“가격 경쟁력 최우선” 현대차 아이오닉 3, 중국 전기차에 하반기 2만 대 반격● 유럽 2분기 판매 10.9% 감소, B세그먼트 전기차 공백 직접 인정● 42.2·61kWh 배터리 탑재, WLTP 기준 최대 496km 주행● 가격과 국내 출시 일정은 미확정, 성공 여부는 시작 가격이 결정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 아이오닉 3는 2026년 하반기 유럽 시장에 출시돼 2만 대
“제네시스까지 이어질까” 그랜저·팰리세이드에 먼저 넣은 차세대 하이브리드● 그랜저 239마력·18.4km/L, 팰리세이드 334마력·14.1km/L● P1·P2 모터를 함께 사용하는 차세대 하이브리드 시스템 적용● 같은 기술이지만 세단은 정숙성, 대형 SUV는 힘과 공간에 집중안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.더 뉴 그랜저 하이브리드와 디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드는 현대차가 차세대 하이브리드
“옵션 넣었더니 1억3,200만원”...2027 BMW X5 풀체인지 가격 공개● 시작 가격 약 1억140만원, 풀옵션 선택 시 약 1억3,170만원● 자동문·조수석 디스플레이·23인치 휠 등 옵션값만 약 3,030만원● 국내 출시 일정과 가격은 공식 미정, 현재 X5보다 가격 상승 가능성 주목유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2027 BMW X5 40 xDrive는 미국에서 한화 약 1
“‘김부장’ 속 그 차, 이미 2412대 팔렸다”…폴스타4가 뜬 진짜 이유● ‘김부장’ 전국 시청률 23.1% 기록, 손나은과 특수임무국 차량으로 폴스타4 등장● 폴스타4, 2026년 상반기 국내 2412대 판매로 유러피안 전기차 1위● 2027년형 리어 모터 6690만원·듀얼 모터 6990만원, 최고 544마력 발휘안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.SBS 금토드라마 ‘김부장’에서 손나은과 특수임
“1억 넘는 차가 한국만 7천만 원대” 볼보 ES90, 가격 이렇게 낮춘 이유● 볼보 ES90 국내 시작가 7,294만 원...글로벌 주요 시장보다 약 5,000만 원 낮게 책정● 2025년 국내 1만4,903대 판매로 수입차 4위...검증된 한국 시장에 승부수● 당장 수익보다 전기차 고객과 시장 영향력 확보...볼보의 SDV 전환까지 알리는 전략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.볼보 ES90이 한국
“6천만 원대에 이 차를?” 2027 토요타 크라운, 국내 소비자가 고민할 이유● XLE 미국 가격 4만2,935달러, 기존보다 200달러 인상● 2.5리터 5세대 하이브리드 적용, 복합연비는 40mpg● Limited는 3,770달러 인상, 국내 도입 일정은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.토요타 크라운을 고민하던 소비자라면 2027년형의 핵심은 디자인보다 5세대 하이브리드
S90부터 XC40까지…볼보가 ‘오싹한 연애’에 주요 라인업 배치한 이유● 호텔 대표 천여리의 차량으로 플래그십 세단 S90 지원● 열혈 검사 마강욱은 XC60을 타고 사건 현장 누벼● XC90·XC40까지 캐릭터 성격에 맞춰 주요 라인업 배치유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보자동차코리아가 지난 7월 18일 첫 방송된 tvN 토일드라마 ‘오싹한 연애’에 S90과 XC60을 비롯
“전 세계 4대뿐?” 986마력 맥라렌 P1 GT, 도로 달리는 롱테일 경매 등장● 트랙 전용 P1 GTR 기반으로 제작된 도로 주행용 하이퍼카● V8 하이브리드 시스템 최고출력 986마력 발휘● 외신은 4대 생산 추정, 공식 경매사는 ‘소수 제작’으로 설명유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.맥라렌 P1 GTR을 도로에서 탈 수 있도록 개조한 ‘맥라렌 P1 GT 바이 란잔테’가 2026년 8
“싼타페 축소판이라 해도 믿겠네”...9월 출시설 나온 투싼 풀체인지, 실내까지 확 바뀐다● 현대차, 2026년 올 뉴 투싼 국내 출시 공식 예고...9월 일정은 아직 미확정● 박스형 차체와 전후면 세로형 램프 적용...현행 투싼보다 정통 SUV 이미지 강화● 플레오스 커넥트·B&O 오디오 적용 가능성...가격보다 기본 사양 구성이 관건유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.투싼 풀체인지를 기다리는 소비
“스팅어 후속 전기 GT?”...새로운 기아 비전 메타 투리스모 포착● 기아 공식 디자인 영상에서 슈팅브레이크 형태의 축소 모형이 포착됐습니다.● 비전 메타 투리스모를 기반으로 적재 공간과 실용성을 높인 장거리 전기 GT 디자인입니다.● 양산은 공식 확정되지 않았으며, 세단형 모델도 기술적 타당성과 사업성을 검토하는 단계입니다.유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아가 스팅어의
“전 세계 단 30대라니”…벤츠가 준비 중인 646마력 V8 ‘CLE 기반 미토스’● 메르세데스-AMG, CLE 기반 미토스 개발 막바지 시험 진행● 외신은 약 646마력의 신형 V8 엔진과 전 세계 30대 생산 전망● 국내 소비자가 주목할 부분은 일반 CLE 63 V8로 이어질 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-AMG CLE 기반 미토스는 4기통 전동화 AMG에 아쉬움을 느
“GV80보다 더 큰 픽업 나오나”…제네시스 픽업트럭, 현대차 ‘볼더’로 가능성 다시 열렸다● 제네시스 픽업트럭은 아직 개발과 양산이 공식 승인되지 않았습니다● 현대차의 중형 픽업 프로젝트가 현실화되면 제네시스 파생 모델의 개발 부담도 낮아집니다● 실제 출시 여부는 현대차 픽업의 북미 판매 성과와 제네시스만의 차별화 가능성에 달렸습니다유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 픽업트럭은 아직 공식 승
“GV80·GV70·G80까지 전부 바뀐다” 제네시스 하이브리드 시대 시작● 제네시스 하이브리드 모델은 2026년부터 순차 도입 예정● GV80 하이브리드는 하반기 유력, 유출된 실내는 기존 27인치 OLED 유지● GV70 HEV·EREV와 G80 HEV로 확대하면서 순수전기차 GV90도 병행안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스는 2026년부터 하이브리드 모델을 도입하며, 업계에서는 GV8
“우라칸을 이렇게 바꿨다”…800마력 오프로드 슈퍼카 레즈바니 듄● 5.2리터 슈퍼차저 V10 엔진으로 최고출력 800마력 발휘● 우라칸(Huracan)보다 서스펜션 114mm 높이고 지상고 279mm 확보● 전 세계 7대만 제작하며 국내 출시와 판매 가격은 공식 미정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.레즈바니 듄(Rezvani Dune)은 람보르기니 우라칸(Lamborghi
“GV80과는 차원이 다르다” 제네시스 GV90, 플래그십 실내의 핵심 변화● 캐나다 테스트차에서 베이지 실내와 네오룬 콘셉트를 닮은 스티어링 휠 포착● B필러리스 코치도어와 다중 실링 기술로 초대형 전기 SUV의 차별화 시도● 9월 9일 공개를 목표로 준비 중이라는 보도가 나왔지만 최종 일정은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV90의 베이지색 실내와 네오룬 콘
“싼타페 살 이유 줄어드나” 신형 투싼 풀체인지, 넓어진 2열 공간 포착● 현대자동차, 신형 투싼 2026년 국내 출시 공식 예고● 스파이 영상에서 길어진 차체와 넓어진 2열 공간 포착● 플레오스 대화면 적용 예상…정확한 크기와 가격은 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 신형 투싼은 2026년 하반기 국내 출시가 공식 예고됐으며, 외신은 4분기 출시 가능성을 전했습니
“부분변경 맞아?” 더 뉴 그랜저 하이브리드, 출력·연비·뒷좌석 모두 바꿨다● 신형 하이브리드 출고가 반영되기 전인 6월에도 그랜저 1만62대 판매● 차세대 1.6 터보 하이브리드로 최고출력 239마력·복합연비 18.4km/L 확보● 2열 리클라이닝·통풍 시트까지 적용했지만 현대차 노조 파업은 출고 변수안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.더 뉴 그랜저는 신형 하이브리드 출고가 충분히 반영되기 전인 6
“수입 전기차도 이 정도 받는다” BMW·MINI 보조금 최대 400만 원● MINI 에이스맨 E·SE 국고 보조금 각각 400만 원 적용● BMW iX3 50 xDrive는 275만 원, 단순 차감 가격 7,715만 원● 전비뿐 아니라 충전 속도·배터리·충전망·AS 역량까지 종합 평가유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.MINI 에이스맨 E와 SE에는 각각 400만 원, 더 뉴 BMW
“플래그십이 7천만 원대” 볼보 ES90, 국내 출시, S90보다 가격 낮춘 이유● 싱글 모터 7,294만 원부터 퍼포먼스 9,541만 원...5m급 플래그십 전기차 가격 장벽 낮춰● 전장 5m·휠베이스 3.1m에 리프트백 구조 적용...볼보 역대 최저 Cd 0.25 달성● 800V·350kW 충전과 듀얼 엔비디아 오린 탑재...국내 인증거리와 티맵 완성도는 확인 필요안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.볼
“SUV 맞아?” 레인지로버 GT 공개…역대 가장 승용차다운 레인지로버● 레인지로버 패밀리의 다섯 번째 모델, 새로운 EMA 플랫폼 기반으로 개발● 낮은 차체와 쿠페형 비율, 동급 최고 수준의 2열 레그룸 예고● 순수 전기차로 먼저 출시...가격·출력·주행거리·국내 일정은 미확정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.레인지로버 GT는 브랜드 패밀리의 다섯 번째 모델이자, 새로운 EMA 플랫폼을 기반
“가격 경쟁력 최우선” 현대차 아이오닉 3, 중국 전기차에 하반기 2만 대 반격 ● 유럽 2분기 판매 10.9% 감소, B세그먼트 전기차 공백 직접 인정● 42.2·61kWh 배터리 탑재, WLTP 기준 최대 496km 주행● 가격과 국내 출시 일정은 미확정, 성공 여부는 시작 가격이 결정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 아이오닉 3는 2026년 하반기 유럽 시장에 출시돼 2만 대
“제네시스까지 이어질까” 그랜저·팰리세이드에 먼저 넣은 차세대 하이브리드 ● 그랜저 239마력·18.4km/L, 팰리세이드 334마력·14.1km/L● P1·P2 모터를 함께 사용하는 차세대 하이브리드 시스템 적용● 같은 기술이지만 세단은 정숙성, 대형 SUV는 힘과 공간에 집중안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.더 뉴 그랜저 하이브리드와 디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드는 현대차가 차세대 하이브리드
“옵션 넣었더니 1억3,200만원”...2027 BMW X5 풀체인지 가격 공개 ● 시작 가격 약 1억140만원, 풀옵션 선택 시 약 1억3,170만원● 자동문·조수석 디스플레이·23인치 휠 등 옵션값만 약 3,030만원● 국내 출시 일정과 가격은 공식 미정, 현재 X5보다 가격 상승 가능성 주목유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2027 BMW X5 40 xDrive는 미국에서 한화 약 1
“‘김부장’ 속 그 차, 이미 2412대 팔렸다”…폴스타4가 뜬 진짜 이유 ● ‘김부장’ 전국 시청률 23.1% 기록, 손나은과 특수임무국 차량으로 폴스타4 등장● 폴스타4, 2026년 상반기 국내 2412대 판매로 유러피안 전기차 1위● 2027년형 리어 모터 6690만원·듀얼 모터 6990만원, 최고 544마력 발휘안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.SBS 금토드라마 ‘김부장’에서 손나은과 특수임
“1억 넘는 차가 한국만 7천만 원대” 볼보 ES90, 가격 이렇게 낮춘 이유 ● 볼보 ES90 국내 시작가 7,294만 원...글로벌 주요 시장보다 약 5,000만 원 낮게 책정● 2025년 국내 1만4,903대 판매로 수입차 4위...검증된 한국 시장에 승부수● 당장 수익보다 전기차 고객과 시장 영향력 확보...볼보의 SDV 전환까지 알리는 전략안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.볼보 ES90이 한국
“6천만 원대에 이 차를?” 2027 토요타 크라운, 국내 소비자가 고민할 이유 ● XLE 미국 가격 4만2,935달러, 기존보다 200달러 인상● 2.5리터 5세대 하이브리드 적용, 복합연비는 40mpg● Limited는 3,770달러 인상, 국내 도입 일정은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.토요타 크라운을 고민하던 소비자라면 2027년형의 핵심은 디자인보다 5세대 하이브리드
S90부터 XC40까지…볼보가 ‘오싹한 연애’에 주요 라인업 배치한 이유 ● 호텔 대표 천여리의 차량으로 플래그십 세단 S90 지원● 열혈 검사 마강욱은 XC60을 타고 사건 현장 누벼● XC90·XC40까지 캐릭터 성격에 맞춰 주요 라인업 배치유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보자동차코리아가 지난 7월 18일 첫 방송된 tvN 토일드라마 ‘오싹한 연애’에 S90과 XC60을 비롯
“전 세계 4대뿐?” 986마력 맥라렌 P1 GT, 도로 달리는 롱테일 경매 등장 ● 트랙 전용 P1 GTR 기반으로 제작된 도로 주행용 하이퍼카● V8 하이브리드 시스템 최고출력 986마력 발휘● 외신은 4대 생산 추정, 공식 경매사는 ‘소수 제작’으로 설명유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.맥라렌 P1 GTR을 도로에서 탈 수 있도록 개조한 ‘맥라렌 P1 GT 바이 란잔테’가 2026년 8
“싼타페 축소판이라 해도 믿겠네”...9월 출시설 나온 투싼 풀체인지, 실내까지 확 바뀐다 ● 현대차, 2026년 올 뉴 투싼 국내 출시 공식 예고...9월 일정은 아직 미확정● 박스형 차체와 전후면 세로형 램프 적용...현행 투싼보다 정통 SUV 이미지 강화● 플레오스 커넥트·B&O 오디오 적용 가능성...가격보다 기본 사양 구성이 관건유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.투싼 풀체인지를 기다리는 소비
“스팅어 후속 전기 GT?”...새로운 기아 비전 메타 투리스모 포착 ● 기아 공식 디자인 영상에서 슈팅브레이크 형태의 축소 모형이 포착됐습니다.● 비전 메타 투리스모를 기반으로 적재 공간과 실용성을 높인 장거리 전기 GT 디자인입니다.● 양산은 공식 확정되지 않았으며, 세단형 모델도 기술적 타당성과 사업성을 검토하는 단계입니다.유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.기아가 스팅어의
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“GV80보다 더 큰 픽업 나오나”…제네시스 픽업트럭, 현대차 ‘볼더’로 가능성 다시 열렸다 ● 제네시스 픽업트럭은 아직 개발과 양산이 공식 승인되지 않았습니다● 현대차의 중형 픽업 프로젝트가 현실화되면 제네시스 파생 모델의 개발 부담도 낮아집니다● 실제 출시 여부는 현대차 픽업의 북미 판매 성과와 제네시스만의 차별화 가능성에 달렸습니다유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 픽업트럭은 아직 공식 승
“GV80·GV70·G80까지 전부 바뀐다” 제네시스 하이브리드 시대 시작 ● 제네시스 하이브리드 모델은 2026년부터 순차 도입 예정● GV80 하이브리드는 하반기 유력, 유출된 실내는 기존 27인치 OLED 유지● GV70 HEV·EREV와 G80 HEV로 확대하면서 순수전기차 GV90도 병행안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.제네시스는 2026년부터 하이브리드 모델을 도입하며, 업계에서는 GV8
“우라칸을 이렇게 바꿨다”…800마력 오프로드 슈퍼카 레즈바니 듄 ● 5.2리터 슈퍼차저 V10 엔진으로 최고출력 800마력 발휘● 우라칸(Huracan)보다 서스펜션 114mm 높이고 지상고 279mm 확보● 전 세계 7대만 제작하며 국내 출시와 판매 가격은 공식 미정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.레즈바니 듄(Rezvani Dune)은 람보르기니 우라칸(Lamborghi
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“부분변경 맞아?” 더 뉴 그랜저 하이브리드, 출력·연비·뒷좌석 모두 바꿨다 ● 신형 하이브리드 출고가 반영되기 전인 6월에도 그랜저 1만62대 판매● 차세대 1.6 터보 하이브리드로 최고출력 239마력·복합연비 18.4km/L 확보● 2열 리클라이닝·통풍 시트까지 적용했지만 현대차 노조 파업은 출고 변수안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.더 뉴 그랜저는 신형 하이브리드 출고가 충분히 반영되기 전인 6
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“플래그십이 7천만 원대” 볼보 ES90, 국내 출시, S90보다 가격 낮춘 이유 ● 싱글 모터 7,294만 원부터 퍼포먼스 9,541만 원...5m급 플래그십 전기차 가격 장벽 낮춰● 전장 5m·휠베이스 3.1m에 리프트백 구조 적용...볼보 역대 최저 Cd 0.25 달성● 800V·350kW 충전과 듀얼 엔비디아 오린 탑재...국내 인증거리와 티맵 완성도는 확인 필요안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.볼
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