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유카포스트, Author at 뷰어스 - 93 중 23 번째 페이지

유카포스트 (1858 Posts)

  • 2026 BMW X3 인기 있는 이유, 6천만 원대 수입 SUV의 현실성 ● BMW 뉴 X3, 출시 이후에도 2026 BMW X3 관심 이어지며 수입 중형 SUV 시장에서 존재감 유지● 6890만 원부터 시작하는 가격과 전 모델 48V 마일드 하이브리드·xDrive 기본 구성 주목● GLC·Q5·GV70 사이에서 주행 감각과 실사용 편의성을 따지는 소비자 비교 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다
  • "이번엔 진짜 나올까" 테슬라 로드스터, 상표 출원으로 부활 예고 ● 테슬라, 로드스터 워드마크와 전용 엠블럼 상표 출원…양산 재개 기대감 확대● 0→100km/h 약 1.9초·약 1,000km 주행거리 예고했지만 반복된 출시 지연은 부담● 리막·포르쉐·중국 고성능 전기차 사이에서 테슬라의 헤일로카 가치 다시 시험대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 시장에서 가장 빠른 차를 기다리는
  • "6천만 원대가 4천만 원대로" 스타리아 일렉트릭 11인승, 보조금 실구매가 주목 ● 스타리아 일렉트릭 투어러 11인승, 출고가 6,029만 원에서 보조금 적용 시 4천만 원대 기대● 84.0kWh 배터리와 1회 충전 387km 주행거리, 다인승 전기 MPV 시장 정조준● 카니발 하이브리드와 다른 계산법, 가족차보다 반복 운행·업무용 수요에서 현실성 부각안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.스타리아 일렉트릭
  • "화물차도 이제 스마트해야 산다" 현대차 마이티·파비스·엑시언트 출시 ● 마이티는 11년 만에, 파비스는 7년 만에 상품성을 크게 다듬었습니다.● 12.3인치 디스플레이와 OTA, ADAS 적용으로 상용차 운전 경험이 달라집니다.● 고하중 특화 파비스와 수소전기 엑시언트까지, 현대차 상용 라인업의 방향성이 뚜렷해졌습니다.안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.상용차를 고르는 기준은 여전히 적재량과
  • "빠른 차보다 믿을 차" 볼보 XC90 블랙 에디션, 55대 한정판이 주목되는 이유 ● 볼보자동차코리아가 XC90 블랙 에디션을 55대 한정으로 온라인 판매● B6 마일드 하이브리드 30대, T8 플러그인 하이브리드 25대로 구성● 블랙 전용 디자인과 울트라 트림 기반 사양을 더해 1억 원대 패밀리 SUV 소비자를 겨냥안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.볼보자동차코리아가 스웨디시 럭셔리 플래그십 SUV XC9
  • "저렴한 사이버트럭은 안 통했다" RWD가 남긴 전기 픽업의 현실 ● 테슬라 사이버트럭 RWD, 2025년 4월 출시 후 9월 미국 온라인 구매에서 삭제● 18인치 스틸 휠 적용 모델 173대 리콜, 사실상 판매 규모 드러나● 국내 공식 라인업은 AWD·사이버비스트만 운영되며 RWD 고를 수 없어안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기 픽업 시장에서 소비자는 정말 낮은 가격을 원했던 걸까요,
  • 기아 4월 판매도 SUV가 이끌었다, 쏘렌토·스포티지 존재감 재확인 ● 국내 판매 5만 5,045대 기록, 전년 대비 7.9% 증가하며 내수 흐름을 이어갔습니다● 3월 대비 글로벌 판매는 줄었지만 쏘렌토와 스포티지는 오히려 존재감을 키웠습니다● 해외 판매는 소폭 감소했지만 전기차와 하이브리드 SUV 중심의 전략은 계속 이어지고 있습니다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.국내 자동차 시장에서 지
  • "정통 픽업도 쉽지 않다" 기아 타스만, 하이럭스·레인저 벽 높았다 ● 기아의 첫 정통 픽업트럭 타스만이 호주 시장에서 기대보다 무거운 출발을 보이며 기존 강자들의 높은 벽을 실감하고 있습니다.● 연간 2만 대 판매 목표와 달리 최근 월 판매량은 399대에 그치며, 토요타 하이럭스와 포드 레인저가 장악한 시장의 보수적인 성격을 보여줬습니다.● 기아는 가격 인하 대신 금융 혜택과 싱글캡 라인업 확대를 통해 플릿·지방·상용 수
  • “신차 기다린 영향일까” 현대차 4월 판매 감소, 페이스리프트 앞둔 그랜저가 변수 ● 현대차가 2026년 4월 전 세계 시장에서 32만 5,589대를 판매하며 전년 동월 대비 8.0% 감소했습니다.● 3월과 비교하면 전체 판매는 3만 3,170대 줄었고, 국내와 해외 모두 전월 대비 감소 흐름을 보였습니다.● 부품 수급 차질과 신차 대기 수요가 겹친 가운데, 페이스리프트를 앞둔 그랜저와 조건 좋은 현행 모델이 소비자 선택의 변수로 떠올랐
  • "800마력 SUV가 한정판으로?" 람보르기니 우루스 SE 테토네로, 630대만 만든다 ● 630대 한정 생산되는 우루스 SE 테토네로, 람보르기니 개인화 전략을 가장 선명하게 담았다● 4.0리터 V8 트윈터보와 전기모터 조합, 최고출력 800마력과 약 96.9kg.m 토크를 발휘● 페라리 푸로산게·애스턴마틴 DBX·포르쉐 카이엔 고성능 라인업과 다른 방식의 슈퍼 SUV안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.슈퍼 S
  • "문이 이렇게 열린다고?" 지커 믹스, 카니발·스타리아와 다르게 보이는 이유 ● 넓게 열리는 슬라이딩 도어와 회전 시트, 지커 믹스가 보여준 새로운 실내 경험● 카니발은 패밀리카, 스타리아는 다목적 공간…지커 믹스는 5인승 전기 MPV로 차별화● 국내 출시는 아직 미정, 가격·인증 주행거리·서비스망이 실제 선택의 관건안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차를 고르는 소비자에게 이제 중요한 기준은 주행
  • "도대체 싼타페에게 무슨 일이?" 쏘렌토와 벌어진 판매량 격차... 페이스리프트로 만회할 수 있을까? ● 쏘렌토, 4월 국내 신차 등록 1만3068대 기록…싼타페는 3567대에 그치며 격차 확대● 5세대 싼타페, 공간·상품성은 충분했지만 후면 디자인 호불호가 판매 흐름에 영향● 현대차, 싼타페 페이스리프트로 디자인 완성도와 패밀리 SUV 신뢰 회복 과제안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.패밀리 SUV 시장에서 한때 비슷한 선택
  • 고유가 시대에 주목받는 르노 필랑트, 실제 유지비는 얼마일까 ● 르노 필랑트 하이브리드, 출시 2개월 만에 계약 1만 대 넘기며 초기 수요 확인● 복합연비 15.1km/ℓ·시스템 출력 245마력, SUV 공간성과 세단 감각을 함께 겨냥● 월 납입료와 주행거리별 유류비를 함께 따져야 현실적인 부담이 보입니다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.차값보다 한 달 유지비가 더 크게 느껴지는 시대
  • 3천만 원대 전기 SUV의 현실감, 토레스 EVX가 여전히 강한 이유 ● 보조금 적용 시 3천만 원대 실구매 기대, LFP 배터리 기반 전기 SUV 재조명● 839리터 적재공간과 207마력 전륜 전기모터, 가족형 SUV로 실용성 강화● 토레스 EVX에서 무쏘 EV까지 이어진 KGM의 실용 전동화 전략 주목안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.3천만 원대 전기 SUV를 찾는 소비자에게 중요한 기준은
  • "블랙의 매력에 빠져든다" 그랜저 페이스리프트 출시일이 기다려지는 이유 ● 더 뉴 그랜저 블랙잉크 주행 모습 포착, 그랜저 페이스리프트 출시일 관심 높아진 가운데 실물 존재감 주목● 크게 바뀌지 않았지만 인상은 달라졌습니다. 블랙잉크는 그랜저의 차분한 고급감을 더 선명하게 보여줍니다● G80과 5시리즈, E클래스까지 고민하던 소비자에게 더 뉴 그랜저는 현실적인 고급 세단으로 다가옵니다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유
  • "블랙 컬러로 달라졌다" 랜드로버 디펜더 OCTA 블랙, 2억 원대 SUV의 존재감 ● 디펜더 OCTA 블랙, 나르비크 블랙 외장과 전용 블랙 디테일 적용● 4.4리터 V8 트윈터보 MHEV 엔진 탑재, 최고출력 635마력 발휘● 국내 가격 2억 4,547만 원, G클래스·레인지로버 스포츠 SV와 정면 경쟁안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.재규어랜드로버코리아가 디펜더 OCTA 블랙을 국내에 선보였습니다.디펜
  • "리콜 받았더니 원터치가 사라졌다" 팰리세이드 차주들이 불편을 말한 이유 ● 각종 자동차 커뮤니티에서 최근 리콜 이후 2열·3열 전동시트 작동 방식이 달라졌다는 소비자 불만이 이어져● 국토교통부 리콜 안내에 따르면 이번 조치는 2열·3열 전동시트 제어기 소프트웨어 설계 미흡으로 인한 안전사고 가능성을 줄이기 위한 시정조치● 5천만 원대 대형 패밀리 SUV인 만큼, 이번 논란은 리콜 이후 기능 변화와 사후 설명의 중요성을 다시 보
  • "출시 전부터 몰렸다" 그랜저 페이스리프트, 사전계약 없이 바로 판다고? ● 현대차 더 뉴 그랜저, 5월 14일부터 전국 전시장 판매 돌입…개인 출고는 6월 초 예정● 디자인 공개 16일 만에 시장 투입, 사전 알림 2만 명 돌파로 대기수요 확인● 플레오스 커넥트·Gleo AI·전동식 에어벤트·스마트 비전 루프로 실내 경험 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.세단 시장의 중심이 SUV와 전동화
  • "쏘렌토 다음으로 많이 팔렸다" 테슬라 모델 Y, 4천만 원대 가격이 만든 반전 ● 테슬라 모델Y, 4월 국내 신규 등록 1만86대 기록하며 수입차 단일 차종 첫 월 1만 대 돌파● 4999만 원 프리미엄 RWD 트림이 판매 대부분 차지하며 가격 경쟁력이 전기 SUV 수요를 끌어내● 수입차 전기차 비중이 처음으로 절반을 넘어서며 테슬라·BYD 중심의 시장 재편이 본격화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전
  • "셀토스 인기가 이 정도였어?" 디 올 뉴 셀토스, 인도 올해의 SUV 오른 이유 ● 디 올 뉴 셀토스, 2026 타임스 드라이브 오토 서밋&어워즈서 올해의 SUV 수상합니다● 디자인·퍼포먼스·기술·안전성 종합 평가에서 상품 경쟁력 인정받습니다● 인도 출시 이후 월평균 1만 대 이상 판매, 누적 4만2,554대 기록합니다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.소형 SUV를 선택하는 소비자에게 이제 중요한 기준은
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