“연비 때문에 GV80 망설였다면”…제네시스가 하이브리드를 서두르는 이유● 현대차 2분기 매출 49조2,150억 원으로 역대 최고 기록● 영업이익은 2조8,510억 원으로 20.8% 감소, 이익률은 5.8%● 하이브리드 판매 18만7,661대 돌파…제네시스 수익성 방어 카드로 부상안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 2026년 2분기 역대 최대 매출을 기록하고도 영업이익이 20.8% 줄
“쏘렌토·카니발만 잘 팔린 게 아니다”…기아 역대급 실적 끌어올린 EV3·EV5·PV5● 쏘렌토 2분기 2만8,475대 판매, 기아 국내 최다판매 차종● 스포티지·카니발도 1만5천 대 돌파, 패밀리카 수요 폭넓게 흡수● 국내 전기차 판매 123.4% 증가, EV3·EV5·PV5가 새로운 성장축으로 부상유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.공간은 포기하기 어렵고 유지비는 줄이고 싶은 국내 소비자들이
“한국은 확대했는데 프랑스는 막았다”...테슬라 FSD, 국내도 안심할 단계일까● 프랑스, 과속 가능성과 운전자 주의 유지 문제로 현 단계 도입 보류● 한국, 미국산 모델 3·Y의 FSD 컴퓨터 3 탑재 차량까지 적용 확대● FSD v14 Lite도 완전자율주행 아냐...사고와 법규 위반 책임은 운전자안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.테슬라 감독형 FSD는 국내에서 모든 차량에 개방된 기능이 아니라,
“계약했는데 또 늦어지나”...현대차 파업 장기화, 그랜저·팰리세이드 출고 변수● 36시간 생산 중단으로 약 1만5,800대·6,730억 원 차질 추산● 7월 23일 쟁의대책위원회에서 추가 파업 여부 논의● 그랜저·아반떼·팰리세이드의 기존 출고 일정도 변동 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 노조의 부분파업이 곧바로 모든 계약 차량의 출고 지연으로 이어졌다고 단정할 단계는
현대차·기아 신차, 중국 고객이 먼저 평가한다…상하이에 UX 연구 거점 개관● 현대차·기아, 7월 23일 상하이에 3층 규모 UX 연구 거점 개관● 중국 고객이 개발 중인 차량 기능과 UX를 출시 전 직접 평가● 국내 적용은 공식 미확정…향후 글로벌 신차 개발에도 활용 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.대형 디스플레이와 음성인식 기능은 계속 늘고 있지만, 실제 운전 중에도 편리한
중고차 가격 하락 멈추나…7월 눈여겨볼 SUV·수입차● 국산·수입 중고차 평균 시세 전월 대비 1.09% 하락…6월보다 낙폭 축소● 팰리세이드·싼타페·쏘렌토 등 패밀리 SUV는 휴가철 수요로 가격 방어● 볼보 XC60 4.15% 하락…수입 SUV와 준대형 세단은 구매 기회 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.엔카가 공개한 2026년 7월 중고차 시세에 따르면
지커 7X 예약 1천대 돌파했지만…인증 절차가 흥행 가를 마지막 변수● 사전예약 한 달 만에 1,000대 돌파, 최대 170만원 상당 혜택은 7월 23일까지 연장● 421마력·483km 주행 가능한 맥스 트림에 수요 집중, 성능보다 주행거리 선택● 누적 예약은 1,500대 이상으로 알려졌지만 인증과 실제 출고 전환율은 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.지커 7X가 국내
“EV3보다 오래 기다린다” 레이 EV 출고 10개월, 유독 오래 걸리는 이유● 2026년 7월 예상 납기 8개월에서 10개월로 확대● 2027 레이 EV 4인승 가격 2,852만~3,062만원, 복합 주행거리 205km● 넓은 실내와 슬라이딩 도어는 강점, 장거리와 충전 환경은 먼저 확인안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.경차를 고민하는 소비자라면 기아 레이 EV를 한 번쯤 후보에 올리게 되지만, 2
“하룻밤 새 910만원 차이”…테슬라 모델3, 보조금까지 반 토막● 프리미엄 롱레인지 RWD 5,299만→5,999만원● 국고보조금 420만→210만원으로 축소● 보조금 반영 소비자 부담액 약 910만원 증가유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 모델3 프리미엄 롱레인지 RWD의 국내 가격이 5,299만원에서 5,999만원으로 700만원 인상됐습니다. 가격이 전기차 보조금
현대차 파업, 판매 1위 그랜저까지 멈춘다…출고 대기 더 길어질까● 7월 20~22일 주·야간조 각각 4시간 파업...사흘간 최대 24시간 생산 차질● 아반떼·팰리세이드는 울산공장, 판매 1위 그랜저는 아산공장이 영향권● 당장 전면 지연은 아니지만, 계약자 입장에서는 일정 불확실성 커져유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 파업으로 아반떼·그랜저·팰리세이드의 출고가 당장
테슬라 FSD 라이트 국내 배포, 904만원 내고도 운전대를 놓을 수 없는 이유● 7월 10일부터 미국산 모델 3·모델 Y HW3 차량에 순차 배포● 차선 변경과 교차로 주행 지원하지만 완전자율주행은 아냐● 904만3,000원 지불해도 운전자의 지속적인 감독과 즉시 개입 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 FSD v14 라이트는 904만3,000원을 지불해도 운전자가 전방을 계속
하이퍼폴 진출한 제네시스 GMR-001, 페널티에 막힌 상파울루 6시간● 마튜 자미네, FP2 전체 선두…팀 창단 이후 첫 WEC 세션 1위● #19 GMR-001 하이퍼폴 진출…접촉과 페널티로 결승 순위 하락● 두 차량 모두 기술 문제 없이 완주…시즌 후반 운영 완성도 시험대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.연습주행에서 가장 빨랐던 차가 결승에서도 앞서리라는 보장은 없습니다.
정상회의 경호차로 싼타페 50대... 현대차가 아세안에서 얻는 것● 11월 마닐라 제49차 아세안 정상회의에 싼타페 50대 투입● 경호·수행 인력 이동에 필요한 공간과 승하차 편의성 활용● 국제행사 지원 경험 바탕으로 아세안 지역 내 브랜드 신뢰 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.가족용 SUV로 익숙한 싼타페가 국가 정상과 대표단의 이동을 지원하는 경호 차량으로 선택됐습
프랑스 고성에 선 제네시스…조수미 콩쿠르서 GV70·G80·G90 알렸다● 55개국 500여 명 지원한 제2회 조수미 국제 성악 콩쿠르 공식 후원● GV70·G80 전동화 모델 전시…G90 의전 및 전용 쇼퍼 서비스 운영● 한불 수교 140주년 맞아 문화예술 교류와 글로벌 고객 접점 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.독일 프리미엄 브랜드가 강한 유럽 시장에서 제네시스가 차만 잘
포르투갈 도심 서킷도 뚫었다…아반떼 N TCR, 시즌 세 번째 우승● 노버트 미첼리즈, 빌라 레알 두 번째 결승 1위... 드라이버 순위 3위 유지● 미켈 아즈코나 2위·팀 종합 2위... 현대차 경주차 시즌 세 번째 승리● 5라운드 10월 2~4일 인제 스피디움 개최... 국내 팬 앞에서 우승 도전유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.아반떼 N의 가치는 국내 판매량이나 제원표만
FSD v14 Lite가 바꾼 중고차 가치…미국산 Model 3·Y 관심 확대● 미국 생산 HW3 Model 3·Y에 FSD v14 Lite 순차 배포● 2천만~4천만 원대 기존 차량, 소프트웨어 업데이트로 가치 변화● 생산지·FSD 활성 여부·배터리 상태 확인이 구매 핵심유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차 중고 가격은 신형 모델이 등장하거나 신차 가격이 내려갈 때마다 흔들리는 경
“우승하면 GV60 마그마준다” 제네시스 스코티시 오픈 막 올랐다● 세계 정상급 선수 156명 출전, 한국·한국계 선수도 우승 경쟁● 총상금 900만 달러, 우승자에게 상금 157만 달러와 GV60 마그마 제공● 차량 전시와 환대 프로그램 통해 유럽에서 제네시스 브랜드 경험 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.세계적인 골프대회의 우승 상품으로 자동차가 제공되는 경우는 적지 않습니다. 하
“사라지기엔 아까운 차” 기아 K9 단종설, 제네시스에 밀린 국산 대형 세단의 현실● 기아 K9, 올해 말 생산 중단 가능성 제기…기아는 “단종 결정된 바 없다” 신중론● 2012년 오피러스 후속으로 등장한 후륜구동 플래그십 세단, 14년 만에 입지 변화● 제네시스 G80, 현대 그랜저, 기아 K8 사이에서 좁아진 K9의 선택 이유안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.6천만 원이 넘는 대형 세단을 고를 때,
“잘 팔리니까 올렸나” 모델Y 9천 대 돌파 뒤 테슬라 가격 논란● 테슬라 모델Y, 6월 9,188대 판매로 국내 승용차 모델별 2위 기록● 보조금 지원 확정 직후 모델3·모델Y 일부 트림 300만~700만 원 인상● BYD 자체 지원과 대비되며 전기차 보조금 실효성 논란 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 보조금을 받으면 실구매가 부담이 줄어들 것이라고 기대했던 소비자들은, 왜
폭스바겐코리아, 테니스와 시승 결합한 ‘2026 폭스바겐 테니스 크루’ 모집● 폭스바겐 전 라인업과 테니스 라이프스타일을 연결한 체험형 프로그램● 최대 6팀 12인 선발, 7월 19일까지 공식 채널 통해 지원 가능● ID.4·ID.5·아틀라스·골프 등 주요 모델 시승과 전문 코칭 기회 제공안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.테니스가 단순한 취미를 넘어 라이프스타일을 보여주는 방식이 된 지금, 자동차
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