“계기판에 빨간 주전자 떴다” 운전자 90%가 모르는 오일 경고등 대처, ‘이 행동’부터 하세요계기판에 오일 경고등이 켜지면 색상에 따라 대처가 완전히 다르다. 빨간색과 노란색의 차이, 점등 원인 5가지, 그리고 지금 바로 확인해야 할 딥스틱 점검법까지 정리했다.
“전기차인데 기어 변속 충격이 느껴진다?” 포르쉐가 전기 스포츠카에 몰래 심은 ‘가짜 기어’의 정체포르쉐가 전기차 타이칸에 소프트웨어 기반 'E-Shift' 옵션을 새로 추가해, 8단 PDK 변속기의 가상 변속감·사운드를 재현했다.
“3천만 원 더 냈다” 국산 준대형 1위 모델, 이 독일 세단과는 뭐가 다를까아우디 A6와 기아 K8은 같은 준대형 세단인데 시작가가 3천만 원 가까이 벌어진다. 가격표와 제원표로 그 격차의 실체를 확인했다.
“드디어 나왔다” 미국 오프로드 픽업에 커민스 디젤… 1,075lb-ft, 2005년 이후 처음스텔란티스가 2027년형 램 2500 파워왜건에 6.7L 커민스 H.O. 터보디젤을 처음 얹었다. 기본 토크 1,075lb-ft에 미국 기준 시작가 8만9,560달러, 2026년 3분기 딜러 인도가 시작된다.
“전기차 충전 케이블, 다 똑같아 보이나요?” 운전자 90%가 모르는 커넥터의 정체완속은 AC 5핀, 급속은 DC콤보(콤보1) 하나로 표준화됐다. 차데모·AC3상 같은 구형 규격이 왜 사라졌는지까지 전기차 충전 커넥터를 한 번에 정리했다.
“공개도 안 됐는데 사막부터 달린다” 미니, 신형 오프로드 모델 10월 베일 벗는다MINI가 브랜드 최초로 미국 최대 여성 오프로드 랠리 '리벨 랠리'에 도전한다. 함께 투입되는 신형 러기드 모델 변형은 뉴 MINI 컨트리맨 기반 특별 에디션으로, 오는 10월 정식 공개를 앞두고 있다.
“4만9,990달러부터” 지프 대형 SUV 새 오프로드 트림 등장… 2027년형 라인업 전체 공개2027년형 지프 그랜드체로키에 신설된 라레도 업랜드 트림의 오프로드 사양과 트림별 가격을 정리했다. 이전 세대 대비 가격 변동도 함께 확인한다.
“충전 안 하면 오히려 손해”… 운전자 90%가 모르는 PHEV 장단점과 세제 혜택 70만 원PHEV가 HEV·순수전기차(EV)와 뭐가 다른지, 실제 장단점은 무엇인지, 지금 사면 남아 있는 세제 혜택은 얼마인지까지 한 번에 정리했다.
“600마력, 역대 최강” 닷지가 새 슈퍼비 공개… 2023년형보다 20% 빨라진 정체미국 로드킬 나이츠 현장에서 닷지가 2027 차저 슈퍼비 런치 에디션을 처음 공개했다. 600마력·0-60mph 3.6초로 역대 가장 강력한 슈퍼비이자, 2023년형보다 20% 빨라진 수치다.
“이거 모르면 손해 봅니다” 하이패스 단말기 3가지 등록방식과 2026년 지원금까지하이패스 단말기는 등록방식 3종·통신방식 2종으로 나뉘고, 2026년에는 감면단말기부터 경차·택시·보상판매까지 정부 지원사업으로 최소 3천원부터 구매할 수 있다.
“1,000만 원대 vs 4,000만 원대” G80 전기형(DH)과 후기형(RG3), 뭐가 갈리나G80 전기형(DH)과 후기형(RG3)의 중고 시세를 파워트레인과 신차가 낙폭 기준으로 비교했다. 예산에 따라 어떤 세대를 골라야 할지 확인해보자.
“국산 프리미엄 SUV 괜히 샀나” 9천만원대 독일 전기 SUV 등장에 판도 흔들… 정체는?국산 프리미엄 SUV 제네시스 GV70과 BMW의 첫 순수전기 SUV iX3를 가격·크기·파워트레인·주행거리까지 비교했다.
“165만 원 더 비싸졌다” 4년 만에 돌아온 KGM SUV… ‘이 차’의 정체는?4년 만에 부분변경을 거친 KGM 뉴 토레스가 가격표를 새로 썼다. 초대 모델 대비 얼마나 올랐는지, 새로 생긴 터레인 모드까지 한 번에 정리했다.
“숏바디보다 105mm 더 길어졌다” 캐딜락 롱바디 전기 SUV, 가격은 2억 8천만 원대…캐딜락이 순수 전기 롱바디 플래그십 SUV 에스컬레이드 IQL을 국내 출시했다. 숏바디 IQ보다 105mm 길어지고 가격은 1,000만 원 올랐지만, 710km 주행거리와 42개 스피커 오디오 등 플래그십다운 사양을 갖췄다.
“신차값 거의 반값 됐다” 아반떼 CN7 중고, 1,866만 원이 1,190만 원대로아반떼 CN7 신차 최저가는 1,866만 원이었지만, 지금 중고 시장에서는 주행거리 구간별로 1,190만~2,300만 원대에 거래된다. 신차가 대비 낙폭과 살 때 확인해야 할 체크포인트를 정리했다.
“300시간 손으로 그렸다” 포르쉐가 만든 세상에 단 1대, ‘이 차’의 정체는?포르쉐가 호주 진출 75주년을 기념해 911 터보S 기반 원오프 모델 "Land Down Under"를 공개했다. 300시간 걸린 크로마플레어 도장과 14,417개 천공 실내, 그리고 신형 911 터보S(992.2)가 이전 세대보다 얼마나 진화했는지까지 함께 짚었다.
“둘 다 5,005mm인데” 국산 준대형세단과 수입 세단, 570만 원 차이 나는 이유전장 5,005mm로 똑같은 제네시스 G80과 아우디 A6, 가격·엔진·연비 실수치로 어느 쪽이 내 조건에 맞는지 비교했다.
“차저 전용이던 그 색” 닷지 SUV에 떴다… 710마력 SUV, 레드아이의 정체2027 닷지 듀랑고에 닷지 차저 전용이었던 '레드아이' 색상이 처음 적용됐다. 옵션가 595달러와 트림별 가격, 2026년형 대비 가격 변동까지 정리했다.
“여름철 에어컨서 이 소리 난다면” 운전자 90%가 놓치는 ‘이 부품’ 고장 신호 5가지에어컨 컴프레서 고장은 소음·냉방저하 등 5가지 신호로 미리 알 수 있다. 방치하면 벨트·콘덴서까지 손상돼 수리비가 눈덩이처럼 불어난다.
“870만 원 더 주고 후기형?” 쏘나타 LF와 DN8, 중고시세 이렇게 갈린다쏘나타 LF(전기형)와 DN8(후기형)의 중고시세를 신차가부터 파워트레인, 예산별 추천까지 비교했다.
“계기판에 빨간 주전자 떴다” 운전자 90%가 모르는 오일 경고등 대처, ‘이 행동’부터 하세요 계기판에 오일 경고등이 켜지면 색상에 따라 대처가 완전히 다르다. 빨간색과 노란색의 차이, 점등 원인 5가지, 그리고 지금 바로 확인해야 할 딥스틱 점검법까지 정리했다.
“전기차인데 기어 변속 충격이 느껴진다?” 포르쉐가 전기 스포츠카에 몰래 심은 ‘가짜 기어’의 정체 포르쉐가 전기차 타이칸에 소프트웨어 기반 'E-Shift' 옵션을 새로 추가해, 8단 PDK 변속기의 가상 변속감·사운드를 재현했다.
“3천만 원 더 냈다” 국산 준대형 1위 모델, 이 독일 세단과는 뭐가 다를까 아우디 A6와 기아 K8은 같은 준대형 세단인데 시작가가 3천만 원 가까이 벌어진다. 가격표와 제원표로 그 격차의 실체를 확인했다.
“드디어 나왔다” 미국 오프로드 픽업에 커민스 디젤… 1,075lb-ft, 2005년 이후 처음 스텔란티스가 2027년형 램 2500 파워왜건에 6.7L 커민스 H.O. 터보디젤을 처음 얹었다. 기본 토크 1,075lb-ft에 미국 기준 시작가 8만9,560달러, 2026년 3분기 딜러 인도가 시작된다.
“전기차 충전 케이블, 다 똑같아 보이나요?” 운전자 90%가 모르는 커넥터의 정체 완속은 AC 5핀, 급속은 DC콤보(콤보1) 하나로 표준화됐다. 차데모·AC3상 같은 구형 규격이 왜 사라졌는지까지 전기차 충전 커넥터를 한 번에 정리했다.
“공개도 안 됐는데 사막부터 달린다” 미니, 신형 오프로드 모델 10월 베일 벗는다 MINI가 브랜드 최초로 미국 최대 여성 오프로드 랠리 '리벨 랠리'에 도전한다. 함께 투입되는 신형 러기드 모델 변형은 뉴 MINI 컨트리맨 기반 특별 에디션으로, 오는 10월 정식 공개를 앞두고 있다.
“4만9,990달러부터” 지프 대형 SUV 새 오프로드 트림 등장… 2027년형 라인업 전체 공개 2027년형 지프 그랜드체로키에 신설된 라레도 업랜드 트림의 오프로드 사양과 트림별 가격을 정리했다. 이전 세대 대비 가격 변동도 함께 확인한다.
“충전 안 하면 오히려 손해”… 운전자 90%가 모르는 PHEV 장단점과 세제 혜택 70만 원 PHEV가 HEV·순수전기차(EV)와 뭐가 다른지, 실제 장단점은 무엇인지, 지금 사면 남아 있는 세제 혜택은 얼마인지까지 한 번에 정리했다.
“600마력, 역대 최강” 닷지가 새 슈퍼비 공개… 2023년형보다 20% 빨라진 정체 미국 로드킬 나이츠 현장에서 닷지가 2027 차저 슈퍼비 런치 에디션을 처음 공개했다. 600마력·0-60mph 3.6초로 역대 가장 강력한 슈퍼비이자, 2023년형보다 20% 빨라진 수치다.
“이거 모르면 손해 봅니다” 하이패스 단말기 3가지 등록방식과 2026년 지원금까지 하이패스 단말기는 등록방식 3종·통신방식 2종으로 나뉘고, 2026년에는 감면단말기부터 경차·택시·보상판매까지 정부 지원사업으로 최소 3천원부터 구매할 수 있다.
“1,000만 원대 vs 4,000만 원대” G80 전기형(DH)과 후기형(RG3), 뭐가 갈리나 G80 전기형(DH)과 후기형(RG3)의 중고 시세를 파워트레인과 신차가 낙폭 기준으로 비교했다. 예산에 따라 어떤 세대를 골라야 할지 확인해보자.
“국산 프리미엄 SUV 괜히 샀나” 9천만원대 독일 전기 SUV 등장에 판도 흔들… 정체는? 국산 프리미엄 SUV 제네시스 GV70과 BMW의 첫 순수전기 SUV iX3를 가격·크기·파워트레인·주행거리까지 비교했다.
“165만 원 더 비싸졌다” 4년 만에 돌아온 KGM SUV… ‘이 차’의 정체는? 4년 만에 부분변경을 거친 KGM 뉴 토레스가 가격표를 새로 썼다. 초대 모델 대비 얼마나 올랐는지, 새로 생긴 터레인 모드까지 한 번에 정리했다.
“숏바디보다 105mm 더 길어졌다” 캐딜락 롱바디 전기 SUV, 가격은 2억 8천만 원대… 캐딜락이 순수 전기 롱바디 플래그십 SUV 에스컬레이드 IQL을 국내 출시했다. 숏바디 IQ보다 105mm 길어지고 가격은 1,000만 원 올랐지만, 710km 주행거리와 42개 스피커 오디오 등 플래그십다운 사양을 갖췄다.
“신차값 거의 반값 됐다” 아반떼 CN7 중고, 1,866만 원이 1,190만 원대로 아반떼 CN7 신차 최저가는 1,866만 원이었지만, 지금 중고 시장에서는 주행거리 구간별로 1,190만~2,300만 원대에 거래된다. 신차가 대비 낙폭과 살 때 확인해야 할 체크포인트를 정리했다.
“300시간 손으로 그렸다” 포르쉐가 만든 세상에 단 1대, ‘이 차’의 정체는? 포르쉐가 호주 진출 75주년을 기념해 911 터보S 기반 원오프 모델 "Land Down Under"를 공개했다. 300시간 걸린 크로마플레어 도장과 14,417개 천공 실내, 그리고 신형 911 터보S(992.2)가 이전 세대보다 얼마나 진화했는지까지 함께 짚었다.
“둘 다 5,005mm인데” 국산 준대형세단과 수입 세단, 570만 원 차이 나는 이유 전장 5,005mm로 똑같은 제네시스 G80과 아우디 A6, 가격·엔진·연비 실수치로 어느 쪽이 내 조건에 맞는지 비교했다.
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