"전투용 적합 판정"...KF-21, 13년 만에 실전 배치 카운트다운방위사업청은 5월 7일 한국형 전투기 KF-21 보라매가 전투용 적합 판정을 통과했다고 공식 발표했다. 2010년대 초 사업 착수 이후 약 13년 만이다. 단순한 시험 비행 단계를 넘어 실전 운용 가능한 전투기로 인정받았다는 의미다. KF-21은 2026년 하반기부터 공군에 순차 배치된다. 13년의 여정 KF-21 사업은 2010년대 초 한국형 전투기 사업
KF-21 보라매, 마침내 '전투에 써도 된다' 도장 받았다5월 7일 방위사업청은 한국형 전투기 KF-21 보라매가 전투용 적합 판정을 받았다고 발표했다. 2010년대 초 사업 착수 이후 13년 만이다. 시험비행이 아니라 "실제 부대에 가서 적기와 싸워도 된다"는 도장이다. 이 도장은 단순한 마일스톤이 아니다. 이걸로 KF-21은 K2 전차, K9 자주포, FA-50, 잠수함, 호위함과 함께 K-방산 수출 라인업의
1600번 비행 시험까지 거쳐서 “전투용으로 적합 판정받았다는” 이 전투기1600번 비행시험 끝에 받은 ‘전투용 적합’ 한국형 초음속 전투기 KF-21 보라매가 1600여 회에 달하는 비행시험을 거쳐 개발의 최종 관문인 ‘전투용 적합’ 판정을 7일 획득했다. 방위사업청은 한국형 전투기 사업의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐으며, 이번 판정이 KF-21 블록Ⅰ(기본 성능·공대공 능력)의 작전 운용성을 공식적으로 인정하는 절차라고
"F-35보다 빠르다" 한국 KF-21 마하 1.81, 가격은 절반인데 속도는 위"F-35가 4.5세대인 KF-21보다 무조건 위"라고 알고 계셨다면, 적어도 속도 항목에서는 답이 다릅니다. KF-21 보라매와 미국 F-35의 실제 성능 비교를 5가지로 정리했습니다. 속도 — KF-21 마하 1.81 vs F-35 마하 1.6 KF-21의 최고 속도는 마하 1.81로, F-35의 마하 1.6을 앞섭니다. 공중전에서 가속력과 추격·이탈
한국인도 아닌 “외국인 죽음을 애도하게 위해” 한국 최고의 전투기 6대 띄운 이유교단에서 들것으로…태국 청년 롯 아사나판의 선택 롯 아사나판은 원래 태국에서 학생들을 가르치던 교사였다. 1950년 한반도에서 전쟁이 터지고 한국이 공산 침략으로 위기에 처했다는 소식을 듣자, 그는 교단을 내려놓고 파병을 자원했다. 태국 파병군 의무대 소속으로 배치된 그는 1952년 11월부터 1953년 10월까지 유엔군 지휘 아래 간호 분대장 겸 부사관으
“이란 전쟁에서 깨달았다” 하루아침에 수 조원치 전투기 구매하고 전쟁 준비한 나라“포효하는 사자 작전이 가르쳐줬다”…공군 중심 전쟁관 확정 이스라엘 국방부는 3일(현지 시각) 성명을 통해 미국 록히드마틴의 F‑35I ‘아디르’와 보잉의 F‑15IA(이스라엘형 F‑15EX)를 각각 1개 비행대대 규모로 추가 구매하기로 했다고 발표했다. 앞서 2023년에는 F‑35I 25대, 2024년에는 F‑15IA 25대를 이미 주문해 둔 상태여서,
“세계 전투력 1위 미국 전투기를” 정작 미국의 세금으로 구매했다는 ‘이 나라’F‑35I 100대·F‑15IA 50대…중동 최강 공군 확정 그림 이스라엘 국방부는 5월 3일(현지 시각), 록히드마틴의 F‑35I ‘아디르’와 보잉의 F‑15IA 전투기를 각각 25대씩 추가 구매하기로 했다고 공식 발표했다. 이미 2023년 F‑35I 25대, 2024년 F‑15IA 25대를 주문해 둔 상태여서, 이번 물량까지 모두 반영되면 이스라엘 공군
이란에게 “세계 최고의 전투기가 약점 잡혔다” 조금씩 드러나는 미국의 군사력이란 상공 임무 후 비상착륙…첫 ‘전투 손상’ 의심받는 F-35 미국 공군의 F-35A 스텔스 전투기 한 대가 이란 상공에서 전투 임무를 수행한 뒤 중동 내 미군 기지에 비상착륙하는 사건이 발생하면서, ‘세계 최강’으로 불리던 스텔스 기종의 실전 취약성이 도마에 올랐다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 해당 기체가 이란 상공에서 전투 임무를 수행한 뒤 손상
“미국과 이란 전쟁” 미국 눈치 볼 때 이란에게 몰래 전투기를 준 의외의 나라중동 수출을 슬쩍 인정한 러시아 장관의 한마디 올해 초 사우디 리야드에서 열린 산업·방산 전시회에서, 안톤 알리하노프 러시아 산업통상부 장관은 “Su‑57 수출형(Su‑57E)을 중동의 일부 국가와 이미 계약했다”고 공식 언급했다. 구체적인 국가 이름은 끝까지 언급하지 않았지만, 미 군사 매체와 러시아 군사 블로거들은 노후 기체 비중이 높고, 서방과 단절된
하나 만들기도 힘든 전투기를 “1년에 220대씩 생산한다는” 수상한 나라J-20·J-16, 합쳐서 ‘연 200대’ 체제 RUSI와 각국 군사기관 분석에 따르면, J‑20 스텔스기의 연간 생산량은 이미 100~120대 수준, 4.5세대 다목적기 J‑16은 80~100대 수준으로 추정된다. 2020년만 해도 50대 정도에 불과했던 J‑20은 2025년 중반 기준 누적 320~350대 선으로 늘어났고, 최소 13개 항공여단에 배치된
“죽은 지도 모른다” 한국이 따라잡으려면 10년은 걸린다는 미국의 ‘이 전투기’40년 노하우를 G550에 옮긴 ‘최신판 전자전기’ EA‑37B는 기존 EC‑130H 콤퍼스 콜을 대체하는 미 공군의 차세대 전자전기로, 걸프스트림 G550 제트기에 콤퍼스 콜 전자전 시스템을 얹은 형태다. 최대 속도는 마하 0.82, 작전 반경은 7,100km 수준으로, 구형 프로펠러기보다 약 40% 빠르고 운용 고도도 45,000피트(약 14km)까지
한국이 실수로 “너무 잘 만들었다는 전투기” 최고의 걸작이라며 감탄한 ‘이 나라’F-35는 막혔고, 유로파이터는 한계가 있다 사우디는 수년간 F‑35 도입을 시도했지만, 미국의 기술·정책적 제약에 가로막혀 번번이 좌절됐다. 유로파이터 타이푼 추가 도입도 독일의 수출 규제에 막히면서, ‘서방 5세대급’으로 갈 수 있는 문이 사실상 닫힌 상태다. 이런 상황에서 KF‑21은 레이더·항전·무장에서 서방 표준을 따르면서도, 소스코드·무장 통합·
“한국산 전투기라면 다 주세요” 메이드 인 코리아 붙으면 전부 구입한다는 나라싱가포르에서 확인된 필리핀의 속내 최근 싱가포르 에어쇼에서 KAI가 FA‑50 단좌형(1인승) 모델을 공개하자, 필리핀 공군 관계자들이 가장 먼저, 그리고 가장 적극적으로 반응했다는 보도가 이어졌다. 필리핀은 이미 FA‑50PH 12대를 들여 운용 중인데, 2023년 추락으로 1대를 잃고도 “기종 문제가 아니다”라며 추가 12대 계약 의사를 밝힐 정도로 플
“한국 무기를 이용하겠다” 한국산 KF-21 블록 3를 유일하게 탐내는 나라“첫 양산기 나온 날, 이미 ‘다음 세대’ 협상이 시작됐다” 2025년 3월 경남 사천 KAI 공장에서 KF-21 보라매 첫 양산기가 출고된 직후, 방산 업계의 시선은 곧바로 한 곳으로 향했다. 중동의 군사 강국 UAE가 2026년 상반기 중 방한해 KF-21 블록 3 공동 개발에 투자하는 방안을 본격 협의하겠다는 신호를 보냈기 때문이다. 단순히 완제품을
“한국 힘들다 했지?” 유럽이 무시했지만 결국 한국 기술로 만든 세계 1위 전투기“유럽이 비웃던 한국, 되레 비교 대상이 됐다” 유럽의 차세대 6세대 전투기 프로젝트 FCAS가 사실상 표류하면서, 한때 ‘경험 부족’이라며 무시당하던 한국의 KF-21 사업이 역설적으로 더 주목받고 있다. 프랑스·독일·스페인이 2040년대 운용을 목표로 세운 FCAS는 1000억 유로 규모의 ‘유럽판 초일류 전투기’를 표방했지만, 정작 내부 갈등과 이탈로
한국 초대박! “세계 최초로 한국이 공개한 저비용 스텔스”F-35 가동률 위기 진단 F-35 라이트닝 II는 세계 최강 스텔스 전투기로 평가받지만, 2024 회계연도 기준 미군 가동률이 평균 50%에 머물렀습니다.록히드마틴의 유지보수 부실과 부품 부족으로 두 대 중 한 대가 격납고에 묶여 있으며, 이는 국방부 최소 기준(67%)을 크게 밑돕니다.총 2조 달러가 투입된 프로그램임에도 엔진 결함과 소프트웨어 오류가
전투기 연료탱크에 ”맹물을 넣고 주했다가” 추락한 황당 사건비정상 궤적을 그리며 떨어진 전투기, 평범한 훈련이 비극으로 변하다 1982년, 청명한 초여름의 하늘 아래 대한민국 공군의 한 기지에서는 평소와 다름없는 훈련 비행이 진행 중이었다.그러나 이륙한 F-5 전투기 한 대가 갑자기 엔진 출력 저하를 보이기 시작했다. 조종사들의 긴박한 교신에도 불구하고 왼쪽 엔진이 멈추더니, 곧 오른쪽 엔진까지 정지되었다.하늘 위
“한국의 KF-21 뛰어넘었다”는 ‘이 나라’ 전투기의 실체KAAN 전투기 이슈의 시작 최근 튀르키예가 개발 중인 KAAN 전투기를 두고, 일부 해외 보도와 온라인 커뮤니티에서 “한국의 KF‑21을 뛰어넘었다”는 식의 과장된 주장이 계속 흘러나오고 있다.이런 흐름 속에서 “KAAN이 이미 KF‑21보다 성능이 뛰어나다”는 말만 반복되며, 사실과 다른 인식이 굳어지는 경향이 뚜렷하다. KAAN은 분명 튀르키예가 국산
F-16 가격 너무 비싸다며 “대안으로 KF-21” 보는 ‘이 나라’F-16V 4천억 원 가격 폭탄과 필리핀 분노 필리핀 공군은 2025년 FA-50 12대 도입 성공 이후 차세대 전투기 도입을 추진했으나, 록히드마틴의 F-16V 12대 총 48조 원(대당 4천억 원) 견적에 충격에 빠졌다. 기체값 2천억 원 + 무장·훈련·유지비 2천억 원으로 필리핀 국방예산 3년치를 초과하는 폭리였다. 납기 48개월 지연, 연간 유지비
"한국 따라잡겠다더니.." 30년을 개발한 전투기 한순간에 초토화된 '이 나라'활주로 이탈, 30기 전면 비행 중단 인도산 경전투기 HAL 테자스가 또다시 중대 사고를 일으켰다. 훈련 비행을 마치고 착륙하던 과정에서 활주로를 이탈했고 기체는 심각하게 파손됐다. 조종사는 긴급 탈출로 생명을 건졌지만 해당 기체는 운영 불가 판정을 받았다. 인도 공군은 생산된 30기 전 기체에 대해 비행 중단 명령을 내렸다. 특정 기체 문제가 아닌 전반적
"전투용 적합 판정"...KF-21, 13년 만에 실전 배치 카운트다운 방위사업청은 5월 7일 한국형 전투기 KF-21 보라매가 전투용 적합 판정을 통과했다고 공식 발표했다. 2010년대 초 사업 착수 이후 약 13년 만이다. 단순한 시험 비행 단계를 넘어 실전 운용 가능한 전투기로 인정받았다는 의미다. KF-21은 2026년 하반기부터 공군에 순차 배치된다. 13년의 여정 KF-21 사업은 2010년대 초 한국형 전투기 사업
KF-21 보라매, 마침내 '전투에 써도 된다' 도장 받았다 5월 7일 방위사업청은 한국형 전투기 KF-21 보라매가 전투용 적합 판정을 받았다고 발표했다. 2010년대 초 사업 착수 이후 13년 만이다. 시험비행이 아니라 "실제 부대에 가서 적기와 싸워도 된다"는 도장이다. 이 도장은 단순한 마일스톤이 아니다. 이걸로 KF-21은 K2 전차, K9 자주포, FA-50, 잠수함, 호위함과 함께 K-방산 수출 라인업의
1600번 비행 시험까지 거쳐서 “전투용으로 적합 판정받았다는” 이 전투기 1600번 비행시험 끝에 받은 ‘전투용 적합’ 한국형 초음속 전투기 KF-21 보라매가 1600여 회에 달하는 비행시험을 거쳐 개발의 최종 관문인 ‘전투용 적합’ 판정을 7일 획득했다. 방위사업청은 한국형 전투기 사업의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐으며, 이번 판정이 KF-21 블록Ⅰ(기본 성능·공대공 능력)의 작전 운용성을 공식적으로 인정하는 절차라고
"F-35보다 빠르다" 한국 KF-21 마하 1.81, 가격은 절반인데 속도는 위 "F-35가 4.5세대인 KF-21보다 무조건 위"라고 알고 계셨다면, 적어도 속도 항목에서는 답이 다릅니다. KF-21 보라매와 미국 F-35의 실제 성능 비교를 5가지로 정리했습니다. 속도 — KF-21 마하 1.81 vs F-35 마하 1.6 KF-21의 최고 속도는 마하 1.81로, F-35의 마하 1.6을 앞섭니다. 공중전에서 가속력과 추격·이탈
한국인도 아닌 “외국인 죽음을 애도하게 위해” 한국 최고의 전투기 6대 띄운 이유 교단에서 들것으로…태국 청년 롯 아사나판의 선택 롯 아사나판은 원래 태국에서 학생들을 가르치던 교사였다. 1950년 한반도에서 전쟁이 터지고 한국이 공산 침략으로 위기에 처했다는 소식을 듣자, 그는 교단을 내려놓고 파병을 자원했다. 태국 파병군 의무대 소속으로 배치된 그는 1952년 11월부터 1953년 10월까지 유엔군 지휘 아래 간호 분대장 겸 부사관으
“이란 전쟁에서 깨달았다” 하루아침에 수 조원치 전투기 구매하고 전쟁 준비한 나라 “포효하는 사자 작전이 가르쳐줬다”…공군 중심 전쟁관 확정 이스라엘 국방부는 3일(현지 시각) 성명을 통해 미국 록히드마틴의 F‑35I ‘아디르’와 보잉의 F‑15IA(이스라엘형 F‑15EX)를 각각 1개 비행대대 규모로 추가 구매하기로 했다고 발표했다. 앞서 2023년에는 F‑35I 25대, 2024년에는 F‑15IA 25대를 이미 주문해 둔 상태여서,
“세계 전투력 1위 미국 전투기를” 정작 미국의 세금으로 구매했다는 ‘이 나라’ F‑35I 100대·F‑15IA 50대…중동 최강 공군 확정 그림 이스라엘 국방부는 5월 3일(현지 시각), 록히드마틴의 F‑35I ‘아디르’와 보잉의 F‑15IA 전투기를 각각 25대씩 추가 구매하기로 했다고 공식 발표했다. 이미 2023년 F‑35I 25대, 2024년 F‑15IA 25대를 주문해 둔 상태여서, 이번 물량까지 모두 반영되면 이스라엘 공군
이란에게 “세계 최고의 전투기가 약점 잡혔다” 조금씩 드러나는 미국의 군사력 이란 상공 임무 후 비상착륙…첫 ‘전투 손상’ 의심받는 F-35 미국 공군의 F-35A 스텔스 전투기 한 대가 이란 상공에서 전투 임무를 수행한 뒤 중동 내 미군 기지에 비상착륙하는 사건이 발생하면서, ‘세계 최강’으로 불리던 스텔스 기종의 실전 취약성이 도마에 올랐다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 해당 기체가 이란 상공에서 전투 임무를 수행한 뒤 손상
“미국과 이란 전쟁” 미국 눈치 볼 때 이란에게 몰래 전투기를 준 의외의 나라 중동 수출을 슬쩍 인정한 러시아 장관의 한마디 올해 초 사우디 리야드에서 열린 산업·방산 전시회에서, 안톤 알리하노프 러시아 산업통상부 장관은 “Su‑57 수출형(Su‑57E)을 중동의 일부 국가와 이미 계약했다”고 공식 언급했다. 구체적인 국가 이름은 끝까지 언급하지 않았지만, 미 군사 매체와 러시아 군사 블로거들은 노후 기체 비중이 높고, 서방과 단절된
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“죽은 지도 모른다” 한국이 따라잡으려면 10년은 걸린다는 미국의 ‘이 전투기’ 40년 노하우를 G550에 옮긴 ‘최신판 전자전기’ EA‑37B는 기존 EC‑130H 콤퍼스 콜을 대체하는 미 공군의 차세대 전자전기로, 걸프스트림 G550 제트기에 콤퍼스 콜 전자전 시스템을 얹은 형태다. 최대 속도는 마하 0.82, 작전 반경은 7,100km 수준으로, 구형 프로펠러기보다 약 40% 빠르고 운용 고도도 45,000피트(약 14km)까지
한국이 실수로 “너무 잘 만들었다는 전투기” 최고의 걸작이라며 감탄한 ‘이 나라’ F-35는 막혔고, 유로파이터는 한계가 있다 사우디는 수년간 F‑35 도입을 시도했지만, 미국의 기술·정책적 제약에 가로막혀 번번이 좌절됐다. 유로파이터 타이푼 추가 도입도 독일의 수출 규제에 막히면서, ‘서방 5세대급’으로 갈 수 있는 문이 사실상 닫힌 상태다. 이런 상황에서 KF‑21은 레이더·항전·무장에서 서방 표준을 따르면서도, 소스코드·무장 통합·
“한국산 전투기라면 다 주세요” 메이드 인 코리아 붙으면 전부 구입한다는 나라 싱가포르에서 확인된 필리핀의 속내 최근 싱가포르 에어쇼에서 KAI가 FA‑50 단좌형(1인승) 모델을 공개하자, 필리핀 공군 관계자들이 가장 먼저, 그리고 가장 적극적으로 반응했다는 보도가 이어졌다. 필리핀은 이미 FA‑50PH 12대를 들여 운용 중인데, 2023년 추락으로 1대를 잃고도 “기종 문제가 아니다”라며 추가 12대 계약 의사를 밝힐 정도로 플
“한국 무기를 이용하겠다” 한국산 KF-21 블록 3를 유일하게 탐내는 나라 “첫 양산기 나온 날, 이미 ‘다음 세대’ 협상이 시작됐다” 2025년 3월 경남 사천 KAI 공장에서 KF-21 보라매 첫 양산기가 출고된 직후, 방산 업계의 시선은 곧바로 한 곳으로 향했다. 중동의 군사 강국 UAE가 2026년 상반기 중 방한해 KF-21 블록 3 공동 개발에 투자하는 방안을 본격 협의하겠다는 신호를 보냈기 때문이다. 단순히 완제품을
“한국 힘들다 했지?” 유럽이 무시했지만 결국 한국 기술로 만든 세계 1위 전투기 “유럽이 비웃던 한국, 되레 비교 대상이 됐다” 유럽의 차세대 6세대 전투기 프로젝트 FCAS가 사실상 표류하면서, 한때 ‘경험 부족’이라며 무시당하던 한국의 KF-21 사업이 역설적으로 더 주목받고 있다. 프랑스·독일·스페인이 2040년대 운용을 목표로 세운 FCAS는 1000억 유로 규모의 ‘유럽판 초일류 전투기’를 표방했지만, 정작 내부 갈등과 이탈로
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전투기 연료탱크에 ”맹물을 넣고 주했다가” 추락한 황당 사건 비정상 궤적을 그리며 떨어진 전투기, 평범한 훈련이 비극으로 변하다 1982년, 청명한 초여름의 하늘 아래 대한민국 공군의 한 기지에서는 평소와 다름없는 훈련 비행이 진행 중이었다.그러나 이륙한 F-5 전투기 한 대가 갑자기 엔진 출력 저하를 보이기 시작했다. 조종사들의 긴박한 교신에도 불구하고 왼쪽 엔진이 멈추더니, 곧 오른쪽 엔진까지 정지되었다.하늘 위
“한국의 KF-21 뛰어넘었다”는 ‘이 나라’ 전투기의 실체 KAAN 전투기 이슈의 시작 최근 튀르키예가 개발 중인 KAAN 전투기를 두고, 일부 해외 보도와 온라인 커뮤니티에서 “한국의 KF‑21을 뛰어넘었다”는 식의 과장된 주장이 계속 흘러나오고 있다.이런 흐름 속에서 “KAAN이 이미 KF‑21보다 성능이 뛰어나다”는 말만 반복되며, 사실과 다른 인식이 굳어지는 경향이 뚜렷하다. KAAN은 분명 튀르키예가 국산
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