"이 성능에 가격이 5천만 원대?"... 연비 19km/L로 아빠들 마음을 훔친 '패밀리 SUV' 정체토요타의 글로벌 베스트셀러 SUV 라브4가 약 7년 만에 6세대 완전변경을 거쳐 국내에 상륙했다. 이번 세대에서 가장 눈에 띄는 변화는 가솔린 단독 모델을 완전히 걷어냈다는 점이다. 이제 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)로만 라인업을 구성했다.국내 출시가는 개별소비세 3.5% 기준 4,927만 원부터 시작한다. 직전 5세대 하이브리드가 4
“34년 만에 수동으로 돌아왔다”…맥라렌, V8·후륜구동 신형 슈퍼카 공개맥라렌이 34년 만에 수동변속기를 탑재한 새로운 슈퍼카를 공개했다.주인공은 2026 몬터레이 카 위크에서 모습을 드러낸 McL 6GT다. 현재는 양산형에 가까운 콘셉트 형태지만, 맥라렌은 이를 기반으로 한 생산 모델을 2028년 선보일 계획이다.가장 큰 특징은 변속기다. McL 6GT는 1992년 등장한 전설적인 F1 이후 맥라렌 로드카 가운데 처음으로 제
"프리미엄을 넘어 럭셔리로"... 롤스로이스급 퀄리티로 등장한 국산 '초호화' SUV 정체제네시스가 19일(현지 시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 플래그십 SUV 'GV90'을 세계 최초로 공개했다. 정의선 현대차그룹 회장은 GV90이 브랜드의 종착지가 아닌 새로운 시작이라고 밝혔다. 마이바흐, 롤스로이스와 정면으로 경쟁하겠다는 선언이다.제네시스는 그동안 '프리미엄' 포지션에 머물렀다. 이번 GV90을 통해 이미지를 '럭셔리'
“실내 감성으로 승부 본다”…48인치 화면·마사지 시트 품은 신형 럭셔리 SUV차량에 타는 순간 가장 먼저 시선을 잡는 건 엔진도 스티어링 휠도 아니다.링컨 노틸러스는 대시보드 좌우를 길게 연결한 48인치 파노라믹 디스플레이를 적용해 실내 분위기부터 다른 방향을 택했다.48인치 화면에는 속도와 내비게이션, 날씨, 오디오 등 다양한 정보를 여러 영역으로 나눠 표시할 수 있다.중앙에는 별도의 11.1인치 터치스크린도 마련돼 차량 설정과
"디자인부터 완전히 다른 차 됐네"... 6년 만에 역대급 변신으로 돌아온 '패밀리카' 공개현대자동차가 19일 5세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼'의 디자인을 처음 공개했다. 2020년 나온 4세대 이후 약 6년 만의 풀체인지다. 준중형 SUV 교체를 고민 중이던 소비자라면 눈여겨볼 시점이다.4세대 투싼은 비정형 디자인 '파라메트릭 다이나믹스'로 소비자 반응이 크게 갈렸다. 그 틈에 무난한 디자인을 택한 같은 그룹사 기아 스포티지가 국내 판매
“한때 스포츠카였던 이름이 이제는 SUV”…완전히 달라져 돌아온 미쓰비시 신형 전기차한때 일본 스포츠 쿠페를 대표했던 '이클립스'라는 이름이 완전히 다른 모습으로 돌아온다.미쓰비시는 2027년형 신형 순수전기차에 '이클립스 스포츠백'이라는 이름을 붙여 북미 시장에 선보일 예정이다.과거 이클립스는 낮은 차체와 2도어 구조를 갖춘 스포츠 쿠페였지만, 이번 신형은 뒷좌석과 적재공간을 갖춘 크로스오버형 전기차다. 같은 이름을 사용하면서도 차의 성
“BMW도 긴장할 만하네”…AI 비서까지 넣은 벤츠 신형 세단BMW 3시리즈와 프리미엄 중형 세단 시장에서 경쟁해온 메르세데스-벤츠 C클래스가 상품성을 크게 손봤다.이번 부분변경의 핵심은 단순한 디자인 변화보다 실내 조작 방식과 인공지능 기능, 소프트웨어 체계에 있다.신형 C클래스에는 메르세데스-벤츠의 자체 운영체제인 MB.OS가 적용되고, MBUX 가상 비서에는 생성형 AI 기술이 더해진다.벤츠는 MB.OS를 인포
"뒷좌석이 퍼스트클래스 수준이네"… 역대급 부분변경으로 돌아온 '초호화' 럭셔리 세단가격이 억 단위인 세단이 계약 시작 나흘 만에 1000대를 넘긴다는 건 흔한 일이 아니다. 메르세데스-벤츠 코리아가 18일 선보인 부분변경 '더 뉴 S-클래스'와 '더 뉴 마이바흐 S-클래스'가 이 흔치 않은 기록을 세웠다.5월 18일 사전계약을 시작한 두 모델은 출시일인 이날까지 누적 계약 대수 2500대를 넘어섰다. 억대 플래그십 세단으로서는 이례적인
"이 정도면 슈퍼카가 따로 없네"… 전기차 시대 AMG가 준비한 '괴물 SUV' 정체메르세데스-AMG가 차세대 순수 전기 SUV의 티저 이미지를 공개했다. 아직 세부 제원이 전부 나온 건 아니지만, 이번엔 억측이 아니라 AMG가 직접 밝힌 수치가 있다.구동 시스템 출력이 1000마력(746kW)을 넘고, 사륜구동과 토크 벡터링을 지원한다고 회사 측이 공식 발표했다. 여기에 사륜 조향과 능동 서스펜션, AMG 전용 배터리까지 들어갈 예정이다
“SUV가 제로백 2.5초·무선충전까지”…포르쉐 최강 프리미엄 전기차 등장정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.5초. 충전 케이블 없이 이용할 수 있는 무선 충전 기능까지 선택 가능한 포르쉐 전기 SUV가 등장했다. 주인공은 카이엔 터보 일렉트릭이다.최상위 터보 모델은 런치 컨트롤 작동 시 최고출력 850kW, 1,156PS와 최대토크 1,500Nm를 발휘한다. 시속 200km까지는 7.4초, 최고속도는 260km/h다.일상
“국산 하이브리드 가격인데 플러그인”…가격과 성능 둘 다 잡은 3천만 원대 SUV등장국산 하이브리드 SUV를 살 예산으로 플러그인하이브리드(PHEV)를 선택할 수 있는 수입 SUV가 국내 시장에 등장했다.BYD코리아의 첫 하이브리드 모델인 '씨라이언 6 DM-i'다.BYD코리아가 공개한 씨라이언 6 DM-i의 국내 가격은 전륜구동(FWD) 단일 모델 기준 3750만 원이다.현대차 투싼 등 국산 하이브리드 SUV의 상위 가격대와 겹치는 구간
"엔진 없이 에어컨도 켜진다"… 효율·성능 동시에 잡은 제네시스 차세대 SUV 정체제네시스가 전기차 주행감성을 극대화한 차세대 하이브리드 시스템을 공개했다. 다음 달 출시되는 GV80 하이브리드에 처음 탑재될 이 시스템은, 하이브리드가 가솔린보다 약하다는 통념을 뒤집는 스펙을 내세운다.2.5 터보 하이브리드 시스템은 엔진 시동과 발전을 담당하는 시동 모터(P1)와 구동·회생제동을 담당하는 구동 모터(P2)를 결합한 병렬형 구조다.합산 최
“문 열리는 방식부터 다르네”… 제네시스가 준비한 초대형 전기 SUV 출시 '임박'제네시스의 첫 초대형 전기 SUV 'GV90'이 환경부 인증을 마치며 실제 출시가 임박했다. 소문으로만 떠돌던 파워트레인과 주행거리가 처음으로 공식 수치로 확인됐다.이 차는 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'이 처음 적용되는 모델로, 800V 고성능 파워트레인과 소프트웨어 중심의 SDV 아키텍처까지 집약돼 브랜드 전동화 전략의 정점으로 꼽힌다.
“75년 전 레이스카에서 영감”…애스턴마틴, DB12 S 헌정 모델 3종 공개애스턴마틴이 75년 전 레이싱팀에서 사용했던 DB2의 디자인을 현대적으로 되살린 DB12 S 특별 모델 3종을 선보인다.애스턴마틴은 미국 캘리포니아에서 열리는 2026 몬터레이 카 위크에서 Q 바이 애스턴마틴이 제작한 DB12 S 'VMF' 컬렉션을 공개한다. 올해 75회를 맞는 페블비치 콩쿠르 델레강스의 레이싱 헤리티지를 기념하기 위해 만든 차량이다.VM
"카니발 독주 드디어 끝나나"... 역대급 실내 디자인 갖춘 미니밴 등장에 아빠들 '감탄'중국 지리자동차그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드 지커의 전기 미니밴 '믹스(MIX)'가 최근 국내 도로에서 위장막을 두른 채 주행하는 모습이 포착되며 후속 도입 가능성이 거론되고 있다.신차 스파이샷 채널 '숏카(Shorts Car)' 등을 통해 공개된 이 차량은 화성 시험 번호판을 달고 있는 것으로 확인됐다.지커는 이미 지난 2월 28일 한국 법인을 설립하
"컬렉터들 눈 돌아가겠네"… 미우라 60주년 기념해 만든 람보르기니 99대 '한정판 슈퍼카'오토모빌리 람보르기니가 브랜드를 대표하는 첫 슈퍼 스포츠카 '미우라' 탄생 60주년을 기념해 한정판 모델 '레부엘토 미우라 60° 오마주'를 공개했다. 개인 맞춤화 프로그램 애드 퍼스넘과 디자인 센터 센트로 스틸레가 협업해 전 세계 99대만 제작한다.1966년 처음 선보인 미우라는 양산형으로 만들어진 세계 최초의 미드십 후륜구동 스포츠카로 평가받는다. 최고
"6년 만에 싹 다 바뀌었다" 중형차 급으로 커진 2천만원대 국민 차현대자동차의 스테디셀러 준중형 세단이 통째로 다시 태어났다. 8세대 '디 올 뉴 아반떼'가 지난 6월 26일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼를 통해 처음 세상에 공개됐고, 8월 5일부터 정식 계약이 시작됐다.직전 세대인 7세대가 2020년 나온 이후 무려 6년 만의 풀체인지이자, 누적 판매 750만 대를 넘긴 국민차의 새로운 챕터다.가격표부터
“해외보다 5천만원이나 싸다고?” 국내서 파격가로 등장한 볼보의 이 차량볼보자동차코리아가 차세대 순수 전기 플래그십 세단 ‘ES90’을 국내에 출시했다. 가장 눈길을 끄는 것은 가격이다. 싱글 모터 익스텐디드 레인지 플러스가 7,294만원부터 시작하며 수입 프리미엄 전기 세단 시장에서 공격적인 가격을 제시했다.국내 판매 트림은 플러스와 울트라로 구성되며, 트윈 모터 퍼포먼스 울트라의 가격은 9,541만원이다. 최상위 모델까지
"셀토스 살 이유가 없네"... 현대차 코나, 부분변경 건너뛰고 새롭게 풀체인지로 변신현대차가 코나의 통상적인 부분변경(페이스리프트) 계획을 취소하고, 곧바로 3세대 완전변경 모델 개발에 들어간 것으로 알려졌다. 개발 코드명은 'SX3'다.지난 1월 국내에서 이 코드명을 단 위장막 테스트카가 포착되면서 조기 세대교체설에 힘이 실렸고, 유튜브 채널 '숏카(ShortsCar)'가 공개한 스파이샷을 바탕으로 'NYMammoth'가 제작한 예상 렌
"이러면 쏘나타 어떡하냐"... 몸집·사양·가격 모두 중형차급으로 커져버린 '국민 세단'현대차가 5일 8세대 완전변경 아반떼의 사양과 가격을 공개하고 계약을 시작했다. 전장 4765mm, 전폭 1855mm, 휠베이스 2750mm로 커진 차체는 예전 중형 세단 수준에 근접한 수치다.트렁크 용량도 최대 479ℓ(VDA 기준)로 동급 최고 수준을 확보했고, 위아래로 열리는 폭까지 넓혀 짐을 싣고 내리기 편하게 만들었다.차체 안전성도 함께 끌어올렸다
"이 성능에 가격이 5천만 원대?"... 연비 19km/L로 아빠들 마음을 훔친 '패밀리 SUV' 정체 토요타의 글로벌 베스트셀러 SUV 라브4가 약 7년 만에 6세대 완전변경을 거쳐 국내에 상륙했다. 이번 세대에서 가장 눈에 띄는 변화는 가솔린 단독 모델을 완전히 걷어냈다는 점이다. 이제 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)로만 라인업을 구성했다.국내 출시가는 개별소비세 3.5% 기준 4,927만 원부터 시작한다. 직전 5세대 하이브리드가 4
“34년 만에 수동으로 돌아왔다”…맥라렌, V8·후륜구동 신형 슈퍼카 공개 맥라렌이 34년 만에 수동변속기를 탑재한 새로운 슈퍼카를 공개했다.주인공은 2026 몬터레이 카 위크에서 모습을 드러낸 McL 6GT다. 현재는 양산형에 가까운 콘셉트 형태지만, 맥라렌은 이를 기반으로 한 생산 모델을 2028년 선보일 계획이다.가장 큰 특징은 변속기다. McL 6GT는 1992년 등장한 전설적인 F1 이후 맥라렌 로드카 가운데 처음으로 제
"프리미엄을 넘어 럭셔리로"... 롤스로이스급 퀄리티로 등장한 국산 '초호화' SUV 정체 제네시스가 19일(현지 시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 플래그십 SUV 'GV90'을 세계 최초로 공개했다. 정의선 현대차그룹 회장은 GV90이 브랜드의 종착지가 아닌 새로운 시작이라고 밝혔다. 마이바흐, 롤스로이스와 정면으로 경쟁하겠다는 선언이다.제네시스는 그동안 '프리미엄' 포지션에 머물렀다. 이번 GV90을 통해 이미지를 '럭셔리'
“실내 감성으로 승부 본다”…48인치 화면·마사지 시트 품은 신형 럭셔리 SUV 차량에 타는 순간 가장 먼저 시선을 잡는 건 엔진도 스티어링 휠도 아니다.링컨 노틸러스는 대시보드 좌우를 길게 연결한 48인치 파노라믹 디스플레이를 적용해 실내 분위기부터 다른 방향을 택했다.48인치 화면에는 속도와 내비게이션, 날씨, 오디오 등 다양한 정보를 여러 영역으로 나눠 표시할 수 있다.중앙에는 별도의 11.1인치 터치스크린도 마련돼 차량 설정과
"디자인부터 완전히 다른 차 됐네"... 6년 만에 역대급 변신으로 돌아온 '패밀리카' 공개 현대자동차가 19일 5세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼'의 디자인을 처음 공개했다. 2020년 나온 4세대 이후 약 6년 만의 풀체인지다. 준중형 SUV 교체를 고민 중이던 소비자라면 눈여겨볼 시점이다.4세대 투싼은 비정형 디자인 '파라메트릭 다이나믹스'로 소비자 반응이 크게 갈렸다. 그 틈에 무난한 디자인을 택한 같은 그룹사 기아 스포티지가 국내 판매
“한때 스포츠카였던 이름이 이제는 SUV”…완전히 달라져 돌아온 미쓰비시 신형 전기차 한때 일본 스포츠 쿠페를 대표했던 '이클립스'라는 이름이 완전히 다른 모습으로 돌아온다.미쓰비시는 2027년형 신형 순수전기차에 '이클립스 스포츠백'이라는 이름을 붙여 북미 시장에 선보일 예정이다.과거 이클립스는 낮은 차체와 2도어 구조를 갖춘 스포츠 쿠페였지만, 이번 신형은 뒷좌석과 적재공간을 갖춘 크로스오버형 전기차다. 같은 이름을 사용하면서도 차의 성
“BMW도 긴장할 만하네”…AI 비서까지 넣은 벤츠 신형 세단 BMW 3시리즈와 프리미엄 중형 세단 시장에서 경쟁해온 메르세데스-벤츠 C클래스가 상품성을 크게 손봤다.이번 부분변경의 핵심은 단순한 디자인 변화보다 실내 조작 방식과 인공지능 기능, 소프트웨어 체계에 있다.신형 C클래스에는 메르세데스-벤츠의 자체 운영체제인 MB.OS가 적용되고, MBUX 가상 비서에는 생성형 AI 기술이 더해진다.벤츠는 MB.OS를 인포
"뒷좌석이 퍼스트클래스 수준이네"… 역대급 부분변경으로 돌아온 '초호화' 럭셔리 세단 가격이 억 단위인 세단이 계약 시작 나흘 만에 1000대를 넘긴다는 건 흔한 일이 아니다. 메르세데스-벤츠 코리아가 18일 선보인 부분변경 '더 뉴 S-클래스'와 '더 뉴 마이바흐 S-클래스'가 이 흔치 않은 기록을 세웠다.5월 18일 사전계약을 시작한 두 모델은 출시일인 이날까지 누적 계약 대수 2500대를 넘어섰다. 억대 플래그십 세단으로서는 이례적인
"이 정도면 슈퍼카가 따로 없네"… 전기차 시대 AMG가 준비한 '괴물 SUV' 정체 메르세데스-AMG가 차세대 순수 전기 SUV의 티저 이미지를 공개했다. 아직 세부 제원이 전부 나온 건 아니지만, 이번엔 억측이 아니라 AMG가 직접 밝힌 수치가 있다.구동 시스템 출력이 1000마력(746kW)을 넘고, 사륜구동과 토크 벡터링을 지원한다고 회사 측이 공식 발표했다. 여기에 사륜 조향과 능동 서스펜션, AMG 전용 배터리까지 들어갈 예정이다
“SUV가 제로백 2.5초·무선충전까지”…포르쉐 최강 프리미엄 전기차 등장 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.5초. 충전 케이블 없이 이용할 수 있는 무선 충전 기능까지 선택 가능한 포르쉐 전기 SUV가 등장했다. 주인공은 카이엔 터보 일렉트릭이다.최상위 터보 모델은 런치 컨트롤 작동 시 최고출력 850kW, 1,156PS와 최대토크 1,500Nm를 발휘한다. 시속 200km까지는 7.4초, 최고속도는 260km/h다.일상
“국산 하이브리드 가격인데 플러그인”…가격과 성능 둘 다 잡은 3천만 원대 SUV등장 국산 하이브리드 SUV를 살 예산으로 플러그인하이브리드(PHEV)를 선택할 수 있는 수입 SUV가 국내 시장에 등장했다.BYD코리아의 첫 하이브리드 모델인 '씨라이언 6 DM-i'다.BYD코리아가 공개한 씨라이언 6 DM-i의 국내 가격은 전륜구동(FWD) 단일 모델 기준 3750만 원이다.현대차 투싼 등 국산 하이브리드 SUV의 상위 가격대와 겹치는 구간
"엔진 없이 에어컨도 켜진다"… 효율·성능 동시에 잡은 제네시스 차세대 SUV 정체 제네시스가 전기차 주행감성을 극대화한 차세대 하이브리드 시스템을 공개했다. 다음 달 출시되는 GV80 하이브리드에 처음 탑재될 이 시스템은, 하이브리드가 가솔린보다 약하다는 통념을 뒤집는 스펙을 내세운다.2.5 터보 하이브리드 시스템은 엔진 시동과 발전을 담당하는 시동 모터(P1)와 구동·회생제동을 담당하는 구동 모터(P2)를 결합한 병렬형 구조다.합산 최
“문 열리는 방식부터 다르네”… 제네시스가 준비한 초대형 전기 SUV 출시 '임박' 제네시스의 첫 초대형 전기 SUV 'GV90'이 환경부 인증을 마치며 실제 출시가 임박했다. 소문으로만 떠돌던 파워트레인과 주행거리가 처음으로 공식 수치로 확인됐다.이 차는 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'이 처음 적용되는 모델로, 800V 고성능 파워트레인과 소프트웨어 중심의 SDV 아키텍처까지 집약돼 브랜드 전동화 전략의 정점으로 꼽힌다.
“75년 전 레이스카에서 영감”…애스턴마틴, DB12 S 헌정 모델 3종 공개 애스턴마틴이 75년 전 레이싱팀에서 사용했던 DB2의 디자인을 현대적으로 되살린 DB12 S 특별 모델 3종을 선보인다.애스턴마틴은 미국 캘리포니아에서 열리는 2026 몬터레이 카 위크에서 Q 바이 애스턴마틴이 제작한 DB12 S 'VMF' 컬렉션을 공개한다. 올해 75회를 맞는 페블비치 콩쿠르 델레강스의 레이싱 헤리티지를 기념하기 위해 만든 차량이다.VM
"카니발 독주 드디어 끝나나"... 역대급 실내 디자인 갖춘 미니밴 등장에 아빠들 '감탄' 중국 지리자동차그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드 지커의 전기 미니밴 '믹스(MIX)'가 최근 국내 도로에서 위장막을 두른 채 주행하는 모습이 포착되며 후속 도입 가능성이 거론되고 있다.신차 스파이샷 채널 '숏카(Shorts Car)' 등을 통해 공개된 이 차량은 화성 시험 번호판을 달고 있는 것으로 확인됐다.지커는 이미 지난 2월 28일 한국 법인을 설립하
"컬렉터들 눈 돌아가겠네"… 미우라 60주년 기념해 만든 람보르기니 99대 '한정판 슈퍼카' 오토모빌리 람보르기니가 브랜드를 대표하는 첫 슈퍼 스포츠카 '미우라' 탄생 60주년을 기념해 한정판 모델 '레부엘토 미우라 60° 오마주'를 공개했다. 개인 맞춤화 프로그램 애드 퍼스넘과 디자인 센터 센트로 스틸레가 협업해 전 세계 99대만 제작한다.1966년 처음 선보인 미우라는 양산형으로 만들어진 세계 최초의 미드십 후륜구동 스포츠카로 평가받는다. 최고
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