엠앤씨솔루션, 차세대 소해함 예인윈치 82억 수주방산 전문기업 엠앤씨솔루션이 차세대 소해함의 기뢰탐색용 예인윈치 체계개발 사업을 수주했다. 국내 방산기업이 해군 소해 전력 강화 사업의 핵심 장비를 맡게 됐다. 모션·컨트롤 방산 전문기업 엠앤씨솔루션은 차세대 소해함 기뢰탐색용 예인윈치 체계개발 사업의 최종 공급업체로 선정됐다고 21일 밝혔다. 계약 규모는 82억5000만 원이다. LIG디펜스앤에어로스페이스
"외산 의존 끝"…잠수함 전자전 장비, 마침내 국산화LIG D&A가 그동안 외국산에 의존해온 잠수함용 전자전 장비의 국산화에 성공하며 수출까지 노린다. LIG D&A가 잠수함용 전자전 장비의 국산화를 마무리 단계에 올려놨다. 개발 계약 이후 시스템 요구사항 검토와 기본설계를 거쳐 지난 6월 상세설계검토(CDR)를 완료했다. 그동안 잠수함용 전자전 체계는 대부분 외국산 장비에 의존해 왔다. "전자전 장비란"
KF-21에 '한국판 미티어' 단다…국산 장거리미사일 3파전KF-21 ‘보라매’에 탑재할 국산 장거리 공대공미사일 개발을 놓고 현대로템·한화에어로스페이스·LIG가 경쟁에 뛰어들며 KAI와의 협력도 본격화됐다. 국산 초음속 전투기 KF-21 ‘보라매’에 실을 장거리 공대공미사일을 둘러싼 국내 방산업체들의 경쟁이 본격화됐다. 현재 KF-21의 장거리 무장은 유럽산 ‘미티어’지만, 2030년대에는 국산 미사일이 또 하나
"가성비만으론 안 된다"…K방산의 다음 카드는 '피지컬 AI'가격과 납기로 세계 시장을 파고든 K방산이 새로운 승부처로 피지컬 AI를 꺼내 들었다. 치열해진 수주 경쟁 속 체질 전환이 관건이다. 지난 50년간 K방산은 K2 전차, K9 자주포, FA-50 경공격기, 천무 다연장로켓 등을 앞세워 세계 시장에서 잇따라 선택받았다. KF-21 보라매로 독자 전투기 개발 역량까지 입증했다. 그러나 중앙일보 등은 "이젠 가성
"미래 전장 게임체인저"…대한항공, 군용 AAM 승부수민간에서 검증된 전기수직이착륙기를 군용으로, 대한항공이 한·미 방산 기술 협력의 새 판을 짠다. 대한항공이 미국 차세대 전기수직이착륙기(eVTOL) 선도 기업 아처 에비에이션과 손잡고 '군용 미래 항공 모빌리티(AAM)' 사업을 본격 추진한다고 8월 3일 밝혔다. 해외에서 검증된 민간 AAM 기체를 기반으로 군용 개조와 단계적 국산화, 글로벌 감항인증 기술
"무인기에 국산 AI반도체"…KAI, 953억 사업 주관산업부 'K-온디바이스 AI 반도체' 방산 분야 우선협상대상자로 KAI 선정. 국방 반도체 국산화의 첫 실증 무대가 열렸다. 한국항공우주산업(KAI)이 산업통상자원부의 'K-온디바이스 AI 반도체 기술개발 사업' 방산 분야 우선협상대상자로 선정됐다. 총사업비 953억원, 개발기간 5년 규모다. 온디바이스 AI 반도체를 개발해 무인기 플랫폼에 통합하고 실제
국산 스텔스 도료, 美 국방부 테스트 '최고 성적' 통과국내 중소기업이 개발한 스텔스 도료가 미국 국방부의 테스트를 최고 성적으로 통과한 것으로 확인됐다. 레이더 전파를 흡수하는 핵심 기술의 국산화 가능성이 열렸다. 국내 중소기업이 개발한 스텔스 도료가 미국 국방부의 테스트를 최고 성적으로 통과한 것으로 확인됐다고 SBS가 단독 보도했다. 스텔스 도료는 전투기나 함정 표면에 칠해 레이더 전파를 흡수함으로써 탐지
무기의 '두뇌'를 국산화…국방반도체협회 출범무기체계의 성능을 좌우하는 '국방반도체'를 국산화하기 위한 협회가 공식 출범했다. 방산 슈퍼사이클을 뒷받침할 핵심 기반으로 주목된다. 첨단 무기의 성능은 이제 '두뇌'인 반도체가 좌우한다. 이런 흐름 속에 한국국방반도체협회가 23일 국회와 방산업계, 학계 관계자 등 60여 명이 참석한 가운데 발대식을 열고 공식 출범했다. 초대 회장으로는 관련 분야 전문가가
"엔진 주도권은 GE 손에"…KF-21의 아킬레스건국산 전투기 KF-21의 심장인 엔진 F414를 공급하는 미국 GE 에어로스페이스가 여전히 핵심 원천기술을 쥐고 있다. 엔진 국산화가 시급하다는 지적이 나온다. 국산 전투기 KF-21 ‘보라매’의 성능을 좌우하는 항공엔진을 둘러싸고 자립 필요성이 다시 제기되고 있다. KF-21에 탑재되는 F414 엔진은 미국 GE 에어로스페이스가 공급한다. GE는 엔진 공
"K방산 마지막 퍼즐"…무인기 국산 항공엔진 첫걸음정부가 무인기용 국산 항공엔진 개발의 첫발을 뗐다. 기술 장벽이 높은 항공엔진 독자 개발은 K방산의 마지막 퍼즐로 꼽힌다. 한국이 오랜 숙원이던 항공엔진 국산화에 첫걸음을 내디뎠다. 무인기에 탑재할 국산 항공엔진이 조립을 마치고 지상 시운전에 들어간 것이다. 관·군 관계자 300여 명이 참석한 가운데 공개된 이 엔진들은 K방산의 자립도를 한 단계 끌어올릴
"핵심 소재 80% 해외 의존"…K-방산 '탄소섬유' 국산화 시급완제품 수출은 잇따르지만 무기의 뼈대가 되는 핵심 소재는 여전히 수입에 기댄다. 우주·국방용 탄소섬유의 국산화가 K-방산의 과제로 떠올랐다. K-방산이 완제품 수출에서 잇단 성과를 내고 있지만, 정작 무기체계의 뼈대가 되는 핵심 소재는 여전히 해외 의존도가 높다. 대표적인 것이 전투기와 미사일, 우주 발사체 등에 쓰이는 고성능 탄소섬유다. 업계에서는 우주·
전북, 방산혁신클러스터 선정…"소재 국산화 시동"전북도와 전주시가 방위사업청 방산혁신클러스터에 선정됐다. 탄소 소재를 앞세워 수입 의존도가 높은 국방 핵심소재의 국산화에 나선다. K-방산이 세계 시장에서 약진하고 있지만, 정작 무기 제조에 쓰이는 핵심 소재 상당수는 여전히 수입에 의존하고 있다. 이런 가운데 전북도와 전주시가 방위사업청 방산혁신클러스터에 최종 선정되며 국방 소재·부품 국산화에 본격 시동을
K반도체, 美 방산 뚫었다…AESA 레이더 'K센서' 약진"무기의 '눈'을 만드는 K반도체" 한국 반도체 기술이 첨단 무기의 '눈'으로 불리는 레이더와 방산 센서 시장에서 빠르게 영역을 넓히고 있다. 최근에는 국내 기업이 미국 방산 기업의 공급망까지 진입하는 성과를 냈다. 안보상 중국산을 쓸 수 없는 국방·우주 센서 시장이 새로운 기회로 떠올랐다. K반도체가 방산 수출의 또 다른 축으로 부상하는 모습이다. "美
한국 "단거리 공대공 미사일 자체개발"… SRAAM-II 7년 사업한국이 KF-21 탑재용 단거리 공대공 미사일 SRAAM-II를 자체 개발하기로 결정했다. 방위사업청은 5월 말 계약을 통해 LIG넷원을 SRAAM-II(단거리 공대공 미사일-2) 주관사로 선정했다고 밝혔다. 7년 속·함 사업으로, KF-21용 광 광·· 명··· 계 명·· 명·· 되어 있다. "KF-21·F-35 탑재·· 공 대 공 단 거 리 결 의 대·
"한국이 결국 또 해냈다.." 미국과 중국보다 3배 강력한 무기를 개발한 '우리나라'전군 드론화, 한국式 게임체인저 한국군이 중국과 미국을 동시에 긴장시키는 건 단순히 ‘드론 몇 대 더 사는 수준’이 아니다. 전군을 드론 기반으로 재편하는 이른바 ‘50만 드론 전사 체계’가 본격 추진되면서, 병력 구조·작전 개념·무기체계까지 한꺼번에 바꾸는 장기 프로젝트가 가동 중이다. 핵심은 외부 의존도가 높은 중국산 상용 드론이 아니라, 비행제어기·위
"한국의 기술로만 결국 개발해내자" 결국 세계가 믿지 못한다며 의심한 "이 잠수함'장보고-Ⅲ Batch-Ⅱ의 첫 함, 건조 과정과 제원 장영실함은 2019년 건조 계약이 체결된 이후 2021년 착공, 2023년 기공을 거쳐 2025년에 진수된 장보고-Ⅲ Batch-Ⅱ 사업의 첫 결실로, 2027년 말 실전 배치가 목표로 잡혀 있다. 배수량 약 3,600톤, 길이 약 89m급으로 도산안창호급(약 3,300톤, 83m 안팎)보다 대형화되면서
"한국 군 완전 변한다" 무려 50만 규모 '이 부대' 양성 시작! 역대급인 이유군, ‘50만 드론 전사 양성’ 위한 교육용 드론 사업 본격 착수 우리 군이 미래 전력의 핵심으로 꼽는 ’50만 드론 전사 양성’ 계획의 첫 사업으로 교육용 상용 드론 구매 작업에 본격 돌입했다. 방산업계에 따르면 국방부는 충남 계룡에서 ‘2026년 국산화 교육용 상용 드론 구매 예비 사업 설명회’를 개최하고, 육군의 드론 성능 요구와 도입 방향을 설명할
"한국 군 완전 바뀐다" 전 장병한테 '이것' 대규모 교육 시작! 대체 뭐길래?국방부, 전 장병 드론 전문가 육성 프로젝트 본격 가동 우리 군이 전 장병을 드론 전문가로 육성하는 대규모 교육·전력화 프로젝트에 본격 시동을 걸었다. 육군본부는 22일 충남 계룡시청에서 2026년 국산화 교육용 상용드론 구매 예비사업 설명회를 개최할 예정이다. 이번 행사는 **안규백 국방부 장관이 추진 중인 ‘50만 드론전사 양성 정책’**의 첫 실행 단
일본이 "한국은 20년 줘도 못 만든다는 기술을" 결국 100% 국산화 했다는 이것한국형 AESA 레이더 국산화, 위기에서 시작됐다 한국의 AESA 레이더 독자 개발은 KF-21 전투기 사업(KF-X) 과정에서 미국이 핵심 레이더 기술 이전을 거부하면서 속도가 붙었다. 당시 일부 일본·서구 군사 매체와 전문가들은 “한국이 레이더 TR 모듈을 포함한 완전 국산 AESA를 단기간에 만드는 것은 사실상 불가능하다”고 평가했지만, 한국은 201
"한국인에게 너무나 익숙하지만" 알고 보면 전부 일본산이라는 '이 열차'일본에 묶여 있던 고속열차 바퀴 고속철 차륜은 시속 300km 이상으로 달리면서, 수십 톤에 달하는 차량 중량을 좁은 접촉면에 집중시킨 채 레일 위를 굴러간다. 이때 1mm 수준의 형상 편차나 재질 결함이 있어도 진동·균열·탈선 위험으로 이어질 수 있어, 강도·인성·내마모 특성과 더불어 반복 제동에서 발생하는 열피로까지 동시에 버텨야 한다. 그 까다로운 조
엠앤씨솔루션, 차세대 소해함 예인윈치 82억 수주 방산 전문기업 엠앤씨솔루션이 차세대 소해함의 기뢰탐색용 예인윈치 체계개발 사업을 수주했다. 국내 방산기업이 해군 소해 전력 강화 사업의 핵심 장비를 맡게 됐다. 모션·컨트롤 방산 전문기업 엠앤씨솔루션은 차세대 소해함 기뢰탐색용 예인윈치 체계개발 사업의 최종 공급업체로 선정됐다고 21일 밝혔다. 계약 규모는 82억5000만 원이다. LIG디펜스앤에어로스페이스
"외산 의존 끝"…잠수함 전자전 장비, 마침내 국산화 LIG D&A가 그동안 외국산에 의존해온 잠수함용 전자전 장비의 국산화에 성공하며 수출까지 노린다. LIG D&A가 잠수함용 전자전 장비의 국산화를 마무리 단계에 올려놨다. 개발 계약 이후 시스템 요구사항 검토와 기본설계를 거쳐 지난 6월 상세설계검토(CDR)를 완료했다. 그동안 잠수함용 전자전 체계는 대부분 외국산 장비에 의존해 왔다. "전자전 장비란"
KF-21에 '한국판 미티어' 단다…국산 장거리미사일 3파전 KF-21 ‘보라매’에 탑재할 국산 장거리 공대공미사일 개발을 놓고 현대로템·한화에어로스페이스·LIG가 경쟁에 뛰어들며 KAI와의 협력도 본격화됐다. 국산 초음속 전투기 KF-21 ‘보라매’에 실을 장거리 공대공미사일을 둘러싼 국내 방산업체들의 경쟁이 본격화됐다. 현재 KF-21의 장거리 무장은 유럽산 ‘미티어’지만, 2030년대에는 국산 미사일이 또 하나
"가성비만으론 안 된다"…K방산의 다음 카드는 '피지컬 AI' 가격과 납기로 세계 시장을 파고든 K방산이 새로운 승부처로 피지컬 AI를 꺼내 들었다. 치열해진 수주 경쟁 속 체질 전환이 관건이다. 지난 50년간 K방산은 K2 전차, K9 자주포, FA-50 경공격기, 천무 다연장로켓 등을 앞세워 세계 시장에서 잇따라 선택받았다. KF-21 보라매로 독자 전투기 개발 역량까지 입증했다. 그러나 중앙일보 등은 "이젠 가성
"미래 전장 게임체인저"…대한항공, 군용 AAM 승부수 민간에서 검증된 전기수직이착륙기를 군용으로, 대한항공이 한·미 방산 기술 협력의 새 판을 짠다. 대한항공이 미국 차세대 전기수직이착륙기(eVTOL) 선도 기업 아처 에비에이션과 손잡고 '군용 미래 항공 모빌리티(AAM)' 사업을 본격 추진한다고 8월 3일 밝혔다. 해외에서 검증된 민간 AAM 기체를 기반으로 군용 개조와 단계적 국산화, 글로벌 감항인증 기술
"무인기에 국산 AI반도체"…KAI, 953억 사업 주관 산업부 'K-온디바이스 AI 반도체' 방산 분야 우선협상대상자로 KAI 선정. 국방 반도체 국산화의 첫 실증 무대가 열렸다. 한국항공우주산업(KAI)이 산업통상자원부의 'K-온디바이스 AI 반도체 기술개발 사업' 방산 분야 우선협상대상자로 선정됐다. 총사업비 953억원, 개발기간 5년 규모다. 온디바이스 AI 반도체를 개발해 무인기 플랫폼에 통합하고 실제
국산 스텔스 도료, 美 국방부 테스트 '최고 성적' 통과 국내 중소기업이 개발한 스텔스 도료가 미국 국방부의 테스트를 최고 성적으로 통과한 것으로 확인됐다. 레이더 전파를 흡수하는 핵심 기술의 국산화 가능성이 열렸다. 국내 중소기업이 개발한 스텔스 도료가 미국 국방부의 테스트를 최고 성적으로 통과한 것으로 확인됐다고 SBS가 단독 보도했다. 스텔스 도료는 전투기나 함정 표면에 칠해 레이더 전파를 흡수함으로써 탐지
무기의 '두뇌'를 국산화…국방반도체협회 출범 무기체계의 성능을 좌우하는 '국방반도체'를 국산화하기 위한 협회가 공식 출범했다. 방산 슈퍼사이클을 뒷받침할 핵심 기반으로 주목된다. 첨단 무기의 성능은 이제 '두뇌'인 반도체가 좌우한다. 이런 흐름 속에 한국국방반도체협회가 23일 국회와 방산업계, 학계 관계자 등 60여 명이 참석한 가운데 발대식을 열고 공식 출범했다. 초대 회장으로는 관련 분야 전문가가
"엔진 주도권은 GE 손에"…KF-21의 아킬레스건 국산 전투기 KF-21의 심장인 엔진 F414를 공급하는 미국 GE 에어로스페이스가 여전히 핵심 원천기술을 쥐고 있다. 엔진 국산화가 시급하다는 지적이 나온다. 국산 전투기 KF-21 ‘보라매’의 성능을 좌우하는 항공엔진을 둘러싸고 자립 필요성이 다시 제기되고 있다. KF-21에 탑재되는 F414 엔진은 미국 GE 에어로스페이스가 공급한다. GE는 엔진 공
"K방산 마지막 퍼즐"…무인기 국산 항공엔진 첫걸음 정부가 무인기용 국산 항공엔진 개발의 첫발을 뗐다. 기술 장벽이 높은 항공엔진 독자 개발은 K방산의 마지막 퍼즐로 꼽힌다. 한국이 오랜 숙원이던 항공엔진 국산화에 첫걸음을 내디뎠다. 무인기에 탑재할 국산 항공엔진이 조립을 마치고 지상 시운전에 들어간 것이다. 관·군 관계자 300여 명이 참석한 가운데 공개된 이 엔진들은 K방산의 자립도를 한 단계 끌어올릴
"핵심 소재 80% 해외 의존"…K-방산 '탄소섬유' 국산화 시급 완제품 수출은 잇따르지만 무기의 뼈대가 되는 핵심 소재는 여전히 수입에 기댄다. 우주·국방용 탄소섬유의 국산화가 K-방산의 과제로 떠올랐다. K-방산이 완제품 수출에서 잇단 성과를 내고 있지만, 정작 무기체계의 뼈대가 되는 핵심 소재는 여전히 해외 의존도가 높다. 대표적인 것이 전투기와 미사일, 우주 발사체 등에 쓰이는 고성능 탄소섬유다. 업계에서는 우주·
전북, 방산혁신클러스터 선정…"소재 국산화 시동" 전북도와 전주시가 방위사업청 방산혁신클러스터에 선정됐다. 탄소 소재를 앞세워 수입 의존도가 높은 국방 핵심소재의 국산화에 나선다. K-방산이 세계 시장에서 약진하고 있지만, 정작 무기 제조에 쓰이는 핵심 소재 상당수는 여전히 수입에 의존하고 있다. 이런 가운데 전북도와 전주시가 방위사업청 방산혁신클러스터에 최종 선정되며 국방 소재·부품 국산화에 본격 시동을
K반도체, 美 방산 뚫었다…AESA 레이더 'K센서' 약진 "무기의 '눈'을 만드는 K반도체" 한국 반도체 기술이 첨단 무기의 '눈'으로 불리는 레이더와 방산 센서 시장에서 빠르게 영역을 넓히고 있다. 최근에는 국내 기업이 미국 방산 기업의 공급망까지 진입하는 성과를 냈다. 안보상 중국산을 쓸 수 없는 국방·우주 센서 시장이 새로운 기회로 떠올랐다. K반도체가 방산 수출의 또 다른 축으로 부상하는 모습이다. "美
한국 "단거리 공대공 미사일 자체개발"… SRAAM-II 7년 사업 한국이 KF-21 탑재용 단거리 공대공 미사일 SRAAM-II를 자체 개발하기로 결정했다. 방위사업청은 5월 말 계약을 통해 LIG넷원을 SRAAM-II(단거리 공대공 미사일-2) 주관사로 선정했다고 밝혔다. 7년 속·함 사업으로, KF-21용 광 광·· 명··· 계 명·· 명·· 되어 있다. "KF-21·F-35 탑재·· 공 대 공 단 거 리 결 의 대·
"한국이 결국 또 해냈다.." 미국과 중국보다 3배 강력한 무기를 개발한 '우리나라' 전군 드론화, 한국式 게임체인저 한국군이 중국과 미국을 동시에 긴장시키는 건 단순히 ‘드론 몇 대 더 사는 수준’이 아니다. 전군을 드론 기반으로 재편하는 이른바 ‘50만 드론 전사 체계’가 본격 추진되면서, 병력 구조·작전 개념·무기체계까지 한꺼번에 바꾸는 장기 프로젝트가 가동 중이다. 핵심은 외부 의존도가 높은 중국산 상용 드론이 아니라, 비행제어기·위
"한국의 기술로만 결국 개발해내자" 결국 세계가 믿지 못한다며 의심한 "이 잠수함' 장보고-Ⅲ Batch-Ⅱ의 첫 함, 건조 과정과 제원 장영실함은 2019년 건조 계약이 체결된 이후 2021년 착공, 2023년 기공을 거쳐 2025년에 진수된 장보고-Ⅲ Batch-Ⅱ 사업의 첫 결실로, 2027년 말 실전 배치가 목표로 잡혀 있다. 배수량 약 3,600톤, 길이 약 89m급으로 도산안창호급(약 3,300톤, 83m 안팎)보다 대형화되면서
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