 모델의 곡선 중심 디자인을 버리고,
  • “스팅어 후속 전기 GT?”...새로운 기아 비전 메타 투리스모 포착 ● 기아 공식 디자인 영상에서 슈팅브레이크 형태의 축소 모형이 포착됐습니다.● 비전 메타 투리스모를 기반으로 적재 공간과 실용성을 높인 장거리 전기 GT 디자인입니다.● 양산은 공식 확정되지 않았으며, 세단형 모델도 기술적 타당성과 사업성을 검토하는 단계입니다.유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아가 스팅어의
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