“이대로만 나오면 산다” 현대차 바하 싼타페 등장, 실제 출시는 가능할까● 현대차와 디자이너 더 카이자가 완성한 디지털 렌더링● 대형 오프로드 타이어와 보조등, 스페어타이어로 사막 레이스카 변신● 양산 계획은 없지만 N과 XRT를 결합한 고성능 SUV 가능성 제시유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 바하 싼타페는 현대차와 디지털 아티스트 키질 살림, 활동명 ‘더 카이자’가 협업
“V8보다 4,080만원 저렴하다” 카이엔 터보 일렉트릭, 가격까지 매력적인 이유● 카앤드라이버 실측에서 시속 96km까지 2.1초·400m 9.5초 기록● 2.7톤 차체에도 제동거리 42.7m·횡가속도 1.05g 달성● 국내 가격 1억8,960만원, 터보 E-하이브리드보다 4,080만원 낮아유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포르쉐 카이엔 터보 일렉트릭은 미국 자동차 전문지 카앤드라이버 시
“월 39만원만 보면 안 된다”...폭스바겐 투아렉 파이널 에디션, 8월 구매 혜택 조건은?● 3.0 TDI 프레스티지, 선납금 37% 조건으로 월 39만9,000원● 기존 폭스바겐 고객 150만원·트레이드인 최대 400만원 지원● 8월 31일까지 시승 고객 200명·출고 고객 10명 대상 경품 제공유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 구매 고객에게 최대 400만원의
“아이오닉 5 N보다 1,450만 원 비싸다” GV60 마그마, 제네시스 이름값 증명할까● 미국 판매가격 약 1억340만 원● 국내 가격 9,788만 원보다 약 560만 원 높게 책정● 650마력은 기대되지만 346km 주행거리와 차체 크기는 고민유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV60 마그마는 국내에서 9,788만 원, 미국에서는 약 1억340만 원으로 책정돼 ‘국내 가격만 유독 비싸
“중국산이라 무시 못 한다” 지커 9X, 897마력에 주행거리 737km● 유럽형 최고출력 897마력, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.1초● 55kWh 배터리 탑재, 전기 주행 179km·총주행거리 737km 목표● 중국 가격 약 9,900만~1억2,700만원, 유럽·국내 가격은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.지커 9X는 최고출력 897마력과 9.5분 급속 충
벤츠 GLA 풀체인지 공개, 전기차 657km 주행거리로 테슬라 정조준● GLA 200 일렉트릭 (GLA 200 Electric) 독일 가격 약 7,000만원대부터 시작● 800V 시스템·최대 320kW 충전…10분에 주행거리 270km 확보● 휠베이스 61mm 늘리고 107리터 프렁크 추가…국내 출시는 미확정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.메르세데스-벤츠 신형 GLA가 WLTP 기준 최대
“전기차 안 팔린다더니” 8억원 넘는 페라리 루체, 두 달 만에 목표 채웠다● 외신 “2026년 판매 목표 500대 미만, 공개 두 달 만에 배정 완료”● 55만 유로·1000마력 이상·5인승 구성으로 신규 부유층 공략● 페라리는 판매 실적을 공식 확인하지 않아 향후 발표 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.페라리 첫 순수 전기차 루체(Luce)가 공개 약 두 달 만에 2026
“아우디 역사상 가장 크다” 신형 Q9 공개, 591마력 SQ9까지…국내 출시는?● 아우디 최초의 풀사이즈 SUV, 6인승과 7인승으로 운영● Q9은 429마력, SQ9은 591마력 V8 엔진과 4초대 가속 성능 확보● 국내 출시 일정과 가격은 미확정...기본형 상품성이 흥행 좌우할 전망안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.BMW X7과 메르세데스-벤츠 GLS 외에 새로운 대형 SUV를 기다렸던 소비자에게
“뒤태가 확 달라졌다” 제네시스 G90 페이스리프트, 그란쿠페 디자인 입히나● 두 줄 MLA 램프와 윙페이스 라이팅으로 전면부 인상 강화● 새로운 22인치 휠과 두꺼워진 후면 크롬 장식 적용 예상● 연내 공개 가능성 거론되지만 출시 일정·자율주행 사양은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 G90 페이스리프트 시험 차량이 국내 도로에서 포착되면서 전면 램프와 휠, 후면
“신차 3대 중 1대가 하이브리드” 그랜저·쏘렌토 하이브리드가 잘 팔리는 이유● 상반기 하이브리드 신규 등록 29만2,000대...전체 신차의 34.1%● 휘발유차보다 1만6,000대, 전기차보다 약 9만3,000대 많아● 충전 부담 없는 연비 개선이 강점...가격 차이 회수 기간은 따져봐야유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.국내 자동차 시장에서 하이브리드 차량이 신차 판매 1위를 차지하
“차급 경계 무너뜨렸다”…아반떼 풀체인지, 157마력 하이브리드·글레오 AI 탑재● 하이브리드 시스템 합산출력 157마력, 기존보다 16마력 향상● 17인치 휠 기준 연비 10% 이상 개선 목표…정부 인증 후 공개● 전장 55mm·휠베이스 30mm 확대하고 안전·승차감까지 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 디 올 뉴 아반떼 하이브리드는 시스템 합산출력을 기존보다 16마력 높인 157마력으로
“마지막 V8 될까” 신형 AMG GLE 63·GLS 63 판매 시작, 국내 출시는 언제?● “2억8천만원부터 시작” 신형 AMG GLE 63 S, 612마력 V8 유지하며 국내 출시는 미정● “가격은 2억 후반, 성능은 그대로” AMG GLE 63 S, 4.0 V8 612마력 유지…GLS보다 늦게 올까● “전동화 시대에도 V8 고수” 신형 AMG GLE 63 S, 612마력 유지·국내 가격 및 출시 시기 미정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차
“8인승까지 나온다” 메르세데스-벤츠 VLE, AMG 라인 추가...국내 출시는 미정● AMG Line·AMG Line Plus 추가로 선택지 확대● 5인승부터 8인승까지 제공, 전동식 2열 프리미엄 시트 선택 가능● 독일 가격 7만7,895.97유로부터…국내 출시 일정은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-벤츠 VLE 300 전기차가 독일에서 부가세 포함 7만7,895.9
“421마력 핫해치의 마지막 인사” 메르세데스-AMG A 45 S 파이널 에디션, 한국에도 들어올까● 독일서 주문 시작...추가 장비 가격 6,074.95~10,091.20유로● 2.0리터 M139 엔진 최고출력 421마력·제로백 3.9초 유지● 국내 판매 가격과 출시 일정은 아직 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-AMG A 45 S 4MATIC+가 고별 성격의 특별판인 ‘파이널 에디션
BMW X5 풀체인지 롱휠베이스 공개…첫 전기 iX5도 나온다● 중국 전용 BMW X5·iX5, 휠베이스 3,165mm로 130mm 연장● 순수전기 BMW iX5, CLTC 기준 1회 충전 주행거리 1,000km 이상● 8K 시어터 스크린과 현지 AI 운전자 보조 시스템 적용, 2027년 출시안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.BMW가 2027년 중국 시장에 BMW X5와 첫 배터리 전
“0→100km/h 3.7초, 후륜 감성은 그대로” BMW M2 M xDrive를 주목해야 하는 이유● M2 최초 M xDrive 적용, 후륜구동 모델보다 0.3초 빠른 가속력● 평상시에는 후륜구동, 필요할 때만 앞바퀴에 구동력 배분● 2026년 늦여름 글로벌 출시…국내 가격과 출시 일정은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW M2 M xDrive는 최고출력 480마력의 직렬 6기통 엔진과 M2 최초
“239마력은 시작일 뿐” 더 뉴 그랜저 하이브리드가 주목받는 진짜 이유● 최고출력 239마력·복합연비 18.4km/L로 성능과 효율 동시 개선● 엔진 개입 진동 줄이고 승차감 다듬어 ‘그랜저다운 편안함’ 강화● 6월 1만62대 판매…7월 하이브리드 출고 본격화로 흥행 기대감 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 더 뉴 그랜저 하이브리드는 최고출력 239마력과 복합연비 18.4km/L
“패밀리 전기 SUV로 탐난다” BMW iX3 롱휠베이스, 2열·주행거리 모두 확대● 중국 CLTC 기준 1회 충전 주행거리 919km 인증● 글로벌 모델보다 휠베이스 108mm 늘려 2열 공간 확대● 최대 400kW 급속 충전 지원…국내 출시 계획은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW 신형 iX3 롱휠베이스가 전기차 구매의 가장 큰 고민인 주행거리에서 중국 CLTC 기준 9
“650마력도 시작일 뿐?” 제네시스, 마그마 위 초고성능 모델 가능성● 제네시스 호주 관계자, AMG 블랙 시리즈급 모델 가능성에 긍정적 반응● 제품개발 책임자는 “추측일 뿐”이라며 공식 출시 계획과 선 그어● 국내 GV60 마그마는 9,788만원·부스트 모드 최고출력 650마력유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 최고성능 라인인 마그마보다 더 강력하고 희소한 초고성능
“리콜에도 판매 23% 뛰었다”…팰리세이드 하이브리드가 미국서 통하는 이유● 6월 미국 판매 1만1336대, 전년 동월 대비 23% 증가● 미국 리콜 대상 6만1093대...2·3열 전동 시트 소프트웨어 개선● 334마력 차세대 하이브리드와 넓은 3열 공간이 패밀리카 수요 공략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 팰리세이드는 2026년 6월 미국에서 1만1336대가 판매되며 지난해 같은 달
“이대로만 나오면 산다” 현대차 바하 싼타페 등장, 실제 출시는 가능할까 ● 현대차와 디자이너 더 카이자가 완성한 디지털 렌더링● 대형 오프로드 타이어와 보조등, 스페어타이어로 사막 레이스카 변신● 양산 계획은 없지만 N과 XRT를 결합한 고성능 SUV 가능성 제시유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 바하 싼타페는 현대차와 디지털 아티스트 키질 살림, 활동명 ‘더 카이자’가 협업
“V8보다 4,080만원 저렴하다” 카이엔 터보 일렉트릭, 가격까지 매력적인 이유 ● 카앤드라이버 실측에서 시속 96km까지 2.1초·400m 9.5초 기록● 2.7톤 차체에도 제동거리 42.7m·횡가속도 1.05g 달성● 국내 가격 1억8,960만원, 터보 E-하이브리드보다 4,080만원 낮아유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.포르쉐 카이엔 터보 일렉트릭은 미국 자동차 전문지 카앤드라이버 시
“월 39만원만 보면 안 된다”...폭스바겐 투아렉 파이널 에디션, 8월 구매 혜택 조건은? ● 3.0 TDI 프레스티지, 선납금 37% 조건으로 월 39만9,000원● 기존 폭스바겐 고객 150만원·트레이드인 최대 400만원 지원● 8월 31일까지 시승 고객 200명·출고 고객 10명 대상 경품 제공유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 구매 고객에게 최대 400만원의
“아이오닉 5 N보다 1,450만 원 비싸다” GV60 마그마, 제네시스 이름값 증명할까 ● 미국 판매가격 약 1억340만 원● 국내 가격 9,788만 원보다 약 560만 원 높게 책정● 650마력은 기대되지만 346km 주행거리와 차체 크기는 고민유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV60 마그마는 국내에서 9,788만 원, 미국에서는 약 1억340만 원으로 책정돼 ‘국내 가격만 유독 비싸
“중국산이라 무시 못 한다” 지커 9X, 897마력에 주행거리 737km ● 유럽형 최고출력 897마력, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.1초● 55kWh 배터리 탑재, 전기 주행 179km·총주행거리 737km 목표● 중국 가격 약 9,900만~1억2,700만원, 유럽·국내 가격은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.지커 9X는 최고출력 897마력과 9.5분 급속 충
벤츠 GLA 풀체인지 공개, 전기차 657km 주행거리로 테슬라 정조준 ● GLA 200 일렉트릭 (GLA 200 Electric) 독일 가격 약 7,000만원대부터 시작● 800V 시스템·최대 320kW 충전…10분에 주행거리 270km 확보● 휠베이스 61mm 늘리고 107리터 프렁크 추가…국내 출시는 미확정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.메르세데스-벤츠 신형 GLA가 WLTP 기준 최대
“전기차 안 팔린다더니” 8억원 넘는 페라리 루체, 두 달 만에 목표 채웠다 ● 외신 “2026년 판매 목표 500대 미만, 공개 두 달 만에 배정 완료”● 55만 유로·1000마력 이상·5인승 구성으로 신규 부유층 공략● 페라리는 판매 실적을 공식 확인하지 않아 향후 발표 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.페라리 첫 순수 전기차 루체(Luce)가 공개 약 두 달 만에 2026
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“239마력은 시작일 뿐” 더 뉴 그랜저 하이브리드가 주목받는 진짜 이유 ● 최고출력 239마력·복합연비 18.4km/L로 성능과 효율 동시 개선● 엔진 개입 진동 줄이고 승차감 다듬어 ‘그랜저다운 편안함’ 강화● 6월 1만62대 판매…7월 하이브리드 출고 본격화로 흥행 기대감 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차 더 뉴 그랜저 하이브리드는 최고출력 239마력과 복합연비 18.4km/L
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