"차가 옆으로 걷는다" GMC 허머 EV SUV, 2억 4,657만 원에 한국 도로 떴다GMC, 허머 EV SUV 한국 정식 출시…듀얼모터 570마력, 크랩워크 기본 탑재, 가격 2억 4,657만 원 GMC가 플래그십 전기 SUV 허머 EV SUV를 한국 시장에 정식 출시했다. 듀얼모터 2X 트림 단일 사양으로 공급되며, 가격은 2억 4,657만 원으로 책정됐다. 합산 최고 출력 570마력, 최대 토크 612lb-ft를 낸다. 1회 충전 주행
"출시 27분 만에 5만 대" 샤오미 SU7 2026년형, 베이징서 사고 쳤다샤오미, 베이징 모터쇼서 SU7 2026년형 공개…900km 주행·15분 충전 670km 샤오미가 베이징 모터쇼 무대에서 전기 세단 SU7의 2026년형 모델을 공개했다. 출시 단 27분 만에 5만 대 이상의 주문이 몰리며 시장을 다시 한 번 흔든 모습이다. 중국 현지 판매 가격은 스탠다드 22만 9,900위안(약 4,756만 원), Max 30만 9,90
"11년 만에 풀체인지급" 현대차 마이티, 파비스, 엑시언트 3총사 동시에 돌아왔다현대차, 더 뉴 2027 마이티·파비스·2027 엑시언트 동시 출시…ZF 8단·V그릴·8톤 강성 확보 현대자동차가 상품성을 대폭 강화한 더 뉴 2027 마이티, 더 뉴 2027 파비스, 2027 엑시언트, 더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭을 동시에 출시했다. 마이티는 2015년 출시 이후 약 11년 만, 파비스는 7년 만에 나오는 부분변경 모델이다. 라
"1,139마력 진짜 등장" 포르쉐 카이엔 일렉트릭, 1억 4,230만 원에 한국 하반기포르쉐 카이엔 일렉트릭, 113kWh 배터리·최대 653km 주행, 카이엔 터보 일렉트릭은 제로백 2.5초 포르쉐가 카이엔 라인업에 합류한 순수 전기 SUV, 카이엔 일렉트릭의 한국 가격과 출시 시점을 공식화했다. 기본 트림 카이엔 일렉트릭이 1억 4,230만 원, 카이엔 터보 일렉트릭은 1억 8,960만 원부터 시작한다. 113kWh 리튬이온 배터리를 탑
"4,999만 원으로 떨어졌다" 테슬라 모델Y 인하에 국산 전기차들 비상 걸렸다테슬라, 모델Y 프리미엄 RWD 가격 300만 원 인하…보조금 합치면 4천만 원대 진입 테슬라가 2026년 초 한국 시장에서 모델Y 프리미엄 RWD를 4,999만 원으로 내렸습니다. 기존 5,299만 원에서 300만 원이 빠진 가격으로, 국내 전기차 보조금이 100% 적용되는 차량 가격 상한이 5,300만 원으로 조정된 데 맞춘 조치입니다. 보조금 100%
"3,580만 원부터" 기아 The 2026 쏘렌토, 디자인·키부터 다 바꿨다기아, 14일 The 2026 쏘렌토 공식 출시…ADAS·디지털 키 2 기본화, 가격 3,580~4,888만 원 기아가 국내 대표 중형 SUV 쏘렌토의 연식변경 모델 "The 2026 쏘렌토"를 14일 공식 출시했다. 본격 판매에 돌입한 시점부터 첨단 운전자 보조와 디자인 고급감에 무게를 실은 모습이다. 가격은 2.5 가솔린 터보 3,580~4,260만 원
"부산공장에서 만든다" 르노 필랑트, 글로벌 첫 공개 직후 한국 분위기 바뀌었다르노코리아, 오로라 프로젝트 2번째 모델 필랑트 글로벌 첫 공개…부산공장 생산, 한국 출시 1순위 르노코리아가 오로라 프로젝트의 두 번째 모델 "필랑트(FILANTE)"를 13일 글로벌 첫 공개했다. 세단과 SUV의 경계를 넘나드는 플래그십 크로스오버 모델이다. 가장 큰 화두는 생산 거점이다. 필랑트는 르노코리아 부산공장에서 생산되며, 한국 출시를 시작으로
"문이 거꾸로 열린다고?" 800km 달리는 제네시스 'GV90' 실물에 베일 벗었다위장막 벗긴 제네시스 GV90, 'B필러 없는 코치 도어'까지 노출위장막을 벗긴 제네시스 GV90 테스트 차량이 14일 포착되며 코치 도어 구조와 차세대 eM 플랫폼이 공개됐다.1회 충전 주행거리는 800km대로 전망되며, 가격은 1억 원대 중반에서 시작될 것으로 업계는 보고 있다. "이런 문 진짜 나올 줄은"…B필러 없는 코치 도어 유출된 테스트 차량의
"테슬라 잡으려고 작정?" 800만 원 꺼내든 '국산 SUV'의 진짜 속내테슬라 모델Y 잡기 위해 800만 원 가격 인하 카드 꺼낸 국산 전기 SUV 테슬라도 가만있지 않을 듯…2분기 추가 인하 가능성 테슬라가 분기말인 6월에 추가 인하 카드를 꺼낼 가능성이 거론된다. 재고 차량 최대 200만 원 추가 할인도 변수다. 전기 SUV 시장이 두 진영의 가격 전쟁으로 다시 끓어오르고 있다는 평가다. 국산 전기 SUV는 지금, 가장 현
"픽업 1위 노린다" 2,900만 원대 KGM 무쏘 신차에 타스만 계약자들 흔들렸다KGM, 차세대 픽업 Q300 차명 '무쏘' 확정·외관 공개…2026년 1분기 출시 예정 KGM(KG모빌리티)가 차세대 픽업트럭 프로젝트 'Q300'의 정식 차명을 '무쏘'로 확정하고 외관 이미지를 공개했습니다. 2,900만 원대부터 시작될 가격대와 정통 오프로드 디자인이 공개되자, 같은 가격대를 노리던 기아 타스만 계약자들 사이에 갈아탐 검토 글이 쏟아지
"한 번 충전에 480km" 현대 아이오닉 9 출시에 3열 전기 SUV 판도 바뀌었다현대차, 아이오닉 9 미국 시장 출시…3열 SUV 전기차 시장 새 강자 등장 현대차의 플래그십 3열 전기 SUV 아이오닉 9이 미국 시장에 출시됐습니다. 시작가 5만 8,955달러(약 8천만 원대 초반), 최상위 트림 7만 8,090달러로 책정됐고, 전 트림이 EPA 기준 1회 충전 300마일(약 480km) 이상의 주행거리를 갖춥니다. 모든 트림이 480
"1억 1,780만 원" BMW X5 LCI 한국 출시에 GLE·Q7 오너들 표정 굳었다BMW코리아, 2026 X5 LCI 출시…디젤·가솔린·플러그인 하이브리드 라인업 동시 운영 BMW가 X5 페이스리프트(LCI) 2026년형을 한국 시장에 정식 출시했습니다. 가격은 1억 1,780만 원부터 1억 5,900만 원까지, 디젤(30d·40d), 가솔린(40i), 플러그인 하이브리드(50e), 고성능 M60i까지 라인업이 동시에 들어옵니다. 디젤·
"투싼도 아반떼도 아니다.." 요즘 50대들이 가장 많이 구매한 자동차 1위3위 - 실용성의 정석, 현대 투싼 3위에 이름을 올린 건 도심형 SUV의 대표주자 투싼이다. 적당한 차체와 넉넉한 적재공간, 합리적인 유지비로 활동적인 50대에게 꾸준히 선택받는 모델로 꼽힌다. 실용성으로 사랑받는 SUV·세단을 제치고, 50대의 마음을 사로잡은 건 따로 있었다. 50대가 차를 고를 때 가장 먼저 따지는 건 안정감과 공간, 그리고 오래 타
"하루 만에 1만대?" 출시 첫날 역대 2위 찍은 '신형 그랜저'의 정체"SUV·전기차 시대에도 통했다"…더 뉴 그랜저, 첫날 1만 277대 계약현대차 더 뉴 그랜저가 출시 첫날인 14일 1만 277대의 계약 실적을 기록했다.이는 2019년 6세대 페이스리프트 모델 첫날 기록에 이어 역대 그랜저 페이스리프트 가운데 두 번째로 높은 수치다. "캘리그래피가 41%"…최상위 트림 쏠림 뚜렷 전체 1만 277대 가운데 41%가 최상위
"차가 옆으로 걷는다" GMC 허머 EV SUV, 2억 4,657만 원에 한국 도로 떴다 GMC, 허머 EV SUV 한국 정식 출시…듀얼모터 570마력, 크랩워크 기본 탑재, 가격 2억 4,657만 원 GMC가 플래그십 전기 SUV 허머 EV SUV를 한국 시장에 정식 출시했다. 듀얼모터 2X 트림 단일 사양으로 공급되며, 가격은 2억 4,657만 원으로 책정됐다. 합산 최고 출력 570마력, 최대 토크 612lb-ft를 낸다. 1회 충전 주행
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