"연비 21.5km에 485만원이었다" 매물 1대 남은 '단종 경차'「485만원짜리 경차가 있었다」 "이 값이 실화냐" 싶은 차가 있다. 1999년 4월 15일에 나온 기아 비스토는 밴 수동 기준 출시가가 485만원이었다. 가장 비싼 밀레니엄 터보 자동도 753만원이었다. 「공인연비 21.5km/L」 0.8L 입실론 4기통 54마력에 5단 수동을 물리면 공인연비가 21.5km/L였다. 자동은 17.8km/L, LPG는 16
"작년에 82대 팔렸는데 단종" 1억 2,500만원짜리 '테슬라 맏형'의 퇴장「작년 국내 판매 82대」 대형 전기 세단인 이 차의 2025년 국내 판매는 82대에 그쳤다. 값은 사륜 사양이 1억 2,500만원, 상위 사양이 1억 3,800만원이었다. 8,500만원을 넘어 국고보조금은 전액 제외됐다. 「한국이 가장 먼저 문을 닫았다」 2026년 3월 12일 공지로 3월 31일 국내 주문이 마감됐다. 전 세계에서 주문 마감일을 못 박은
"3,172만원 픽업이 조용히 사라졌다" 이름 바꾼 지 9개월 만에 단종「3,172만원짜리 국산 픽업이 사라졌다」 2018년 1월 나온 이 픽업은 국산 픽업 시장을 사실상 혼자 지켜온 차다. 2025년형 기준 와일드가 3,172만원, 프레스티지가 3,699만원이었다. 2026년 1월 2일 제조사 홈페이지에서 정보가 내려가며 만 7년 만에 단종됐다. 「이름부터 바뀌었다」 2025년 1월 제조사가 픽업 서브브랜드를 새로 만들었다.
"1,770만원에 팔던 차가 200만원" 6년 만에 111만대 판 '국산 SUV'「1,770만원짜리 국산 첫 모노코크 SUV」 2000년 6월 나온 이 차는 현대차가 독자 개발한 첫 SUV이자 국내 최초의 모노코크 차체 SUV다. 출시 초기에는 2.7 V6 LPG 전륜구동 단일 사양이었고 2000년 10월 가격표 기준 1,770만원부터였다. 프레임 방식이던 기존 국산 SUV와는 성격이 완전히 달랐다. 「연비 13.9km/L의 2.0 디
"426만원이 988만원 될 때까지 30년" 두 번 단종을 이겨낸 '이 경차'「426만원에서 시작한 30년」 1991년 8월 등장한 이 차는 밴이 426만원, 코치가 456만원이었다. 스즈키 에브리를 기반으로 티코 엔진을 얹은 796cc 경형 밴이다. 소상공인에게는 가격과 적재, 기동성을 한 번에 해결해 주는 차였다. 「41마력, 5단 수동, 후륜구동」 796cc LPG 엔진이 41마력, 6.7kg·m를 냈고 변속기는 끝까지 5단
블랙 에디션 2027 쏘렌토 달라진 외관 연식변경많은 아빠들의 든든한 동반자였던 쏘렌토가 새로운 변화를 맞이했습니다. 2027 쏘렌토 연식변경 모델이 공개되면서 기존에 묵묵히 자리를 지키던 2.2 디젤 엔진이 공식 가격표에서 완전히 사라졌습니다. 이제는 가솔린 터보와 하이브리드 조합으로 선택지가 재편된 만큼, 구매를 고려하는 분들은 엔진 구성부터 면밀히 살펴보셔야 합니다. 단순히 옵션이 추가된 수준을 넘
"쏘나타 위였던 국산 세단?" V6 173마력 내던 '3년 만에 단종된 그 차'1990년대 중반, 현대는 쏘나타와 그랜저 사이의 빈틈을 노린 세단을 내놨다. 중형보다 넉넉하고 대형보다 부담 없는 자리를 겨냥한 이 차는, 그러나 3년 만에 조용히 사라졌다. 짧게 팔린 만큼 지금은 보기 드문 세단이 됐다. 「쏘나타 위, 그랜저 아래」마르샤는 쏘나타 2세대를 기반으로 실내와 편의장비를 키운 전륜구동 세단이다. 중형과 대형 사이의 애매한 자
"단종되니 더 찾는다는" 중고 5천만원대 지키는 '국산 정통 디젤 SUV'국산 대형 SUV 중 유일하게 프레임 보디를 고집하던 이 차가 2024년 여름 조용히 단종됐다. 그런데 단종 소식이 알려지자 오히려 중고 시장에서 더 찾는 차가 됐다. 견고함 하나로 15년 넘게 자리를 지킨 정통 디젤 SUV다. 「프레임 보디의 뚝심」이 차는 승용형 모노코크가 대세인 국산 대형 SUV 시장에서 끝까지 바디 온 프레임을 유지했다. 덕분에 견인
"단종된다니까 더 찾는다" 2천만원대에 투싼 넘보는 '국산 준중형 SUV'단종된다는 소식에 오히려 다시 찾는 국산 SUV가 있습니다. KGM(옛 쌍용)의 준중형 SUV 코란도인데요. 2천만 원대라는 가격에 투싼·스포티지를 넘보는 가성비로, 마지막 재고를 노리는 수요가 이어지고 있습니다. 오랜 역사를 가진 국산 SUV의 이름 코란도는 국산 SUV 역사에서 가장 오래된 이름 중 하나로 꼽힙니다. 현재 판매 중인 모델은 세련된 디자인
2026년 상반기 랜드로버 국내 판매 실적 분석: 레인지로버 스포츠부터 디펜더까지2026년 상반기 국내 수입차 시장에서 랜드로버의 행보가 주목받고 있다. 올해 상반기 동안 랜드로버는 국내 시장에서 총 2,460대를 판매하며 전년 동기 대비 약 2% 소폭 감소한 성적표를 받아들었다. 전반적인 수입차 시장 경쟁이 심화되는 가운데 점유율 측면에서 다소 아쉬운 흐름을 보이고 있으나, 브랜드 핵심 모델들은 여전히 견고한 수요를 증명하고 있다.
"새 소형차가 1천만원대였다는?" 첫차로 다시 찾는 '단종 국산 소형차''첫차는 작고 저렴한 게 최고'라는 분께 어울리는 차가 있습니다. 쉐보레 아베오는 세단과 해치백으로 나온 소형차로, 탄탄한 차체와 알뜰한 유지비가 강점입니다. 지금은 단종됐지만 저렴한 첫차로 여전히 회자됩니다. 1천만 원대 소형차 신차 시절 1천만 원대부터 시작해 접근성이 좋았습니다. 세단과 해치백 중 취향대로 고를 수 있었습니다. 작은 차급 대비 야무진
"단종되니 값이 오른다고?" 중고 3천만원대 국산 마지막 V6 디젤 SUV2008~2024 단종, V6 3.0 디젤 260마력·최대토크 57.1kg·m, 8단 자동, 복합 약 10km/L, 프레임 바디, 중고 약 2,850만~5,300만원 정답은 기아 모하비(HM)입니다. 2008년 출시된 바디 온 프레임 대형 SUV로, 2024년 생산을 끝으로 단종됐습니다. 국산차 중 드문 V6 3.0 디젤과 후륜 기반 프레임 구조로, 지금은
"펀카는 결국 이거라는" 중고 1천만 원대 '단종된 국산 고성능 해치백'2022년 단종된 현대 벨로스터 N, 275마력 고성능 해치백이 중고로 재조명받습니다. 국산차 중 드문 순수 재미 지향 모델이 있었습니다. 2022년 단종된 현대 벨로스터 N입니다. 지금은 신차로 살 수 없지만, 1천만 원대 중고로 275마력 고성능 해치백을 경험할 수 있다는 점에서 마니아들의 관심이 이어집니다. 275마력 N 전용 심장 벨로스터 N은 2.
국민의힘 의원, 박근혜를 단종에 비유하며 ‘복위’ 주장해 논란유영하 국민의힘 의원이 박근혜 전 대통령을 단종에 비유하며 복위를 주장해 정치권에 파장이 일고 있다. 유 의원은 거짓과 모함으로 씌워진 멍에를 벗기고 박 전 대통령이 제자리로 복위해야 한다고 강조했다. 그는 이러한 복위 과정이 자신에게 마지막 남은..
박지훈, 유해진, 유지태 '왕과 사는 남자' 신드롬! 4월 영화배우 브랜드평판 1위~3위 싹쓸이 비하인드안녕하세요! 데일리준입니다. 오늘 정말 깜짝 놀랄 만한 소식을 가져왔어요. 2026년 4월 영화배우 브랜드평판 결과가 발표됐는데, 무려 1위부터 3위까지 같은 영화의 배우들이 휩쓸었다는 거예요! 바로 박지훈, 유해진, 유지태 세 분인데요. 영화 '왕과 사는 남자'의 엄청난 흥행이 이런 결과를 만들어낸 것 같더라고요. 대체 어떤 영화길래, 그리고 배우들은 어
'왕사남의 도시' 영월로 떠난다면? 이 정보 꼭 확인하세요!📌영화 '왕과 사는 남자'의 초대박 흥행으로 단종 유배지인 강원도 영월에 대한 관심이 뜨거운데요!! 혹시나 영월로 여행을 계획 중이시라면 확인하면 좋을만한 정보를 모리가 가져왔어요~ 국가유산청이 5월 한 달간 총 5회(일반 회차 4회, 특별 회차 1회)에 걸쳐 강원도 영월의 국가 유산을 깊이 이해할 수 있는 '2026년 명승 및 전통조경 답사 프로그램'을
역대 2위! '왕사남', 1628만 관객 돌파 신화안녕하세요 데일리준입니다. 영화 왕과 사는 남자가 1628만 관객을 돌파하며 역대 박스오피스 2위에 등극했다는 소식, 저도 보자마자 너무 놀랐어요. 개봉 67일 만에 이런 기록을 세우다니 정말 대단한 것 같아요. 역대급 흥행 신기록 영화 왕과 사는 남자는 개봉 67일 만에 누적 관객수 1628만 3970명을 기록하며, 지난 2019년 개봉했던 영화 극한직업
'왕과 사는 남자' 유해진이 연기한 엄흥도, 알고 보니 진짜 후손이 영화에 출연했다?요즘 극장가에서 '천만 관객' 고지를 눈앞에 두고 흥행 질주 중인 영화 '왕과 사는 남자' 다들 보셨나요? 유배지에서 비극적으로 생을 마감한 단종과 그 주검을 수습한 충신 엄흥도의 이야기가 정말 가슴을 울리는데요. 그런데 이 영화 속에 정말 소름 돋는 '비하인드 스토리'가 숨어있었다는 사실, 알고 계셨나요? 극 중 유해진 씨가 연기한 실존 인물 엄흥도의 '
박지훈, '왕과 사는 남자' 1600만 돌파… "감사합니다"안녕하세요 데일리준입니다. 영화 '왕과 사는 남자'가 개봉 61일 만에 누적 관객 수 1600만 명을 돌파했다는 소식, 저도 보자마자 너무 놀랐어요. 배우 박지훈 님이 이 특별한 순간을 기념하며 팬들에게 감사 인사를 전했거든요. 1600만 관객 돌파, 박지훈의 진심 어린 감사 이번 1600만 관객 돌파는 정말이지 엄청난 기록인데요. 박지훈 님 소속사 YY엔
영화 '왕과 사는 남자', 1600만 관객 돌파 임박!안녕하세요 데일리준입니다. 영화 '왕과 사는 남자'가 개봉 이후 꾸준한 사랑을 받으며 1600만 관객 돌파를 눈앞에 두고 있다는 소식이 들려왔어요. 저도 이 소식을 듣고 정말 놀랐답니다. 과연 어떤 매력으로 관객들의 마음을 사로잡았는지, 함께 이야기 나눠볼까요? 흥행 돌풍의 중심, '왕과 사는 남자' 영화 '왕과 사는 남자'는 개봉 이후 꾸준히 박스오피스
"연비 21.5km에 485만원이었다" 매물 1대 남은 '단종 경차' 「485만원짜리 경차가 있었다」 "이 값이 실화냐" 싶은 차가 있다. 1999년 4월 15일에 나온 기아 비스토는 밴 수동 기준 출시가가 485만원이었다. 가장 비싼 밀레니엄 터보 자동도 753만원이었다. 「공인연비 21.5km/L」 0.8L 입실론 4기통 54마력에 5단 수동을 물리면 공인연비가 21.5km/L였다. 자동은 17.8km/L, LPG는 16
"작년에 82대 팔렸는데 단종" 1억 2,500만원짜리 '테슬라 맏형'의 퇴장 「작년 국내 판매 82대」 대형 전기 세단인 이 차의 2025년 국내 판매는 82대에 그쳤다. 값은 사륜 사양이 1억 2,500만원, 상위 사양이 1억 3,800만원이었다. 8,500만원을 넘어 국고보조금은 전액 제외됐다. 「한국이 가장 먼저 문을 닫았다」 2026년 3월 12일 공지로 3월 31일 국내 주문이 마감됐다. 전 세계에서 주문 마감일을 못 박은
"3,172만원 픽업이 조용히 사라졌다" 이름 바꾼 지 9개월 만에 단종 「3,172만원짜리 국산 픽업이 사라졌다」 2018년 1월 나온 이 픽업은 국산 픽업 시장을 사실상 혼자 지켜온 차다. 2025년형 기준 와일드가 3,172만원, 프레스티지가 3,699만원이었다. 2026년 1월 2일 제조사 홈페이지에서 정보가 내려가며 만 7년 만에 단종됐다. 「이름부터 바뀌었다」 2025년 1월 제조사가 픽업 서브브랜드를 새로 만들었다.
"1,770만원에 팔던 차가 200만원" 6년 만에 111만대 판 '국산 SUV' 「1,770만원짜리 국산 첫 모노코크 SUV」 2000년 6월 나온 이 차는 현대차가 독자 개발한 첫 SUV이자 국내 최초의 모노코크 차체 SUV다. 출시 초기에는 2.7 V6 LPG 전륜구동 단일 사양이었고 2000년 10월 가격표 기준 1,770만원부터였다. 프레임 방식이던 기존 국산 SUV와는 성격이 완전히 달랐다. 「연비 13.9km/L의 2.0 디
"426만원이 988만원 될 때까지 30년" 두 번 단종을 이겨낸 '이 경차' 「426만원에서 시작한 30년」 1991년 8월 등장한 이 차는 밴이 426만원, 코치가 456만원이었다. 스즈키 에브리를 기반으로 티코 엔진을 얹은 796cc 경형 밴이다. 소상공인에게는 가격과 적재, 기동성을 한 번에 해결해 주는 차였다. 「41마력, 5단 수동, 후륜구동」 796cc LPG 엔진이 41마력, 6.7kg·m를 냈고 변속기는 끝까지 5단
블랙 에디션 2027 쏘렌토 달라진 외관 연식변경 많은 아빠들의 든든한 동반자였던 쏘렌토가 새로운 변화를 맞이했습니다. 2027 쏘렌토 연식변경 모델이 공개되면서 기존에 묵묵히 자리를 지키던 2.2 디젤 엔진이 공식 가격표에서 완전히 사라졌습니다. 이제는 가솔린 터보와 하이브리드 조합으로 선택지가 재편된 만큼, 구매를 고려하는 분들은 엔진 구성부터 면밀히 살펴보셔야 합니다. 단순히 옵션이 추가된 수준을 넘
"쏘나타 위였던 국산 세단?" V6 173마력 내던 '3년 만에 단종된 그 차' 1990년대 중반, 현대는 쏘나타와 그랜저 사이의 빈틈을 노린 세단을 내놨다. 중형보다 넉넉하고 대형보다 부담 없는 자리를 겨냥한 이 차는, 그러나 3년 만에 조용히 사라졌다. 짧게 팔린 만큼 지금은 보기 드문 세단이 됐다. 「쏘나타 위, 그랜저 아래」마르샤는 쏘나타 2세대를 기반으로 실내와 편의장비를 키운 전륜구동 세단이다. 중형과 대형 사이의 애매한 자
"단종되니 더 찾는다는" 중고 5천만원대 지키는 '국산 정통 디젤 SUV' 국산 대형 SUV 중 유일하게 프레임 보디를 고집하던 이 차가 2024년 여름 조용히 단종됐다. 그런데 단종 소식이 알려지자 오히려 중고 시장에서 더 찾는 차가 됐다. 견고함 하나로 15년 넘게 자리를 지킨 정통 디젤 SUV다. 「프레임 보디의 뚝심」이 차는 승용형 모노코크가 대세인 국산 대형 SUV 시장에서 끝까지 바디 온 프레임을 유지했다. 덕분에 견인
"단종된다니까 더 찾는다" 2천만원대에 투싼 넘보는 '국산 준중형 SUV' 단종된다는 소식에 오히려 다시 찾는 국산 SUV가 있습니다. KGM(옛 쌍용)의 준중형 SUV 코란도인데요. 2천만 원대라는 가격에 투싼·스포티지를 넘보는 가성비로, 마지막 재고를 노리는 수요가 이어지고 있습니다. 오랜 역사를 가진 국산 SUV의 이름 코란도는 국산 SUV 역사에서 가장 오래된 이름 중 하나로 꼽힙니다. 현재 판매 중인 모델은 세련된 디자인
2026년 상반기 랜드로버 국내 판매 실적 분석: 레인지로버 스포츠부터 디펜더까지 2026년 상반기 국내 수입차 시장에서 랜드로버의 행보가 주목받고 있다. 올해 상반기 동안 랜드로버는 국내 시장에서 총 2,460대를 판매하며 전년 동기 대비 약 2% 소폭 감소한 성적표를 받아들었다. 전반적인 수입차 시장 경쟁이 심화되는 가운데 점유율 측면에서 다소 아쉬운 흐름을 보이고 있으나, 브랜드 핵심 모델들은 여전히 견고한 수요를 증명하고 있다.
"새 소형차가 1천만원대였다는?" 첫차로 다시 찾는 '단종 국산 소형차' '첫차는 작고 저렴한 게 최고'라는 분께 어울리는 차가 있습니다. 쉐보레 아베오는 세단과 해치백으로 나온 소형차로, 탄탄한 차체와 알뜰한 유지비가 강점입니다. 지금은 단종됐지만 저렴한 첫차로 여전히 회자됩니다. 1천만 원대 소형차 신차 시절 1천만 원대부터 시작해 접근성이 좋았습니다. 세단과 해치백 중 취향대로 고를 수 있었습니다. 작은 차급 대비 야무진
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국민의힘 의원, 박근혜를 단종에 비유하며 ‘복위’ 주장해 논란 유영하 국민의힘 의원이 박근혜 전 대통령을 단종에 비유하며 복위를 주장해 정치권에 파장이 일고 있다. 유 의원은 거짓과 모함으로 씌워진 멍에를 벗기고 박 전 대통령이 제자리로 복위해야 한다고 강조했다. 그는 이러한 복위 과정이 자신에게 마지막 남은..
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역대 2위! '왕사남', 1628만 관객 돌파 신화 안녕하세요 데일리준입니다. 영화 왕과 사는 남자가 1628만 관객을 돌파하며 역대 박스오피스 2위에 등극했다는 소식, 저도 보자마자 너무 놀랐어요. 개봉 67일 만에 이런 기록을 세우다니 정말 대단한 것 같아요. 역대급 흥행 신기록 영화 왕과 사는 남자는 개봉 67일 만에 누적 관객수 1628만 3970명을 기록하며, 지난 2019년 개봉했던 영화 극한직업
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박지훈, '왕과 사는 남자' 1600만 돌파… "감사합니다" 안녕하세요 데일리준입니다. 영화 '왕과 사는 남자'가 개봉 61일 만에 누적 관객 수 1600만 명을 돌파했다는 소식, 저도 보자마자 너무 놀랐어요. 배우 박지훈 님이 이 특별한 순간을 기념하며 팬들에게 감사 인사를 전했거든요. 1600만 관객 돌파, 박지훈의 진심 어린 감사 이번 1600만 관객 돌파는 정말이지 엄청난 기록인데요. 박지훈 님 소속사 YY엔
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