경영난에 힘들어 한국 센터 매각 후 한국 떠난다는 자동차 기업 회사GM코리아, 전국 9개 직영 서비스센터 매각 결정 GM코리아는 최근 전국에 위치한 9개의 직영 서비스센터를 단계적으로 매각하겠다고 발표했다. 이러한 결정은 수익성 개선을 위한 조치로, 기존의 386개 협력 정비소를 통해 고객 서비스를 지속하겠다는 입장을 밝혔다. 그러나 이 같은 움직임은 국내 시장에서의 철수 가능성에 대한 우려를 다시금 불러일으키고 있다.
점유율 급격 하락세로 인해 한국에서 망할 위기라는 자동차 3대 기업중견 3사의 내수 점유율, 5년 새 반토막 국내 완성차 시장에서 르노코리아, 한국GM, KG모빌리티 등 중견 3사의 입지가 급격히 축소되고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 이들 3사의 국내 신차 등록 대수는 2020년 25만8,359대에서 2024년 10만9,101대로 감소했다. 같은 기간 내수 시장 점유율도 18.7%에서 8.6%로 반토막이 났다.
''화재 안 납니다'' 36톤 탱크로 짓밟고 안정성 입증한 자동차 기업36톤 전차 압력 실험 통과… ‘에이기스 골드 브릭’ 배터리 신뢰성 입증 지리(Geely)의 전기 SUV 모델인 갤럭시 E5(Galaxy E5)에 탑재된 ‘에이기스 골드 브릭(Aegis Gold Brick)’ 배터리가 36톤의 중형 전차(ZTZ-59D)에 의한 압축 시험을 통과했다. 이는 업계에서 가장 극단적인 배터리 내구성 테스트 중 하나로 평가된다. 중
''기존 만든 것처럼 하지..'' 현대 N라인 따라 하다가 폭삭 망해버린 자동차전설의 귀환: 르노 5 터보 3E의 등장 르노는 1980년대의 전설적인 핫해치, 르노 5 터보의 명성을 현대적으로 재해석한 전기차, '르노 5 터보 3E'를 공개했다. 이 차량은 전통적인 디자인 요소와 최첨단 기술을 결합하여 새로운 시대의 아이콘으로 자리매김하고자 한다. 디자인: 과거와 미래의 조화 르노 5 터보 3E는 원조 모델의 디자인을 현대적으로 재해
‘메이드 인 부산’에서 시작되는 르노코리아의 전동화 미래내연기관 차량, 하이브리드 차량에 순수 전기차까지 함께 생산 부산공장에서 생산된 그랑 콜레오스 르노코리아 실적 견인 5월에는 그랑 콜레오스 중남미 수출 초도 물량 약 90대 선적 완료 르노코리아 부산공장 전경 사진=르노코리아 제공 전동화는 자동차 산업의 궁극적인 목표다. 엔진에서 모터로, 기름에서 전기로 중심축이
힘이 무지 세서 이름 자체가 킹콩인 SUV 픽업트럭 등장레이더 킹콩 EM-P, 플러그인 하이브리드 픽업트럭으로 등장 지리(Geely)의 자회사인 레이더(Radar)는 2025년 5월 28일, 중국 시장에 플러그인 하이브리드(PHEV) 픽업트럭인 '레이더 킹콩 EM-P'를 출시하였다. 이 모델은 기존 순수 전기 픽업트럭인 RD6의 라인업을 확장한 것으로, 해외 시장에서는 '리다라 RD6 EM-P(Riddara R
''셀토스 팔고 무조건 산다'' 아빠들 취향 제대로 저격한 지프 신형 공개신형 레니게이드, 전기차 시대에 맞춘 전략적 귀환 지프 레니게이드, 전동화 대응으로 소형 SUV 시장 재진입 선언 지프(JEEP)는 최근 유럽 시장을 중심으로 진행된 브랜드 전동화 전략에 맞춰, 자사의 대표 소형 SUV 모델인 레니게이드(Renegade)의 완전 변경 모델을 준비 중이다. 지프는 이번 모델을 통해 단순히 외형만 바꾸는 수준을 넘어서, 브랜드
국내 첫 ‘전기차 팀카’ 출동…사이클 대회도 탄소중립 시대국내 사이클링 대회 역사에 친환경 전기차가 처음으로 등장한다. 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타코리아는 다음 달 열리는 국제사이클대회 ‘투르 드 경남 2025’에 전기차 20대를 공식 지원하며 탄소중립 스포츠 대회의 새로운 모델을 제시한다. 폴스타 4 사진=폴스타코리아 제공 폴스타코리아는 이번 대회에 출전하는 각 팀의 ‘팀카’로 폴스타 4
''얼마나 튼튼하게 만든 거야?..'' 내구성 S급에 속력까지 맞춘 역대급 SUV 등장최고의 가속 성능, 볼보 역사상 가장 빠른 모델 EX30 트윈 모터 퍼포먼스, 0→100km/h 3.3초 기록 2025년형 볼보 EX30 트윈 모터 퍼포먼스는 볼보 역사상 가장 빠른 가속 성능을 자랑합니다. 422마력의 출력을 발휘하며, 0에서 100km/h까지 단 3.3초 만에 도달합니다. 이는 기존의 볼보 모델들을 능가하는 수치로, 전기차의 성능 한계를
20분 충전에 ''1,754km 주행 가능한'' 1천만 원대 가성비 전기차 공개1,754.5km 실주행거리, 중형 SUV 시장의 게임 체인저 Yueyi 07, 1,754.5km의 실주행거리로 중형 SUV 시장에 도전장 2025년 5월 26일, FAW의 서브 브랜드 베스트튠(Bestune)은 Yueyi 07 플러그인 하이브리드 SUV를 공식 출시했습니다. 이 차량은 1.5리터 터보차저 엔진과 전기 모터를 결합한 BMP 슈퍼 하이브리드
3천만 원대인데 ''충전 한 번에 서울-부산 왕복'' 가능한 역대급 전기차 니오 공개500개 이상의 개선으로 진화한 2025년형 ET5 시리즈 니오, 2025년형 ET5 및 ET5 투어링 모델에 500개 이상의 업그레이드를 적용하며 기술력 강화 니오(NIO)는 2025년형 ET5 세단과 ET5 투어링 모델을 공식 출시하며, 디자인, 편의성, 성능, 인공지능 등 전반에 걸쳐 500개 이상의 개선을 적용했다. 특히, 새롭게 개발된 NX9031
''충전 한 번에 800km'' 테슬라 성능 3배 이상을 뛰어넘은 역대급 전기차 공개파격적인 디자인과 고성능의 결합 샤오미 YU7, 페라리와 맥라렌을 연상시키는 디자인으로 주목 샤오미는 자사의 두 번째 전기차이자 첫 번째 SUV 모델인 'YU7'을 공개하며 전기차 시장에 새로운 바람을 일으켰다. YU7은 페라리 푸로산게와 맥라렌 750S를 연상시키는 외관 디자인으로 주목받고 있으며, 공기저항계수 0.245Cd를 실현하여 공기역학적 효율성을
캐딜락 에스컬레이드 보다 웅장한 포퍼먼스로 등장한 박스형 SUV 공개복고풍 팝업 헤드라이트와 박시한 디자인의 조화 사이버 X, 복고풍 팝업 헤드라이트와 박시한 디자인으로 시선을 사로잡다 MG는 2025년 상하이 모터쇼에서 새로운 전기 SUV 콘셉트카 '사이버 X(Cyber X)'를 공개하며 전기차 시장에 새로운 바람을 일으켰습니다. 이 차량은 복고풍 팝업 헤드라이트와 박시한 디자인으로 주목받고 있으며, MG의 사이버 시리즈
''투싼의 성능 3배'' 출시 한 달 만에 2만 대 판매된 2천만 원대 대형 SUV딥알 S09, 출시 한 달 만에 21,168대 주문 기록 딥알 S09, 출시 한 달 만에 21,168대의 주문을 기록하며 시장의 뜨거운 반응을 얻다 창안자동차의 전기차 브랜드 딥알(Deepal)이 출시한 대형 SUV S09가 출시 한 달 만에 21,168대의 주문을 기록하며 중국 대형 SUV 시장에서 주목받고 있다. 이러한 성과는 가족 중심의 공간 활용성과
동남아 가면 보이는 일명 ''톡톡이'' 전기차로 변형돼서 물류차로 출시한다.도심 물류를 위한 새로운 선택, 피아트 트리스 피아트, 초소형 전기 3륜차 '트리스'로 도심형 라스트마일 물류 시장 공략 피아트는 최근 자사의 첫 전기 3륜차 모델인 '트리스(Tris)'를 공개하며, 도심형 라스트마일 물류 시장에 본격 진출했다. 트리스는 3.17m의 컴팩트한 길이와 3.05m의 회전 반경을 갖춰 좁은 골목과 혼잡한 도시 환경에서도 기민하게
G바겐의 후속모델이라고 난리난 2천만 원대 하이브리드 SUV아이카 V27, ‘중국판 G바겐’으로 주목받다 Chery의 신형 하이브리드 SUV iCar V27, 강인한 외관으로 ‘중국판 G바겐’이라는 별칭 획득 Chery의 전기차 서브 브랜드 iCar가 새로운 하이브리드 SUV 모델인 V27을 공개했다. 이 차량은 강인한 외관 디자인으로 인해 ‘중국판 G바겐’이라는 별칭을 얻으며 주목받고 있다. iCar V27은 4
현대 스타리아 디자인 베껴서 출시했다가 안 팔려서 폭망 한 중국 전기차Li Auto, 순수 전기 SUV 시장 진입 Li Auto, 첫 전기 SUV i8 공개로 본격 전동화 전략 시동 중국 전기차 브랜드 Li Auto가 자사의 첫 순수 전기 SUV 모델 ‘i8’을 공식 발표했다. 그동안 확장형 하이브리드 차량(EREV) 중심으로 성장해 온 Li Auto는 이번 i8을 통해 본격적으로 전기차 시장에 진입하며 기술력과 시장 확대를
''아이오닉보다 좋은 성능''에 엄마들 취향까지 저격한 르노 사바나 공개르노 4의 새로운 진화: 사바나 4×4 콘셉트카 르노는 전설적인 '르노 4'를 현대적으로 재해석한 '사바나 4×4 콘셉트카'를 공개하며 전기차 시대의 오프로더 부활을 알렸습니다. 르노는 2025년 프랑스 오픈 테니스 대회에서 '르노 4 사바나 4×4 콘셉트카'를 공개했습니다. 이 모델은 1960년대의 '르노 4 사바나'의 탐험 정신을 계승하며, 현대적인 전
이재용 회장이 ''제네시스 잡으려고'' 역대급 디자인으로 출시한 SUV 공개혁신적인 디자인 철학의 구현 엠블렘은 전통적인 SUV의 틀을 깨고, 낮은 차체와 유려한 라인으로 새로운 디자인 언어를 선보입니다. 르노의 디자인 책임자 질 비달(Gilles Vidal)은 엠블렘을 통해 SUV의 전통적인 형태에서 벗어나, 스포티하고 유려한 디자인을 구현했습니다. 낮은 차체와 유선형 실루엣은 공기역학적 효율성을 높이며, 도심에서도 세련된 존재
''일론 머스크도 놀랐다.'' 1,000km 주행 가능한데 찻값은 1천만 원대 전기차글로벌 시장을 겨냥한 립모터의 야심작 중국 전기차 스타트업 립모터가 2026년형 C10을 출시하며 글로벌 시장 공략에 나섰습니다. 중국의 전기차 스타트업 립모터(Leapmotor)는 2026년형 C10을 공식 출시하며 중형 전기 SUV 시장에 도전장을 내밀었습니다. 스텔란티스와의 협력을 통해 유럽 및 아시아 시장 진출을 계획하고 있으며, 말레이시아에서의 현
경영난에 힘들어 한국 센터 매각 후 한국 떠난다는 자동차 기업 회사 GM코리아, 전국 9개 직영 서비스센터 매각 결정 GM코리아는 최근 전국에 위치한 9개의 직영 서비스센터를 단계적으로 매각하겠다고 발표했다. 이러한 결정은 수익성 개선을 위한 조치로, 기존의 386개 협력 정비소를 통해 고객 서비스를 지속하겠다는 입장을 밝혔다. 그러나 이 같은 움직임은 국내 시장에서의 철수 가능성에 대한 우려를 다시금 불러일으키고 있다.
점유율 급격 하락세로 인해 한국에서 망할 위기라는 자동차 3대 기업 중견 3사의 내수 점유율, 5년 새 반토막 국내 완성차 시장에서 르노코리아, 한국GM, KG모빌리티 등 중견 3사의 입지가 급격히 축소되고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 이들 3사의 국내 신차 등록 대수는 2020년 25만8,359대에서 2024년 10만9,101대로 감소했다. 같은 기간 내수 시장 점유율도 18.7%에서 8.6%로 반토막이 났다.
''화재 안 납니다'' 36톤 탱크로 짓밟고 안정성 입증한 자동차 기업 36톤 전차 압력 실험 통과… ‘에이기스 골드 브릭’ 배터리 신뢰성 입증 지리(Geely)의 전기 SUV 모델인 갤럭시 E5(Galaxy E5)에 탑재된 ‘에이기스 골드 브릭(Aegis Gold Brick)’ 배터리가 36톤의 중형 전차(ZTZ-59D)에 의한 압축 시험을 통과했다. 이는 업계에서 가장 극단적인 배터리 내구성 테스트 중 하나로 평가된다. 중
''기존 만든 것처럼 하지..'' 현대 N라인 따라 하다가 폭삭 망해버린 자동차 전설의 귀환: 르노 5 터보 3E의 등장 르노는 1980년대의 전설적인 핫해치, 르노 5 터보의 명성을 현대적으로 재해석한 전기차, '르노 5 터보 3E'를 공개했다. 이 차량은 전통적인 디자인 요소와 최첨단 기술을 결합하여 새로운 시대의 아이콘으로 자리매김하고자 한다. 디자인: 과거와 미래의 조화 르노 5 터보 3E는 원조 모델의 디자인을 현대적으로 재해
‘메이드 인 부산’에서 시작되는 르노코리아의 전동화 미래 내연기관 차량, 하이브리드 차량에 순수 전기차까지 함께 생산 부산공장에서 생산된 그랑 콜레오스 르노코리아 실적 견인 5월에는 그랑 콜레오스 중남미 수출 초도 물량 약 90대 선적 완료 르노코리아 부산공장 전경 사진=르노코리아 제공 전동화는 자동차 산업의 궁극적인 목표다. 엔진에서 모터로, 기름에서 전기로 중심축이
힘이 무지 세서 이름 자체가 킹콩인 SUV 픽업트럭 등장 레이더 킹콩 EM-P, 플러그인 하이브리드 픽업트럭으로 등장 지리(Geely)의 자회사인 레이더(Radar)는 2025년 5월 28일, 중국 시장에 플러그인 하이브리드(PHEV) 픽업트럭인 '레이더 킹콩 EM-P'를 출시하였다. 이 모델은 기존 순수 전기 픽업트럭인 RD6의 라인업을 확장한 것으로, 해외 시장에서는 '리다라 RD6 EM-P(Riddara R
''셀토스 팔고 무조건 산다'' 아빠들 취향 제대로 저격한 지프 신형 공개 신형 레니게이드, 전기차 시대에 맞춘 전략적 귀환 지프 레니게이드, 전동화 대응으로 소형 SUV 시장 재진입 선언 지프(JEEP)는 최근 유럽 시장을 중심으로 진행된 브랜드 전동화 전략에 맞춰, 자사의 대표 소형 SUV 모델인 레니게이드(Renegade)의 완전 변경 모델을 준비 중이다. 지프는 이번 모델을 통해 단순히 외형만 바꾸는 수준을 넘어서, 브랜드
국내 첫 ‘전기차 팀카’ 출동…사이클 대회도 탄소중립 시대 국내 사이클링 대회 역사에 친환경 전기차가 처음으로 등장한다. 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타코리아는 다음 달 열리는 국제사이클대회 ‘투르 드 경남 2025’에 전기차 20대를 공식 지원하며 탄소중립 스포츠 대회의 새로운 모델을 제시한다. 폴스타 4 사진=폴스타코리아 제공 폴스타코리아는 이번 대회에 출전하는 각 팀의 ‘팀카’로 폴스타 4
''얼마나 튼튼하게 만든 거야?..'' 내구성 S급에 속력까지 맞춘 역대급 SUV 등장 최고의 가속 성능, 볼보 역사상 가장 빠른 모델 EX30 트윈 모터 퍼포먼스, 0→100km/h 3.3초 기록 2025년형 볼보 EX30 트윈 모터 퍼포먼스는 볼보 역사상 가장 빠른 가속 성능을 자랑합니다. 422마력의 출력을 발휘하며, 0에서 100km/h까지 단 3.3초 만에 도달합니다. 이는 기존의 볼보 모델들을 능가하는 수치로, 전기차의 성능 한계를
20분 충전에 ''1,754km 주행 가능한'' 1천만 원대 가성비 전기차 공개 1,754.5km 실주행거리, 중형 SUV 시장의 게임 체인저 Yueyi 07, 1,754.5km의 실주행거리로 중형 SUV 시장에 도전장 2025년 5월 26일, FAW의 서브 브랜드 베스트튠(Bestune)은 Yueyi 07 플러그인 하이브리드 SUV를 공식 출시했습니다. 이 차량은 1.5리터 터보차저 엔진과 전기 모터를 결합한 BMP 슈퍼 하이브리드
3천만 원대인데 ''충전 한 번에 서울-부산 왕복'' 가능한 역대급 전기차 니오 공개 500개 이상의 개선으로 진화한 2025년형 ET5 시리즈 니오, 2025년형 ET5 및 ET5 투어링 모델에 500개 이상의 업그레이드를 적용하며 기술력 강화 니오(NIO)는 2025년형 ET5 세단과 ET5 투어링 모델을 공식 출시하며, 디자인, 편의성, 성능, 인공지능 등 전반에 걸쳐 500개 이상의 개선을 적용했다. 특히, 새롭게 개발된 NX9031
''충전 한 번에 800km'' 테슬라 성능 3배 이상을 뛰어넘은 역대급 전기차 공개 파격적인 디자인과 고성능의 결합 샤오미 YU7, 페라리와 맥라렌을 연상시키는 디자인으로 주목 샤오미는 자사의 두 번째 전기차이자 첫 번째 SUV 모델인 'YU7'을 공개하며 전기차 시장에 새로운 바람을 일으켰다. YU7은 페라리 푸로산게와 맥라렌 750S를 연상시키는 외관 디자인으로 주목받고 있으며, 공기저항계수 0.245Cd를 실현하여 공기역학적 효율성을
캐딜락 에스컬레이드 보다 웅장한 포퍼먼스로 등장한 박스형 SUV 공개 복고풍 팝업 헤드라이트와 박시한 디자인의 조화 사이버 X, 복고풍 팝업 헤드라이트와 박시한 디자인으로 시선을 사로잡다 MG는 2025년 상하이 모터쇼에서 새로운 전기 SUV 콘셉트카 '사이버 X(Cyber X)'를 공개하며 전기차 시장에 새로운 바람을 일으켰습니다. 이 차량은 복고풍 팝업 헤드라이트와 박시한 디자인으로 주목받고 있으며, MG의 사이버 시리즈
''투싼의 성능 3배'' 출시 한 달 만에 2만 대 판매된 2천만 원대 대형 SUV 딥알 S09, 출시 한 달 만에 21,168대 주문 기록 딥알 S09, 출시 한 달 만에 21,168대의 주문을 기록하며 시장의 뜨거운 반응을 얻다 창안자동차의 전기차 브랜드 딥알(Deepal)이 출시한 대형 SUV S09가 출시 한 달 만에 21,168대의 주문을 기록하며 중국 대형 SUV 시장에서 주목받고 있다. 이러한 성과는 가족 중심의 공간 활용성과
동남아 가면 보이는 일명 ''톡톡이'' 전기차로 변형돼서 물류차로 출시한다. 도심 물류를 위한 새로운 선택, 피아트 트리스 피아트, 초소형 전기 3륜차 '트리스'로 도심형 라스트마일 물류 시장 공략 피아트는 최근 자사의 첫 전기 3륜차 모델인 '트리스(Tris)'를 공개하며, 도심형 라스트마일 물류 시장에 본격 진출했다. 트리스는 3.17m의 컴팩트한 길이와 3.05m의 회전 반경을 갖춰 좁은 골목과 혼잡한 도시 환경에서도 기민하게
G바겐의 후속모델이라고 난리난 2천만 원대 하이브리드 SUV 아이카 V27, ‘중국판 G바겐’으로 주목받다 Chery의 신형 하이브리드 SUV iCar V27, 강인한 외관으로 ‘중국판 G바겐’이라는 별칭 획득 Chery의 전기차 서브 브랜드 iCar가 새로운 하이브리드 SUV 모델인 V27을 공개했다. 이 차량은 강인한 외관 디자인으로 인해 ‘중국판 G바겐’이라는 별칭을 얻으며 주목받고 있다. iCar V27은 4
현대 스타리아 디자인 베껴서 출시했다가 안 팔려서 폭망 한 중국 전기차 Li Auto, 순수 전기 SUV 시장 진입 Li Auto, 첫 전기 SUV i8 공개로 본격 전동화 전략 시동 중국 전기차 브랜드 Li Auto가 자사의 첫 순수 전기 SUV 모델 ‘i8’을 공식 발표했다. 그동안 확장형 하이브리드 차량(EREV) 중심으로 성장해 온 Li Auto는 이번 i8을 통해 본격적으로 전기차 시장에 진입하며 기술력과 시장 확대를
''아이오닉보다 좋은 성능''에 엄마들 취향까지 저격한 르노 사바나 공개 르노 4의 새로운 진화: 사바나 4×4 콘셉트카 르노는 전설적인 '르노 4'를 현대적으로 재해석한 '사바나 4×4 콘셉트카'를 공개하며 전기차 시대의 오프로더 부활을 알렸습니다. 르노는 2025년 프랑스 오픈 테니스 대회에서 '르노 4 사바나 4×4 콘셉트카'를 공개했습니다. 이 모델은 1960년대의 '르노 4 사바나'의 탐험 정신을 계승하며, 현대적인 전
이재용 회장이 ''제네시스 잡으려고'' 역대급 디자인으로 출시한 SUV 공개 혁신적인 디자인 철학의 구현 엠블렘은 전통적인 SUV의 틀을 깨고, 낮은 차체와 유려한 라인으로 새로운 디자인 언어를 선보입니다. 르노의 디자인 책임자 질 비달(Gilles Vidal)은 엠블렘을 통해 SUV의 전통적인 형태에서 벗어나, 스포티하고 유려한 디자인을 구현했습니다. 낮은 차체와 유선형 실루엣은 공기역학적 효율성을 높이며, 도심에서도 세련된 존재
''일론 머스크도 놀랐다.'' 1,000km 주행 가능한데 찻값은 1천만 원대 전기차 글로벌 시장을 겨냥한 립모터의 야심작 중국 전기차 스타트업 립모터가 2026년형 C10을 출시하며 글로벌 시장 공략에 나섰습니다. 중국의 전기차 스타트업 립모터(Leapmotor)는 2026년형 C10을 공식 출시하며 중형 전기 SUV 시장에 도전장을 내밀었습니다. 스텔란티스와의 협력을 통해 유럽 및 아시아 시장 진출을 계획하고 있으며, 말레이시아에서의 현
댓글 많은 뉴스