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신차소식 Archives - 85 중 6 번째 페이지 - 뷰어스

#신차소식 (1682 Posts)

  • “11년 연속 1위인데 또 올랐다” 일본 국민 경차, 최대 8.25만 엔 인상… ‘이 차’의 정체 혼다가 일본 국민 경차 N-BOX를 마이너체인지해 2026년 7월 17일 발매했다. 디자인과 사양을 다듬었지만 가격은 최대 8.25만 엔까지 올랐다.
  • “조용히 5만 엔 올랐다” 토요타 인기 해치백… 343만 엔짜리 60주년 사양의 정체 토요타가 코롤라 스포츠를 일부개량해 그레이드별 가격을 약 5만 엔씩 올리고, 코롤라 탄생 60주년을 기념하는 특별사양차 G"Z・ACTIVE ELEGANCE를 343만 8,000엔에 새로 추가했다.
  • “이런 아우디는 처음 봤다” 전장 5.31m, 118년 역사상 가장 큰 SUV 정체는? 아우디가 118년 역사상 처음으로 대형 풀사이즈 SUV 아우디 Q9를 공개했다. 전장 5.31m로 역대 최대 차체를 갖췄으며, 기존 플래그십 Q8보다 크고 비싼 새로운 최상위 라인업으로 자리매김했다.
  • “아반떼가 3,152만 원?” 풀체인지 가격 공개, 쏘나타보다 비싸진 이유 ● 가솔린 2.0 모던 2,398만 원·하이브리드 모던 3,042만 원부터 시작합니다.● 기존 스마트 트림이 사라지며 최저가격은 336만 원 올랐지만 모던은 10만 원 인상됐습니다.● 가솔린 인스퍼레이션은 3,152만 원으로 쏘나타 시작가격보다 높아졌습니다.안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 디 올 뉴 아반떼는 가솔
  • “렉스턴 후속인데 디젤 없다” KGM SE10, 2027년 초 PHEV로 출격 ● 렉스턴 헤리티지 잇는 신형 SUV, 2027년 초 출시 예정● 체리 T2X 기반 PHEV·2.0 가솔린 구성...EREV는 후속 검토● ‘아리랑’ 차명과 가격·크기·출력은 아직 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.KGM SE10은 렉스턴의 헤리티지를 잇는 신형 SUV로, 2027년 초 플러그인 하이
  • “월평균 500대 넘게 팔렸다” BMW 7시리즈가 알피나 한국행 이끈 이유 ● BMW 7시리즈, 2026년 상반기 3,077대·월평균 약 513대 판매● 신형 7시리즈 해외 출시 시작…국내 일정과 가격은 공식 미확정● BMW 알피나, 2027년 전용 공간 마련 후 2028년 국내 공식 출시유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 7시리즈가 2026년 상반기 국내에서 3,077대 판매되
  • “벤츠·BMW 넘어 롤스로이스까지 겨냥” 제네시스 GV90이 노리는 플래그십 시장 ● 제네시스 유럽 총괄, GV90 양산형 코치도어 적용 확인● GV80·G90보다 높은 전기 플래그십 SUV로 2026년 8월 공개 전망● 마그마·블랙에 이어 초호화 영역까지 넓히는 제네시스 브랜드 전략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스 GV90은 2026년 8월 공개를 앞두고 양산형 모델에 뒤쪽으로 열리는 ‘코치도어
  • “EV6 드디어 500km 넘었다” 기아, The 2027 EV6·PV5 상품성 강화 ● The 2027 EV6 롱레인지 2WD 주행거리 494km에서 502km로 확대● The 2027 PV5 가속 제한 보조·운전석 다단 조절 암레스트 기본 적용● EV6 4,360만원부터, PV5 패신저 4,829만원부터 시작안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.기아 The 2027 EV6는 롱레인지 항속형 2WD 기준 1회
  • "G80보다 1,000만원 싸다” 볼보 ES90, 세계 최저가로 승부수 ● 국내 시작 가격 7,294만원, 주요 해외 시장보다 약 5,000만원 낮게 책정● 제네시스 G80 전동화 모델보다 약 1,000만원 저렴한 가격 경쟁력 확보● 800V 충전·차세대 안전 기술 앞세워 초기 계약 1,000대 돌파유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보 ES90이 국내 시작 가격 7,294만원으로
  • “300만원 할인 vs 12개월 무이자” 그랑 콜레오스·토레스 8월 구매 조건 따져보니 ● 그랑 콜레오스 생산 시점에 따라 최대 300만원 특별혜택● 토레스 12개월 무이자는 선수율 50% 조건 적용● 월 납입금과 만기 잔존가치까지 확인해야 실질 혜택 판단유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.르노 그랑 콜레오스는 2026년 8월 생산 시점에 따라 최대 300만원의 특별혜택을 제공하며, 조건을 조합하면
  • “EV3보다 싸게 시작” 현대차 아이오닉 3, 4천만원대·497km로 던진 승부수 ● 네덜란드 기본가격 2만7,995유로, 출시 할인 적용 시 약 4,390만원● 61kWh 배터리로 WLTP 최대 497km, 10→80% 충전 약 29분● 8월 튀르키예 양산 돌입, 2027년부터 연간 4만대 이상 판매 목표유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 아이오닉 3는 네덜란드 기준 2만7,995유로
  • “비싸면 안 팔린다” 볼보·BMW·벤츠, 한국서 가격 낮춘 이유 ● 볼보 ES90 7,294만원·BMW iX3 7,990만원부터 판매● 벤츠 일렉트릭 GLC 9,000만원·아우디 Q3 6,080만원 책정● 해외보다 저렴해도 옵션·세금·보증 조건까지 비교해야유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보 ES90은 7,294만원, BMW iX3는 7,990만원, 메르세데스-벤츠 일렉트
  • “신형 아반떼 기다릴까, 재고 할인받을까” 가격 공개 전 따져볼 3가지 ● 8월 2일까지 얼리패스 사전등록, 가격·계약 일정은 3분기 공개● 현행 가솔린 2062만원부터, 신형 가격은 아직 공식 미확정● 급하지 않다면 신형, 큰 폭의 재고 할인과 빠른 출고가 필요하면 현행 모델안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.8세대 디 올 뉴 아반떼는 8월 2일까지 얼리패스 사전등록을 진행하며, 트림별 사양과
  • “지금 BMW 사도 될까” 2027년까지 신차·부분변경 40종 쏟아진다 ● 노이어 클라쎄 기술, 2027년까지 신차·부분변경 40종으로 확대합니다● i3·X5·iX5는 공식 확인됐지만 iX4·iX7 등은 아직 전망 단계입니다● 3시리즈·5시리즈·X1 구매자는 국내 도입 시점과 할인 조건을 따져봐야 합니다유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW는 2027년 말까지 노이어 클라쎄 기술
  • “7시리즈 위, 롤스로이스 아래” BMW 알피나, 2028년 한국 출시…어떤 차일까? ● BMW 알피나 국내 판매 2028년 초 시작...2027년 하반기 전용 공간 7곳 운영● BMW 7시리즈·X7보다 높고 롤스로이스보다 낮은 최상위 럭셔리 시장 공략● 4.4리터 V8과 전동화 파워트레인 준비...국내 첫 모델과 가격은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW그룹의 최상위 럭셔리 브
  • “지금이 기회?” 현대차·제네시스 ‘썸머 페스타’ 아이오닉9 최대 550만원 ● 아이오닉9 최대 550만원·아이오닉5와 아이오닉6 최대 300만원 할인● 그랜저 최대 200만원 할인, 가솔린 모델 연 3.0% 저금리 운영● 최대 혜택은 생산 시점·재고·구매 조건에 따라 달라져 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차와 제네시스가 8월 3일부터 아이오닉9을 최대 550만원 할
  • 싼타페·쏘렌토 대신 경찰이 선택한 SUV...그랑 콜레오스 순찰차 110대 확정 ● 2025년 50대 배치 완료, 2026년 물량 60대 추가 수주● 2.0 터보 4WD·6가지 주행 모드로 다양한 순찰 환경 대응● 경찰청 공급을 계기로 르노코리아 공공차 시장 확대 본격화유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.르노코리아 그랑 콜레오스 가솔린 2.0 터보 4WD가 경찰청 다목적 순찰차로 선정돼 20
  • “지금 계약해도 2028년” 페라리, 생산량을 늘리지 않는 독특한 판매 전략 ● 2027년 전체 생산량을 채울 만큼 주문 확보● 상반기 출고량 6,802대, 전년보다 285대 감소● 판매량 대신 희소성과 고수익 모델로 수익성 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.페라리는 2027년 전체 생산량을 채울 만큼 주문을 확보해, 지금 새로 계약하더라도 이르면 2028년에 차량을 받을 수 있습니
  • “G90보다 비싸질까” 제네시스 GV90, 초호화 전기 SUV 등장 임박 ● 제네시스 유럽 법인 관계자, GV90 2026년 8월 공개 예고● 네오룬 콘셉트의 코치도어 양산 적용 전망...기본·선택 사양 여부는 미확정● 국내 가격 2억원 안팎 가능성 거론되지만 주행거리·세부 제원 공식 발표 전안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스의 첫 대형 플래그십 전기 SUV GV90이 2026년 8월 공개
  • “스팅어처럼 사라질까” 제네시스 G70, 하이브리드 풀체인지로 부활 가능성 ● 2025년 국내 판매량 1,873대까지 감소하며 단종설 확산● 스팅어도 낮은 판매량과 SUV·전동화 전환 속에서 생산 종료● 제네시스 하이브리드 도입은 공식화됐지만 G70 적용은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 G70이 당장 단종될 가능성은 낮아졌지만, 하이브리드가 적용된 풀체인지 모델 출시
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