"싼타페 사려다 멈칫" 800km 달리는 괴물 하이브리드 SUV 등장에 아빠들 '깜짝'지프의 상징적인 모델 체로키가 단종 2년 만에 압도적인 효율성을 갖춘 '2026년형 올 뉴 체로키'로 화려하게 부활하며 국내 패밀리카 시장을 긴장시키고 있다.단순한 복귀가 아니다. 1회 주유로 무려 800km(500마일) 이상을 주행하는 파격적인 하이브리드 시스템을 탑재해 "기름 냄새만 맡아도 간다"는 옛말을 현실로 만들었다.이번 신형 체로키의 핵심은 스텔
"아반떼 반값도 안 된다" 500만 원대 수입 7인승 미니밴… 섣불리 샀다간 '수리비 폭탄' 우려최근 중고차 시장에서 국산 경차보다 저렴한 500만 원대 수입 7인승 미니밴이 등장해 패밀리카를 찾는 아빠들의 시선을 사로잡고 있다.단순히 가격만 보고 덤볐다가는 배보다 배꼽이 더 큰 정비비 지출로 이어질 수 있어 소비자들의 각별한 주의가 요구되는 상황이다.화제의 주인공은 2016년형 시트로엥 그랜드 C4 피카소로, 현재 중고차 시장에서 약 559만 원이라
"버스비도 아깝다" km당 170원 유지비… 머스크가 최근 "사실"이라 인정한 '이 차'테슬라가 핸들과 페달을 완전히 제거한 2인승 로보택시 '사이버캡'을 전격 공개한 이후, 최근 일론 머스크가 이 차량의 경제성에 대해 내놓은 답변이 다시 한번 시장을 뒤흔들고 있다.단순한 기술 과시가 아니다.일론 머스크 CEO는 지난 22일(현지시간), 사이버캡이 인류 역사상 가장 저렴한 이동 수단이 될 것이라는 분석 보고서에 대해 "아마 사실일 것(Prob
"죽었다 살아나더니 기아 킬러 됐네" 1,600만 원 더 싼 '부활 신차'에 아빠들 '발칵'단종 소식에 많은 이들이 아쉬워했던 전설적인 가성비 차가 충격적인 스펙과 함께 화려하게 부활한다.저가형 시장을 독점하려던 현대차와 기아에게는 그야말로 비상등이 켜진 상황이다.주인공은 바로 쉐보레 볼트 EV다.완전히 사라진 줄 알았던 이 모델은 65kWh 용량의 LFP(리튬인산철) 배터리를 탑재해 가격 거품을 무섭게 걷어내며 귀환을 알렸다.가장 충격적인 것은
"미국서 쫓겨났던 비운의 차" 3천만 원대 '괴물'로 부활... 테슬라 충전기까지 쓴다?토요타가 전기차 시장을 뒤흔들 역대급 반격 카드를 꺼내 들었다.지난 2022년 북미 시장에서 판매 부진으로 불명예스럽게 단종됐던 소형 SUV 'C-HR'이 2026년형 순수 전기차(BEV)로 화려하게 부활하며 시장 복귀를 선언했다.단순한 재출시가 아니다. 이번 신형 C-HR EV는 토요타 역사상 가장 저렴한 가격표와 테슬라 슈퍼차저를 공유하는 파격적인 혜택
"그랜저급 옵션 넣었다" 19.5km 연비 찍은 '역대급 신차' 가격 공개에 예비 오너들 '깜짝'기름 한 방울이 아쉬운 고유가 시대에 주유소 갈 일을 잊게 만들 괴물이 나타났다.기아가 2019년 출시 이후 6년 만에 완전히 탈바꿈한 2세대 모델 '디 올 뉴 셀토스'의 상세 제원과 가격을 공개하고 27일부터 본격적인 계약에 돌입한다.단순한 변경을 넘어 브랜드 소형 SUV 최초로 탑재된 하이브리드 심장이 리터당 19.5km라는 미친 연비를 인증받자, 차량
"벤츠 디자인 다 망치더니 결국"... 16년 독재 끝낸 수장의 퇴장에 차주들 '환호'메르세데스-벤츠 디자인의 상징이자 수많은 논란을 몰고 다녔던 고든 바그너 총괄이 결국 지휘봉을 내려놓는다.벤츠는 오는 2026년 바그너의 퇴진과 함께 새로운 디자인 시대가 열릴 것이라고 공식 발표했다.사실 고든 바그너는 한때 벤츠를 '가장 젊고 섹시한 브랜드'로 탈바꿈시킨 천재 디자이너였다.39세라는 최연소 나이로 수장에 올라 전설적인 슈퍼카 SLR 맥라렌
"니로 계약 취소 속출"... 2천만원대 '충전 없는 전기차' 등장에 기아 '비상'기아 니로가 독주하던 하이브리드 SUV 시장에 제대로 된 천적이 나타났다.르노 아르카나가 '충전 스트레스 없는 전기차'라는 파격적인 슬로건을 내걸고 가성비와 주행 감성을 중시하는 소비자들의 마음을 훔치고 있다.단순히 기름값 아끼려고 타는 하이브리드의 시대는 끝났다. 아르카나의 무기는 F1 기술이 녹아든 'E-Tech' 시스템이다.듀얼 모터 구조 덕분에 시내
"제네시스 줄취소 난리났다"... 벤츠 오너까지 갈아타게 만든 '가성비' 대형 세단조용하던 볼보 S90이 갑자기 미친 듯이 팔리고 있다.부분변경 후 판매량이 무려 전년 대비 76%나 폭증하며 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 양분하던 수입 세단 시장에 강력한 경고장을 날렸다.한국 아빠들이 제네시스 계약을 취소하고 S90으로 눈을 돌리는 이유는 명확하다.수입차의 고질병인 '멍청한 내비게이션'이 없기 때문이다.티맵과 96% 인식률을 자랑하는
“팰리세이드가 아반떼로 보이네”... 연비 16.4km 찍는 ‘5m 괴물’ SUV 정체"기름 많이 먹는 대형 SUV는 이제 끝났다." 전설적인 스포츠카 브랜드 로터스가 작정하고 만든 초대형 SUV가 전 세계 자동차 시장을 충격에 빠뜨렸다.팰리세이드보다 큰 덩치를 자랑하면서도, 연비는 하이브리드 세단 수준인 리터당 16.4km를 기록하는 괴물 같은 녀석이 등장했기 때문이다.바로 로터스의 새로운 야심작, '엘레트라 포 미(For Me)'다.이
“G80 반값인데 연비는 2배?”... 아빠들 줄 서서 사려는 ‘2천만 원대’ 괴물 세단제네시스 G80의 럭셔리함은 탐나지만, 감당 안 되는 기름값과 할부금 때문에 밤잠 설치는 아빠들이 결국 이곳으로 모이고 있다.중고차 시장에서 가격이 2천만 원대까지 뚝 떨어지며 역대급 가성비를 보여주는 기아 K8 하이브리드가 그 주인공이다.K8 하이브리드의 가장 큰 무기는 1.6 터보 하이브리드 엔진이 선사하는 리터당 18km의 미친 연비다.덩치는 대형 세
“G80 살 돈이면 이거 2대 산다”... 연비 18km 찍는 ‘강남 쏘나타’의 정체“기름값 무서워서 제네시스 못 타겠다”는 아빠들이 결국 이곳으로 몰리고 있다.제네시스 G80의 고급스러움과 승차감은 포기하기 싫고, 그렇다고 바닥에 뿌리는 기름값은 감당 안 되는 실속파들의 성지가 된 차가 있다. 한때 ‘강남 쏘나타’로 불리며 수입차 시장을 씹어먹었던 렉서스 ES300h가 그 주인공이다.최근 중고차 시장에서 렉서스 ES300h(6세대 후기형
“카니발 반값인데 넓이는 2배?”... 3천만 원대 ‘우주선’ 등장에 아빠들 난리"카니발 사러 갔다가 대기 기간 듣고 욕 나왔는데, 이거 보고 바로 계약했습니다." 끝없이 오르는 가격과 지루한 출고 대기에 지친 아빠들의 눈길을 사로잡은 차가 있다.카니발보다 넓은 실내 공간을 자랑하면서도 가격은 절반 수준인 가성비 패밀리카, 현대차 '더 뉴 스타리아'가 그 주인공이다.현대차가 4년 8개월 만에 선보인 '더 뉴 스타리아'는 부분변경을 거치
"테슬라 결국 짐 쌌다" BMW 거장이 빚은 '5천만 원대 페라리'의 역습철옹성 같던 테슬라의 안방 시장이 단숨에 무너졌다.BMW의 전성기를 이끈 디자인 거장 크리스 뱅글의 손길이 닿은 샤오미 YU7이 중국 전기차 시장에서 테슬라를 벼랑 끝으로 몰아넣고 있다.가장 화제가 된 것은 단연 외관이다.전면부는 맥라렌을, 측면 실루엣은 럭셔리 SUV '페라리 프로산게'를 빼닮았다는 지적이 끊이지 않는다.일각에서는 '카피캣'이라는 비판도
"제발 한국도 팔아라"... 기아차 역대급 디자인 '가성비 해치백'에 아빠들 '폭동' 직전기아가 작정하고 만든 2026년형 'K4 해치백'이 공개되자마자 국내 소비자들의 원성이 빗발치고 있다.디자인, 공간, 성능까지 싹 다 바뀐 역대급 신차가 나왔지만, 정작 기아의 안방인 한국에서는 살 수 없다는 비보가 전해졌기 때문이다.이번 K4 해치백은 "왜 차는 꼭 커야만 하는가"라는 질문에 대한 기아의 명쾌한 대답이다.다들 비싸고 덩치만 큰 SUV로 넘
"카니발 살 돈이면 차라리..." 기아 PV5 공개되자마자 패밀리카 시장 발칵 뒤집혔다기아가 미래형 전기 PBV 모델인 PV5를 앞세워 패밀리카 시장의 판도를 완전히 뒤흔들 준비를 마쳤다.정형화된 미니밴의 틀을 깨버린 파격적인 디자인과 압도적인 공간 활용성이 공개되자마자 예비 구매자들 사이에서 폭발적인 반응이 터져 나오고 있다.단순한 이동 수단을 넘어선 공간의 혁신이라는 평가가 지배적이다.PV5의 핵심은 사용자의 목적에 따라 차체 뒷부분을
"이러다 진짜 문 닫나"... KGM 점유율 '역대 최저' 추락에 예비 오너들마저 "차 사기 무섭다"화려한 부활을 꿈꿨던 KGM(옛 쌍용차)의 성적표가 처참한 수준으로 드러났다.한때 현대차와 기아를 위협하던 기세는 온데간데없고, 내수 시장 점유율은 사상 최저치를 경신하며 존폐 위기론까지 고개를 들고 있다.가장 뼈아픈 대목은 '신차 효과'의 실종이다.야심 차게 내놓은 액티언과 토레스는 출시 초기 반짝 인기를 끌었으나, 엔진 사양의 한계와 기술력 부족으로 인
"GV80 살 바엔 이거죠" 역대급 디자인으로 완성된 '가성비 깡패' 신형 SUV 정체에 아빠들 '들썩'럭셔리 SUV의 상징인 제네시스 GV80의 강력한 대항마가 등장하며 국내 자동차 시장이 요동치고 있다.주인공은 바로 뷰익 브랜드의 야심작 '엔비스타'로, 압도적인 쿠페형 라인을 갖추고도 파격적인 가격표를 달고 나올 것이 유력해 예비 오너들의 마음을 흔들고 있다.그동안 높은 가격 장벽에 프리미엄 SUV 구매를 망설였던 소비자들에게 이번 신차는 그야말로 가뭄의
"G80보다 넓은데 연비는 2배"... 3천만 원대 520만 원 할인 터진 ‘국민 세단’ 정체이제 제네시스 부러워할 필요 없다.현대차가 연말을 맞아 그동안 없어서 못 팔던 대한민국 대표 준중형 세단의 끝판왕 모델에 파격적인 할인을 시작하며 아빠들의 계산기가 바쁘게 돌아가고 있다.현대차가 준비한 12월 라스트 찬스 프로모션이 핵심이다.최대 300만 원 할인에 220만 원의 추가 혜택을 더해 총 520만 원을 화끈하게 깎아준다.사실상 윗급을 노리던 예
"흔해빠진 SUV는 이제 질렸다" 현대차 디자인 수장의 폭탄 선언... 아빠들 기대감 폭발한 '이 차'의 정체도로 위를 점령한 SUV 열풍이 곧 종말을 맞이할 것이라는 파격적인 전망이 나왔다.현대차그룹의 디자인을 총괄하는 루크 동커볼케 사장이 "SUV 포화 상태가 임박했다"며 차세대 대안으로 왜건을 지목했기 때문이다.동커볼케 사장은 현재 자동차 시장이 한 가지 형태에만 매몰된 '유형학적 단일 문화'에 빠졌다고 강하게 비판했다.그는 소비자들이 결국 크로스오버의 투박
"싼타페 사려다 멈칫" 800km 달리는 괴물 하이브리드 SUV 등장에 아빠들 '깜짝' 지프의 상징적인 모델 체로키가 단종 2년 만에 압도적인 효율성을 갖춘 '2026년형 올 뉴 체로키'로 화려하게 부활하며 국내 패밀리카 시장을 긴장시키고 있다.단순한 복귀가 아니다. 1회 주유로 무려 800km(500마일) 이상을 주행하는 파격적인 하이브리드 시스템을 탑재해 "기름 냄새만 맡아도 간다"는 옛말을 현실로 만들었다.이번 신형 체로키의 핵심은 스텔
"아반떼 반값도 안 된다" 500만 원대 수입 7인승 미니밴… 섣불리 샀다간 '수리비 폭탄' 우려 최근 중고차 시장에서 국산 경차보다 저렴한 500만 원대 수입 7인승 미니밴이 등장해 패밀리카를 찾는 아빠들의 시선을 사로잡고 있다.단순히 가격만 보고 덤볐다가는 배보다 배꼽이 더 큰 정비비 지출로 이어질 수 있어 소비자들의 각별한 주의가 요구되는 상황이다.화제의 주인공은 2016년형 시트로엥 그랜드 C4 피카소로, 현재 중고차 시장에서 약 559만 원이라
"버스비도 아깝다" km당 170원 유지비… 머스크가 최근 "사실"이라 인정한 '이 차' 테슬라가 핸들과 페달을 완전히 제거한 2인승 로보택시 '사이버캡'을 전격 공개한 이후, 최근 일론 머스크가 이 차량의 경제성에 대해 내놓은 답변이 다시 한번 시장을 뒤흔들고 있다.단순한 기술 과시가 아니다.일론 머스크 CEO는 지난 22일(현지시간), 사이버캡이 인류 역사상 가장 저렴한 이동 수단이 될 것이라는 분석 보고서에 대해 "아마 사실일 것(Prob
"죽었다 살아나더니 기아 킬러 됐네" 1,600만 원 더 싼 '부활 신차'에 아빠들 '발칵' 단종 소식에 많은 이들이 아쉬워했던 전설적인 가성비 차가 충격적인 스펙과 함께 화려하게 부활한다.저가형 시장을 독점하려던 현대차와 기아에게는 그야말로 비상등이 켜진 상황이다.주인공은 바로 쉐보레 볼트 EV다.완전히 사라진 줄 알았던 이 모델은 65kWh 용량의 LFP(리튬인산철) 배터리를 탑재해 가격 거품을 무섭게 걷어내며 귀환을 알렸다.가장 충격적인 것은
"미국서 쫓겨났던 비운의 차" 3천만 원대 '괴물'로 부활... 테슬라 충전기까지 쓴다? 토요타가 전기차 시장을 뒤흔들 역대급 반격 카드를 꺼내 들었다.지난 2022년 북미 시장에서 판매 부진으로 불명예스럽게 단종됐던 소형 SUV 'C-HR'이 2026년형 순수 전기차(BEV)로 화려하게 부활하며 시장 복귀를 선언했다.단순한 재출시가 아니다. 이번 신형 C-HR EV는 토요타 역사상 가장 저렴한 가격표와 테슬라 슈퍼차저를 공유하는 파격적인 혜택
"그랜저급 옵션 넣었다" 19.5km 연비 찍은 '역대급 신차' 가격 공개에 예비 오너들 '깜짝' 기름 한 방울이 아쉬운 고유가 시대에 주유소 갈 일을 잊게 만들 괴물이 나타났다.기아가 2019년 출시 이후 6년 만에 완전히 탈바꿈한 2세대 모델 '디 올 뉴 셀토스'의 상세 제원과 가격을 공개하고 27일부터 본격적인 계약에 돌입한다.단순한 변경을 넘어 브랜드 소형 SUV 최초로 탑재된 하이브리드 심장이 리터당 19.5km라는 미친 연비를 인증받자, 차량
"벤츠 디자인 다 망치더니 결국"... 16년 독재 끝낸 수장의 퇴장에 차주들 '환호' 메르세데스-벤츠 디자인의 상징이자 수많은 논란을 몰고 다녔던 고든 바그너 총괄이 결국 지휘봉을 내려놓는다.벤츠는 오는 2026년 바그너의 퇴진과 함께 새로운 디자인 시대가 열릴 것이라고 공식 발표했다.사실 고든 바그너는 한때 벤츠를 '가장 젊고 섹시한 브랜드'로 탈바꿈시킨 천재 디자이너였다.39세라는 최연소 나이로 수장에 올라 전설적인 슈퍼카 SLR 맥라렌
"니로 계약 취소 속출"... 2천만원대 '충전 없는 전기차' 등장에 기아 '비상' 기아 니로가 독주하던 하이브리드 SUV 시장에 제대로 된 천적이 나타났다.르노 아르카나가 '충전 스트레스 없는 전기차'라는 파격적인 슬로건을 내걸고 가성비와 주행 감성을 중시하는 소비자들의 마음을 훔치고 있다.단순히 기름값 아끼려고 타는 하이브리드의 시대는 끝났다. 아르카나의 무기는 F1 기술이 녹아든 'E-Tech' 시스템이다.듀얼 모터 구조 덕분에 시내
"제네시스 줄취소 난리났다"... 벤츠 오너까지 갈아타게 만든 '가성비' 대형 세단 조용하던 볼보 S90이 갑자기 미친 듯이 팔리고 있다.부분변경 후 판매량이 무려 전년 대비 76%나 폭증하며 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 양분하던 수입 세단 시장에 강력한 경고장을 날렸다.한국 아빠들이 제네시스 계약을 취소하고 S90으로 눈을 돌리는 이유는 명확하다.수입차의 고질병인 '멍청한 내비게이션'이 없기 때문이다.티맵과 96% 인식률을 자랑하는
“팰리세이드가 아반떼로 보이네”... 연비 16.4km 찍는 ‘5m 괴물’ SUV 정체 "기름 많이 먹는 대형 SUV는 이제 끝났다." 전설적인 스포츠카 브랜드 로터스가 작정하고 만든 초대형 SUV가 전 세계 자동차 시장을 충격에 빠뜨렸다.팰리세이드보다 큰 덩치를 자랑하면서도, 연비는 하이브리드 세단 수준인 리터당 16.4km를 기록하는 괴물 같은 녀석이 등장했기 때문이다.바로 로터스의 새로운 야심작, '엘레트라 포 미(For Me)'다.이
“G80 반값인데 연비는 2배?”... 아빠들 줄 서서 사려는 ‘2천만 원대’ 괴물 세단 제네시스 G80의 럭셔리함은 탐나지만, 감당 안 되는 기름값과 할부금 때문에 밤잠 설치는 아빠들이 결국 이곳으로 모이고 있다.중고차 시장에서 가격이 2천만 원대까지 뚝 떨어지며 역대급 가성비를 보여주는 기아 K8 하이브리드가 그 주인공이다.K8 하이브리드의 가장 큰 무기는 1.6 터보 하이브리드 엔진이 선사하는 리터당 18km의 미친 연비다.덩치는 대형 세
“G80 살 돈이면 이거 2대 산다”... 연비 18km 찍는 ‘강남 쏘나타’의 정체 “기름값 무서워서 제네시스 못 타겠다”는 아빠들이 결국 이곳으로 몰리고 있다.제네시스 G80의 고급스러움과 승차감은 포기하기 싫고, 그렇다고 바닥에 뿌리는 기름값은 감당 안 되는 실속파들의 성지가 된 차가 있다. 한때 ‘강남 쏘나타’로 불리며 수입차 시장을 씹어먹었던 렉서스 ES300h가 그 주인공이다.최근 중고차 시장에서 렉서스 ES300h(6세대 후기형
“카니발 반값인데 넓이는 2배?”... 3천만 원대 ‘우주선’ 등장에 아빠들 난리 "카니발 사러 갔다가 대기 기간 듣고 욕 나왔는데, 이거 보고 바로 계약했습니다." 끝없이 오르는 가격과 지루한 출고 대기에 지친 아빠들의 눈길을 사로잡은 차가 있다.카니발보다 넓은 실내 공간을 자랑하면서도 가격은 절반 수준인 가성비 패밀리카, 현대차 '더 뉴 스타리아'가 그 주인공이다.현대차가 4년 8개월 만에 선보인 '더 뉴 스타리아'는 부분변경을 거치
"테슬라 결국 짐 쌌다" BMW 거장이 빚은 '5천만 원대 페라리'의 역습 철옹성 같던 테슬라의 안방 시장이 단숨에 무너졌다.BMW의 전성기를 이끈 디자인 거장 크리스 뱅글의 손길이 닿은 샤오미 YU7이 중국 전기차 시장에서 테슬라를 벼랑 끝으로 몰아넣고 있다.가장 화제가 된 것은 단연 외관이다.전면부는 맥라렌을, 측면 실루엣은 럭셔리 SUV '페라리 프로산게'를 빼닮았다는 지적이 끊이지 않는다.일각에서는 '카피캣'이라는 비판도
"제발 한국도 팔아라"... 기아차 역대급 디자인 '가성비 해치백'에 아빠들 '폭동' 직전 기아가 작정하고 만든 2026년형 'K4 해치백'이 공개되자마자 국내 소비자들의 원성이 빗발치고 있다.디자인, 공간, 성능까지 싹 다 바뀐 역대급 신차가 나왔지만, 정작 기아의 안방인 한국에서는 살 수 없다는 비보가 전해졌기 때문이다.이번 K4 해치백은 "왜 차는 꼭 커야만 하는가"라는 질문에 대한 기아의 명쾌한 대답이다.다들 비싸고 덩치만 큰 SUV로 넘
"카니발 살 돈이면 차라리..." 기아 PV5 공개되자마자 패밀리카 시장 발칵 뒤집혔다 기아가 미래형 전기 PBV 모델인 PV5를 앞세워 패밀리카 시장의 판도를 완전히 뒤흔들 준비를 마쳤다.정형화된 미니밴의 틀을 깨버린 파격적인 디자인과 압도적인 공간 활용성이 공개되자마자 예비 구매자들 사이에서 폭발적인 반응이 터져 나오고 있다.단순한 이동 수단을 넘어선 공간의 혁신이라는 평가가 지배적이다.PV5의 핵심은 사용자의 목적에 따라 차체 뒷부분을
"이러다 진짜 문 닫나"... KGM 점유율 '역대 최저' 추락에 예비 오너들마저 "차 사기 무섭다" 화려한 부활을 꿈꿨던 KGM(옛 쌍용차)의 성적표가 처참한 수준으로 드러났다.한때 현대차와 기아를 위협하던 기세는 온데간데없고, 내수 시장 점유율은 사상 최저치를 경신하며 존폐 위기론까지 고개를 들고 있다.가장 뼈아픈 대목은 '신차 효과'의 실종이다.야심 차게 내놓은 액티언과 토레스는 출시 초기 반짝 인기를 끌었으나, 엔진 사양의 한계와 기술력 부족으로 인
"GV80 살 바엔 이거죠" 역대급 디자인으로 완성된 '가성비 깡패' 신형 SUV 정체에 아빠들 '들썩' 럭셔리 SUV의 상징인 제네시스 GV80의 강력한 대항마가 등장하며 국내 자동차 시장이 요동치고 있다.주인공은 바로 뷰익 브랜드의 야심작 '엔비스타'로, 압도적인 쿠페형 라인을 갖추고도 파격적인 가격표를 달고 나올 것이 유력해 예비 오너들의 마음을 흔들고 있다.그동안 높은 가격 장벽에 프리미엄 SUV 구매를 망설였던 소비자들에게 이번 신차는 그야말로 가뭄의
"G80보다 넓은데 연비는 2배"... 3천만 원대 520만 원 할인 터진 ‘국민 세단’ 정체 이제 제네시스 부러워할 필요 없다.현대차가 연말을 맞아 그동안 없어서 못 팔던 대한민국 대표 준중형 세단의 끝판왕 모델에 파격적인 할인을 시작하며 아빠들의 계산기가 바쁘게 돌아가고 있다.현대차가 준비한 12월 라스트 찬스 프로모션이 핵심이다.최대 300만 원 할인에 220만 원의 추가 혜택을 더해 총 520만 원을 화끈하게 깎아준다.사실상 윗급을 노리던 예
"흔해빠진 SUV는 이제 질렸다" 현대차 디자인 수장의 폭탄 선언... 아빠들 기대감 폭발한 '이 차'의 정체 도로 위를 점령한 SUV 열풍이 곧 종말을 맞이할 것이라는 파격적인 전망이 나왔다.현대차그룹의 디자인을 총괄하는 루크 동커볼케 사장이 "SUV 포화 상태가 임박했다"며 차세대 대안으로 왜건을 지목했기 때문이다.동커볼케 사장은 현재 자동차 시장이 한 가지 형태에만 매몰된 '유형학적 단일 문화'에 빠졌다고 강하게 비판했다.그는 소비자들이 결국 크로스오버의 투박
댓글 많은 뉴스