“딱 100대만 판다” 아우디 A6 블랙 에디션 출시…271.9마력·콰트로, 가격은 9,490만원● 일반 A6 45 TFSI 콰트로 S-라인보다 800만원 높은 9,490만원...한정판 전용 사양 대거 추가● 21인치 Audi Sport 휠·레드 캘리퍼·카본 인레이 적용...외관과 실내 모두 블랙 에디션 전용 구성 강화● 올 휠 스티어링·S 스포츠 서스펜션·조수석 디스플레이·B&O 3D 사운드까지 기본 적용안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내
제네시스 GV90 국내 첫 전시...네오룬·퍼스트 에디션 등 7대 전시● 9월 11일부터 27일까지 제네시스 수지에서 GV90 국내 고객 최초 공개● GV90 네오룬 퍼스트 에디션 포함 총 7대 전시...1~4층 전체 활용● 네오룬 아치 게이트·루프 에어백·팝업 OLED·뱅앤올룹슨 3D 사운드 직접 체험안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 9월 11일부터
“전기차보다 하이브리드?” 현대모비스 차세대 HEV 배터리 공개...GV80·신형 투싼까지 이어질까● 파우치·각형·원통형 셀 모두 적용 가능한 차세대 HEV 배터리 시스템 공개● 수냉식·공냉식 냉각 모두 지원...고온 발생 시 벤팅밸브로 안전성 강화● 적용 차종은 공식 미공개...GV80 하이브리드·차세대 현대차 HEV와 연결 가능성 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대모비스가 파우치
“스마트폰 연결도 필요 없다” 신형 그랜저·아반떼, 멜론·카카오내비 추가...플레오스 앱 18종으로 확대● 멜론·카카오내비 등 신규 앱 7종 추가, 국내 제공 앱 총 18종으로 확대● 스마트폰 연결 없이 차량 디스플레이에서 직접 다운로드·실행● 더 뉴 그랜저·디 올 뉴 아반떼부터 적용...향후 게임·차량 관리 앱까지 확대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포티투닷(42dot)이 현대자동차그룹의 차
“재고 털기 시작됐나?” 제네시스 G80 3000대 대기...GV80 하이브리드 출격 임박● G80 약 3,000대·GV70 1,600대·GV80 1,300대...재고 활용 시 즉시 출고 가능● GV80 하이브리드 9월 공식 출시 예정...352마력·연비 약 25% 개선● G80 하이브리드도 개발 진행 중...지금 가솔린 살지 기다릴지 선택지 갈린다안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다
“팰리세이드만이 아니다” 현대차 XRT 대대적 확대...투싼·아이오닉 9도 합류하나● 현대차, 사실상 대부분의 차종에 XRT·XRT Pro 적용 가능성 검토● XRT는 디자인 중심, XRT Pro는 실제 오프로드 성능까지 강화● 크레이터·볼더 콘셉트 통해 지프 랭글러급 정통 오프로더 가능성도 제시안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 XRT와 XRT Pro 라인업을
“가격 비싸도 이유 있었나” 신형 아반떼 하이브리드 연비 21.2km/L...구형보다 10% 좋아졌다● 신형 아반떼 하이브리드 17인치 복합연비 21.2km/L● 기존 19.2km/L 대비 약 10.4% 개선...18인치도 19.9km/L● 가솔린 계약 비중 77%지만 연비 공개되며 구매 셈법 달라질까안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 신형 아반떼 하이브리드의 국내 공인 복합연비가
“M340i보다 51마력 강해졌다” BMW 신형 3시리즈 M350 xDrive, 443마력에 후륜 드리프트까지● BMW가 차세대 3시리즈 내연기관 모델의 막바지 개발 상황과 M340i 후속 ‘M350 xDrive’의 주요 성능을 공식 공개했습니다.● 3.0리터 직렬 6기통과 48V 마일드 하이브리드 시스템으로 최고출력 443마력(PS), 최대토크 약 59.1kg·m를 발휘하며 0→100km/h 가속은 4.1초입니다.● 국내 출시 일정과 가격은 아직 공식 발표되지
“현행 투싼 사실상 생산 끝났다” 9월 마지막 생산...풀체인지 기다려야 하나● 현행 투싼 신규 생산 요청 중단...기존 주문도 9월 14~30일 한정 생산● 6년 만의 5세대 풀체인지 공개...전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm로 확대● 재고 할인 노릴까 신형 기다릴까...신형 국내 가격·정식 출시일은 아직 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 현
"조용한데 잘 나간다" 렉서스 NX350h AWD 시승기, 서울 도심 드라이브에서 느낀 하이브리드의 매력● 울 도심 18.7km 주행에서 평균연비 14.8km/L, EV 주행 비율 78% 기록● 부드러운 승차감과 정숙성이 돋보였지만 시승 사양의 HUD 부재는 아쉬움● 천우모터스 렉서스 광진전시장에서 광나루 한강공원까지 서울 드라이브 코스로 직접 경험안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.렉서스 NX350h AWD를 서울 광진구 일대
“S클래스 잘 팔리자 출시 서두르나?” BMW 7시리즈 페이스리프트, 연내 한국 투입 가능성 주목● 신형 BMW 7시리즈, 당초 내년 초 전망보다 빠른 국내 투입 가능성 제기● 신형 S클래스 사전계약 흥행...플래그십 세단 경쟁 예상보다 빨라질까● 파노라믹 iDrive·신형 i7 적용...현행 7시리즈 구매자는 가격·할인 비교 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 신형 7시리즈(7
“GV80과는 차원이 다르다” 제네시스 GV90, 세계 최초 기술로 만든 초대형 플래그십● “이 정도까지 넣었다고?” 제네시스 GV90, 세계 최초 기술 2개에 그룹 최초 사양까지● 세계 최초 히든 B필러 코치도어·루프 에어백 적용● 전동 스위블 시트부터 시동 버튼 삭제까지…기존 제네시스에 없던 기술 대거 탑재안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV90는 단순히 GV80보
"경차가 10개월?” 기아 레이·레이 EV, 출고 이렇게 오래 걸리는 이유● 기아 9월 납기정보 기준 레이 가솔린·레이 EV 모두 약 10개월● 쏘렌토 하이브리드(HEV) 4~5주·가솔린 5~6주...가솔린 기준 대기기간 약 8배 차이● 승용·밴·전기차 수요 겹치는데 생산은 동희오토 담당...공급 구조도 변수안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 레이와 레이 EV의
“지금 계약하면 내년 봄?” 기아 EV5 출고 7개월...EV3·EV4도 5개월● 기아 EV5 9월 예상 출고기간 7개월...EV3·EV4도 각각 5개월● 8월 판매 EV3 3,174대·EV5 3,146대...두 모델 차이는 불과 28대● 장기 납기에는 수요뿐 아니라 생산계획·전기차 보조금 등 복합 변수 작용안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 EV5의 2026년 9월
“BMW·페라리와 싸우더니” 제네시스 마그마 GMR-001, WEC서 역대 최고 7위● FIA WEC 5라운드 론스타 르망서 #17 GMR-001 7위...데뷔 이후 최고 성적● GMR-001 두 대 모두 선두와 동일 랩 완주...성능뿐 아니라 신뢰성까지 확인● 북미 첫 WEC서 포인트 획득...오는 27일 후지 6시간 레이스서 상승세 도전안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제
“3.5 터보 살 이유 줄어드나” 제네시스 GV80 하이브리드, 352마력에 토크는 똑같다● GV80 하이브리드 352마력·54.0kg·m...3.5 터보는 380마력·54.0kg·m● 2.5리터 배기량으로 자동차세 부담도 낮아...자체 시험 연비는 2.5T 대비 25% 이상 개선● 현재 3.5 터보는 2.5 터보보다 550만원 비싸...하이브리드 최종 가격이 최대 변수안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소
“기존보다 700만원 비싸다” BMW X5 M60i 한정판, 무엇이 달라졌나● BMW X5 M60i 기반 온라인 한정판...9월 8일 오후 3시 판매 시작● 530마력 4.4리터 V8·제로백 4.3초...차체 곳곳 카본 M 퍼포먼스 파츠 적용● 가격 1억6600만원·15대 한정...기존 M60i보다 차별화된 디자인이 핵심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 코리아
"차는 싼데 고치려니...” BYD 수리비 논란 확산, 부품값보다 비싼 공임 왜?● BYD 씨라이언7 사고수리 견적 1,093만원...차량 가격의 약 24%● 일부 사례에서는 부품비보다 공임 부담 커져...BYD “실제 작업 범위 반영”● 8월 국내 3,002대 판매한 BYD, 이제 가격만큼 중요한 것은 ‘AS 신뢰’안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BYD 씨라이언7(BY
“이제 가격만 남았다” 제네시스 GV80 하이브리드, 국내 인증 완료...352마력·7단 자동변속기● GV80 2.5T-GDI 하이브리드, 8월 27일 국내 배출가스·소음 인증 완료● 2.5 터보 엔진 277마력·전용 7단 자동변속기 확인...시스템 합산 352마력● 제네시스 9월 출시 공식화...정부 공인연비와 최종 판매가격이 마지막 변수안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV80
“최고 안전등급 받은 테슬라 모델 Y” 국내서 9천 대 팔린 전기 SUV, IIHS 평가 결과는● 2026~2027 테슬라 모델 Y, IIHS ‘톱 세이프티 픽+’ 획득● 충돌·헤드램프·전방 충돌방지 평가 대부분 ‘Good’ 기록● 안전벨트 알림은 ‘Marginal’...최고 등급 기준에는 포함되지 않아안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 2026~2027 모델 Y(Tesla Mod
“딱 100대만 판다” 아우디 A6 블랙 에디션 출시…271.9마력·콰트로, 가격은 9,490만원 ● 일반 A6 45 TFSI 콰트로 S-라인보다 800만원 높은 9,490만원...한정판 전용 사양 대거 추가● 21인치 Audi Sport 휠·레드 캘리퍼·카본 인레이 적용...외관과 실내 모두 블랙 에디션 전용 구성 강화● 올 휠 스티어링·S 스포츠 서스펜션·조수석 디스플레이·B&O 3D 사운드까지 기본 적용안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내
제네시스 GV90 국내 첫 전시...네오룬·퍼스트 에디션 등 7대 전시 ● 9월 11일부터 27일까지 제네시스 수지에서 GV90 국내 고객 최초 공개● GV90 네오룬 퍼스트 에디션 포함 총 7대 전시...1~4층 전체 활용● 네오룬 아치 게이트·루프 에어백·팝업 OLED·뱅앤올룹슨 3D 사운드 직접 체험안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 9월 11일부터
“전기차보다 하이브리드?” 현대모비스 차세대 HEV 배터리 공개...GV80·신형 투싼까지 이어질까 ● 파우치·각형·원통형 셀 모두 적용 가능한 차세대 HEV 배터리 시스템 공개● 수냉식·공냉식 냉각 모두 지원...고온 발생 시 벤팅밸브로 안전성 강화● 적용 차종은 공식 미공개...GV80 하이브리드·차세대 현대차 HEV와 연결 가능성 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대모비스가 파우치
“스마트폰 연결도 필요 없다” 신형 그랜저·아반떼, 멜론·카카오내비 추가...플레오스 앱 18종으로 확대 ● 멜론·카카오내비 등 신규 앱 7종 추가, 국내 제공 앱 총 18종으로 확대● 스마트폰 연결 없이 차량 디스플레이에서 직접 다운로드·실행● 더 뉴 그랜저·디 올 뉴 아반떼부터 적용...향후 게임·차량 관리 앱까지 확대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포티투닷(42dot)이 현대자동차그룹의 차
“재고 털기 시작됐나?” 제네시스 G80 3000대 대기...GV80 하이브리드 출격 임박 ● G80 약 3,000대·GV70 1,600대·GV80 1,300대...재고 활용 시 즉시 출고 가능● GV80 하이브리드 9월 공식 출시 예정...352마력·연비 약 25% 개선● G80 하이브리드도 개발 진행 중...지금 가솔린 살지 기다릴지 선택지 갈린다안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다
“팰리세이드만이 아니다” 현대차 XRT 대대적 확대...투싼·아이오닉 9도 합류하나 ● 현대차, 사실상 대부분의 차종에 XRT·XRT Pro 적용 가능성 검토● XRT는 디자인 중심, XRT Pro는 실제 오프로드 성능까지 강화● 크레이터·볼더 콘셉트 통해 지프 랭글러급 정통 오프로더 가능성도 제시안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차가 XRT와 XRT Pro 라인업을
“가격 비싸도 이유 있었나” 신형 아반떼 하이브리드 연비 21.2km/L...구형보다 10% 좋아졌다 ● 신형 아반떼 하이브리드 17인치 복합연비 21.2km/L● 기존 19.2km/L 대비 약 10.4% 개선...18인치도 19.9km/L● 가솔린 계약 비중 77%지만 연비 공개되며 구매 셈법 달라질까안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 신형 아반떼 하이브리드의 국내 공인 복합연비가
“M340i보다 51마력 강해졌다” BMW 신형 3시리즈 M350 xDrive, 443마력에 후륜 드리프트까지 ● BMW가 차세대 3시리즈 내연기관 모델의 막바지 개발 상황과 M340i 후속 ‘M350 xDrive’의 주요 성능을 공식 공개했습니다.● 3.0리터 직렬 6기통과 48V 마일드 하이브리드 시스템으로 최고출력 443마력(PS), 최대토크 약 59.1kg·m를 발휘하며 0→100km/h 가속은 4.1초입니다.● 국내 출시 일정과 가격은 아직 공식 발표되지
“현행 투싼 사실상 생산 끝났다” 9월 마지막 생산...풀체인지 기다려야 하나 ● 현행 투싼 신규 생산 요청 중단...기존 주문도 9월 14~30일 한정 생산● 6년 만의 5세대 풀체인지 공개...전장 4,700mm·휠베이스 2,785mm로 확대● 재고 할인 노릴까 신형 기다릴까...신형 국내 가격·정식 출시일은 아직 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 현
"조용한데 잘 나간다" 렉서스 NX350h AWD 시승기, 서울 도심 드라이브에서 느낀 하이브리드의 매력 ● 울 도심 18.7km 주행에서 평균연비 14.8km/L, EV 주행 비율 78% 기록● 부드러운 승차감과 정숙성이 돋보였지만 시승 사양의 HUD 부재는 아쉬움● 천우모터스 렉서스 광진전시장에서 광나루 한강공원까지 서울 드라이브 코스로 직접 경험안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.렉서스 NX350h AWD를 서울 광진구 일대
“S클래스 잘 팔리자 출시 서두르나?” BMW 7시리즈 페이스리프트, 연내 한국 투입 가능성 주목 ● 신형 BMW 7시리즈, 당초 내년 초 전망보다 빠른 국내 투입 가능성 제기● 신형 S클래스 사전계약 흥행...플래그십 세단 경쟁 예상보다 빨라질까● 파노라믹 iDrive·신형 i7 적용...현행 7시리즈 구매자는 가격·할인 비교 필요안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 신형 7시리즈(7
“GV80과는 차원이 다르다” 제네시스 GV90, 세계 최초 기술로 만든 초대형 플래그십 ● “이 정도까지 넣었다고?” 제네시스 GV90, 세계 최초 기술 2개에 그룹 최초 사양까지● 세계 최초 히든 B필러 코치도어·루프 에어백 적용● 전동 스위블 시트부터 시동 버튼 삭제까지…기존 제네시스에 없던 기술 대거 탑재안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV90는 단순히 GV80보
"경차가 10개월?” 기아 레이·레이 EV, 출고 이렇게 오래 걸리는 이유 ● 기아 9월 납기정보 기준 레이 가솔린·레이 EV 모두 약 10개월● 쏘렌토 하이브리드(HEV) 4~5주·가솔린 5~6주...가솔린 기준 대기기간 약 8배 차이● 승용·밴·전기차 수요 겹치는데 생산은 동희오토 담당...공급 구조도 변수안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 레이와 레이 EV의
“지금 계약하면 내년 봄?” 기아 EV5 출고 7개월...EV3·EV4도 5개월 ● 기아 EV5 9월 예상 출고기간 7개월...EV3·EV4도 각각 5개월● 8월 판매 EV3 3,174대·EV5 3,146대...두 모델 차이는 불과 28대● 장기 납기에는 수요뿐 아니라 생산계획·전기차 보조금 등 복합 변수 작용안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아 EV5의 2026년 9월
“BMW·페라리와 싸우더니” 제네시스 마그마 GMR-001, WEC서 역대 최고 7위 ● FIA WEC 5라운드 론스타 르망서 #17 GMR-001 7위...데뷔 이후 최고 성적● GMR-001 두 대 모두 선두와 동일 랩 완주...성능뿐 아니라 신뢰성까지 확인● 북미 첫 WEC서 포인트 획득...오는 27일 후지 6시간 레이스서 상승세 도전안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제
“3.5 터보 살 이유 줄어드나” 제네시스 GV80 하이브리드, 352마력에 토크는 똑같다 ● GV80 하이브리드 352마력·54.0kg·m...3.5 터보는 380마력·54.0kg·m● 2.5리터 배기량으로 자동차세 부담도 낮아...자체 시험 연비는 2.5T 대비 25% 이상 개선● 현재 3.5 터보는 2.5 터보보다 550만원 비싸...하이브리드 최종 가격이 최대 변수안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소
“기존보다 700만원 비싸다” BMW X5 M60i 한정판, 무엇이 달라졌나 ● BMW X5 M60i 기반 온라인 한정판...9월 8일 오후 3시 판매 시작● 530마력 4.4리터 V8·제로백 4.3초...차체 곳곳 카본 M 퍼포먼스 파츠 적용● 가격 1억6600만원·15대 한정...기존 M60i보다 차별화된 디자인이 핵심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 코리아
"차는 싼데 고치려니...” BYD 수리비 논란 확산, 부품값보다 비싼 공임 왜? ● BYD 씨라이언7 사고수리 견적 1,093만원...차량 가격의 약 24%● 일부 사례에서는 부품비보다 공임 부담 커져...BYD “실제 작업 범위 반영”● 8월 국내 3,002대 판매한 BYD, 이제 가격만큼 중요한 것은 ‘AS 신뢰’안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BYD 씨라이언7(BY
“이제 가격만 남았다” 제네시스 GV80 하이브리드, 국내 인증 완료...352마력·7단 자동변속기 ● GV80 2.5T-GDI 하이브리드, 8월 27일 국내 배출가스·소음 인증 완료● 2.5 터보 엔진 277마력·전용 7단 자동변속기 확인...시스템 합산 352마력● 제네시스 9월 출시 공식화...정부 공인연비와 최종 판매가격이 마지막 변수안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV80
“최고 안전등급 받은 테슬라 모델 Y” 국내서 9천 대 팔린 전기 SUV, IIHS 평가 결과는 ● 2026~2027 테슬라 모델 Y, IIHS ‘톱 세이프티 픽+’ 획득● 충돌·헤드램프·전방 충돌방지 평가 대부분 ‘Good’ 기록● 안전벨트 알림은 ‘Marginal’...최고 등급 기준에는 포함되지 않아안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 2026~2027 모델 Y(Tesla Mod
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