[신차분석] 확 바뀐 신형 BYD 아토 3(Atto 3) 페이스리프트! 과거 모델 대비 완벽 정리안녕하세요! 매일 쏟아지는 신차 소식을 누구보다 빠르고 정확하게 분석해 드리는 자동차 인플루언서입니다. 최근 대대적인 페이스리프트와 상품성 개선을 거친 신형 BYD 아토 3(Atto 3)의 반응이 심상치 않습니다. 이번 신형 모델은 내외관 디자인을 깔끔하게 정돈했을 뿐만 아니라, 실내 인터페이스와 플랫폼 기술에서 엄청난 업그레이드가 진행되었는데요. 과연 과
"3,990만원에 449km를 간다고?" 제로백 3.8초까지 있는 '수입 전기 세단'"4천만원이 안 되는데 449km를 간다고?" BYD 씰 후륜구동 모델 이야기다. 2026년 2월 국내에 추가된 후륜 2종이 3,990만원과 4,190만원으로 책정됐다. 위로는 0-100km/h 3.8초짜리 사륜구동도 준비돼 있다. 「3,990만원, 4,190만원, 4,690만원」씰이 3,990만원, 씰 플러스 4,190만원, 씰 다이내믹 AWD가 4,69
벤츠 택시 다시 돌아온다…24% 할인 꺼내든 충격적인 이유?독일 여행의 낭만 중 하나였던 벤츠 택시를 기억하는 분들이 많죠 하지만 2022년 벤츠가 고마진 럭셔리 정책을 택하며 택시 공급을 줄이자 거리에서 벤츠의 비중은 급격히 낮아졌어요 신규 등록 택시 점유율이 한때 45%에 달했지만 2025년 상반기 기준 8%까지 곤두박질쳤거든요 브랜드의 정숙성과 내구성을 알리던 소중한 마케팅 채널마저 스스로 포기한 셈이었죠 뒤
유로앤캡 성인 보호 90%, 어린이 86%… BYD 하이브리드 SUV가 받은 최고 등급BYD 코리아가 국내 최초로 선보인 하이브리드 SUV 씨라이언 6 DM-i가 3,750만원의 가격과 유로앤캡 최고 안전등급으로 부산모빌리티쇼에서 공개됐다. 순수전기 씨라이언 7과 나란히 놓고 보면 라인업 확장의 방향이 뚜렷해진다.
18.3kWh가 70km로, BYD 첫 하이브리드 국내 1호차가 GS글로벌에 인도됐다BYD 코리아의 첫 하이브리드 모델 씨라이언 6 DM-i가 국내 1호차를 GS글로벌에 인도했다. 18.3kWh 배터리로 EV모드만 70km를 달리고, 순수 전기 SUV 씨라이언 7보다 740만 원 저렴한 3,750만 원부터 시작한다.
전기버스만 팔던 GS글로벌인데도, BYD코리아가 3,750만 원짜리 ‘새 선택지’를 맡겼다BYD코리아가 씨라이언 6 DM-i 국내 1호차를 GS글로벌에 인도하며 첫 플러그인 하이브리드 모델의 정식 고객 인도를 시작했다. 사전계약 확정가 3,750만 원으로 기존 씨라이언 7보다 진입장벽을 740만 원 낮췄다.
테슬라까지 제쳤다? 2026년 상반기 전기차 세계 판매량 충격 순위2026년 상반기 글로벌 전기차 시장 동향 및 점유율 분석 2026년 상반기 글로벌 전기차 시장은 제조사 간의 치열한 경쟁 구도 속에서 새로운 전환점을 맞이했다. 전동화 전환이 가속화됨에 따라 각 브랜드는 판매 전략을 수정하고 신규 라인업을 공격적으로 투입하는 추세다. 이번 분석에서는 글로벌 전기차 시장의 상반기 실적을 바탕으로 각 제조사의 시장 점유율과
BYD가 이 정도였어? 남미 자동차 시장까지 뒤흔든 중국 전기차전 세계 전기차 시장의 새로운 강자, BYD의 질주 2026년 상반기 기준, 중국의 전기차 제조사 BYD가 전 세계 전기차 시장에서 압도적인 점유율로 1위를 차지했다. 단순히 중국 내수 시장에 안주하지 않고, 아시아를 넘어 중남미 시장까지 영향력을 빠르게 확대하고 있다는 점이 매우 인상적이다. 특히 최근 몇 년 사이 중남미 주요국에서 공격적인 신차 출시와
BYD 돌핀, 2천만 원대 가성비로 수입차 시장 '돌풍' 5시리즈·E클래스 제쳤다BYD 돌핀, 국산 경차보다 싼 가격으로 수입차 시장 판도 바꾼다 올해 2월 국내 시장에 정식 출시된 BYD의 소형 전기차 '돌핀(Dolphin)'이 파격적인 가성비를 앞세워 수입차 시장에서 돌풍을 일으키고 있습니다. 지난 6월, BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스를 제치고 단일 모델 판매량 2위에 오르는 놀라운 성과를 달성하며, 국산 경차나 소형 내연기관차와
"보조금 받으면 2천만원대?" 한 번 충전 321km 가는 '중국산 전기 SUV'보조금을 받으면 2천만원대에 살 수 있는 전기 SUV가 등장했습니다. 중국 BYD의 아토3입니다. 낮은 가격과 자체 배터리 기술을 앞세워 국내 시장에 진입했습니다. BYD의 국내 진출작 아토3는 BYD가 국내에 정식 출시한 소형 전기 SUV입니다. 2025년 초 사전예약을 시작해 고객 인도에 들어갔습니다. 자체 개발한 블레이드 배터리를 탑재한 점이 특징입니
“중국 버스 막는다더니…” BYD 761km 전기 고속버스 한국 들어온다국내 버스 시장에 새로운 변화의 바람이 불고 있다. 그동안 전기버스는 주로 시내 노선 중심으로 경쟁이 펼쳐졌지만, 이제는 장거리 이동을 겨냥한 전기 고속버스까지 등장하면서 시장의 판도가 달라지고 있다. BYD가 선보이는 전기 고속버스 eCoach12는 공개와 함께 국내 운송업계의 관심을 받고 있다. 긴 주행거리와 가격 경쟁력을 앞세워 국산 대형 버스
"일본도 결국 뚫렸다.." 2주 만에 1,000대 팔린 중국 전기차의 정체중국 전기차가 쉽게 넘지 못할 것으로 여겨졌던 일본 시장에서 예상 밖의 성과를 냈다. 일본은 오랜 기간 자국 브랜드가 경차 시장을 장악해 온 대표적인 자동차 강국이지만, 최근 한 중국산 전기차가 소비자들의 선택을 받으며 분위기를 바꾸고 있다. 주인공은 BYD 라코(Racco)다. 일본 전용으로 개발된 초소형 전기차로, 출시 이후 불과 2주 만에 1,0
BYD 씨라이언7 플러스 시승기 _ 한국 자동차 산업 심각하게 받아들여야;안녕하세요. 대한민국에 출시된 거의 모든 전기차를 직접 타보고 분석하는 자동차 인플루언서입니다. 지난번 BYD가 '돌핀(Dolphin)'을 국내 시장에 글로벌 버전 사양 그대로 출시하며 정면 승부를 예고했을 때부터 이들의 행보가 심상치 않다고 느꼈습니다. 그리고 새롭게 출시된 BYD 씨라이언7 플러스(Sea Lion 7 Plus)의 스티어링 휠을 잡고 도심
[비교분석] BYD 씨라이언 6 vs 스포티지·투싼 하이브리드, 지금 씨라이언 6에 주목해야 하는 이유요즘 중형 SUV 하이브리드 시장이 정말 뜨겁죠. 기아 스포티지와 현대 투싼이 꽉 잡고 있던 이 시장에 아주 강력한 메기가 등장했습니다. 바로 글로벌 친환경차 선두주자 BYD의 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV, 씨라이언 6(Sealion 6)입니다. 과연 동급 국민 SUV들과 비교했을 때 어떤 매력이 있는지, 그리고 왜 지금 씨라이언 6 구매를 적극적
[시승기] 3,750만 원의 충격! 디자인, 연비, 승차감까지 다 잡은 BYD 씨라이언 6 PHEV 후기안녕하세요! 지난 주말, 최근 뜨거운 감자로 떠오른 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV, BYD 씨라이언6 모델을 시승하였습니다. 처음 3,750만 원이라는 가격표를 들었을 때는 그저 '가성비 깡패'인 줄만 알았습니다. 하지만 직접 주행해 보고 실내외를 꼼꼼히 살펴보니, 이 차는 가성비를 넘어선 '글로벌 생태계 교란종'이 맞다는 확신이 들었습니다. 씨라이
200만 원의 기적! BYD 씨라이언 7 플러스(Plus) 옵션, 제원, 퍼포먼스 총정리최근 국내 전기차 시장에서 압도적인 가성비와 유려한 쿠페형 디자인으로 연일 화제를 모으고 있는 모델이 있죠. 바로 BYD의 프리미엄 중형 전기 SUV, '씨라이언 7(SEALION 7)'입니다. 기본형(4,490만 원)도 차음 유리와 FSD 서스펜션 등이 기본 탑재되어 충분히 매력적이지만, 실제 구매를 고려하는 예비 오너들 사이에서는 "결국엔 무조건 플러스
[시승기] BYD 씨라이언 7 플러스(Plus), 200만 원 추가하고 무조건 이 트림을 사야 하는 이유![시승기] BYD 씨라이언 7 플러스(Plus), 200만 원 추가하고 무조건 이 트림을 사야 하는 지난번 BYD 씨라이언 7 기본 모델 시승기에 이어, 이번에는 프리미엄 사양이 듬뿍 담긴 상위 트림 '씨라이언 7 플러스(Plus)' 모델을 직접 시승하고 돌아왔습니다. 결론부터 아주 확실하게 말씀드릴게요. 씨라이언 7을 고민 중이시라면 결국엔 무조건 플러스
"가격표 보고 놀란다는" 3천만 원대 '중국산 전기 SUV'의 정체3천만 원대에 살 수 있는 수입 전기 SUV, 화제의 정체는 3천만 원대 가격표로 국내에서 화제가 된 수입 전기 SUV가 있습니다. 중국 브랜드가 국내 승용 시장에 본격 진출하며 내놓은 모델입니다. 중국 BYD의 국내 진출 모델 이 차는 BYD(비야디)의 아토3로, BYD가 2025년 한국 승용 시장에 진출하며 선보인 전기 SUV입니다. 세계 판매량 상위의
"중국산이라 무시했다가 놀란다는" 보조금 받으면 2천만 원대 '수입 전기 SUV'BYD 아토3(ATTO 3), 60.48kWh 블레이드 LFP·복합 321km, 150kW 201마력 전륜, 5인승 소형 전기 SUV, 보조금 후 2천만 원대 2025년 국내에 정식 진출한 중국 브랜드의 첫 전기 SUV가 있습니다. BYD 아토3입니다. 60.48kWh 블레이드 LFP 배터리를 얹어 환경부 복합 1회충전 321km를 인증받았습니다. 150k
강력한 메기 등장! 3750만원 플러그인 하이브리드 BYD 씨라이언 6 DM-i최근 성황리에 막을 내린 부산 모빌리티쇼에서 단연 최고의 화제, 이른바 '뜨거운 감자'로 떠오른 차량이 있습니다. 바로 파격적인 3,750만 원이라는 가격표를 달고 국내 시장을 정조준한 BYD 씨라이언 6(Sealion 6) DM-i입니다. 보통 자동차 제조사들은 플러그인 하이브리드를 'PHEV'라고 부르지만, BYD는 독자적으로 'DM-i'라는 명칭을 사
[신차분석] 확 바뀐 신형 BYD 아토 3(Atto 3) 페이스리프트! 과거 모델 대비 완벽 정리 안녕하세요! 매일 쏟아지는 신차 소식을 누구보다 빠르고 정확하게 분석해 드리는 자동차 인플루언서입니다. 최근 대대적인 페이스리프트와 상품성 개선을 거친 신형 BYD 아토 3(Atto 3)의 반응이 심상치 않습니다. 이번 신형 모델은 내외관 디자인을 깔끔하게 정돈했을 뿐만 아니라, 실내 인터페이스와 플랫폼 기술에서 엄청난 업그레이드가 진행되었는데요. 과연 과
"3,990만원에 449km를 간다고?" 제로백 3.8초까지 있는 '수입 전기 세단' "4천만원이 안 되는데 449km를 간다고?" BYD 씰 후륜구동 모델 이야기다. 2026년 2월 국내에 추가된 후륜 2종이 3,990만원과 4,190만원으로 책정됐다. 위로는 0-100km/h 3.8초짜리 사륜구동도 준비돼 있다. 「3,990만원, 4,190만원, 4,690만원」씰이 3,990만원, 씰 플러스 4,190만원, 씰 다이내믹 AWD가 4,69
벤츠 택시 다시 돌아온다…24% 할인 꺼내든 충격적인 이유? 독일 여행의 낭만 중 하나였던 벤츠 택시를 기억하는 분들이 많죠 하지만 2022년 벤츠가 고마진 럭셔리 정책을 택하며 택시 공급을 줄이자 거리에서 벤츠의 비중은 급격히 낮아졌어요 신규 등록 택시 점유율이 한때 45%에 달했지만 2025년 상반기 기준 8%까지 곤두박질쳤거든요 브랜드의 정숙성과 내구성을 알리던 소중한 마케팅 채널마저 스스로 포기한 셈이었죠 뒤
유로앤캡 성인 보호 90%, 어린이 86%… BYD 하이브리드 SUV가 받은 최고 등급 BYD 코리아가 국내 최초로 선보인 하이브리드 SUV 씨라이언 6 DM-i가 3,750만원의 가격과 유로앤캡 최고 안전등급으로 부산모빌리티쇼에서 공개됐다. 순수전기 씨라이언 7과 나란히 놓고 보면 라인업 확장의 방향이 뚜렷해진다.
18.3kWh가 70km로, BYD 첫 하이브리드 국내 1호차가 GS글로벌에 인도됐다 BYD 코리아의 첫 하이브리드 모델 씨라이언 6 DM-i가 국내 1호차를 GS글로벌에 인도했다. 18.3kWh 배터리로 EV모드만 70km를 달리고, 순수 전기 SUV 씨라이언 7보다 740만 원 저렴한 3,750만 원부터 시작한다.
전기버스만 팔던 GS글로벌인데도, BYD코리아가 3,750만 원짜리 ‘새 선택지’를 맡겼다 BYD코리아가 씨라이언 6 DM-i 국내 1호차를 GS글로벌에 인도하며 첫 플러그인 하이브리드 모델의 정식 고객 인도를 시작했다. 사전계약 확정가 3,750만 원으로 기존 씨라이언 7보다 진입장벽을 740만 원 낮췄다.
테슬라까지 제쳤다? 2026년 상반기 전기차 세계 판매량 충격 순위 2026년 상반기 글로벌 전기차 시장 동향 및 점유율 분석 2026년 상반기 글로벌 전기차 시장은 제조사 간의 치열한 경쟁 구도 속에서 새로운 전환점을 맞이했다. 전동화 전환이 가속화됨에 따라 각 브랜드는 판매 전략을 수정하고 신규 라인업을 공격적으로 투입하는 추세다. 이번 분석에서는 글로벌 전기차 시장의 상반기 실적을 바탕으로 각 제조사의 시장 점유율과
BYD가 이 정도였어? 남미 자동차 시장까지 뒤흔든 중국 전기차 전 세계 전기차 시장의 새로운 강자, BYD의 질주 2026년 상반기 기준, 중국의 전기차 제조사 BYD가 전 세계 전기차 시장에서 압도적인 점유율로 1위를 차지했다. 단순히 중국 내수 시장에 안주하지 않고, 아시아를 넘어 중남미 시장까지 영향력을 빠르게 확대하고 있다는 점이 매우 인상적이다. 특히 최근 몇 년 사이 중남미 주요국에서 공격적인 신차 출시와
BYD 돌핀, 2천만 원대 가성비로 수입차 시장 '돌풍' 5시리즈·E클래스 제쳤다 BYD 돌핀, 국산 경차보다 싼 가격으로 수입차 시장 판도 바꾼다 올해 2월 국내 시장에 정식 출시된 BYD의 소형 전기차 '돌핀(Dolphin)'이 파격적인 가성비를 앞세워 수입차 시장에서 돌풍을 일으키고 있습니다. 지난 6월, BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스를 제치고 단일 모델 판매량 2위에 오르는 놀라운 성과를 달성하며, 국산 경차나 소형 내연기관차와
"보조금 받으면 2천만원대?" 한 번 충전 321km 가는 '중국산 전기 SUV' 보조금을 받으면 2천만원대에 살 수 있는 전기 SUV가 등장했습니다. 중국 BYD의 아토3입니다. 낮은 가격과 자체 배터리 기술을 앞세워 국내 시장에 진입했습니다. BYD의 국내 진출작 아토3는 BYD가 국내에 정식 출시한 소형 전기 SUV입니다. 2025년 초 사전예약을 시작해 고객 인도에 들어갔습니다. 자체 개발한 블레이드 배터리를 탑재한 점이 특징입니
“중국 버스 막는다더니…” BYD 761km 전기 고속버스 한국 들어온다 국내 버스 시장에 새로운 변화의 바람이 불고 있다. 그동안 전기버스는 주로 시내 노선 중심으로 경쟁이 펼쳐졌지만, 이제는 장거리 이동을 겨냥한 전기 고속버스까지 등장하면서 시장의 판도가 달라지고 있다. BYD가 선보이는 전기 고속버스 eCoach12는 공개와 함께 국내 운송업계의 관심을 받고 있다. 긴 주행거리와 가격 경쟁력을 앞세워 국산 대형 버스
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BYD 씨라이언7 플러스 시승기 _ 한국 자동차 산업 심각하게 받아들여야; 안녕하세요. 대한민국에 출시된 거의 모든 전기차를 직접 타보고 분석하는 자동차 인플루언서입니다. 지난번 BYD가 '돌핀(Dolphin)'을 국내 시장에 글로벌 버전 사양 그대로 출시하며 정면 승부를 예고했을 때부터 이들의 행보가 심상치 않다고 느꼈습니다. 그리고 새롭게 출시된 BYD 씨라이언7 플러스(Sea Lion 7 Plus)의 스티어링 휠을 잡고 도심
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[시승기] 3,750만 원의 충격! 디자인, 연비, 승차감까지 다 잡은 BYD 씨라이언 6 PHEV 후기 안녕하세요! 지난 주말, 최근 뜨거운 감자로 떠오른 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV, BYD 씨라이언6 모델을 시승하였습니다. 처음 3,750만 원이라는 가격표를 들었을 때는 그저 '가성비 깡패'인 줄만 알았습니다. 하지만 직접 주행해 보고 실내외를 꼼꼼히 살펴보니, 이 차는 가성비를 넘어선 '글로벌 생태계 교란종'이 맞다는 확신이 들었습니다. 씨라이
200만 원의 기적! BYD 씨라이언 7 플러스(Plus) 옵션, 제원, 퍼포먼스 총정리 최근 국내 전기차 시장에서 압도적인 가성비와 유려한 쿠페형 디자인으로 연일 화제를 모으고 있는 모델이 있죠. 바로 BYD의 프리미엄 중형 전기 SUV, '씨라이언 7(SEALION 7)'입니다. 기본형(4,490만 원)도 차음 유리와 FSD 서스펜션 등이 기본 탑재되어 충분히 매력적이지만, 실제 구매를 고려하는 예비 오너들 사이에서는 "결국엔 무조건 플러스
[시승기] BYD 씨라이언 7 플러스(Plus), 200만 원 추가하고 무조건 이 트림을 사야 하는 이유! [시승기] BYD 씨라이언 7 플러스(Plus), 200만 원 추가하고 무조건 이 트림을 사야 하는 지난번 BYD 씨라이언 7 기본 모델 시승기에 이어, 이번에는 프리미엄 사양이 듬뿍 담긴 상위 트림 '씨라이언 7 플러스(Plus)' 모델을 직접 시승하고 돌아왔습니다. 결론부터 아주 확실하게 말씀드릴게요. 씨라이언 7을 고민 중이시라면 결국엔 무조건 플러스
"가격표 보고 놀란다는" 3천만 원대 '중국산 전기 SUV'의 정체 3천만 원대에 살 수 있는 수입 전기 SUV, 화제의 정체는 3천만 원대 가격표로 국내에서 화제가 된 수입 전기 SUV가 있습니다. 중국 브랜드가 국내 승용 시장에 본격 진출하며 내놓은 모델입니다. 중국 BYD의 국내 진출 모델 이 차는 BYD(비야디)의 아토3로, BYD가 2025년 한국 승용 시장에 진출하며 선보인 전기 SUV입니다. 세계 판매량 상위의
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