“320만 원 더 냈다” 셀토스 전기형과 더 뉴 셀토스, 뭐가 갈리나기아 셀토스 전기형(SP2)과 후기형(더 뉴 셀토스)의 신차가·중고 시세·감가폭을 비교했다. 트렌디 트림 기준 신차가는 320만 원 차이 나지만, 고주행 매물의 감가율은 전기형 56%, 후기형 38%로 격차가 더 크게 벌어진다.
“괜히 비싼 거 샀나 싶은” 기아 소형SUV 형제, 1,068만 원 차이 나는 이유기아 니로와 EV3는 같은 소형SUV 형제지만 하이브리드와 전기로 파워트레인이 갈린다. 시작가 1,068만 원 차이부터 연비·주행거리까지 숫자로 비교했다.
“신차값 반값도 안 된다” 코나·트레일블레이저·티볼리, 1,500만 원대 중고 매물 3종예산 1,500만 원으로 노려볼 수 있는 중고 소형SUV 코나·트레일블레이저·티볼리 3종을 신차가 대비 낙폭과 실매물 시세로 비교했다.
“충전 안 해도 전기로 달린다” 독일 국민 해치백·SUV, 170마력 하이브리드의 정체폭스바겐이 골프와 T-Roc에 충전 없이도 전기 주행이 가능한 125kW(170PS) 풀하이브리드를 새로 얹었다. 기존 마일드하이브리드와 플러그인하이브리드 사이 빈자리를 메우는 이 신모델은 2026년 7월 21일 독일에서 사전판매를 시작했다.
“11년 연속 1위인데 또 올랐다” 일본 국민 경차, 최대 8.25만 엔 인상… ‘이 차’의 정체혼다가 일본 국민 경차 N-BOX를 마이너체인지해 2026년 7월 17일 발매했다. 디자인과 사양을 다듬었지만 가격은 최대 8.25만 엔까지 올랐다.
“조용히 5만 엔 올랐다” 토요타 인기 해치백… 343만 엔짜리 60주년 사양의 정체토요타가 코롤라 스포츠를 일부개량해 그레이드별 가격을 약 5만 엔씩 올리고, 코롤라 탄생 60주년을 기념하는 특별사양차 G"Z・ACTIVE ELEGANCE를 343만 8,000엔에 새로 추가했다.
“이런 아우디는 처음 봤다” 전장 5.31m, 118년 역사상 가장 큰 SUV 정체는?아우디가 118년 역사상 처음으로 대형 풀사이즈 SUV 아우디 Q9를 공개했다. 전장 5.31m로 역대 최대 차체를 갖췄으며, 기존 플래그십 Q8보다 크고 비싼 새로운 최상위 라인업으로 자리매김했다.
2026 현대 아반떼 신형 가격 및 제원 완벽 정리2026 현대 아반떼 신형 가격 및 제원 완벽 정리 현대 아반떼 신형의 최신 디자인과 변화의 핵심 2026 현대 아반떼 신형은 현대자동차의 대표 준중형 세단으로, 세련된 디자인과 첨단 기술이 융합되어 출시된 모델입니다. 이번 신형 아반떼는 기존 모델 대비 더욱 날렵하고 역동적인 외관을 자랑하며, 현대차의 최신 디자인 언어를 적극적으로 반영하고 있습니다. 전
2026 현대 스타리아 하이브리드 9인승 가격 및 연비 정보2026 현대 스타리아 하이브리드 9인승 가격 및 연비 정보 총정리 현대자동차의 대표적인 미니밴인 스타리아가 하이브리드 파워트레인을 탑재한 9인승 모델로 새롭게 출시되면서 많은 관심을 받고 있습니다. 2026 현대 스타리아 하이브리드 9인승은 가족 단위의 이동부터 비즈니스 목적까지 다양한 활용성을 자랑하면서, 친환경성과 경제성까지 모두 잡은 차량으로 평가받
2026 BMW X6 M 하이브리드 새로운 모델 가격 및 제원 분석2026 BMW X6 M 하이브리드: 새로운 고성능 SUV의 가격 및 제원 심층 분석 BMW의 X6 M 하이브리드 모델은 고성능 SUV 시장에서 혁신적인 발전을 보여주는 대표적인 사례로 손꼽힌다. 기존의 내연기관 기반 M 모델에서 진화한 이 하이브리드 모델은 강력한 퍼포먼스와 친환경 기술의 조합을 통해 프리미엄 SUV의 새로운 기준을 제시하고 있다. 최근
2026 페라리 296 GTS 완전변경 가격과 제원 분석2026 페라리 296 GTS 완전변경 가격과 제원 분석 페라리 296 GTS 완전변경 모델의 주요 특징 페라리는 전통적으로 V8 또는 V12 엔진을 중심으로 슈퍼카 라인업을 구축해왔으나, 최근 글로벌 친환경 정책과 퍼포먼스의 융합 트렌드에 따라 하이브리드 파워트레인 도입을 가속화하고 있습니다. 그 대표주자가 바로 296 GTS 모델입니다. 296 GTS는
2026 현대 아반떼 CN7 하이브리드 가격과 연비 정보2026 현대 아반떼 CN7 하이브리드의 가격과 연비, 시장 동향 현대자동차의 대표적인 준중형 세단인 아반떼 CN7 하이브리드 모델은 친환경성과 경제성을 모두 갖춘 차량으로 주목받고 있습니다. 특히 하이브리드 시스템을 통해 연료효율성을 극대화하고, 첨단 기술을 대거 적용하며 소비자들에게 높은 만족도를 제공하고 있습니다. 2026년을 기준으로 아반떼 CN7
2026 아우디 Q7 신모델 정보, 가격과 성능 정리2026 아우디 Q7 신모델, 혁신적인 변화의 중심에 선 프리미엄 SUV 2026 아우디 Q7 신모델은 프리미엄 SUV 시장에서 다시 한 번 혁신의 중심에 섰습니다. 아우디의 플래그십 SUV인 Q7은 매번 신모델이 출시될 때마다 그 진화의 폭과 깊이에서 기대를 불러일으켰으며, 이번 신형 역시 디자인, 파워트레인, 첨단 기술, 안전사양 등 전방위적 개선이 이
2026 BMW 420i 컨버터블 가격과 제원, 할부 정보 정리BMW 420i 컨버터블 가격과 최신 제원 상세 안내 BMW 420i 컨버터블은 프리미엄 중형 오픈카 시장에서 매우 높은 인기를 자랑하는 모델입니다. 이 차량은 디자인, 주행 성능, 첨단 기술 등 여러 측면에서 동급 경쟁 모델과 뚜렷이 차별화되며, 특히 오픈 에어링의 감성과 최신 안전 및 편의 시스템을 모두 만족시키는 점이 특징입니다. 이번에는 BMW 42
2026 BMW iX3 최신 모델 가격 및 성능 분석2026 BMW iX3 최신 모델 가격 및 성능 분석 BMW iX3 최신 모델의 글로벌 위치와 전략적 의미 BMW iX3는 BMW의 순수 전기 SUV 라인업에서 중추적인 역할을 담당하는 모델로, 전 세계적으로 프리미엄 전기 SUV 시장의 성장세와 맞물려 각광받고 있습니다. BMW iX3 최신 모델은 기존 내연기관 SAV(Sports Activity Vehi
핫해치의 진수, 폭스바겐 골프 GTI 오팅어 에디션 시승기폭스바겐 골프 GTI 오팅어 에디션, 핫해치의 진수를 만나다 폭스바겐 골프 GTI 오팅어 에디션은 핫해치의 진수를 보여주는 대표적인 모델로, 자동차 애호가들과 고성능 해치백을 선호하는 운전자들에게 큰 주목을 받고 있습니다. 폭스바겐 골프 GTI는 이미 수십 년간 해치백 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있었으며, 오팅어 에디션은 그중에서도 특별한 존재감을
2025년형 폭스바겐 골프, 서울에서 양양까지 연비는?2025년형 폭스바겐 골프, 서울에서 양양까지 연비는? 폭스바겐 골프의 최신 파워트레인과 연비 기술 2025년형 폭스바겐 골프는 전통적으로 높은 효율성과 실용성으로 명성을 쌓아온 차량이지만, 최근의 환경 규제 강화와 소비자들의 경제성 요구에 맞춰 파워트레인에 많은 변화가 있었다. 신형 골프는 1.5리터 TSI 가솔린 터보 엔진 및 2.0리터 디젤 엔진, 그
기아 니로 페이스리프트, 4년 만에 새롭게 변신하다기아 니로 페이스리프트, 4년 만의 대변신 기아 니로 페이스리프트는 브랜드의 대표 친환경 SUV로서, 약 4년 만에 디자인과 상품성이 대폭 향상됐다. 기아 니로는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 다양한 친환경 파워트레인으로 국내외 시장에서 꾸준히 인기를 모아왔다. 이번 페이스리프트는 기술적 진보와 함께 세련된 외관, 첨단 안전 및 편의사양의 대
2026 BMW M235 하이브리드 완전 변경 모델 가격과 연비 분석2026 BMW M235 하이브리드 완전 변경 모델의 가격과 연비 분석 BMW는 프리미엄 자동차 시장에서 혁신적 기술과 세련된 디자인을 선도해온 브랜드로, 그 중에서도 M235 모델은 역동적 주행 감성과 실용성을 동시에 추구하는 고객층에게 꾸준한 사랑을 받아왔다. 이번 완전 변경을 거친 2026 BMW M235 하이브리드 모델은 첨단 하이브리드 시스템이 적
2026 볼보 S90 B5 울트라, 향상된 후륜 공기 서스펜션의 변화2026 볼보 S90 B5 울트라, 후륜 공기 서스펜션의 혁신적 변화 2026 볼보 S90 B5 울트라는 프리미엄 세단 시장에서 혁신적인 기술 도입으로 주목받고 있습니다. 특히 이 차량의 후륜 공기 서스펜션 시스템에 적용된 최신 변화는 주행 성능과 승차감을 동시에 향상시키며, 볼보 S90 B5 울트라만의 차별화된 가치를 제공합니다. 볼보는 지속적으로 안전과
“320만 원 더 냈다” 셀토스 전기형과 더 뉴 셀토스, 뭐가 갈리나 기아 셀토스 전기형(SP2)과 후기형(더 뉴 셀토스)의 신차가·중고 시세·감가폭을 비교했다. 트렌디 트림 기준 신차가는 320만 원 차이 나지만, 고주행 매물의 감가율은 전기형 56%, 후기형 38%로 격차가 더 크게 벌어진다.
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