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유카포스트, Author at 뷰어스 - 36 중 4 번째 페이지

유카포스트 (702 Posts)

  • "신차 맞아?" 쉐보레 트랙스 페이스리프트 포착... 국내 출시 가능성은 '미지수' ●전면 그릴 외 큰 변화 없어... 국내 소비자 반응은 '갸우뚱'●실내 디스플레이 소폭 변화 예상... 쉐보레의 위기 속 '존재감 찾기'●경쟁 심화된 소형 SUV 시장서 트랙스의 선택은 '보수적 개편'안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.쉐보레가 트랙스 크로스오버의 부분변경 모델(페이스리프트)을 준비 중인 것으로 확인됐습니다.
  • “AMG의 광기 다시 깨어나다” 메르세데스-AMG, V8 트랙 몬스터 ‘GT 트랙 스포츠’ 콘셉트 공개 - GT 63도 가볍게 보이게 할 괴물 등장.. AMG, 극한의 V8 머신 예고- 리어윙-NACA 덕트-스플리터까지.. ‘트랙 전용 GT’의 모든 디테일- GT 패밀리 완성 아니다? AMG의 ‘진짜 마지막 카드’가 다가온다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.메르세데스-AMG가 새로운 고성능 콘셉트카 ‘GT 트랙 스포츠(GT T
  • 아우디, 전기 스포츠 쿠페 콘셉트 공개 예고.. 포르쉐 718 전기차 기반 유력 - TT의 전통을 잇는 새로운 전기 쿠페, 포르쉐 기술 입고 달린다- ‘TT 모멘트 2.0’, 뮌헨에서 첫 공개.. 성능-디자인-전동화 삼박자 기대- 포르쉐 718 일렉트릭 플랫폼 활용 가능성.. TT와 R8 사이의 퍼포먼스 쿠페 탄생 예고안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.아우디가 오는 2025년 가을, 새로운 전기 스포츠
  • 기아 EV3, 출시 1년 만에 전기차 등록 1위... 테슬라 모델 Y 제쳤다 ●출시 1년 만에 누적 등록 2.5만 대... 테슬라 모델 Y 제치고 전기차 왕좌 등극●국내보다 해외에서 더 잘나가는 EV3, 유럽 전기차 판매 64% 점유●롱레인지가 42%... 합리적인 가격에 500km 주행까지 잡은 전기 SUV안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.기아가 2024년 7월 출시한 컴팩트 전기 SUV 'EV3'
  • 테슬라, 로보택시 시험 운행 시작.. 하지만 아직 ‘사람이 운전대’ 잡는다 ●테슬라, 로보택시 시험 운행 돌입.. 자율주행은 아직 ‘감시 하에’●운전대는 사람이 잡고, 승객은 초청자만.. 테슬라의 신중한 샌프란시스코 실험●완전 자율주행 상용화, 꿈은 멀고 규제는 엄격.. 테슬라의 ‘로보택시 진검승부’ 시작안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.테슬라가 자율주행 로보택시의 다음 실험 무대로 미국 캘리포니아
  • 기아, 소형 전기 SUV 'EV2' 실물 국내 최초 포착... 아이오닉 2와 맞붙는다 ●쏘울 감성 그대로, 전기차 시대에 맞춘 박시한 디자인●2천만 원대 보급형 EV, 아이오닉 2와 본격 경쟁 예고●히든 와이퍼·어라운드뷰·긴 휠베이스까지... 소형급 이상의 사양안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.기아의 차세대 소형 전기차 'EV2' 양산형 실물이 국내에서 처음으로 포착됐습니다. 유튜브 채널 '숏카'에서 공개된
  • 제네시스 GV80 독주 체제 흔드나.. 볼보 XC90-아우디 Q5, 프리미엄 SUV 격돌 본격화 ●볼보 XC90-아우디 Q5 잇단 출시.. 국산 대형 SUV에 도전장●국산 SUV 왕좌 수성 vs 수입 SUV 반격.. 한국 SUV 시장 ‘2차 대전’ 돌입●후륜 하이브리드 GV80 출시 예고.. 제네시스 ‘파워트레인 전쟁’ 나선다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.수입차 브랜드들이 한국 시장에 고급 SUV를 잇따라 출시하며
  • 현대차 팰리세이드 하이브리드, 대형 SUV 시장 ‘올킬’.. 판매량 10대 중 8대가 HEV ●“10대 중 8대는 하이브리드” 국내 대형 SUV 시장 흔드는 팰리세이드 HEV●334마의 강력한 성능과 14.1km/l 연비, 국내 유일 3열 하이브리드 SUV●해외 시장도 기대.. 현비-출력-공간성 모두 잡은 플래그십 SUV안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차의 플래그십 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드’ 하이브리드
  • 테슬라, 저가형 전기차 실체는 '모델 Y 라이트'? 기대와 실망 교차 ●테슬라, 보급형(저가형) 모델 신차 발표 대신 모델 Y 재활용? 원가절감에 집중한 전기차(EV) 전략●머스크 "모델 Y처럼 생겼다" 발언에 팬덤 술렁... 기대한 혁신은 없었다●새액공제 종료 앞둔 미국 전기차 시장... 테슬라 보급형 타이밍은 '신의 한 수' 될까?안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.일론 머스크 "모델 Y처럼
  • 기아, '플렉시블 바디 시스템'으로 PBV 혁신 선언... 더 기아 PV5, 유연성의 정점 찍다 ●차체 모듈화로 최대 16종 바디 구현... 고객 맞춤형 PBV 시대 개막●조립형 후측방 가니쉬·외골격 환형 구조로 정비성과 안전성까지 강화●기아 "라이프스타일·비즈니스 수요에 완벽 대응하는 미래형 플랫폼 될 것"안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.기아가 모빌리티 산업의 새로운 패러다임을 제시할 차세대 전용 플랫폼 차량, '더
  • BMW, X5 풀체인지 실내 최초 포착... '파노라믹 i드라이브'로 급진적 변화 예고 ●전통 탈피한 X5의 대변신... BMW, 파노라믹 디스플레이로 SUV 인테리어의 미래 제시●전기차부터 수소차까지 한 자리에... BMW X5, 파워트레인 올인 전략●계기판 없는 X5? BMW의 디지털 혁신, 이제 SUV까지 번진다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.BMW가 준비 중인 2027년형 X5의 실내 디자인이 드디어
  • 도요타, 2026년형 툰드라 공개... 더 고급스럽고 다채로워진 풀사이즈 픽업트럭 ●ISO 다이내믹 시트로 무장한 툰드라, 고급감과 실용성 모두 잡았다●2026 툰드라, 고급 가죽시트·스마트 공조 시스템으로 상품성 강화●3.4리터 V6 트윈터보부터 하이브리드까지... 툰드라의 자신감은 계속된다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.도요타가 2026년형 툰드라(Tundra)를 공개했습니다. 이번 연식 변경을 통해
  • 현대차 아반떼 풀체인지 실내 유출... 플레오스 OS·듀얼 디스플레이 눈길 ●2026년 출시 예정인 아반떼 풀체인지, 준중형 이상의 상품성으로 탈바꿈합니다.●플레오스 OS, 하이브리드 중심 라인업, 파격적인 디자인까지... 8세대 아반떼의 모든것●중형급 차체와 고급 옵션으로 돌아오는 아반떼, 또 한 번 시장의 판을 바꿉니다.안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.국내 준중형 세단 시장의 덜대 강자, 아반
  • 현대차, 스타게이저 페이스리프트 모델 '카르텐즈'로 미니밴 새 판짜기... ●'카르텐즈'로 이름 바꾸고 디자인 대수술... 미니밴도 이젠 존재감이 필요할 때●실내는 더 고급스럽게, 기능은 더 똑똑하게... '가성비 패밀리카' 그 이상을 노린다●인도네시아 넘어 중동·동남아까지 수출 확대... 글로벌 시장 겨냥한 전략형 미니밴안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 인도네시아 시장을 겨냥해 3열
  • 샤오미 YU7, 출시 1시간 만에 28만 대 주문... "60주 대기"가 만든 웃돈 거래 시장 ●초대박 SUV, YU7... 60주 대기 속 중고차 시장서 1천만 원 이상 웃돈 붙어●신차 가격은 3,860만 원부터 시작, 중고 시세는 5,300만 원까지 치솟아●SU7 세단 이어 YU7도 '가성비 프리미엄'으로 리세일 시장 휩쓸 듯안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.샤오미가 만든 전기 SUV 하나가 중국 중고차 시장을 뜨
  • BMW M, 고성능 직렬 6기통·V8 엔진 유지 선언... 유로7 시대에도 '다운사이징 없다' ●BMW M CEO, "M5에 4기통? 상상도 못해"... 고성능 철학 고수●유로7 환경규제에도 출력 낮추지 않는다... 기존 파워트레인 유지 방침●유럽 아닌 미국도 영향... BMW M, 세계 시장 위한 전략적 결단안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.BMW M이 유럽연합(EU)의 새로운 배출가스 규제인 '유로7(Euro 7)
  • 르세데스-벤츠, A-클래스 단종 철회... 소비자 요청에 따라 2028년까지 연장 생산 결정 ●단종 예정이었던 메르세데스-벤츠 대표 컴팩트 모델 A-클래스, 소비자 요구에 2028년까지 생명 연장●BMW 1시리즈·아우디 A3와의 마지막 경쟁... A-클래스, 10년 주기 마무리 수순●신형 CLA 등장 속에도 A-클래스는 계속된다... 메르세데스-벤츠, 컴팩트 전략 수정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.메르세데스-벤츠
  • 포르쉐, 신형 911 GT3 컵카 공개 임박... 992.2 기반 레이스 전용 모델 ●트랙 위에서 다시 태어난 911... 공력·엔진·전자장비 대폭 강화●전통과 혁신의 균형, 2026 시즌을 겨냥한 완성형 레이싱 머신●글로벌 피드백 반영해 진화한 '서킷의 아이콘'... eFuel과 함께 미래로안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.포르쉐가 서킷을 위해 다시 한번 911의 한계를 밀어붙입니다. 브랜드의 대표 원메이
  • 현대차 아이오닉 6 N, 기대보다 비싸게 출시되나... 아이오닉 5 N과 같은 가격대? ●아이오닉6 N, 국내 출시가 약 7,770만 원 예상... 아이오닉 5 N과 가격 동일 가능성●테슬라 모델 3 퍼포먼스보다 최소 1천만 원 이상 비싸... '가성비 기대'는 접어야●641마력 'N그린 부스트', 3.2초 제로백 등 퍼포먼스는 동급 최고 수준안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.고성능 전기차 시장에서 현대차의 두
  • BYD, 아토 3 이어 씰도 구형 모델... "사실상 재고 떨이 아닌가?" ●BYD, 또 '구형 모델' 씰 출시... 한국 시장은 재고 처리 창구?●중국 전기차 포화 속 재고 부담↑... 한국, '구형 재고 전시장' 전략 우려●가격 경쟁 격화된 BYD, "2025년 생산 맞지만 구형은 맞다" 해명에도 불신 여전안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.BYD코리아가 중형 전기 세단 씰(SEAL)의 국내 출시
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