2.5 터보 304마력·3.5 터보 380마력, 부분변경으로 27인치 OLED 얹은 준대형 세단
정답은 제네시스 G80입니다. 벤츠 E클래스·BMW 5시리즈를 겨냥하는 국산 프리미엄 준대형 세단으로, 2023년 말 부분변경에서 실내와 편의사양을 크게 손봤습니다. 수입 세단의 대안으로 꾸준히 거론됩니다.
부분변경의 핵심은 실내
이번 부분변경의 가장 큰 변화는 27인치 통합 OLED 디스플레이입니다. 계기판과 인포테인먼트를 하나의 넓은 화면으로 통합해 첨단 감성을 끌어올렸습니다.
다이얼식 변속기와 터치식 공조 패널 등으로 실내 조작계도 정돈했습니다. 겉모습보다 타고 있을 때의 고급감에 집중한 개선입니다.
304마력부터 380마력까지
2.5 터보 가솔린이 304마력, 43.0kg·m를 내고, 3.5 터보 V6는 380마력, 54.0kg·m의 강력한 힘을 냅니다. 8단 자동과 후륜 기반에 AWD를 더할 수 있습니다.
일상 주행에는 2.5 터보로도 충분하고, 여유로운 가속을 원하면 3.5 터보가 답입니다. 정숙성과 승차감은 제네시스가 특히 공들인 부분입니다.
수입 세단 대비 가격 매력
2.5 터보 시작가는 대략 5,900만원, 3.5 터보는 6,500만원대부터입니다. 비슷한 체급의 독일 프리미엄 세단과 비교하면 사양 대비 가격 경쟁력이 뚜렷합니다.
같은 예산이면 더 높은 트림과 옵션을 담을 수 있다는 점이 강점입니다. 국산 정비 인프라와 보증도 실사용에서 안심 요소입니다.
가격·중고시세·제원은 트림·옵션·연식·구동방식·조회 시점·매물 상태에 따라 달라질 수 있습니다.
결국 G80은 수입 프리미엄의 대안이라는 자리를 굳혀가는 세단입니다. 화려한 실내와 넉넉한 동력을 합리적 가격에 원한다면 유력한 후보입니다.
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