"기름 냄새만 맡아도 간다?"... 슈퍼카 주제에 연비 10km 찍자 업계 경악BMW가 브랜드 역사상 가장 강력한 SUV를 전 세계에서 한국 시장에 가장 저렴하게 내놓아 화제다.748마력이라는 비현실적인 힘을 가진 초고성능 SAV 'XM 레이블'이 그 주인공이다.독일 본토나 미국보다 싼 파격적인 가격 정책에 벤츠와 포르쉐 오너들이 술렁이고 있다.스펙만 놓고 보면 도로 위의 깡패나 다름없다.V8 엔진과 전기모터가 합쳐져 무려 748마력
"카니발 왜 샀나"... 짐차인 줄 알았던 '트럭'의 반란, 판매량 80% 폭등 충격국내 자동차 시장에서 '짐차' 취급받던 픽업트럭이 무려 80%라는 충격적인 성장세를 기록하며 화려하게 부활했다.카니발이나 팰리세이드가 독점하던 아빠차 시장의 판도가 완전히 뒤집혔다.기아 타스만과 KGM 무쏘 EV가 그 중심에 서서 SUV 시장을 맹폭격하고 있다.기아 타스만은 "트럭은 깡통"이라는 고정관념을 박살 냈다.고속도로 주행보조2(HDA2) 같은 최첨
"포르쉐도 결국 무릎 꿇었다"... 세계 1위 등극한 제네시스, 벤츠·BMW 제치고 '대이변'현대차 제네시스가 지난해 1위였던 '외계인이 만든 차' 포르쉐를 밀어내고, 미국 유력 매체가 선정한 '2026년 최고의 럭셔리 브랜드' 왕좌에 올랐다.수십 년 역사의 독일 프리미엄 3사를 압도하는 기염을 토하며 글로벌 자동차 시장을 발칵 뒤집어 놓았다.미국 'U.S. 뉴스 & 월드리포트'는 지난달 21일(현지시간), 2026 최고의 자동차 브랜드 어워즈에서
"카니발 지겹다 전해라"... 연비 13.3km 찍은 '7인승 괴물' 상륙에 아빠들 '환호'"기름값 무서워서 7인승 못 타겠다"는 말은 이제 옛말이 될 전망이다.프랑스 감성으로 무장한 푸조 5008 하이브리드가 놀라운 연비 효율을 앞세워 국내 인증을 마치고 출격 준비를 끝냈다.국내 패밀리카 시장을 독점하다시피 한 카니발과 팰리세이드가 긴장할 만한 강력한 경쟁자가 나타났다.뻔한 국산차 디자인과 사악한 연비에 지친 아빠들의 마음을 흔들 '프랑스산 사
"테슬라 왜 사냐"... '중국산' 이라고 욕먹던 기아차, 한 달 만에 300% 폭주"그 돈이면 테슬라 산다"는 비아냥을 비웃기라도 하듯 대반전이 일어났다. 출시 초기 중국산 배터리와 옵션 삭제 논란으로 뭇매를 맞았던 기아 EV5가 보란 듯이 흥행 잭팟을 터뜨리며 시장을 뒤집어 놓았다.판매량 상승세가 그야말로 미쳤다. 지난달 EV5는 1,150대가 팔리며 전월 대비 무려 322.8%라는 경이로운 성장률을 기록했다. 10월 국산차 전체 판매
"하이브리드 왜 샀냐"... 70만km 타도 엔진 멀쩡한 '좀비차' 재평가하이브리드 차량의 인기가 천정부지로 치솟는 가운데 소비자들이 다시 '이 차'로 눈을 돌리고 있다. 고장 걱정 없고 기름값은 반값인데 조용하기까지 한 LPG 자동차가 그 주인공이다.내구성은 타의 추종을 불허하는 수준이다. 택시 기사들이 70만km를 넘게 타도 엔진을 까보면 새것처럼 깨끗하다고 입을 모은다. 가솔린 GDI 엔진처럼 카본 찌꺼기가 쌓여 노킹 현상
"이게 진짜 아우디라고?"... 100년 상징 '4개 링' 떼버린 파격 승부수에 업계 '발칵'아우디가 브랜드 역사상 가장 대담하고 파격적인 변화를 시도했다.100년 넘게 아우디를 상징하던 '4개의 링' 엠블럼을 신차에서 과감히 삭제하는 결단을 내렸기 때문이다.대신 알파벳 'AUDI' 레터링만 남긴 이 차량의 정체는 아우디가 상하이자동차(SAIC)와 합작해 선보인 'AUDI E' 콘셉트다.기존의 전통적인 디자인 문법을 잠시 내려놓고, 전동화 흐름에
"제네시스 G80 쳐다도 안 본다"... 아우디 디자인 끝판왕, 2천만 원 '폭탄 세일'에 대란'서민 포르쉐'로 불리며 아빠들의 드림카로 꼽히는 아우디 A7이 파격적인 가격 정책을 내놓으며 수입차 시장을 뒤흔들고 있다.무려 2천만 원에 가까운 할인 폭을 제시하며 국산차 가격대로 진입하자, 제네시스 계약을 걸어둔 소비자들의 이탈 조짐마저 감지된다.이번 프로모션은 단순한 연말 재고 처리가 아닌, 판매량 반등을 노리는 아우디의 승부수로 해석된다.업계에 따
"충격 소식"... 르노 간판 모델 줄줄이 단종, 그 자리에 들어오는 '괴물 신차' 정체에 아빠들 난리 났다르노코리아의 상징과도 같았던 SM6와 QM6가 결국 역사 속으로 사라진다.내연기관에서 전동화로 넘어가는 과도기 속, 르노가 생존을 위해 꺼내 든 칼은 생각보다 날카롭고 파격적이다.르노코리아는 내년부터 주력 모델인 SM6와 QM6의 생산을 전면 중단한다고 밝혔다.한때 '가성비의 제왕'으로 불리며 싼타페와 쏘렌토의 독주를 견제했던 QM6의 퇴장은 소비자들에게
“아반떼 취소하고 줄 섰다”... 12월 240만 원 폭탄 세일 터진 하이브리드 차량의 정체사회초년생의 첫 차, 혹은 가성비 패밀리카를 고민할 때 가장 먼저 떠오르는 선택지는 단연 아반떼다.하지만 12월, 아반떼 계약자들의 마음을 세차게 흔드는 강력한 유혹이 등장했다.국민 세단의 형님 격인 현대차 쏘나타 디 엣지 하이브리드가 연말을 맞아 작정하고 가격 파괴에 나섰기 때문이다.자동차 업계에 따르면, 현대자동차는 12월 한 달간 쏘나타 디 엣지 하이
"EV3 계약금 포기"... 기아보다 '2천만 원' 싼 괴물 SUV 정체 충격기아 EV3가 장악하려던 소형 전기차 시장에 찬물을 끼얹는 충격적인 가격의 신차가 등장했다.말레이시아 페로두아가 공개한 소형 전기 SUV 'QV-E'가 그 주인공이다.국산 전기차 반값 수준에 불과한 파격적인 가격표가 공개되자 국내 소비자들의 부러움 섞인 탄식이 쏟아지고 있다.QV-E의 차량 가격은 한화 약 2,840만 원으로 책정됐다.보조금을 받기 전 가격
"현대차 어쩌나 초비상"... 전 세계 휩쓴 '일본차'의 무서운 독주"전기차에 올인하다 망했다"는 곡소리가 곳곳에서 들려오는 요즘, 일본 토요타가 보란 듯이 최후의 승자가 됐다.미국발 관세 폭탄도 뚫고 올해 판매량 1000만 대를 가볍게 넘기며 세계 1위 자리를 예약했다.전기차 캐즘으로 경쟁사들이 주춤하는 사이, 토요타는 하이브리드라는 강력한 무기로 독주 체제를 굳혔다.최대 격전지인 미국 시장을 하이브리드 하나로 평정했다.
"저 디자인 만든 임원 잘렸다?"... 재규어 해고설, 충격적인 '대반전' 실체전 세계 자동차 팬들을 충격에 빠뜨렸던 재규어 디자인 총괄 임원의 해고설이 새로운 국면을 맞이했다.논란의 중심에 섰던 그가 짐을 싼다는 소식에 환호했던 마니아들은 본사의 공식 입장이 나오자 다시 한번 경악을 금치 못하고 있다.최근 자동차 업계에서는 재규어 랜드로버(JLR)의 최고 크리에이티브 책임자 제리 맥거번이 전격 경질됐다는 소문이 파다했다.파격적인 리
"제네시스 마그마 잡는다"... 인피니티, 고성능 브랜드 설립 공식화 '승부수'존재감이 희미해져 가던 인피니티가 브랜드의 운명을 건 승부수를 띄웠다.단순한 신차 출시를 넘어, BMW M이나 벤츠 AMG와 같은 독자적인 '고성능 퍼포먼스 사업부'를 신설해 프리미엄 시장의 주도권을 되찾겠다는 전략이다.업계 소식에 따르면 인피니티는 최근 고성능 서브 브랜드 론칭을 위한 구체적인 로드맵을 확정했다.과거 '닛산 니스모'나 'Z 니스모'가 단순
"중국산 이제 안 쓴다?"... 벤츠가 선택한 2조원 '이것'에 대륙 발칵메르세데스-벤츠가 또다시 한국 기업의 손을 굳건히 잡았다.LG에너지솔루션과 무려 2조 원 규모의 배터리 공급 계약을 체결하며 벌써 네 번째 '동맹'을 과시했다. 단순한 계약이 아닌, 글로벌 시장에서 한국 배터리 기술력이 다시 한번 인정받은 쾌거다.이번 계약이 더욱 뜻깊은 이유는 그 대상이 '중저가형 전기차'로 추정되기 때문이다.사실 그동안 가성비를 앞세운
"중국차 다 죽게 생겼다"... 3천만 원대 '옵션 깡패' SUV 등장에 업계 '초비상'기아가 저가 공세를 펼치는 중국 전기차 브랜드를 박살 낼 회심의 카드를 꺼내 들었다.내후년 1월 데뷔를 확정한 기아의 보급형 전기 SUV 'EV2'가 그 주인공이다.캐스퍼 일렉트릭 가격에 누릴 수 있는 유럽산 고품질 전기차의 등장에 글로벌 시장이 긴장하고 있다.EV2의 가장 무서운 무기는 단연 가격이다.목표 가격은 2만 5,000유로, 한화로 약 3천만 원
"제네시스 어쩌나"... 르망 먼저 간다는 중국차, 소식 듣자 현대차 '초비상'현대차 그룹 내부 분위기가 심상치 않다.제네시스가 만지작거리던 '르망 24시' 카드를 중국 브랜드가 먼저 꺼내 들었기 때문이다.단순한 참가설을 넘어 구체적인 로드맵까지 등장해 업계가 발칵 뒤집혔다.중국 체리자동차(Chery)가 프리미엄 브랜드 '엑시드(Exeed)'를 앞세워 르망 24시 내구 레이스 진출을 타진 중이다.최근 외신과 업계 소식통에 따르면, 체
"테슬라 충전하다 울겠네"... 주행거리 1000km 찍은 '괴물 SUV' 등장전기차 충전 스트레스가 이제 역사 속으로 사라질 전망이다. BMW의 차세대 전기 SUV '뉴 iX3'가 충전기 한 번 꽂지 않고 무려 1,000km를 주행하는 데 성공하며 전 세계를 충격에 빠뜨렸다.헝가리에서 독일까지 1,007km를 달리고도 배터리가 2%나 남았다. 테슬라 모델 Y나 제네시스 GV70 전동화 모델이 휴게소마다 충전 전쟁을 치를 때, 이 차
"현대차 막내의 반란"... 깐깐한 영국 홀린 '이 차', 상까지 휩쓸었다자동차의 본고장 영국에서 현대차의 막내 캐스퍼 일렉트릭이 대형 사고를 쳤다.까다롭기로 소문난 탑기어 어워즈에서 '올해의 경차' 왕좌를 차지하며 유럽 시장을 단숨에 사로잡았다는 소식이다.유럽 언론이 극찬한 핵심은 '반전 매력'에 있다. 귀여운 외모와 달리 1회 충전 시 주행 거리가 무려 369km에 달한다.시내 주행만 겨우 하는 일반적인 소형 전기차들과 달리
"스포티지 계약 취소했다"... 연비 20km '미친 가성비' 신형 SUV 실물기아가 드디어 소형 SUV 시장을 끝내러 왔다.6년 만에 풀체인지로 돌아온 신형 셀토스의 티저 이미지가 공개되자마자 자동차 커뮤니티가 마비될 정도로 반응이 뜨겁다.하이브리드 심장을 달고 연비 괴물로 다시 태어난 이 녀석의 정체를 확인해 봤다.디자인은 그야말로 '팀킬' 수준이다. 공개된 티저 속 전면부는 기아의 최신 스타맵 시그니처 라이팅을 적용해 윗급인 쏘
"기름 냄새만 맡아도 간다?"... 슈퍼카 주제에 연비 10km 찍자 업계 경악 BMW가 브랜드 역사상 가장 강력한 SUV를 전 세계에서 한국 시장에 가장 저렴하게 내놓아 화제다.748마력이라는 비현실적인 힘을 가진 초고성능 SAV 'XM 레이블'이 그 주인공이다.독일 본토나 미국보다 싼 파격적인 가격 정책에 벤츠와 포르쉐 오너들이 술렁이고 있다.스펙만 놓고 보면 도로 위의 깡패나 다름없다.V8 엔진과 전기모터가 합쳐져 무려 748마력
"카니발 왜 샀나"... 짐차인 줄 알았던 '트럭'의 반란, 판매량 80% 폭등 충격 국내 자동차 시장에서 '짐차' 취급받던 픽업트럭이 무려 80%라는 충격적인 성장세를 기록하며 화려하게 부활했다.카니발이나 팰리세이드가 독점하던 아빠차 시장의 판도가 완전히 뒤집혔다.기아 타스만과 KGM 무쏘 EV가 그 중심에 서서 SUV 시장을 맹폭격하고 있다.기아 타스만은 "트럭은 깡통"이라는 고정관념을 박살 냈다.고속도로 주행보조2(HDA2) 같은 최첨
"포르쉐도 결국 무릎 꿇었다"... 세계 1위 등극한 제네시스, 벤츠·BMW 제치고 '대이변' 현대차 제네시스가 지난해 1위였던 '외계인이 만든 차' 포르쉐를 밀어내고, 미국 유력 매체가 선정한 '2026년 최고의 럭셔리 브랜드' 왕좌에 올랐다.수십 년 역사의 독일 프리미엄 3사를 압도하는 기염을 토하며 글로벌 자동차 시장을 발칵 뒤집어 놓았다.미국 'U.S. 뉴스 & 월드리포트'는 지난달 21일(현지시간), 2026 최고의 자동차 브랜드 어워즈에서
"카니발 지겹다 전해라"... 연비 13.3km 찍은 '7인승 괴물' 상륙에 아빠들 '환호' "기름값 무서워서 7인승 못 타겠다"는 말은 이제 옛말이 될 전망이다.프랑스 감성으로 무장한 푸조 5008 하이브리드가 놀라운 연비 효율을 앞세워 국내 인증을 마치고 출격 준비를 끝냈다.국내 패밀리카 시장을 독점하다시피 한 카니발과 팰리세이드가 긴장할 만한 강력한 경쟁자가 나타났다.뻔한 국산차 디자인과 사악한 연비에 지친 아빠들의 마음을 흔들 '프랑스산 사
"테슬라 왜 사냐"... '중국산' 이라고 욕먹던 기아차, 한 달 만에 300% 폭주 "그 돈이면 테슬라 산다"는 비아냥을 비웃기라도 하듯 대반전이 일어났다. 출시 초기 중국산 배터리와 옵션 삭제 논란으로 뭇매를 맞았던 기아 EV5가 보란 듯이 흥행 잭팟을 터뜨리며 시장을 뒤집어 놓았다.판매량 상승세가 그야말로 미쳤다. 지난달 EV5는 1,150대가 팔리며 전월 대비 무려 322.8%라는 경이로운 성장률을 기록했다. 10월 국산차 전체 판매
"하이브리드 왜 샀냐"... 70만km 타도 엔진 멀쩡한 '좀비차' 재평가 하이브리드 차량의 인기가 천정부지로 치솟는 가운데 소비자들이 다시 '이 차'로 눈을 돌리고 있다. 고장 걱정 없고 기름값은 반값인데 조용하기까지 한 LPG 자동차가 그 주인공이다.내구성은 타의 추종을 불허하는 수준이다. 택시 기사들이 70만km를 넘게 타도 엔진을 까보면 새것처럼 깨끗하다고 입을 모은다. 가솔린 GDI 엔진처럼 카본 찌꺼기가 쌓여 노킹 현상
"이게 진짜 아우디라고?"... 100년 상징 '4개 링' 떼버린 파격 승부수에 업계 '발칵' 아우디가 브랜드 역사상 가장 대담하고 파격적인 변화를 시도했다.100년 넘게 아우디를 상징하던 '4개의 링' 엠블럼을 신차에서 과감히 삭제하는 결단을 내렸기 때문이다.대신 알파벳 'AUDI' 레터링만 남긴 이 차량의 정체는 아우디가 상하이자동차(SAIC)와 합작해 선보인 'AUDI E' 콘셉트다.기존의 전통적인 디자인 문법을 잠시 내려놓고, 전동화 흐름에
"제네시스 G80 쳐다도 안 본다"... 아우디 디자인 끝판왕, 2천만 원 '폭탄 세일'에 대란 '서민 포르쉐'로 불리며 아빠들의 드림카로 꼽히는 아우디 A7이 파격적인 가격 정책을 내놓으며 수입차 시장을 뒤흔들고 있다.무려 2천만 원에 가까운 할인 폭을 제시하며 국산차 가격대로 진입하자, 제네시스 계약을 걸어둔 소비자들의 이탈 조짐마저 감지된다.이번 프로모션은 단순한 연말 재고 처리가 아닌, 판매량 반등을 노리는 아우디의 승부수로 해석된다.업계에 따
"충격 소식"... 르노 간판 모델 줄줄이 단종, 그 자리에 들어오는 '괴물 신차' 정체에 아빠들 난리 났다 르노코리아의 상징과도 같았던 SM6와 QM6가 결국 역사 속으로 사라진다.내연기관에서 전동화로 넘어가는 과도기 속, 르노가 생존을 위해 꺼내 든 칼은 생각보다 날카롭고 파격적이다.르노코리아는 내년부터 주력 모델인 SM6와 QM6의 생산을 전면 중단한다고 밝혔다.한때 '가성비의 제왕'으로 불리며 싼타페와 쏘렌토의 독주를 견제했던 QM6의 퇴장은 소비자들에게
“아반떼 취소하고 줄 섰다”... 12월 240만 원 폭탄 세일 터진 하이브리드 차량의 정체 사회초년생의 첫 차, 혹은 가성비 패밀리카를 고민할 때 가장 먼저 떠오르는 선택지는 단연 아반떼다.하지만 12월, 아반떼 계약자들의 마음을 세차게 흔드는 강력한 유혹이 등장했다.국민 세단의 형님 격인 현대차 쏘나타 디 엣지 하이브리드가 연말을 맞아 작정하고 가격 파괴에 나섰기 때문이다.자동차 업계에 따르면, 현대자동차는 12월 한 달간 쏘나타 디 엣지 하이
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"현대차 어쩌나 초비상"... 전 세계 휩쓴 '일본차'의 무서운 독주 "전기차에 올인하다 망했다"는 곡소리가 곳곳에서 들려오는 요즘, 일본 토요타가 보란 듯이 최후의 승자가 됐다.미국발 관세 폭탄도 뚫고 올해 판매량 1000만 대를 가볍게 넘기며 세계 1위 자리를 예약했다.전기차 캐즘으로 경쟁사들이 주춤하는 사이, 토요타는 하이브리드라는 강력한 무기로 독주 체제를 굳혔다.최대 격전지인 미국 시장을 하이브리드 하나로 평정했다.
"저 디자인 만든 임원 잘렸다?"... 재규어 해고설, 충격적인 '대반전' 실체 전 세계 자동차 팬들을 충격에 빠뜨렸던 재규어 디자인 총괄 임원의 해고설이 새로운 국면을 맞이했다.논란의 중심에 섰던 그가 짐을 싼다는 소식에 환호했던 마니아들은 본사의 공식 입장이 나오자 다시 한번 경악을 금치 못하고 있다.최근 자동차 업계에서는 재규어 랜드로버(JLR)의 최고 크리에이티브 책임자 제리 맥거번이 전격 경질됐다는 소문이 파다했다.파격적인 리
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